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什麼情況用什麼焊縫

發布時間:2021-01-18 16:05:55

1. 什麼情況下採用堆焊焊接

在一般的礦山機械或者傳動裝置的部位需要做耐磨堆焊,因為礦山機械經常與專石頭,煤礦,屬泥沙等等,經過長時間的工作會有部分磨損現象,甚至磨損比較嚴重,這個時候就需要做耐磨堆焊,來保護工作母體本身不會損壞。
另外還有模具的虧損修復需要做耐磨堆焊,模具在長期的擠壓或者沖壓及拉伸的過程中,會被金屬件的磨損損耗掉,這個時候需要做硬化表面,改性模具本體的性能,通過熱處理,還有表面堆焊等手段來提高耐磨性能。

2. 什麼情況下焊縫需進行焊前預熱和焊後熱處理

預熱:計算碳當量,碳當量在0.45到0.6之間,局部預熱或100-150度預熱,碳當量大於0.6,必回須預熱,且預熱溫度一般答200度以上,對於碳當量小於0.45的鋼材,當厚度大於25毫米是也要預熱。這是焊接方面,在熱處理角度來講,預熱有去氫和減少熱應力的產生兩方面作用,因為之後還要去應力退火,所以不細說了。去氫就是使氫擴散或逸出,減少細微孔的數量,增加工件抗裂能力或裂紋產生的可能。
焊後去應力退火,PWHT,去除焊接後工件的殘余應力,提高工件穩定性。焊接時會在焊接部位產生熱應力,這一步是去除殘余應力的步驟不可省略。有時也叫回火(不規范的稱呼)。
以上2種都是提高焊接質量的方法。

3. 對接焊縫在手工焊時,什麼情況下必須進行強度計算

對接復焊縫需進行強度驗算的情況:制只對有拉應力構件中的三級對接焊縫,才需專門進行對接焊縫抗拉強度的計算。

焊縫質量檢驗為一、二級的焊縫,其強度與主體鋼材的強度相同,所以只要鋼材強度滿足設計要求,則此種級別的對接焊縫強度便滿足要求。理論分析和試驗結果表明,焊接缺陷對受壓對接焊縫的強度無影響,所以規范規定對接焊縫的抗壓設計強度和母材的設計強度相同。但是承受拉力的對接焊縫對焊縫中的缺陷非常敏感,缺陷不但降低了連接的靜力強度,而且還降低了連接的疲勞強度。

同時,質量檢驗為建築鋼結構三級的焊縫允許存在較多缺陷,其抗拉強度僅為母材強度的85%。所以只對有拉應力構件中的三級對接焊縫,才需專門進行對接焊縫抗拉強度的計算。在焊件的坡口面間或一焊件的坡口面與另一焊件端(表)面間焊接的焊縫,稱為對接焊縫,(ASME法規稱坡口焊縫)。 焊件經焊接後所形成的結合部分,即填充金屬與熔化的母材凝固後形成的區域,稱為焊縫。焊縫型式 分為對接焊縫(坡口焊縫)和角焊縫。

4. 在什麼情況下焊接需要開坡口,為什麼要開

板材比較厚,或者保障加工質量時要開坡口。
可以用電弧氣刨或者是專門的坡口機。
坡口根據板厚不同和適應要求不同可以選擇I,U,V,單邊V等,還要根據接頭形狀選擇。

5. 管道焊縫什麼情況下使用無損探傷檢測

為有毒,承壓一般管道都是要監檢(特檢院),還有就是按照標准了,有的是100%比如穿越,橋管等

6. 在什麼情況下選用焊絲焊接

你好,一般焊絲焊接的方法有氬弧焊和氣保焊,至於什麼時候選擇,需要根據你專的需求,比如氬弧焊熱輸入小,焊屬接變形小,氣保焊工作效率高,熱輸入稍大,因此完全需要根據你的情況進行選擇的,當然,也和母材的材質有關系,一些諸如鋁合金,就必須使用氬弧焊了。
望採納,謝謝。

7. 什麼情況下不管是什麼材料都是需要焊接後熱處理(

不是,要看具體材料,如普通結構鋼焊接,一般就不需要焊後熱處理。

8. 什麼管道焊接在什麼情況下需要做焊接評定

一般全需要工藝評定。依焊件材質、使用條件選擇坡口形式、組對間專隙、焊條、焊接工藝參屬數,就是簡單的焊接工藝評定。只不過,正規的工藝評定還需要力學性能、特殊(防腐、耐溫等)性能等試驗。正規的要根據業主的要求,按照管道焊接施工驗收規范標准要求進行焊接工藝評定

9. 什麼情況下需要做焊接工藝評定

在下列情況下需要重新做焊接工藝評定:
1、焊接材料更改,包括材質變更,板厚變更(超出之前焊接評定范圍)等。
2、焊接方法變更,包括焊接保護氣體,焊絲,焊條等填充材料變更。

10. 在鋼結構施工中,什麼情況下用一級焊縫

作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T型對接與角接組合焊縫,受拉時為一級焊縫.

關於焊縫等級的定義的部分要求見《鋼結構設計規范》GB50017-2003的 第7章 連接計算。
7.1焊縫連接
7.1.1 焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況,按下述原則分別選用不同的質量等級:
1 在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為:
1)作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T型對接與角接組合焊縫,受拉時為一級,受壓時應為二級;
2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量接等級當受拉時應不低於二級,受壓時宜為二級。
3 重級工作制和起重量Q≥50t的中級工作制吊車梁的腹板與上翼緣之間以及吊車桁架上弦桿與節點之間的T形接頭焊縫均要求焊透,焊縫形式一般為對接與角接組合焊縫,其質量等級不應低於二級。
4 不要求焊透的T形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接焊縫,以及搭接連接採用的角焊縫,其質量等級為:
1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標准應符合二級;
2)對其它結構,焊縫的外觀質量標准可為三級。

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