國標螺旋焊管

❶ 螺旋鋼管的標準是什麼

一般通俗講就是三種，部標sy/5037,國標gb/9711,美標api-5l這個一般出口用的比較多，功能不同，檢測標准不同，螺旋鋼管的檢測工藝根據螺旋鋼管的客戶需求來定
詳細內容如下

螺旋鋼管及其標准分類
承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000，主要用於輸送石油、天然氣的管線;
承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000，用高頻搭接焊法焊接的，用於承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便於焊接和加工成型;
一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000，採用雙面自動埋弧焊或單面焊法製成的用於水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
現在螺旋鋼管的常用標准一般分為:SY/T5037-2008(部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-2008(國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分：A級鋼管(到目前要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管))、API-5L(美國石油協會、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個級別)、SY/T5040-2008(樁用螺旋焊縫鋼管)。
SY/T5037-2008是石油部設標准一般都稱做部標http://www.czlxgc.com.cn/shi/36.html
GB/T9711.1-2008國標螺旋管，石油天然氣工業輸送鋼管，A級
一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用高頻搭接焊法焊接用於一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用雙面埋弧焊接或高頻焊接製成的，用於土木建築結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。

❷ 620的國標螺旋焊接鋼管每米重量

需要知道壁厚的！公式是（外徑－壁厚）×壁厚×0.0246615

❸ 請問250螺旋焊管國標壁厚、允許偏差是多少

250螺旋焊管國標壁厚為5mm-10mm，允許偏差范圍是-2.5mm——15mm。

螺旋焊管是將低碳碳素結構鋼或低版合金結構鋼鋼帶按權一定的螺旋線的角度（叫成型角）捲成管坯，然後將管縫焊接起來製成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。其規格用外徑*壁厚表示，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。

❹ 國標焊接鋼管壁厚是多少

DN（公稱通徑）250一般是行業所說的273，焊接鋼管（螺旋鋼管）厚度一般在6-8mm之間較版為常見。

擴展資料：權

國標焊接鋼管執行的標准為國標，主要的標准有GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管），GB/T9711-2008，一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000。

作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建築結構用管等。

國標焊接鋼管主要使用的材質Q235A，Q235B、Q235C、20#、Q345（16Mn）、L245(B)、L290（X42）、L320（X46）、L360（X52）、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)。

國標焊接鋼管根據焊縫的不同可以分為螺旋國標焊接鋼管和直縫國標國標焊接鋼管。

❺ 螺旋焊管國標和部標的區別

低壓輸送焊管 SY/T5037-2000
石油天然氣輸送用管 GB9711 此標准分為 A B C級 ，出版的年份都不一樣！
區別是在焊縫，外徑，壁厚，長度等要求。

❻ 螺旋焊管 529*10，執行GB/T9711.11997 ，請問厚度偏差范圍多少滿足國標要求。377*8的呢

GB/T9711.1-1997的壁厚公差標准請見插圖

❼ DN25~DN150的國標焊接鋼管壁厚是多少

DN25~DN150標准焊接鋼管壁厚尺寸如下：
DN25
壁厚：3.2mm;
DN32
壁厚：3.5mm;
DN40
壁厚：3.5mm;
DN50
壁厚：3.8mm;
DN65
壁厚：4.0mm;
DN80
壁厚：4.0mm;
DN100
壁厚：4.0mm;
DN125
壁厚：4.0mm;
DN150
壁厚：4.5mm;
焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管。
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。
焊接方法分類
螺旋焊接鋼管
按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。
電焊鋼管：用於石油鑽采和機械製造業等。
爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等；螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。
按焊縫形狀分類
可分為直縫焊管和螺旋焊管
直縫焊管
：生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。
螺旋焊管
：強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。
螺旋縫焊接鋼管分為自動埋弧焊接鋼管和高頻焊接鋼管兩種。
a.螺旋縫自動埋弧焊接鋼管按輸送介質的壓力高低分為甲類管和乙類管兩類。甲類管一般用普通碳素鋼Q235、Q235F及普通低合金結構鋼16Mn焊制，乙類管採用Q235、Q235F、Q195等鋼材焊制，用作低壓力的流體輸送管材
b.螺旋縫高頻焊接鋼管
螺旋縫高頻焊接鋼管，尚沒統一的產品標准，一般採用普通碳素鋼Q235、Q235F等鋼材製造。
按用途分類
按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。
一般焊管
：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
鍍鋅鋼管
：為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。
吹氧焊管
：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶製成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。
電線套管
：也是普通碳素鋼電焊鋼管，用在混凝土及各種結構配電工程，常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄，大多進行塗層或鍍鋅後使用，要求進行冷彎試驗。
公制焊管
：規格用無縫管形式，用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管，用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接，或用熱帶焊接後再經冷撥方法製成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件，如傳動軸，或輸送流體，薄壁用來生產傢具、燈具等，要保證鋼管強度和彎曲試驗。
托輥管
：用於帶式輸送機托輥電焊鋼管，一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼製造，直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求，一般進行水壓和壓扁試驗。
變壓器管
：用於製造變壓器散熱管和其它熱交換器，採用普通碳素鋼製造，要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨，對鋼管彎曲度有一定要求。
異型管
：由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管，主要用作農機構件、鋼窗門等。
電焊薄壁管
：主要用來製作傢具、玩具、燈具等。當前不銹鋼帶製作的薄壁管應用很廣，高級傢具、裝飾、欄柵等。
螺旋焊管
：是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）捲成管坯，然後將管縫焊接起來製成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用於石油、天然氣的輸送管線，其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。
按端部形狀分類
又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。

❽ 螺旋焊接鋼管的壁厚是多少

螺旋焊接鋼來管管徑不同，自壁厚也不同。

螺旋焊接鋼管的壁厚DN（公稱通徑）250一般是行業所說的273，焊接鋼管（螺旋鋼管）厚度一般在6-8mm之間較為常見。

國標焊接鋼管執行的標准為國標，主要的標准有GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管），GB/T9711-2008，一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000。

(8)國標螺旋焊管擴展閱讀：

螺旋焊管採用螺旋成型器成型，它可分為上捲成型和下捲成型兩種。日前螺旋焊管的成型器結構形式歸納起來有三種基本形式：

(1)套筒式螺旋成型器。只適用於小口徑焊管的成型。它造價低，操作容易。

(2)輥式螺旋成刪器。輥式成型器是根據三輥彎板機工作原理製成，這種成型器與帶鋼的接觸面呈滾動摩擦，阻力小、工具壽命長，對產品表面幾乎無擦傷。

(3)芯棒螺旋成型器。這種成型器適合於小直徑、薄壁優質螺旋焊管的成型。但鋼管內表面可能因摩擦而被擦傷。

❾ 螺旋焊管國標和部標的區別

現在螺旋鋼抄管的常用標准一襲般分為:SY/T5037-2000（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分：A級鋼管(到目前要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-2000（樁用螺旋焊縫鋼管）。
SY/T5037-2000是石油部設標准一般都稱做部標GB9711.1-1997國標螺旋管，石油天然氣工業輸送鋼管，A級

❿ 焊接鋼管理論重量表

焊接鋼管理論重量表如下圖所示：

焊接鋼管是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型、焊接精整等工藝而製成的。具有成本低.生產靈活等優點，並且可以在很多方面取代無縫鋼管。下面我們來分享一下焊接鋼管理論重量表。

焊接鋼管大量用於建築工程、流體輸送等。按焊接方法可分為爐焊管和電焊管；按焊縫形式可分為直縫焊管和螺旋縫焊管；或分為水、煤氣輸送管，直縫電焊管、螺旋電焊管、電線套管、結構用管等。

水、煤氣輸送管

水、煤氣輸送管通常稱焊接管，適宜用於輸送水、煤氣及採暖系統和結構用。鋼管分不鍍鋅（俗名黑鐵管）和鍍鋅（俗名白鐵管）兩種。
水、煤氣輸送管用「公稱口徑」（英寸）表示。公稱是內徑的近似值，比內徑略大些，習慣上用英制稱呼，如管、2"管等。目前，不鍍淬的黑鐵訝有1/8"〜6〃共有10種公稱口徑，鍍鋅的白鐵管有1/2〃〜21/2」共7種公稱口徑。

按標准規定,水煤氣輸送鋼管還分帶絲扣（錐形或圓柱形絲扣，叫車絲管）和不帶絲扣（叫光管）兩種。車絲管應在每根鋼管上附帶一個車螺紋的管接頭，螺紋應塗油防腐。不帶管接頭的一端應包裝捆好或帶保護套，以防絲扣損壞。公稱口徑2〃以上的光管（即不帶螺紋的鋼管），可用焊接方法連接。

根據使用要求的不同，標准規定，每一公稱口徑的焊管，

分有兩種壁厚，即普通管和加厚管。為適應需要，公稱口徑2"以上的光管也可供應薄壁管，其壁厚較普通管薄0.75毫米。

鋼管長度，黑鐵光管4〜12米，黑鐵或白鐵車絲管4〜9米，每批交貨允許有10%的（按根數計算）2〜4米的短尺鋼

管，或4〜9米長的接管（即用一個管接頭將兩根管連接而成），按定尺或倍尺長度交貨的鋼管，其最大長度為8米。全長允許偏差為+10毫米，按倍尺交貨的鋼符，每個單倍尺應留切口5〜10毫米。
鍍鋅鋼管的內外表面應有完整的鍍鋅層，在表面上不得有未鍍上鋅的地方和氣泡存在，不大的粗糙面和局部鋅瘤允許存在。鍍鋅車絲宵應帶鍍鋅的管接頭。

鋼管的質量要求，是耐壓能力。普通管和薄壁管應能承受20公斤/厘米2,加厚管應能承受30公斤/厘米2的水壓試驗。公稱口徑2〃以上的鋼管，還應保證彎曲試驗合格。

小口徑焊接管均應入庫保管，管接及絲扣部分應塗以中性礦物油。鍍鋅鋼管如發現白斑，可用軟刷將浮銹刷除，局部塗以工業用凡士林。

(10)國標螺旋焊管擴展閱讀：

焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管，焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。

一般焊管

一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

鍍鋅鋼管

為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管

用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶製成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。

電線套管

是普通碳素鋼電焊鋼管，用在混凝土及各種結構配電工程，常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄，大多進行塗層或鍍鋅後使用，要求進行冷彎試驗

公制焊管

規格用無縫管形式，用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管，用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接，或用熱帶焊接後再經冷撥方法製成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件，如傳動軸，或輸送流體，薄壁用來生產傢具、燈具等，要保證鋼管強度和彎曲試驗。

托輥管

用於帶式輸送機托輥電焊鋼管，一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼製造，直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求，一般進行水壓和壓扁試驗。

變壓器管

用於製造變壓器散熱管和其它熱交換器，採用普通碳素鋼製造，要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨，對鋼管彎曲度有一定要求。

異型管

由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管，主要用作農機構件、鋼窗門等。

電焊薄壁管

主要用來製作傢具、玩具、燈具等。當前不銹鋼帶製作的薄壁管應用很廣，高級傢具、裝飾、欄柵等。

螺旋焊管

是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）捲成管坯，然後將管縫焊接起來製成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用於石油、天然氣的輸送管線，其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。