高碳鋼和仿碳呂合金哪個好

1. 高碳鋼和鋁合金哪個好

鋁合金。

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、專汽車、機械制屬造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於銀、金、銅，是鐵的3倍。

由於鋁的活性比較高，在常溫下也會和空氣中的氧發生化學反應，所以在不經常使用鋁鍋的時候，最好在鋁鍋上面塗抹上一層油，具有隔絕空氣的作用，可以減少鋁和氧氣發生化學反應。

2. 鋁合金，高碳鋼，碳纖維自行車哪個質量好

從競技性和售價上來說三種材料的自行車從好到差排列為：碳纖維>鋁合金>高碳版鋼。
三者權都有自已的特點：
1、碳纖維最大的特點是輕和強度高，但是缺點是耐久性比其它兩個材料差。
2、鋁合金特點是重量介於碳纖維和碳鋼之間，強度次於碳纖維，高於碳鋼，但韌性較低，車架很硬，缺乏彈性。現在一般中高端自行車多採用鋁合同車身，多用7000鋁和7500鋁。
3、高碳鋼強度是三者中最差的，而且最重，比鋁合金車身都要重60%以上。但有一個優點是其它兩種材料無法比的，那就是具有韌性，有一定吸能的能力。一般用到入門級自行車上，但是近年隨著冶煉技術提升，也有了極品碳鋼車架，售價高過一般的碳纖維車加和極品鋁架。不過，這種自行車在市場上很少見，運用也較少。

3. 碳鋼的和鋁合金的有什麼區別

碳鋼的和鋁合金的在概念、分類以及特性上各有不同，具體區別如下。

一、兩者概念不同

1、碳鋼是含碳量在0.0218%~2.11%的鐵碳合金。也叫碳素鋼。一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。一般碳鋼中含碳量越高則硬度越大，強度也越高，但塑性越低。

2、鋁合金是以鋁為基添加一定量其他合金化元素的合金，是輕金屬材料之一。

二、兩者特性不同

1、碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體，其強度和硬度較低，塑性和韌專性較好。因此，其屬冷成形性良好，可採用卷邊、折彎、沖壓等方法進行冷成形。這種鋼還具有良好的焊接性。含碳量從0.10%至0.30%低碳鋼易於接受各種加工如鍛造，焊接和切削， 常用於製造鏈條， 鉚釘， 螺栓， 軸等。

2、鋁合金除具有鋁的一般特性外，由於添加合金化元素的種類和數量的不同又具有一些合金的具體特性。鋁合金的密度為2.63～2.85g/cm，有較高的強度(σb為110～650MPa)，比強度接近高合金鋼，比剛度超過鋼，有良好的鑄造性能和塑性加工性能，良好的導電、導熱性能，良好的耐蝕性和可焊性。

三、兩者分類不同

1、碳鋼按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類，碳素結構鋼又分為工程構建鋼和機器製造結構鋼兩種；按冶煉方法可分為平爐鋼、轉爐鋼；按脫氧方法可分為沸騰鋼（F）、鎮靜鋼（Z）、半鎮靜鋼（b）和特殊鎮靜鋼（TZ）；按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（WC ≤ 0.25%）,中碳鋼（WC0.25%—0.6%）和高碳鋼（WC>0.6%）。

2、鋁合金按其成分和加工方法又分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金是先將合金配料熔鑄成坯錠，再進行塑性變形加工，通過軋制、擠壓、拉伸、鍛造等方法製成各種塑性加工製品。鑄造鋁合金是將配料熔煉後用砂模、鐵模、熔模和壓鑄法等直接鑄成各種零部件的毛坯。

4. 高碳鋼 鋁合金到底哪個好

鋁合金。

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、內機械製造、容船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於銀、金、銅，是鐵的3倍。

由於鋁的活性比較高，在常溫下也會和空氣中的氧發生化學反應，所以在不經常使用鋁鍋的時候，最好在鋁鍋上面塗抹上一層油，具有隔絕空氣的作用，可以減少鋁和氧氣發生化學反應。

5. 來說下高碳鋼還是鋁合金好

工業上將含來碳量為0.0218%~2.11%之間的鐵碳合金源稱之為鋼，而隨著含碳量的增加鋼的強度、硬度增加，塑性、韌性降低了：鉻鉬鋼則是在冶煉煉鐵水中加入鉻鉬等元素，實質上它們都屬於鐵合金。而鋁合金則是向鋁液中加入鎂、鈦、鋰等元素形成的合金：總體來說，高碳鋼強度硬度高，價格較便宜，鋁合金強度、硬度、韌性都較好，且密度較小價錢適中，鉻鉬鋼一般為特殊鋼用料其機械加工性能，金屬性能都較好，但價格較貴，因此，要根據實際需求要選擇材料。不知我的回答你滿意否

6. 自行車鋁合金車架和高碳鋼架哪個好

高碳鋼強度更好，但是重量大，鋁架相對軟一些，但是輕很多，而且，你真用過同種幾何結專構的兩種材質的車屬就會明白一點，碳鋼架吸震更好，比如大行的折疊車就同時有kac和kaa，c就是碳鋼架，a就是鋁架，兩種我都買過，碳鋼架明顯更舒服，而且壽命要長一些。除了重量之外，碳鋼架還有一個明顯的劣勢，就是不容易保養，容易生銹。
怎麼選也要看你是什麼車，公路車用鋼架真就是情懷了，實在太重了，旅行車用鋼架比較合適。

7. 高碳鋼車架和鋁合金車架哪個好

1、高碳鋼車架：車架纖細，管材以圓管或者橢圓居多，管材異形的較少，焊點比內較小，通常容不打磨，重量較重；
2、鋁合金車架：一般車架比較粗壯，形狀很多變，車架的管材有異形結構，焊接的部分通常焊點很大，有的產品為了美觀，對焊點進行過打磨作業後，焊點變得不明顯。鋁合金車架重量比高碳鋼車架要輕很多。
高碳鋼：高碳鋼常稱工具鋼 , 含碳量從0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳鋼在經適當熱處理或冷拔硬化後，具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限)，切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性變形能力差。
鋁合金：鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。

8. 山地車高碳鋼的好還是鋁合金的好，還是各有千秋

山地車不存在高碳鋼車架。鋁合金車架屬於中高端自行車標准配置。
碳當量大於0.6%的鐵專碳合金，叫做：高碳屬鋼。如最低限度的65號鋼。該鋼材強度較高，但不適合焊接。自行車車架都是通過焊接加工而成的，註定了高碳鋼材質根本就不適合作為自行車車架。
常見的是碳素鋼、低合金鋼車架（某些品牌自行車車架號稱：全錳鋼或高錳鋼，也不靠譜，高錳鋼就屬於耐磨鋼，根本不適用於自行車車架）。這種車架具有強度高、車身重量大、自行車價格便宜的特點。屬於低端自行車主流配置車架。
鋁合金車架，出現在1500元以上價位自行車（包括山地自行車），具有車身重量輕的特點，騎行舒適，價位較碳鋼車架高一些。屬於中高端自行車車及標准配置（在高端就是 鈦合金、碳纖維）。

9. 高碳鋼車架和鋁合金車架的區別

1、高碳鋼車架：車架纖細，管材以圓管或者橢圓居多，管材異形的較少，焊點比較小專，通常不打磨，重量較重；
2、鋁屬合金車架：一般車架比較粗壯，形狀很多變，車架的管材有異形結構，焊接的部分通常焊點很大，有的產品為了美觀，對焊點進行過打磨作業後，焊點變得不明顯。鋁合金車架重量比高碳鋼車架要輕很多。
高碳鋼：高碳鋼常稱工具鋼 , 含碳量從0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳鋼在經適當熱處理或冷拔硬化後，具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限)，切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性變形能力差。
鋁合金：鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。