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鋼結構和鋼筋焊接時什麼焊縫

發布時間:2021-02-23 04:36:48

Ⅰ 鋼結構焊縫是應該注意哪些細節

鋼結構焊接的主要注意事項有:
1、焊接前將焊縫附近雜物、葯皮等回清理徹底後答再進行焊接,以保證焊接質量。 在焊縫周圍塗抹防飛濺液,不得在焊縫以外的其它任何部位點焊、引弧、試焊等。
2、所有焊縫均為滿焊,焊縫高度要符合圖紙設計要求,最小焊角尺寸不得低於 與相連的較薄板件的厚度。特別注意底法蘭及牛腿處焊高。翼板對接焊口,要氣刨清根徹底後焊接,焊接前必須加設引收弧板,焊縫不得低於母材,且余高不得大於2mm,余高過高或有焊瘤等要用磨光機打磨清除。焊後將引收弧板刨掉,用磨光機將邊部打磨平整。
3、焊縫外觀成形光滑美觀,不得有任何焊接缺陷,如氣孔、咬邊、流淌、焊不 到頭、包角不完整、未封口等現象。
註:系桿、柱撐、水平撐等其它構件焊接質量要求同上,角鋼構件特別注意對介面焊縫質量,所有焊縫均不得出現咬邊現象。

鋼筋、鋼結構焊接有幾種焊接等級各等級有什麼區別

一級 、二級、三級,1、一級焊縫要求對『每條焊縫長度的100%』進行超聲波探內傷; 2、二級焊縫要求容對『每條焊縫長度的20%』進行抽檢,且不小於200mm進行超聲波探傷。 3、一級、二級焊縫均為全焊透的焊縫,並不允許存在如表面氣孔、夾渣、 弧坑裂紋、電弧檫傷等缺陷; 4、一級、二級焊縫的抗拉壓、抗彎、抗剪強度均於母材相同 ,5、三級焊縫只規定對全部焊縫做外觀檢查,即檢查焊縫尺寸和外觀缺陷

Ⅲ 鋼結構焊接連接形式及焊縫形式有哪些

1、焊縫連接形式
按被連接鋼材的相互位置可分為對接、搭接、T型連接和角部連部四種版(圖3.4)。這些連接所采權用的焊縫主要有對接焊縫和角焊縫。
2、焊縫形式
對接焊縫按所受力的方向分為正對接焊縫(圖3.5a)和斜對接焊縫(圖3.5b)。角焊縫(圖3.5c)可分為正面角焊縫、側面角焊縫和斜焊縫。

Ⅳ 鋼結構中的塞焊縫是什麼意思

意思是兩個構件拼接時縫隙太寬、或者拼接不完整、嚴密,或者是為了增大內焊接寬度等原因容,在兩個構件(也是焊縫)之間填塞鋼塊或其他鋼制構件。
塞焊縫是兩焊件相疊,其中一塊開有圓孔,然後在圓孔中焊接所形成的填滿圓孔的焊縫。此類焊縫如果在一薄一厚的兩種材質的鋼板上焊接成形,可做為復合板材使用。如果開的孔比較大,或開成其他形狀的孔,焊接時可不填滿開孔,只焊孔的邊緣,即形成角焊縫形式。

Ⅳ 鋼結構施工常見的焊縫缺陷有哪些

鋼結構焊接常見的六大缺陷:
1、熱裂紋。
其基本特徵就是在焊縫的冷卻過程中產生,其產生的原因是鋼材或者焊材中的硫、磷雜質與鋼材形

成多種脆、硬的低熔點共晶物,在焊縫的冷卻過程中,最後凝固的低熔點共晶物處於受拉狀態,極易開

裂。
2、冷裂紋。
由焊接產生的冷裂紋又稱延遲裂紋,其所具有的主要特徵是在200℃至室溫范圍內產生,有延遲特徵

,焊後幾分鍾至幾天後出現,其產生的主要原因與鋼材的選擇、結構的設計、焊接材料的儲存與應用及

焊接工藝有著密切的關系。
3、層狀撕裂。
其主要特徵表現為當焊接溫度冷卻到400℃以下時,在一些板材厚度比較大,雜質含量較高,特別是

硫含量較高,且具有較強沿板材軋制平行方向偏析的低合金高強鋼,當其在焊接過程中受到垂直於厚度

方向的作用力時,會產生沿軋制方向呈階梯狀的裂紋。
4、未融合及未焊透。
這兩者產生原因基本相同,主要是工藝參數、措施及坡口尺寸不當,坡口及焊道表面不夠清潔或有

氧化皮及焊渣等雜物,焊工技術較差等。
5、氣孔。
按照產生形式可分為兩類,即析出型氣孔與反應型氣孔。析出型氣孔主要為氫氣孔和氮氣孔,反應

型氣孔在鋼材即非有色金屬的焊接中則以CO氣孔為主。析出型氣孔的主要特徵是多為表面氣孔,而氫氣

孔與氮氣孔的主要區別在於氫氣孔以單一氣孔為主,而氮氣孔則多為密集型氣孔。焊縫中氣孔產生的主

要原因與焊材的選擇,保存與使用,焊接工藝參數的選擇,坡口母材的清潔程度及熔池的保護程度等有

關系。
6、夾渣。
非金屬夾雜物的種類、形態和分別主要與焊接方法、焊條和焊劑及焊縫金屬的化學成分有關。

Ⅵ 在鋼結構施工中,什麼情況下用一級焊縫

作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T型對接與角接組合焊縫,受拉時為一級焊縫.

關於焊縫等級的定義的部分要求見《鋼結構設計規范》GB50017-2003的 第7章 連接計算。
7.1焊縫連接
7.1.1 焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況,按下述原則分別選用不同的質量等級:
1 在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為:
1)作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T型對接與角接組合焊縫,受拉時為一級,受壓時應為二級;
2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量接等級當受拉時應不低於二級,受壓時宜為二級。
3 重級工作制和起重量Q≥50t的中級工作制吊車梁的腹板與上翼緣之間以及吊車桁架上弦桿與節點之間的T形接頭焊縫均要求焊透,焊縫形式一般為對接與角接組合焊縫,其質量等級不應低於二級。
4 不要求焊透的T形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接焊縫,以及搭接連接採用的角焊縫,其質量等級為:
1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標准應符合二級;
2)對其它結構,焊縫的外觀質量標准可為三級。

Ⅶ 鋼結構焊接要點是什麼

1、焊接施工注意選擇最佳電壓。

焊接時無論是打底、填充、蓋面,不管坡口尺寸大小,均選擇同一電弧電壓,這樣有可能達不到要求的熔深、熔寬,產生咬邊、氣孔、飛濺等缺陷。

一般針對不同情況應該分別選擇相應長弧或短弧,能得到較好的焊接質量和工作效率。如打底焊接時為了能得到較好的熔深,應該採用短弧操作;填充焊或蓋面焊接時,為了得到較高的效率和熔寬,可以適當加大電弧電壓。

2、施焊時注意控制電弧長度。

施焊時不根據坡口形式、焊接層數、焊接形式、焊條型號等適當調整電弧長度。由於焊接電弧長度使用不當,較難得到高質量的焊縫。

為了保證焊縫質量,施焊時一般多採用短弧操作,但可以根據不同的情況選用合適的弧長以獲得最優的焊接質量,如V形坡口對接、角接的第一層應使用短些的電弧,以保證焊透,且不發生咬邊現象。

第二層可以稍長,以填滿焊縫。焊縫間隙小時,宜用短弧,間隙大時電弧可稍長,焊接速度加快。仰焊電弧應最短,以防止鐵水下流;立焊、橫焊時為了控制熔池溫度,也要用小電流、短弧焊接。

3、要求熔透的接頭對接或角對接組合焊縫焊腳尺寸。

T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接或角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不夠,或設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的腹板與上翼板緣連接焊縫的焊腳尺寸不夠,會使焊接的強度和剛度均達不到設計的要求。

T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接組合焊縫,應按照設計要求,必須有足夠的焊腳要求,一般焊腳尺寸不應小於0.25t(t為連接處較薄的板厚)。設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似的腹板與上翼緣連接層焊縫不清除焊渣及焊縫表面有缺陷就進行下層焊接。

(7)鋼結構和鋼筋焊接時什麼焊縫擴展閱讀

應注意的質量問題有:

1、尺寸超出允許偏差:對焊縫長度、寬度、厚度不足,中心線偏移,彎折等偏差,應嚴格控制焊接部位的相對位置尺寸,合格後方准焊接,焊接時精心操作。

2、焊縫裂紋:為防止裂紋產生,應選擇適合的焊接工藝參數和施焊程序,避免用大電流,不要突然熄火,焊縫接頭應搭接10~15mm,焊接中不允許搬動、敲擊焊件。

3、表面氣孔:焊條按規定的溫度和時間進行烘焙,焊接區域必須清理干凈,焊接過程中選擇適當的焊接電流,降低焊接速度,使熔池中的氣體完全逸出。

4、焊縫夾渣:多層施焊應層層將焊渣清除干凈,操作中應運條正確,弧長適當。注意熔渣的流動方向,採用鹼性焊條時,必須使熔渣留在熔渣後面。

Ⅷ 鋼結構焊接注意事項有哪些

鋼結構焊接的主要注意事項有:
1、焊接前將焊縫附近雜物、葯皮等清理版徹底後再進行焊接權,以保證焊接質量。 在焊縫周圍塗抹防飛濺液,不得在焊縫以外的其它任何部位點焊、引弧、試焊等。
2、所有焊縫均為滿焊,焊縫高度要符合圖紙設計要求,最小焊角尺寸不得低於 與相連的較薄板件的厚度。特別注意底法蘭及牛腿處焊高。翼板對接焊口,要氣刨清根徹底後焊接,焊接前必須加設引收弧板,焊縫不得低於母材,且余高不得大於2mm,余高過高或有焊瘤等要用磨光機打磨清除。焊後將引收弧板刨掉,用磨光機將邊部打磨平整。
3、焊縫外觀成形光滑美觀,不得有任何焊接缺陷,如氣孔、咬邊、流淌、焊不 到頭、包角不完整、未封口等現象。
註:系桿、柱撐、水平撐等其它構件焊接質量要求同上,角鋼構件特別注意對介面焊縫質量,所有焊縫均不得出現咬邊現象。

Ⅸ 鋼結構焊縫級別如何確定

焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況,按下述原則分別選用不同的質量等級,
1. 在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為
1) 作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫,受拉時應為一級,受壓時應為二級;
2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 .不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量等級當受拉時應不低於二級,受壓時宜為二級
3 .重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透.焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫,其質量等級不應低於二級
4 .不要求焊透的』I'形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接採用的角焊縫,其質量等級為:
1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標准應符合二級 ;
2) 對其他結構,焊縫的外觀質量標准可為二級。
外觀檢查一般用目測,裂紋的檢查應輔以5 倍放大鏡並在合適的光照條件下進行,必要時可採用磁粉探傷或滲透探傷,尺寸的測量應用量具、卡規。
焊縫外觀質量應符合下列規定:
1 一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷,一級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷;
2 二級焊縫的外觀質量除應符合本條第一款的要求外,尚應滿足下表的有關規定;
3 三級焊縫的外觀質量應符合下表有關規定

說明:根據結構的承載情況不同,現行國家標准《鋼結構設計規范》GBJ17中將焊縫的質量為分三個質量等級。內部缺陷的檢測一般可用超聲波探傷和射線探傷。射線探傷具有直觀性、一致性好的優點,過去人們覺得射線探傷可靠、客觀。但是射線探傷成本高、操作程序復雜、檢測周期長,尤其是鋼結構中大多為T形接頭和角接頭,射線檢測的效果差,且射線探傷對裂紋、未熔合等危害性缺陷的檢出率低。超聲波探傷則正好相反,操作程序簡單、快速,對各種接頭形式的適應性好,對裂紋、未熔合的檢測靈敏度高,因此世界上很多國家對鋼結構內部質量的控制採用超聲波探傷,一般已不採用射線探傷。
隨著大型空間結構應用的不斷增加,對於薄壁大麴率T、K、Y型相貫接頭焊縫探傷,國家現行行業標准《建築鋼結構焊接技術規程》JGJ81中給出了相應的超聲波探傷方法和缺陷分級。網架結構焊縫探傷應按現行國家標准JG/T203-2007《鋼結構超聲波探傷及質量分級法》的規定執行。
本規范規定要求全焊透的一級焊縫100%檢驗,二級焊縫的局部檢驗定為抽樣檢驗。鋼結構製作一般較長,對每條焊縫按規定的百分比進行探傷,且每處不小於200mm的規定,對保證每條焊縫質量是有利的。但鋼結構安裝焊縫一般都不長,大部分焊縫為梁一柱連接焊縫,每條焊縫的長度大多在250-300mm之間,採用焊縫條數計數抽樣檢測是可行的。
1. T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不應小於t/4;設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸為t/2,且不應小於10mm。焊腳尺寸的允許偏差為0-4 mm。
檢查數量:資料全數檢查;同類焊縫抽查10%,且不應少於3條。
檢驗方法:觀察檢查,用焊縫量規抽查測量。
說明:以上1.對T型、十字型、角接接頭等要求焊透的對接與角接組合焊縫,為減少應力集中,同時避免過大的焊腳尺寸,參照國內外相關規范的規定,確定了對靜載結構和動載結構的不同焊腳尺寸的要求。
2. 焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不許有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。
檢查數量:每批同類構件抽查10%,且不應少於3件;被抽查構件中,每一類型焊縫按條數抽查5%,且不應少於1條;每條檢查1條,總抽查數不應少於10處。
檢驗方法:觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規定和鋼尺檢查,當存在疑義時,採用滲透或磁粉探傷檢查。
說明:以上考慮不同質量等級的焊縫承載要求不同,凡是嚴重影響焊縫承載能力的缺陷都是嚴禁的本條對嚴重影響焊縫承載能力外觀質量要求列入主控項目,並給出了外觀合格質量要求。由於一、二級焊縫的重要性,對表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷應有特定不允許存在 的要求,咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷對動載影響很大,故一級焊縫不得存在該類缺陷。

Ⅹ 鋼結構施工過程中的焊接如下圖是有角焊縫和塞焊縫,具體是什麼意思呢

有時候設計人員也不太懂焊接符號標注。

這個應該是個板子和角鐵專焊屬接,而且是角鐵搭在板子上的,那麼接觸的面就是3面了,設計人員應該是想表達焊292范圍內的3個面,是5mm的角焊縫。

所以那個塞焊的符號就用錯了,應該豎起來,就是焊3面的意思了。你可以找設計人員確認一下。

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