焊管運輸

❶ 鋼管運輸怎麼樣套定額

定額編號:13183序號: 2 鋼管運輸，運距20公里單位:1t費 用 項 目 名 稱單位數 量市場價合價(市)備注回合 計答272.42其 人工費59.28 材料費0.00中 船機費213.141工長工時2.0005.4810.962高級工工時2.4005.2412.583中級工工時4.5004.7821.514初級工工時4.3003.3114.235汽車起重機10t台時0.300110.6533.206載重汽車 5t台時2.20081.79179.94取 費1其它直接費 %1.0002.722稅金 %3.4459.48取費小計12.20綜合單價284.62

❷ 鋼管運輸到外地需要什麼證明

（一）從林區運輸木材必須辦理《木材運輸證》
《森林法》第三十七條規定「從林區運出木材，必須持有林業主管部門發給的運輸證件，國家統一調撥的木材除外」。《森林法實施條例》第三十五條也規定：「從林區運出非國家統一調撥的木材，必須持有縣級以上人民政府林業主管部門核發的木材運輸證。木材運輸證自木材起運點到終點全程有效，必須隨貨同行。沒有木材運輸證的，承運單位和個人不得承運」。
《木材運輸證》也稱木材運輸證是從林區運出木材的合法憑證，執法單位憑合法有效的木材運輸證件放行。木材運輸證的式樣由國務院林業主管部門規定。《木材運輸證》注有樹種、材種、規格、數量、起止地點、運輸有效期限等內容。木材憑證運輸制度的主要作用在於防止非法運輸木材，配合木材採伐許可證制度，控制森林資源消耗。立木採伐後將成為商品到市場流通，除了採伐環節的源頭控制外，運輸環節成為嚴格控制森林資源消耗的重要環節。
（二）哪些情況無需辦理《木材運輸證》
按照《森林法》和《森林法實施條例》的規定，下列情況可以不辦理《木材運輸證》：
(1)非林區生產的木材。關於林區和非林區的具體劃定由省、自治區、直轄市人民政府確定公布。由於非林區木材產量很少，並且多為自用材，真正進入流通的商品材很少，而且這少量的木材進入流通後，實踐中很難掌握其來源，因此，一般的木材運輸均可視為林區運出的木材，需要辦理運輸證。
(2)國家統一調配的木材。
(3)因撲救森林火災、防洪搶險等緊急情況需要運輸的木材，這部分木材運輸可稱為「特許運輸」。
（三）如何申請木材運輸證
(1)提交申請的部門。承運人或委託代理人需要對合法採伐或收購的木材辦理木材運輸證時，向運出地縣級以上林業主管部門提出申請。其中，重點林區的《木材運輸證》，由國務院林業主管部門核發，其他《木材運輸證》，由縣級以上地方人民政府林業主管部門核發。
(2)申請木材運輸證，應當提交下列證明文件：①林木採伐許可證或者其他合法來源證明；②檢疫證明；③省、自治區、直轄市人民政府林業主管部門規定的其他文件。
(3)審核發放《木材運輸證》。受理木材運輸證申請的縣級以上人民政府林業主管部門經審核申請符合有關條件，並且不超過所准運的木材運輸總量，不超過當地年度木材生產計劃規定可以運出銷售的木材總量的，按照《森林法實施條例》規定，自接到申請之日起3日內發給《木材運輸證》。
（四）無證運輸木材的處罰
(1)林區設立的木材檢查站，負責檢查木材運輸。無證運輸木材的，木材檢查站可以暫扣無證運輸的木材，並報請縣級以上人民政府林業主管部門依法處理。
(2)無《木材運輸證》運輸木材的，縣級以上人民政府林業主管部門將沒收非法運輸的木材，對貨主可以並處非法運輸木材價款30％以下的罰款。
(3)運輸的木材數量超出《木材運輸證》所准運的運輸數量的，縣級以上人民政府林業主管部門將沒收超出部分的木材；運輸的木材樹種、材種、規格與木材運輸證規定不符又無正當理由的，將沒收不相符部分的木材。
(4)使用偽造、塗改的《木材運輸證》運輸木材的，縣級以上人民政府林業主管部門將沒收非法運輸的木材，並處沒收木材價款10％至50％的罰款。
(5)承運無《木材運輸證》的木材的，縣級以上人民政府林業主管部門將沒收運費，並處運費1倍至3倍的罰款。

❸ 鋼管出口包裝和運輸問題

過百噸走散裝船，海運費能省將近一半，外徑610的管一定虧噸，你就按立方算吧。

❹ 什麼叫高頻焊管和鋼管有什麼區別

高頻焊管分以下4 種,定義、功用和標准代號如下：
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
高頻直縫鋼管標准代號：
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管

而鋼管一般分兩大類，一類叫焊接鋼管，另一種則是無縫鋼管。
焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種：
GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。
GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。
因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。（例如西氣東輸的管道用的就是螺旋焊管，太原重工就生產螺旋焊管機）
目前有一種較新的技術，叫「熱減徑」，就是把焊管再軋一下，以提高其表面質量和尺寸公差，使綜合性能接近於無縫鋼管。

❺ 焊接鋼管的國家執行標準是什麼

焊接鋼管的國家執行標准如下：

1、GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）

主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。

2、GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）

主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。

3、GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）

主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。

4、GB/T12770-1991（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）

主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。

5、GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）

主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。

(5)焊管運輸擴展閱讀：

使用焊接鋼管注意事項：

1、當焊管進行製造的時候焊縫當中就會出現氣孔，像焊管在進行使用的時候在焊縫當中存在著氣孔的話，就會影響到焊管的緻密性，使管道出現泄露造成重大的損失。

2、焊接鋼管每米價格還有在焊管進行使用的時候還會因為焊縫當中的氣孔，而引起腐蝕，降低焊管的使用時間，導致螺旋鋼管焊縫當中出現氣孔。

3、焊接鋼管每米價格在進行焊接的時候，選擇相當的焊劑成分，在進行焊接的時候出現反應，從而在進行焊接的時候不出現氫氣孔。

參考資料來源：網路：焊接鋼管

❻ 國內焊管（焊接鋼管）行業標準是什麼

焊管（焊接鋼管）行業標准
1、SY/T6423.2-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法電阻焊和感應焊鋼管焊縫縱向缺欠的超聲波檢測>>
2、SY/T 6423.3-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法埋弧焊接鋼管焊縫縱向和/或橫向缺欠的超聲波檢測>>
3、SY/T6423.4-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法焊接鋼管焊縫附近分層缺欠的超聲波檢測>>
4、SY/T6423.5-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法焊接鋼管製造用鋼帶和/或鋼板分層缺欠的超聲波檢測>>
5、SY/T 6423.6-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法無縫和焊接(埋弧焊除外)鋼管分層缺欠的超聲波檢測>>
6、SY/T6423.7-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法無縫和焊接鋼管管端分層缺欠的超聲波檢測>>
7、SY/T 6577.1-2003 <<管線鋼管運輸第1部分鐵路運輸>>
8、SY/T 6577.2-2003 <<管線鋼管運輸第2部分內陸及海上船舶運輸>>
9、SY 5037-2000 <<低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管>>
10、SY/T5768-1995 <<一般結構用焊接鋼管>>
11、SY/T6531-1995 <<油井泵體用直縫電阻焊鋼管>>
12、SY/T6476-2000 <<輸送鋼管落錘撕裂試驗方法>>
13、SY/T5992-1994 <<輸送鋼管靜水壓爆破試驗方法>>
14、SY/T5991-1994 <<套管,油管及輸送管螺紋保護器>>
15、SY/T6475-2000 <<石油天然氣輸送鋼管尺寸及理論重量>>
16、SY/T6423.1-1999 <<石油天然氣工業承壓鋼管無損檢測方法埋弧焊接鋼管焊縫缺欠的射線檢測>>

❼ 運輸焊管用蓋篷布嗎

運輸焊管兒用蓋篷布嗎？這個是必須要改同步的。

❽ 什麼是焊管和鋼管有什麼區別

高頻焊管分以下 種,定義、功用和標准代號如下：
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
高頻直縫鋼管標准代號：
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管

而鋼管一般分兩大類，一類叫焊接鋼管，另一種則是無縫鋼管。
焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種：
GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。
GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。
因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。（例如西氣東輸的管道用的就是螺旋焊管，太原重工就生產螺旋焊管機）
目前有一種較新的技術，叫「熱減徑」，就是把焊管再軋一下，以提高其表面質量和尺寸公差，使綜合性能接近於無縫鋼管。

❾ 焊管可以用來輸送天然氣嗎

當然可以輸送天然氣，戶內的立管用的鍍鋅管，不就是焊管嗎，只是經過了鍍鋅層的處理。中低壓都有使用的。這個規范中也沒有說過天然氣不準使用焊接鋼管，當然無縫管好，PE管也是大范圍在應用。

❿ 六米長的小徑鋼管怎麼運輸拜託了各位 謝謝

如果是六米長的話：那就到托運局郵寄到廣州很方便 它是按重量收費的