㈠ 數控車上鋼件的粗精加工用什麼刀片好還有不銹鋼304、316
普通碳鋼粗車用YT5，精車用YT15。304，316是不銹鋼，用ZK20，ZK30就可以！
㈡ 用什麼刀具切削304，316L不銹鋼比較好
304.316L應該是最常見的不銹鋼材質，
用塗層刀片最好，最好是鋒利的塗層如物理塗層比較多，如果長時間連續切削要用厚點的化學塗層比較好。
一定要加水，速度別太低，否則有積屑瘤。鐵屑控制好，別纏屑，
我接觸這個很多年，相信我，沒問題的。
網上有不少經驗之談可以參考。我只說乾的，呵呵！
㈢ 316的不銹鋼車外圓用什麼牌號刀片好
選擇通用硬質合金刀復具就制可以，不知道加工精度要求怎麼樣，可以用YW1進行半精加工和精加工；用YW2進行粗加工和半精加工。如果量大的話最好還是選擇不銹鋼專用刀具，具體牌號要視產家刀具而定（不銹鋼主要的難加工性體現在容易粘刀上，你只要選擇通用硬質合金刀片YW1 YW2 或不銹鋼專用刀片（量大）就行，主要的是刀片的選擇，跟你用了數控刀桿沒多大關系，普通機床的機夾刀甚至焊接式，整體式一樣可以用到數控床子上，只不過數控床子的刀桿相對剛性更好，刀片的互換性強操作方便而已。）
㈣ 加工316不銹鋼應該很粘刀吧，如何選擇刀具
加工316不銹鋼，淬火熱處理後的不銹鋼，進口與高硬不銹鋼，除了用高硬刀具外，加工不銹鋼要刀具刃比較鋒利，最好用各知名品牌的不銹鋼專用刀具。
一、不銹鋼銑削特點
相比45#鋼的加工性為1，奧氏體不銹鋼只有0.4，鐵素體不銹鋼只有0.48，馬氏體不銹鋼只有0.55.其中奧氏體與碳素體的混合體加工性更差。
1、加工硬化嚴重
不銹鋼的加工硬化嚴重，首選是奧氏體和鐵素體的混合物為最，其硬化層的硬度比原來的基體硬度高了1.4~2.2倍，強度R=1470~1960MPa。該類不銹鋼的塑性大，強化系數大。而且奧氏體不穩定，容易在切削力的作用下轉變為馬氏體。
2、切削力大
不銹鋼的塑性高，特別是奧氏體不銹鋼的深長率為45#鋼的2.5倍。在銑削過程中的塑性變形大，提高其切削力，加工硬化嚴重，熱強性高，切削捲曲和折斷困難。
3、切削溫度高
不銹鋼的塑性變形大，摩擦加劇，其導熱率比較低，所以相同條件下，銑削不銹鋼的溫度不45號鋼高了200度左右。
4、切削不易折斷
加工不銹鋼時，易粘結和產生積屑瘤。不銹鋼的塑性和韌性都比較大，銑削時其切削不容易折斷。在高溫和高壓下，刀具容易產生粘結磨損和積屑瘤。
5、刀具易磨損
加工不銹鋼當然要用不銹鋼銑刀，因為不銹鋼的TiC硬質點，容易使刀具產生劇烈的磨練磨損。在高速高溫高壓條件下，切削與刀具容易產生粘結，擴散和月牙窪磨損。
二、 加工銑不銹鋼用什麼銑刀？
採用硬質合金材質來加工不銹鋼，硬選用含TaC或NbC的鎢鈷類細晶粒或超細晶粒硬質合金。如YG6x、YG813、YW4、YD15等等。
銑削不銹鋼時，應選用極壓乳化液或硫化切削油。硬質合金材質的不銹鋼銑刀，其銑削速度應該在40~60m/min，為避免切削刃在硬化層中的切削，加快刀具磨損，進給量應大於0.1mm。部分企業會用高硬刀具來加工不銹鋼，其實針對304，與202等普通不銹鋼材質，用硬質合金刀具即可。
㈤ 車不銹鋼用什麼車刀又光又快
問題一：車不銹鋼用什麼車刀又光又快 加工不銹鋼零件時切削力大、切削溫度高，刀具材料應盡量選擇強度高、導熱性好的YW或YG類硬質合金。精加工時也可使用YT14及YT15硬質合金刀片。批量加工上述耿料零件時，可採用陶瓷材料刀具，由於此類材料的特點主要是韌性大，加工硬化嚴重，切削這些材料的切屑以單元切屑形式產生，將使刀具產生振動，容易造成刀刃產生微崩現象，因此選擇陶瓷刀具切削此類材料零件時首先應考慮的是微觀韌性。目前Sialon是一種比較好的選擇，特別是α/βSialon材料，因其優異的抗高溫變形的性能以及擴散磨損的性能而引人注目，並成功應用於切削鎳基合金，其壽命遠遠超過Al2O3基陶瓷。此外，SiC晶須加強陶瓷也是切削不銹鋼或鎳基合金的一種很有效的刀具材料。
問題二：車不銹鋼用什麼型號的車刀最好用，請大俠指教 合理選擇刀具材料是保證高效率切削加工不銹鋼的重要條件。根據不銹鋼的切削特點，要求刀具材料應具有耐熱性好、耐磨性高、與不銹鋼的親和作用小等特點。
較長時期以來，一般都採用YG6、YG8、YG8N、YW1、YW2等普通牌號的硬質合金作為切削不銹鋼的刀具材料，但均不能獲得較理想的效果；採用新牌號硬質合金如813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不銹鋼可獲得較好的效果。而用813牌號硬質合金刀具切削奧氏體不銹鋼效果很好，因為813合金既具有較高的硬度(≥HRA91)、強度( *** =1570MPa)，又具有良好的高溫韌性、抗氧化性、抗粘結性，其組織緻密耐磨性好。
問題三：車床加工不銹鋼用啥車刀 用YW1、YW2車刀加工，W2硬度≥91.0耐磨性僅次於W1，但其使用強度較高，能承受較大的沖 擊負荷，適於耐熱鋼高錳鋼不銹鋼及高級合金鋼的粗加工 半精加工，也適於普通鋼和鑄鋼.沒有W1/W2的話G8車刀也適合車不銹鋼。不銹鋼粘刀，適當冷卻降溫是必要的，加工304，316不銹鋼件最好用YG8鎢鈷合金或YW1,YW2,YW3鎢鈷鉭鈮合金刀頭，可以根據具體情況選擇不同的合金刀頭：
YG8(K20K30)硬度≥90適於鑄鐵及有色金屬的粗加工，亦適用於不銹鋼的粗加工的精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5適於耐熱鋼，剛猛鋼，不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工，也適於普通鋼材，鑄鐵的加工.
YW2(M20)硬度≥90.5適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工，也適於普通鋼材、鑄鐵的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用於不銹鋼、合金鋼、高強度鋼、超高強度鋼的精加工和半精加工。亦可在沖擊力小的情況下粗加工。
問題四：車不銹鋼用什麼車刀 手磨刀用YW2的
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問題五：車304不銹鋼用什麼刀 如果是非塗層硬質合金，建議用YW（即在YG中添加鉭，鈮），有更好的紅硬性。 如果是塗層硬質合金，建議用PVD塗層的材質，這種塗層薄而光滑，硬度有好多選擇。如果連續可以選高硬的，如果斷續建議選硬度低一點的。
問題六：車切削不銹鋼一般使用什麼材質的數控刀片 一般認為是YW2相當給力了，但是YG532、YG813也很好 ，不銹鋼板加工對刀具的要求及刀具參數的選擇刀具材料的切削性能關系著刀具的耐用度要求。
不銹鋼：銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低，因此，大多數不銹鋼的含碳量均較低，最大不超過1.2%，有些鋼的Wc（含碳量）甚至低於0.03%（如00Cr12）。不銹鋼中的主要合金元素是Cr（鉻），只有當Cr含量達到一定值時，鋼才有耐蝕性。因此，不銹鋼一般Cr（鉻）含量至少為10.5%。不銹鋼中還含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。不銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低，因此，大多數不銹鋼的含碳量均較低，最大不超過1.2%，有些鋼的Wc（含碳量）甚至低於0.03%（如00Cr12）。不銹鋼中的主要合金元素是Cr（鉻），只有當Cr含量達到一定值恭，鋼才有耐蝕性。因此，不銹鋼一般Cr（鉻）含量至少為10.5%。不銹鋼中還含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。
問題七：車削不銹鋼用什麼刀具 20分 要看你車削的不銹鋼種類：
1. 不銹鋼硬度低且它的粘刀性較低，一般用硬質合金刀具，車削速度略高，進刀量適當，有條件附加冷卻液。
2.不銹鋼硬度較高或粘刀性較高，使用金剛石刀具。車削速度高，進刀量少，附加冷卻液。
問題八：車削304不銹鋼用什麼車刀 有很多人說用 YW1 YW2 YT726刀好。可是容易崩口。也有的說 YG6 YG8 好，可是不耐磨。我個人認為 飢T5 好，注意不是 YT15 YT15是很差的一種，不過車出來的光潔度好。
問題九：不銹鋼用什麼刀車 不銹鋼比較「粘刀」，用普通加工鋼材的YT類刀片效果並不好。如果能用較低速度車削，我的體會是使用高速鋼切削更為輕快。但一定要充分冷卻潤滑。刀具材料W18Cr4V。
㈥ 車床加工不銹鋼用哪種車刀
不能用金鋼石塗層的刀具
。金剛石是碳的同素異形體
加工鋼幾下就沒有了。。因為鋼種有碳元素
在切削過程中要融合的
所以非常耗刀具
選數控刀具iso
m累的都可以加工不銹鋼
㈦ 我用儀表車床車不銹鋼！就316和304兩種！用什麼樣的車刀好註：之前磨的刀有微崩口現象！
316、304不銹鋼都屬於奧氏體不銹鋼。由於含有較高的鉻、鎳等成分，材料的切削加工專性能較差差。第一 ,塑性屬大 ,加工硬化嚴重 ,易生成積屑瘤而使加工表面質量惡化。切削力約比45#鋼（正火）高25% ,加工表面硬化程度及硬化層深度大 ,常給下道工序帶來困難。第二 ,導熱系數小 ,只為45#鋼的1/3 ,因此加工時產生的熱量多且不易導出 ,所以切削溫度高。第三 ,由於切削溫度高 ,加工硬化嚴重 ,加上鋼中有碳化物（如TiC），形成硬質夾雜物，又易與刀具發生冷焊 ,故造成刀具磨損快 ,耐用度降低。
1、推薦精車使用YB215塗層硬質合金刀具，粗車採用加鈮的YG8Nb硬質合金刀頭。刀具要磨得鋒利一點，刃口用油石研出一點倒棱，刀的前面和後面要用油石研光，以減少切削瘤的產生和粘附），粗車刀的前角可小一點。
2、車削時用大流量冷卻液沖刷刀尖處，可以提高效率。
3、儀表車床本身的功率或可承受的切削用量就小，再加上加工的是奧氏體不銹鋼材料，最好改用普通車床，可以提高切削速度。