車工車不銹鋼用什麼刀具

1. 車不銹鋼用什麼材質的合金刀頭

我也復是車工，我車 204.306等型制號的不銹鋼,我們一般用G8，也就是生鐵刀，車出來的效果還是可以的，但是要開切削槽，刀的後角大點， 你可以去試試。你還可以去賣道具的地方找專車不銹鋼的刀，我車要求高的不銹鋼工件，我用生鐵刀，效果是蠻好的但是前提是速度不能快！一般200-300不能快快了，刀的磨損快要帶切屑液，精加工時，餘量不能大，速度能快點。希望你能你帶來幫助

2. 車45號鋼，用W2好還是yT15好

車45號鋼如果是未經過調質淬火的原料的話用YT15比較適用，W2車45號鋼調質硬度達HRC25-35比YT15好，W2車不銹鋼較好，不過要說明一下，如果原材料外形不是圓鋼，而是鍛件的話，還是用T5比較好。T5耐沖擊力好，對不規則的鍛件，焊件經得住沖擊，加工A3鋼也是用T15。你要掌握一個規則，T15刀具的性質紅硬度好，但脆，當加工件會產生大的斷續切削時就不合適了，這時就要用T5。T5刀的紅硬度不如T15，但耐沖擊性比T15好。淬火硬度高達HRC45以上的話以上幾種刀具都不能用。可以用立方氮化硼刀具加工，車工的技術與技巧很多，要自己多學習才能做好車工，祝你有長足的進步。

3. 車工刀具一共有那幾種

車工刀具
常用車刀
一、外圓車刀
（一）90°外圓車刀
（二）75°外圓粗車刀
（三）45°大走刀強力車刀
（四）外圓強力車刀
（五）大前角銀白屑車刀
（六）圓弧刃斷屑車刀
（七）端面車刀
二、割刀
（一）防止打刀
（二）防止工件兩端面不平
（三）防止切割時的振動
（四）其他注意事項
（五）硬質合金輕切削力割刀
（六）高速鋼割刀
（七）六角鋼割刀
三、斷屑及斷屑槽車刀的刃磨

提高工件的表面光潔度
精車刀
（一）小前角精車刀
（二）直槽精車刀
（三）橫槽精車刀
（四）負前角精車刀
（五）鏡面精車刀

機械夾固車刀
機械夾固重磨車刀
（一）75°豎立式機械夾固車刀
（二）90°外圓機夾車刀
（三）切削力夾固90°外圓車刀
（四）機夾負前角精車刀
機械夾固不重磨車刀

加工其他材料的車刀
一、淬火鋼車刀
二、不銹鋼車刀
三、汽車剎車片車刀
四、鈦合金車刀
五、鑄鐵車刀
六、冷鑄軋輥車刀
七、有機玻璃車刀
八、鉛黃銅卷屑割刀
九、鑄鋁外圓車刀
十、小件橡膠件車刀

孔加工刀具
一、鑽頭
（一）普通麻花鑽
（二）標准群鑽
（三）分屑鑽
二、常用鏜孔刀
（一）前排屑半精車鏜孔刀
（二）75°內孔強力鏜孔刀
（三）後排屑盲孔鏜孔刀
（四）高速精鏜刀
（五）高速鋼精鏜刀
三、鉸刀
（一）半圓鉸刀
（二）硬質合金機用復合鉸刀
（三）硬質合金浮動鏜刀
四、深孔鑽
（一）外排屑小孔深孔鑽
（二）雙刃錯齒內排屑深孔鑽
五、套料刀
六、圓柱孔的測量和誤差分析
（一）圓柱孔的測量
（二）圓柱孔的誤差分析

細長軸的車削
加工細長軸的車刀
（一）細長軸高速粗精車刀
（二）低速大走刀精車刀
（三）高速鋼寬刃精車刀
（四）細長軸75°粗、半精車反手車刀

螺紋車刀
（一）強力60°高速螺紋車刀
（二）不銹鋼螺紋車刀
（三）硬質合金梯形螺紋精車刀
（四）硬質合金梳齒刀
（五）梯形螺紋梳刀
（六）強力蝸桿車刀

4. 車工車刀的合金種類有哪些

車工車刀的合金種類主要包括以下幾種：

1. YG系列

   • YG6：適合加工鑄鐵，具有較好的耐撞擊和耐磨性能。
   • YG8：同樣適用於鑄鐵加工，耐撞擊和耐磨性能優異。
   • YG6X：相比YG6，具有更高的耐高溫和耐磨性能，能加工一般的不銹鋼或較硬的鑄鐵。

2. YT系列

   • YT5：適合加工鍛件、45鋼等，常用於拉毛或半精車，也適用於銑床飛刀。
   • YT14和YT15：更適合精車或銑床飛刀，性能穩定，加工精度高。

3. YW系列

   • YW1和YW2：性能優於前面的YG和YT系列，不僅耐高溫，還耐撞擊，是車工常用的高性能刀具。

此外，還有一些特殊材料製成的刀具，如陶瓷刀具，其性能更為優異，但價格相對較高，且通常用於加工特殊或超硬材料。至於加工航天等超硬材料的刀具，則屬於更高端、更專業的領域，一般車工較少涉及。

綜上所述，車工車刀的合金種類多樣，選擇時需根據加工材料、加工精度和刀具性能等因素綜合考慮。

5. 316i不銹鋼用數控車加工用什麼車刀才能粗車~（YW2用過了。）有什麼好的方法么可加Q250497208

我幾年前初到一家醫療器械廠做技術工作，車間全是加工的不銹鋼，而車工最常用專的就是YT15，我當時屬認為很可笑，專業不銹鋼零件加工廠，怎麼連用什麼牌號的刀具也不知道呢？因為切削手冊技術手冊上推薦最多的就是YW1或YW2，工人告訴我說他們早試過了，我不信，叫工人再試給我看，確實YW1不如YT15好車與耐用。至於進口刀片，只適用於精車。
所以我強烈向您推薦經濟實惠的YT15.最好是正宗的株洲鑽石牌。

6. 車床刀具有哪些各有什麼用途

按材料分：鋒鋼刀（碳素合金工具鋼刀）、合金刀、陶瓷刀、氮化硼刀等。

按結構形式分：鍛打刀、焊刀、機夾刀。

按用途分：外圓刀、內圓刀、螺紋刀、切刀、左右偏刀、圓弧刀等。

鎢鈷類硬質合金它的代號是YG，其特點是：韌性好，抗彎強度高，不怕沖擊，但是硬度和耐熱性較低。限於於加工鑄鐵、青銅。

鎢鑽鈦類硬質合金它的代號是YT，由wc(碳化鎢)、Tic(碳化鈦)、co(鈷)構成。常用牌號是YTl5、YT30等，其特點是：硬度為89～93HRA，耐高溫溫度為800～1000℃；限於於加工碳鋼、台金鋼等到塑性材料。

鎢鉭(鈮)鈷類硬質合金它的代號是YA，由wc、Tac(NbC)和co構成。可以加工碳素鋼、合金鋼。常用牌號有YW1、YW2。它主要加工高溫合金、高錳鋼、不銹鋼以及可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等難加工材料。

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車床類型：

普通車床

加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整范圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用於單件、小批生產和修配車間。

轉塔和回轉車床

具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用於成批生產。

自動車床

按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用於大批、大量生產。

多刀半自動車床

有單軸、多軸、卧式和立式之分。單軸卧式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下，用於加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。

仿形車床

能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(見仿形機床)，適用於形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。

立式車床

主軸垂直於水平面，工件裝夾在水平的回轉工作台上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用於加工較大、較重、難於在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。

鏟齒車床

在車削的同時，刀架周期地作徑嚮往復運動，用於鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。

專門化車床

加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。

聯合車床

主要用於車削加工,但附加一些特殊部件和附件後還可進行鏜、銑、鑽、插、磨等加工，具有"一機多能"的特點，適用於工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。

馬鞍車床

馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適於車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋，還可進行鑽孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適於單件、成批生產企業使用。馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機床導軌經淬硬並精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高，剛性強、精度高、噪音低等特點。