『壹』 你用的是什麼漆,在不銹鋼上好擦,蝕刻字裡面的漆還不掉
當然會抄,不銹鐵只是表面鍍了一層或多層鋅,鉻之類的不銹物質。當該物質受到破損或腐蝕之後,鐵銹便隨之而來。就連最高純度的不銹鋼304,假如受到強酸或強鹼類的腐蝕化學品沾染,同樣也會出現類似銹的痕跡。所以說不要被「不銹」這兩個字給蒙騙,所以不管是什麼型材料,只要是鐵,終有生銹的一天,只是時間問題。而不銹鋼與鐵相比不銹能力要強得多!
『貳』 鏡面不銹鋼腐蝕後怎樣上漆
往往使用即時貼刻字後再去蝕刻上漆的,上漆的環節一般是在蝕刻完畢揭掉即時貼之前進行噴漆的,油漆一般選擇附著力較好的烤漆或者是帶有固化劑的金屬漆。
而在實際生產中還會遇到一些文字線條較精細的標牌,我們就不大可能使用即時貼刻字的工藝了,採用的工藝有網印後蝕刻上漆以及感光油墨曝光蝕刻上漆工藝。今天我主要給大家介紹一種低濃度鹼液脫墨型鏡面板專用感光抗蝕刻油墨---FY6000型感光油墨。
市場上的感光抗蝕刻油墨,由於脫墨所需的火鹼濃度和溫度都很高,即使先期把油漆搞上去了,在脫墨的環節中油漆往往也會跟著油墨一起脫下來,造成前功盡棄!!而我們為標牌行業量身定做的FY6000型感光油墨具有傳統感光油墨不可比擬的優點:1,脫墨所需要的鹼液濃度小;2,所需鹼液溫度低,一般40攝氏度即可;3,鹼液不傷害油漆;4,油漆與油墨層易脫離。
FY6000型感光油墨使用流程和工藝參數如下:
噴塗或者200--300目絲網滿版刮印在金屬板上
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烘烤90--100攝氏度,時間8--15分鍾
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紫外線曝光。燈距50-60公分。2000瓦燈管3---4分鍾,1000瓦燈管適當延長。
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顯影。1%--2%的純鹼(碳酸鈉)溶液,30攝氏度,1--2分鍾
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蝕刻---噴漆---烤漆---除漆。漆膜非常容易脫離感光油墨層,而且除漆時不會傷及金屬板材
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脫掉感光油墨。1000ml水僅需20克火鹼和20克純鹼配製成脫墨液。溶液溫度40攝氏度,時間3--4分鍾。由於脫墨液濃度小、溫度低所以不會影響油漆的附著力。
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清水沖洗,乾燥後,可以噴塗光油保護。最後裁切包裝,整個生產流程完畢。
『叄』 我在不銹鋼上蝕刻了幾個字,現在需要填漆,有沒有好的辦法可以可以填的均勻一點,快一點可以噴嗎
噴,少量,反復噴,就均勻了
『肆』 不銹鋼蝕刻好後是怎麼樣填色的
金屬抄標襲牌上色機
http://www.cnbpw.com/ProctShow.asp?ArticleID=103
『伍』 鋁銘牌腐蝕後凹下的部分怎樣填色,用絲印套印可行嗎,具體操作工藝請高手賜教
方法很多,各類方法相互彌補不足,你說的方法實踐起來有些困難哦。可以搜尋我回答其他網友的類似問題,裡面講解的很詳細。
『陸』 不銹鋼電梯按鈕上面蝕刻字體,字體已經刻好了怎麼填充方便容易完成
最關鍵的幾個問題決定了上漆的方法和效率:
1,使用的哪種類型的油墨做的掩膜(保護膜)?
2,油墨脫掉了沒有?
3,板材是拉絲板還是鏡面板?
4,蝕刻內容是否比較統一,數量多還是少?
『柒』 我們產品蝕刻後需要蝕刻字體顏色沒有很發白磨砂的感覺,感覺有點發黑透明(和304不銹鋼板顏色差不多
電化學蝕刻從理論上分析可以獲得較好的蝕刻效果,但是實際操作中容易受到多專種條件的限屬制,比如,電解液的類型、陰極分布以及陰陽極面積比、電流波形的類型等。
建議採用化學蝕刻工藝,網上個別人大肆宣傳電化學多麼環保,多麼高效都是動機不純的卑鄙行徑,就目前的現狀來看,化學蝕刻應用更加廣泛、蝕刻效果也更能做到可控性操作。舉個不恰當的例子,你指望騎著自行車上月球,方式就選錯了,更談不上目的的實現了。
『捌』 不銹鋼蝕刻後怎樣手工上色好
買噴漆.把不上色的地方用不幹貼粘住,噴完干後再撕掉..