鹼性對不銹鋼有什麼反應

⑴ 奧氏體不銹鋼碰到鹼性會有什麼反應

304不銹復鋼為國家認可的食品級不制銹鋼。具有良好的耐鹼性、耐蝕性、耐熱性。
304不銹鋼是一種通用性的不銹鋼材料，防銹性能比200系列的不銹鋼材料要強。耐高溫方面也比較好，一般使用溫度極限小於650℃。304不銹鋼具有優
良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能。對氧化性酸，在實驗中得出：濃度≤65%的沸騰溫度以下的硝酸中，304不銹鋼具有很強的抗腐蝕性。對鹼溶液
及大部分有機酸和無機酸亦具有良好的耐腐蝕能力。
奧氏體不銹鋼碰到鹼性一般不會發生反應。

⑵ 水質為鹼性對304不銹鋼影響

會有些腐蝕不銹鋼表面，但是一般好的不銹鋼還好，短時間沒沒有影響的。

⑶ 燒鹼對不銹鋼有腐蝕

看你溫度和濃度各是多少？溫度和濃度比較高的話有應力腐蝕傾向

按「腐蝕數據與專選材手冊」，屬304不銹鋼對50%氫氧化鈉溶液，25℃下沒有一點腐蝕，在50℃、80℃下有輕微的腐蝕，而在100℃以上有較大的腐蝕

所以還是會生銹

⑷ 火鹼對不銹鋼有腐蝕嗎

火鹼也就是氫氧化鈉或氫氧化鉀，對不銹鋼腐蝕性不大。

氫氧化鈉，無機化合內物，化學式NaOH，也稱苛性容鈉、燒鹼、固鹼、火鹼、苛性蘇打。氫氧化鈉具有強鹼性，腐蝕性極強，可作酸中和劑、 配合掩蔽劑、 沉澱劑、沉澱掩蔽劑、顯色劑、皂化劑、去皮劑、洗滌劑等，用途非常廣泛。

工業生產氫氧化鈉的方法有苛化法和電解法兩種，苛化法按原料不同分為純鹼苛化法和天然鹼苛化法；電解法可分為隔膜電解法和離子交換膜法。

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氫氧化鈉主要用於造紙、纖維素漿粕的生產和肥皂、合成洗滌劑、合成脂肪酸的生產以及動植物油脂的精煉。紡織印染工業用作棉布退漿劑、煮煉劑和絲光劑。

化學工業用於生產硼砂、氰化鈉、甲酸、草酸、苯酚等。石油工業用於精煉石油製品，並用於油田鑽井泥漿中。

還用於生產氧化鋁、金屬鋅和金屬銅的表面處理以及玻璃、搪瓷、製革、醫葯、染料和農葯方面。

⑸ 鹼性大會使不銹鋼腐蝕嗎

不銹鋼的種類有非常多，有些甚至可以抵禦王水的腐蝕，有些放在潮濕的環境時間長了也會生銹。
鹼性大肯定會促進不銹鋼的腐蝕。

⑹ 碳酸鈉對不銹鋼會有什麼不良反應嗎

工業碳酸鈉就是工業純鹼。
碳酸鈉是重要的化工原料之一，廣泛應用於輕工日化、建材、化學工業、食品工業、冶金、紡織、石油、國防、醫葯等領域。在工業用純鹼中,主要是輕工、建材、化學工業,約佔2/3:其次是冶金、紡織、石油、國防、醫葯及其他工業。
1.玻璃工業是純鹼的最大消費部門,每噸玻璃消耗純鹼0.2t。
主要用於浮法玻璃、顯像管玻殼、光學玻璃等。純鹼在玻璃配合料中能夠提供Na離子，作為澄清劑消除玻璃液中的氣泡，而且在窯爐中受熱分解釋放出CO2氣體對玻璃熔體起到攪拌的作用。
2.也可用於化工、冶金等其他部門。
工業碳酸鈉在遇高溫時會揮發產生氣體，可對金屬液進行攪拌，配合冶金氧化鈣使用可有效去硫。使用重質純鹼可以減少鹼塵飛揚、降低原料消耗、改善勞動條件，還可提高產品質量，同時減輕鹼粉對耐火材料的侵蝕作用，延長窯爐的使用壽命。
3.作緩沖劑、中和劑和面團改良劑，可用於糕點和面制食品，按生產需要適量使用。
在發面的過程中會有微生物生成酸，面團發起後會變酸，必須加鹼中和，才能製作出美味的麵食
4.作為洗滌劑用於羊毛漂洗，浴鹽和醫葯用，鞣革中的鹼劑。
純鹼溶液因為水解的原因使其溶液呈鹼性，鹼溶液能與油污發生皂化反應，生成能溶於水的高級脂肪酸鈉
5.鑽井中用純鹼
純鹼可使新漿的濾失量下降，粘度、切力增大。但過量的純鹼會導致粘土顆粒發生聚結，使鑽井液性能受到破壞.其合適加量需通過造漿實驗來確定。此外，在鑽水泥塞或鑽井液受到鈣侵時，加入適量純鹼使Ca2+沉澱成CaCO3，從而也可使鑽井液性能變好。
6.彩電專用試劑(現在用的少)
7.用於制葯工業，作解酸葯、滲透性輕瀉劑。
8.無水碳酸鈉用於化學及電化學除油、化學鍍銅、鋁的浸蝕、鋁及合金的電解拋光、鋁的化學氧化、磷化後的封閉、工序間的防銹、電解退除鉻鍍層和退除鉻的氧化膜等，亦用於預鍍銅、鍍鋼、鍍鋼鐵合金電解液中。
9.印染工業用作軟水劑。
10.製革工業用於原料皮的脫脂、中和鉻鞣革和提高鉻鞣液鹼度。
11.輕質純鹼可以作為橡膠的填充劑使用。
12.水處理，用石灰純鹼法軟化水質，石灰一般用於去除水中的碳酸鹽硬度，純鹼用於除去非碳酸鹽硬度。

⑺ 304系列不銹鋼焊接後遇到鹼水有什麼反應

304系列不銹鋼焊接後遇到鹼水應該是會發生一個出溴的反應。

⑻ 強鹼對不銹鋼的腐蝕有多嚴重

離子膜法生產氫氧化鈉，其生產過程中一般會使用到各類不銹鋼部件。但由於高溫、高濃度的強鹼對鉻鎳不銹鋼設備有很強的腐蝕性，導致設備壽命縮短，嚴重影響生產的正常運行。因此減輕設備腐蝕，保證設備正常運轉、安全生產，對提高綜合經濟效益有著重大意義。

不銹鋼設備在強鹼溶液中的防護：
1、設備殘余應力的減少
調查表明80%以上的應力腐蝕事故是由殘余應力引起的。殘余應力主要來自製造過程，如冷加工、焊接、熱處理及裝配過程，主要表現為溫差熱應力、相變內應力、腐蝕產物的楔入應力。容器設計結構不合理也引起局部應力集中，造成局部腐蝕，如縫隙腐蝕、應力腐蝕、晶間腐蝕等，因此設計時要使零部件的外形簡單、完整、封頭和接管與簡體的焊接要採用雙面對接焊的方式，且截面要圓滑過渡，減少尖角、溝槽、縫隙。管殼式換熱器的管板與管子的連接可採用先脹後焊接的方法來消除接縫，以防止縫隙腐蝕。
對有應力腐蝕傾向的容器應進行消除應力的焊後熱處理。另外，焊接時要選擇合適的焊條，盡量使焊縫金屬與母材的化學成分一致，防止電化學腐蝕。
不銹鋼的焊接工藝過程非常嚴格。它具有較高的熱裂紋敏感性。焊接時坡口角度應適當增大。根部鈍邊應適當減小。
由於不銹鋼表面存在難熔的氧化膜，如氧化鎳，它的熔點為2090℃。而鎳的熔點只有1446℃，焊前必須消除氧化膜。另外工件表面的贓污也會帶入熔池一些有害元寨，以至產生裂紋，所以焊前必須清理干凈。可用丙酮清洗。
為防止熱裂紋，應採用小線能量焊接，盡量採用短電弧不擺動的多層多道焊，減少焊道氧化的程度。
避免不銹鋼的敏化溫度，無論是焊接時還是熱處理過程都要防止在該種材質的敏化溫度下停留，因為在此溫度下材料中的鉻元素與碳元素形成鉻的化合物，造成晶間貧鉻，導致晶間腐蝕。鉻鎳不銹鋼的敏化溫度在450~800℃范圍。
焊接完畢後。必須將焊縫表面及周圍的熔渣和飛濺物清除干凈。
2、開車投料後用氮氣密封設備
開車投科後用氨氣密封設備，保持通入的氮氣處於微正壓狀態，可以防止空氣進八生產系統。因為空氣中的氧氣會與鎳反應，加劇材料腐蝕。
3、開車狀態下熱應力的控制
開車時。若熔鹽要進行大循環給降膜濃縮器的濃縮管升溫，此時熔鹽溫度與濃縮管的溫度差不應超過30℃：升溫速度不宜過快，應控制在30℃／h，這有助於熱震和保證低碳不銹鋼設備需要的初期細致的護理。在熔鹽進行大循環加熱濃縮之前，要先用蒸汽預熱；若長期停車後開車，在投料前還要用蒸汽吹掃系統，以減小因升溫和投料對材料產生的熱應力。
4、短期停車期間用低壓蒸氣連續吹掃
生產裝置停車時，要保持低壓蒸氣連續吹掃整個系統，包括管道，蒸發器和濃縮器。以避免空氣進入設備防止氧氣與材料反應。
5、長期停車時設備的腐蝕控制
生產裝置長期停車時，首先用低壓蒸氣吹掃，待裝置基本冷卻後用純水；中洗整個生產系統。這樣可以使裝置內殘存的鹼液盡可能清洗干凈，在停車過程中最大限度地減輕腐蝕。
6、熔鹽中硫含量的檢測
鉻鎳不銹鋼設備在溫度超過40a℃時與硫接觸會破壞得很快。這是因為超過這個溫度不銹鋼表面的鈍化膜被極化，產生硫脆現象。因此熔鹽中硫含量不能超過0.025%。停車後再次啟動熔鹽系統前，要取熔鹽樣品檢測其中的硫含量。
7、進料量的合理控制有助於提高設備的使用壽命
在蒸發器中，要保持良好的對流沸騰傳熱，必須嚴格控制液體均勻進入，均勻成膜。如進料量太小，就會使液膜太薄以致段裂，出現於壁區並使管子承受更大的熱應力，加劇應力腐蝕。所以必須控制好液體進料的最小流量。相反，如果液體的進料量過大，液體不能成膜或成膜很厚，在升降膜過程中，液體往往不能得到完全充分的熱量傳遞，得不到對流沸騰所需的溫度，不能完全蒸發，濃縮過程不能很好地進行。進料量過大時，為了達到產品的質量要求，設備負荷就過大，容易損壞設備，縮短設備使用壽命。
8、還原劑蔗糖的加入能有效去除氧化性氯酸鹽
由電解工段來的32%Na0H溶液中含有的氯酸鹽在250℃以上會逐步分解，並放出新生態氧，與材料發生反應，腐蝕設備。
選用的處理方法是在鹼液進入蒸發濃縮器之前加入蔗糖水溶液。實際生產中加入的蔗糖為理論量的6-8倍，加入過多反而對設備不利。32%NaOH溶液中含氯酸根的質量分數一般為0.0015%-0.0020%。用計量泵將5.5%的蔗糖溶液打入32％NaOH鹼液管道中與鹼液混合，使之進入蒸發濃縮器前大部分在管道中反應除掉，從而更有效地保護後序設備。另外，利用停車機會清洗蔗糖液罐和蔗糖液管線，以除掉罐內和管道中積存的發酵物。
9、控制蒸發器的生蒸汽溫度和用量
實驗表明蔗糖在190℃以下比較穩定，超過190℃開始炭化，到200℃時完全炭化變黑，不能發揮還原作用。所以蔗糖在190℃以下使用才能有效發揮其還原性。
蔗糖主要是在進蒸發器前的管道中與鹼液混合，並與氯酸鹽發生氧化還原反應，進入發生器前大部分已反應完畢。但鹼液中仍有少量氯酸鹽，若不除去，將腐蝕蒸發器和降膜濃縮器。如果能控制蒸發器的溫度低於190℃，蔗糖將在降膜濃縮的濃縮管道中繼續發揮還原作用，充分除去氯酸鹽。若溫度高於190℃，則蔗糖炭化或部分炭化，不能很好地發揮還原性：若溫度太低，則不利於成膜。因此，在生產操作中，控制蒸發器的生蒸汽溫度在180℃-190℃之間，有利於蒸發濃縮操作和充分去除氧化性氯酸鹽，更好地保護後序設備。
10、開停車次數的減少

每一次開車，進料鹼液都會沖掉設備表面起保護作用的氧化膜,繼續腐蝕下層材料，使材質變薄。因此，盡量減少開停車次數有助於設備防腐。綜合採用上述措施後，設備腐蝕大大減輕，取得了較為理想的防腐效果。

⑼ 強鹼對不銹鋼的腐蝕有多嚴重

離子膜法生產氫氧化鈉，其生產過程中一般會使用到各類不銹鋼部件。但由於高溫、高濃度的強鹼對鉻鎳不銹鋼設備有很強的腐蝕性，導致設備壽命縮短，嚴重影響生產的正常運行。因此減輕設備腐蝕，保證設備正常運轉、安全生產，對提高綜合經濟效益有著重大意義。

不銹鋼設備在強鹼溶液中的防護：
1、設備殘余應力的減少
調查表明80%以上的應力腐蝕事故是由殘余應力引起的。殘余應力主要來自製造過程，如冷加工、焊接、熱處理及裝配過程，主要表現為溫差熱應力、相變內應力、腐蝕產物的楔入應力。容器設計結構不合理也引起局部應力集中，造成局部腐蝕，如縫隙腐蝕、應力腐蝕、晶間腐蝕等，因此設計時要使零部件的外形簡單、完整、封頭和接管與簡體的焊接要採用雙面對接焊的方式，且截面要圓滑過渡，減少尖角、溝槽、縫隙。管殼式換熱器的管板與管子的連接可採用先脹後焊接的方法來消除接縫，以防止縫隙腐蝕。
對有應力腐蝕傾向的容器應進行消除應力的焊後熱處理。另外，焊接時要選擇合適的焊條，盡量使焊縫金屬與母材的化學成分一致，防止電化學腐蝕。
不銹鋼的焊接工藝過程非常嚴格。它具有較高的熱裂紋敏感性。焊接時坡口角度應適當增大。根部鈍邊應適當減小。
由於不銹鋼表面存在難熔的氧化膜，如氧化鎳，它的熔點為2090℃。而鎳的熔點只有1446℃，焊前必須消除氧化膜。另外工件表面的贓污也會帶入熔池一些有害元寨，以至產生裂紋，所以焊前必須清理干凈。可用丙酮清洗。
為防止熱裂紋，應採用小線能量焊接，盡量採用短電弧不擺動的多層多道焊，減少焊道氧化的程度。
避免不銹鋼的敏化溫度，無論是焊接時還是熱處理過程都要防止在該種材質的敏化溫度下停留，因為在此溫度下材料中的鉻元素與碳元素形成鉻的化合物，造成晶間貧鉻，導致晶間腐蝕。鉻鎳不銹鋼的敏化溫度在450~800℃范圍。
焊接完畢後。必須將焊縫表面及周圍的熔渣和飛濺物清除干凈。
2、開車投料後用氮氣密封設備
開車投科後用氨氣密封設備，保持通入的氮氣處於微正壓狀態，可以防止空氣進八生產系統。因為空氣中的氧氣會與鎳反應，加劇材料腐蝕。
3、開車狀態下熱應力的控制
開車時。若熔鹽要進行大循環給降膜濃縮器的濃縮管升溫，此時熔鹽溫度與濃縮管的溫度差不應超過30℃：升溫速度不宜過快，應控制在30℃／h，這有助於熱震和保證低碳不銹鋼設備需要的初期細致的護理。在熔鹽進行大循環加熱濃縮之前，要先用蒸汽預熱；若長期停車後開車，在投料前還要用蒸汽吹掃系統，以減小因升溫和投料對材料產生的熱應力。
4、短期停車期間用低壓蒸氣連續吹掃
生產裝置停車時，要保持低壓蒸氣連續吹掃整個系統，包括管道，蒸發器和濃縮器。以避免空氣進入設備防止氧氣與材料反應。
5、長期停車時設備的腐蝕控制
生產裝置長期停車時，首先用低壓蒸氣吹掃，待裝置基本冷卻後用純水；中洗整個生產系統。這樣可以使裝置內殘存的鹼液盡可能清洗干凈，在停車過程中最大限度地減輕腐蝕。
6、熔鹽中硫含量的檢測
鉻鎳不銹鋼設備在溫度超過40a℃時與硫接觸會破壞得很快。這是因為超過這個溫度不銹鋼表面的鈍化膜被極化，產生硫脆現象。因此熔鹽中硫含量不能超過0.025%。停車後再次啟動熔鹽系統前，要取熔鹽樣品檢測其中的硫含量。
7、進料量的合理控制有助於提高設備的使用壽命
在蒸發器中，要保持良好的對流沸騰傳熱，必須嚴格控制液體均勻進入，均勻成膜。如進料量太小，就會使液膜太薄以致段裂，出現於壁區並使管子承受更大的熱應力，加劇應力腐蝕。所以必須控制好液體進料的最小流量。相反，如果液體的進料量過大，液體不能成膜或成膜很厚，在升降膜過程中，液體往往不能得到完全充分的熱量傳遞，得不到對流沸騰所需的溫度，不能完全蒸發，濃縮過程不能很好地進行。進料量過大時，為了達到產品的質量要求，設備負荷就過大，容易損壞設備，縮短設備使用壽命。
8、還原劑蔗糖的加入能有效去除氧化性氯酸鹽
由電解工段來的32%Na0H溶液中含有的氯酸鹽在250℃以上會逐步分解，並放出新生態氧，與材料發生反應，腐蝕設備。
選用的處理方法是在鹼液進入蒸發濃縮器之前加入蔗糖水溶液。實際生產中加入的蔗糖為理論量的6-8倍，加入過多反而對設備不利。32%NaOH溶液中含氯酸根的質量分數一般為0.0015%-0.0020%。用計量泵將5.5%的蔗糖溶液打入32％NaOH鹼液管道中與鹼液混合，使之進入蒸發濃縮器前大部分在管道中反應除掉，從而更有效地保護後序設備。另外，利用停車機會清洗蔗糖液罐和蔗糖液管線，以除掉罐內和管道中積存的發酵物。
9、控制蒸發器的生蒸汽溫度和用量
實驗表明蔗糖在190℃以下比較穩定，超過190℃開始炭化，到200℃時完全炭化變黑，不能發揮還原作用。所以蔗糖在190℃以下使用才能有效發揮其還原性。
蔗糖主要是在進蒸發器前的管道中與鹼液混合，並與氯酸鹽發生氧化還原反應，進入發生器前大部分已反應完畢。但鹼液中仍有少量氯酸鹽，若不除去，將腐蝕蒸發器和降膜濃縮器。如果能控制蒸發器的溫度低於190℃，蔗糖將在降膜濃縮的濃縮管道中繼續發揮還原作用，充分除去氯酸鹽。若溫度高於190℃，則蔗糖炭化或部分炭化，不能很好地發揮還原性：若溫度太低，則不利於成膜。因此，在生產操作中，控制蒸發器的生蒸汽溫度在180℃-190℃之間，有利於蒸發濃縮操作和充分去除氧化性氯酸鹽，更好地保護後序設備。
10、開停車次數的減少

每一次開車，進料鹼液都會沖掉設備表面起保護作用的氧化膜,繼續腐蝕下層材料，使材質變薄。因此，盡量減少開停車次數有助於設備防腐。綜合採用上述措施後，設備腐蝕大大減輕，取得了較為理想的防腐效果。

⑽ 304不銹鋼遇鹼性會不會變色

會有這種可能的，會與表面的氧化膜發生化學反應，如果是不正宗的304，變色的更嚴重。、