車床車不銹鋼用t15刀怎麼樣

A. T15 車刀 適合加工什麼材料

g8加工生鐵例如ht200
yw2耐高溫，沖擊。生鐵熟鐵都行例如ht200和45號鋼。yt15和t15一樣都是加工熟鐵例如45號鋼，a3等

B. 車45號鋼，用W2好還是yT15好

車45號鋼如果是未經過調質淬火的原料的話用YT15比較適用，W2車45號鋼調質硬度達HRC25-35比YT15好，W2車不銹鋼較好，不過要說明一下，如果原材料外形不是圓鋼，而是鍛件的話，還是用T5比較好。T5耐沖擊力好，對不規則的鍛件，焊件經得住沖擊，加工A3鋼也是用T15。你要掌握一個規則，T15刀具的性質紅硬度好，但脆，當加工件會產生大的斷續切削時就不合適了，這時就要用T5。T5刀的紅硬度不如T15，但耐沖擊性比T15好。淬火硬度高達HRC45以上的話以上幾種刀具都不能用。可以用立方氮化硼刀具加工，車工的技術與技巧很多，要自己多學習才能做好車工，祝你有長足的進步。

C. 車床車軸子用什麼刀片為好.yw1.t15.都用過.還是不行.車上幾根刀最前面就磨損下去半毫米

這個其實是根據你加工的工件材料、吃刀量、走刀量和主軸轉速有關的，比如45#鋼的，一般T15就行了，不銹鋼的YG8的可以用

D. 車床加工鍛件，用什麼樣的刀頭最好

就用YT系列的刀片.成本低廉.鍛件粗車用YT5,棒料粗車用YT5,YT15都可以.

E. 車床車不銹鋼管件內絲怎麼加工 用什麼刀最適合

有經濟實力的就用機加刀,沒的話最好用W1或YG8硬質合金刀頭.上樓說的T15刀頭純屬胡說,那是加工45號鋼普通鋼材選用的,勸你一句:知道啥在說啥,別叫人不笑破肚子笑掉牙.
最後說一句;所有的硬體設施都是虛的,唯有技術是硬道理,
讓我加工普通白鋼條就能解決.

F. 車床刀，YT15,YT5,YW1,YW2,YW3,YG6,YG8,綜合來講，用哪種好一些

其實YT15是最普遍的，基本加工什麼都行，只是在切削用量上不同。YW的是超硬刀用來加工硬度比較的工件，普通的淬火件一般也能加工的了。YG的不行只能加工鑄鐵而且鑄鐵不好的話這種刀都不好用，只是因為它便宜。

G. 數控車床加工304不銹鋼用什麼刀具

首先你的機床我需要了解。再有就是你的零件要求我需要知道我先說下我版加工304的經驗
刀具權。韓國KORLOY的 CNMG120408- HS PC9030刀片。加工深度第一刀切到直徑20mm。轉速70m/min。進給量0.2.如果你的直徑還沒有到尺寸。第二刀繼續加工，切深單邊1.5毫米 轉速120m/min 進給量0.25-0.3 至於斷面加工，最好不要超過0.5mm轉速120m/min 最高限速設定到3000. 以上數據根據你的機床性能適當調整。
切槽同樣是KORKOY的切槽刀具。如果槽在六方上面的話轉速400轉/min 進給量0.05.如果槽在加工後的圓弧表面(非斷續切削表面)。轉速700轉/min 進給0.05
不銹鋼光潔度不容易加工。雖然加工完工件表面看起來狠光，但是實際上表面粗糙度不好。 為了提高表面粗糙度。第一點。轉速150m/mim 切深0.3mm 進給量0.05 刀具直接選用CNMG120404刀片按照上面的切參加工就能保證0.1左右的粗糙度。

H. 車削不銹鋼用什麼刀具

一 、車削不銹鋼用什麼刀具有以下兩種情況：

1、不銹鋼硬度低且它的粘刀性較低，一般用硬質合金刀具，車削速度略高，進刀量適當，有條件附加冷卻液。

2、不銹鋼硬度較高或粘刀性較高，使用金剛石刀具。車削速度高，進刀量少，附加冷卻液。

二、加工性比中碳鋼差得多，以普通45號鋼的切削加工性作為100%，奧氏體不銹鋼1Cr18Ni9Ti的相對切削加工性為40%；鐵素體不銹鋼1Cr28為48%；馬氏體不銹鋼2Cr13為55%。其中，以奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼的切削加工性最差。

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一、刀具選擇：

1、通常當材料硬度高時，耐磨性也高；抗彎強度高時，沖擊韌性也高。但材料硬度越高，其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性，以及良好的可加工性，現代仍是應用最廣的刀具材料，其次是硬質合金。

2、聚晶立方氮化硼適用於切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等；聚晶金剛石適用於切削不含鐵的金屬，及合金、塑料和玻璃鋼等；碳素工具鋼和合金工具鋼只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。硬質合金可轉位刀片已用化學氣相沉積塗覆碳化鈦、氮化鈦、氧化鋁硬層或復合硬層。

3、正在發展的物理氣相沉積法不僅可用於硬質合金刀具，也可用於高速鋼刀具，如鑽頭、滾刀、絲錐和銑刀等

二、注意：

1、切削力大

不銹鋼在切削過程中塑性變形大，尤其是奧氏體不銹鋼(其伸長率超過45號鋼的1.5倍以上)，使切削力增加。

同時，不銹鋼的加工硬化嚴重，熱強度高，進一步增大了切削抗力，切屑的捲曲折斷也比較困難。因此加工不銹鋼的切削力大，如車削1Cr18Ni9Ti的單位切削力為2450 MPa，比45號鋼高25%。

2、切削溫度高

切削時塑性變形及與刀具間的摩擦都很大，產生的切削熱多；加上不銹鋼的導熱系數約為45號鋼的1/2~1/4，大量切削熱都集中在切削區和刀-屑接觸的界面上，散熱條件差。在相同的條件下，1Cr18Ni9Ti的切削溫度比45號鋼高200℃左右。

3、切屑不易折斷

不銹鋼的塑性、韌性都很大，車加工時切屑連綿不斷，不僅影響操作的順利進行，切屑還會擠傷已加工表面。在高溫、高壓下，不銹鋼與其他金屬的親和性強，易產生粘附現象，並形成積屑瘤，既加劇刀具磨損，又會出現撕扯現象而使已加工表面惡化。

含碳量較低的馬氏體不銹鋼的這一特點更為明顯。

4、刀具易磨損

切削不銹鋼過程中的親和作用，使刀-屑間產生粘結、擴散，從而使刀具產生粘結磨損、擴散磨損，致使刀具前刀面產生月牙窪，切削刃還會形成微小的剝落和缺口；

加上不銹鋼中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高，切削時直接與刀具接觸、摩擦，擦傷刀具，還有加工硬化現象，均會使刀具磨損加劇。