摩托車不銹鋼尾箱如何做防盜

1. 摩托車防盜器的破解與預防 自己改裝防剪線防盜器

不要12V電瓶、。。直接買一個12V鎳氫電池組淘寶有賣10幾塊錢。需要改裝下。就是要裝二極體。單項的。只能電瓶的電傳輸過來。不能叫電池的電傳出去。也就是說這個12V的電池是要在二極體和警報器主控盒子中間。即使電瓶斷點。照樣能工作。平時電瓶供電給電池充電。最好是雙向的防盜。那樣喇叭線剪斷照樣能發出報警信號通知車主。

2. 摩托車怎樣防盜啊

沒有哪一把鎖是打不開的,是人製造的就能被人打開,好鎖和普通鎖的區別只是打開時間長或短的問題!!

有些鎖具只需幾秒鍾十幾秒鍾就可以打開，有些鎖具卻要花費幾個小時、甚至幾天時間，對於一個行竊者來說，寧願欺負那些容易打開的鎖具，對頂級防盜的鎖具，他們的勇氣、膽量、耐心就要大打折扣，甚至為零。從來這方面來講,如果是把好鎖,就會減少被盜的機率。

下面介紹些有關摩托車防盜的方法：

1、就摩托車來說，摩托車的(單向)防盜報警器能在防盜方面起到的作用占不到所預期的30%。研論後看到，許多是把摩托車的轉向燈打破，再使其短路，這時電池的保險絲就燒了。報警器就沒電，(知道裝雙電池。和不接轉向燈的人 也只是少數專業人士)就沒聲音，前後不到2.5秒，再有的作用是，人在附近不時的按下，聽到聲音來確定車是否在那。比較累，所以說就摩托車來說，單向報警器作用不大/雙向式的摩托車報警器，在和主人不遠的地方，（50-150米）內防盜效果不錯!(第一時間反映不用2秒)盜摩托車主流工具(T型片刀或T型十字)。

現在以T型鋼暴力這個方式盜摩托車占所有盜車的70%主要是以破壞鎖心直接帶動鎖體連接開關，選擇已加鋼銷的或空轉鎖，達到防盜目的。
大力鉗，液壓鉗，和扦子，錘子，這方式是以切，或打擊，整個金屬結構的破壞或變型，可以選擇全鋼或R型合金鋼重型防爆鎖，達到防盜目的。

不開鎖(搬上麵包車或小汽車)
以小貨車為運輸工具，2-3人以把摩托車搬上貨車，所以一般建議一車2把鎖，一把連接固定的全鋼制的鏈鎖摩托車不使人推走，一用於連在摩托車旁邊固定物，如鐵欄桿，或者2輛車鎖在一起，達到防盜目的。

以上方法根本目的是讓盜摩托車的無動手慾望，或者盜車下手找容易的防盜小竅門。
1、用U型鎖的朋友在鎖輪胎時 鎖不要放在地上，應放在輪胎離地面越高，保險系數高些，因沒有著力點和支撐點，(還需移動車才好下手)。用碟剎鎖的朋友在鎖車時，盡量把碟鎖往裡發，在鎖的時候其實一點都不難(往裡的碟鎖更不好動手了，那得動車)。用鏈鎖的朋友在鎖車時，如果用8字旋轉鎖法令2條來回鏈纏繞在一起為佳。

2、經常放車超過1小時的朋友，盡量配2把鎖，(方法 一U型 1鏈 或一碟一鏈)
3、有車庫的朋友，盡量使用在車庫門後放一個震動報警器30元或者經濟能力還可以考慮雙向的883.8003的鐵將軍。

什麼樣的鎖才是一把過得去的鎖。

摩托車防盜鎖一般分3種碟鎖、輪扣鎖（俗稱U型鎖）、鏈條鎖。

好鎖的要求是鎖整體防鋸，防大力鉗，防大錘砸。鎖心防仿齒鑰匙，防絞刀轉。這些都做到了，這把鎖基本上可以減少你的車被偷的機率了。從小偷角度來講，

這些要求很簡單，也沒有幾個字，但是運用到每把鎖的分析上去是很難的。有時候還要做一定的破壞試驗。買個車都睡不安穩。很多人有連續被偷車的經歷。針對不同種類的鎖補充幾個標准：

碟鎖，一般小偷偷車針對碟鎖都是用打的，錘子砸得。需要用鋼材製造的。才有足夠的強度。

鏈條鎖，就是和固定連起來，防止搬走的，鏈條要做到不容易被切斷，對鎖鏈的材料要求比較高了。畢竟鏈條的單面材料直徑要比U形類鎖要小得多。

國內幾個比較知名的鎖

通用鎖具，通用鎖廠是全國十大鎖廠，國內鎖王。製造工藝的成熟，鎖各部分也看起來精美。大部分是外銷產品，基本只做外銷訂單。很多產品採用全鋼製造。高檔鎖品種，

1、廣州金點原子 是最早宣傳出10萬獎金獎勵可以技術開啟的人的廠家。也是最早突破傳統鎖心，研發出新型鑰匙的廠家。在全國摩托車防盜鎖裡面屬於知名度最高的，就當時來說 應該是比較好的了.但就目前而言，鎖心的發展和研究沒有跟上目前開鎖的水平和爆力開鎖多元化，鎖體一直鋅合金製造(這點我個人十分期待金點出全鋼鎖\合金鋼鎖的，因鋅合金鎖體無法抵抗錘子等暴力開鎖的方法，整個制鎖工藝和整體性能還是成熟的。
2、2007年德國雷帕倫(PRP)在中國 推出的車鎖的鎖體、鎖梁、鎖栓全部採用「R」型合金鋼，而且鎖梁、鎖栓經過熱處理工藝後，使其防暴力破壞性能傳統車鎖提高了五至十倍以上，其安全性能大大超越了國內知名品牌防盜車鎖。

目前在國內首個提出要把摩托車鎖做到防暴力破壞和技術性開啟，雷帕倫車鎖的鎖體、鎖梁、鎖栓全部採用「R」型合金鋼，而且鎖梁、鎖栓經過熱處理工藝後，使其防暴力破壞性能傳統車鎖提高了五至十倍以上，採用了雙排式彈片為上下變換牙花數，以保證互開率，同時採用了內壓式邊柱相結合，作為控制鎖芯轉動的鎖定裝置，一個內壓式，一個外壓式使萬能鑰匙無法打開，鑰匙採用雙邊開、四向S型開槽，彈片分為四級，每排設置7片，匙變數為：4的14次方＝268435456，最小每排可設置4片，匙變數為：4的8次方＝65536。三合一鎖芯的發明與採用合金鋼材料配合得不錯。(只是鎖芯的技術，和產品的生產工藝還有待成熟(1因為是合金鋼 在出廠後 沒有鎖體內外上防護油這個程序。)

3、廣州玥瑪 是2004-2005銷售最為火爆的鎖具，知名度比較高.其產品分高中低檔，在2006年鎖材料是鋅合金製造。2006年以後也有推出全鋼系列產品16種，鎖心是玥瑪的空轉鎖心，較以往的鎖心有所改進，防盜系數大大提高以320 系列207.209為代表的全鋼系列產品。到後來的 723系列頂級U型和8100系列的鏈鎖。

玥瑪在2007推出新款摩托車鎖全鋼和合金鋼。空轉系列16個品種在2007年的銷售上較去年大大高45%以上，性價比和防盜更是超過所謂250-400塊錢世界名鎖。單就鎖基礎材料研究技術方面中國的技術水平不比任何那個國家的技術落後。目前中國製造的(包括在海外中資企業)每年的交通鎖的產量佔到世界的90%以上的產量。

4、台灣生產的狗王。(鋼甲武士、貓頭鷹 )製造工藝的確是好，鎖也看起來精美。只是性價比不合適中國國情。國內幾個牌子的鎖都能達到這樣的防盜水平。喜歡奢侈品的朋友可以用。

3. 摩托車防盜器如何安裝

摩托車防盜器自由線安裝說明（適用於交流點火--短路熄火方式的車型）：1.小黑色插頭線：報警喇叭線，與喇叭插頭對接。
2.紅色線：電源+，安裝在12V蓄電池正極的連線上，建議將其接在機身中的相應線頭上，而不要直接連在蓄電池上，以免給不法分子可盛之機而不能充分發揮防盜器的各個作用！
3.黑色線：電源負，安裝在12V蓄電池負極的連線上，建議將其接在機身中的相應線頭上，而不要直接連在蓄電池上，以免給不法分子可盛之機而不能充分發揮防盜器的各個作用！
上電提示：紅、黑兩電源線接好的瞬間，防盜器的喇叭會發出」Bi-Bi「的兩聲提示音。
4.黃色線：左、右轉向燈線，分別安裝在車身上的左、右轉向燈的控制線上，左、右轉向燈各分別有兩條線，其中一條線是接地線的（12V蓄電池負極），另一條是與車頭部分的左右轉向燈開關相連的，該線就是左、右轉向燈控制線。
兩電源線和兩黃色線分別接好後，再按一下遙控器的開鎖鍵，喇叭」Bi-Bi「兩聲的同時，方向燈也會同步閃兩下。
5.粉紅色、灰色：此兩條線為熄火線。先必須要將原車上的熄火線找出來，對於短路熄火的摩托車，其電門鎖開關（總開關）共四條線，它們分別是電源+、電源負、鎖出電線、熄火線；電源+和電源負是直接接在蓄電池上的，另外兩條線則分別是鎖出電線和熄火線；
鎖出電線：它是整車除啟動馬達外的所有負載的供電線，它通過電門鎖開關（總開關）後與電源+相連，即打開電門鎖（總開關）時，此線即與電源+相連接，有12V電壓；當電門鎖關閉時，此線與電源+斷開，無電壓。
熄火線：另外一條就是熄火線，此類車型熄火線通過電門鎖開關（總開關）與電源負相連，摩托車能否發動決定於此線，若此線被剪斷，不用鑰匙也可以用腳發動或者是借下坡路、人力推等方式發動。加裝一個防盜器能有效改善該現象。
電門鎖上的熄火線是連接到點火線圈和磁電機上去的，安裝防盜器時要將其剪斷後再把防盜器的粉紅色線和灰色線串聯進去，
接線方式一：將電門鎖上的熄火線剪斷，粉紅色線接在靠近電門鎖開關（總開關）的那一個線頭上，灰色線要接在靠近點火線圈和磁電機的那一個線頭上；此方式適用於那些車頭封閉，線路內置，沒有檔位選擇的女式車（防盜器一般安裝在車頭部位）；
接線方式二：將點火線圈上的熄火線剪斷，灰色線接在靠近點火線圈的那一頭，粉紅色線接在另一頭。此方式適合於那些車頭上線路外露，所容易被人剪熄火線的那些男裝車（防盜器一般安裝在車身座墊下）。
6.橙色線：鎖出電線，它在遙控啟動狀態給整車大部分負載供電，在防盜狀態用來檢測電門鎖有沒有被相同的鑰匙打開或撬開。鎖出電線前面已經作了些介紹，由於它是整車大部分負載的供電線，所以除了在電門鎖上可以找到它外，在其它負載上也可以找到它，如閃光繼電器、大燈開關、啟動電關、喇叭等負載的供電線。可以通過開、關電門鎖並測電壓的方法的確定它。
7.藍色線：正向啟動線，接到啟動開關的輸出線或啟動繼電器線圈的輸入線上；若原車為負向啟動的車，則可將原車線路改為正向啟動或在防盜器的配線的藍色線上加一個12VDC的繼電器來轉換；此線也可以不接，一樣也可以實現遙控啟動，只是在執行遙控啟動操作時防盜器給整車供電，啟動點火還需手動按一下車上的電啟動開關。
8.黑色硬線，有天線標記的線：接收天線，拉直懸空，切不可打折，並盡量遠離金屬物，否則會影響遙控距離。
9.安裝防盜器時應注意線的隱蔽，防盜器上的所有連接線盡量不要外露，特別是兩電源線、和兩條熄火線一定要安裝在車身中極難碰到的地方！
10.對於採用斷路熄火方式的車型（直流點火），接線稍有不同，其電門鎖只有兩條線，分別是電源+和鎖出電線，電門鎖上沒有熄火線。安裝防盜器的熄火線時粉紅色線不用接，加一個12VDC的繼電器，其線圈的一端接鎖出電線，線圈的另一腳接防盜器的灰色熄火線，繼電器開關的公共腳與常閉腳分別去接鎖出電線和點火線圈的供電腳，並將原點火線圈的供電線剪斷。也可以向本公司定購直流點火的專用防盜器。

4. 摩托車怎麼有效防盜無車庫

先安個防盜器.再把它鎖在固定物上.這樣別人一動它就響警笛.在把它從固定物上弄開之前可有很從容的反盜竊.一個警報器加一把鋼絲鎖用不上200元.

5. 摩托車如何防盜

汽車已經成為人們生活中不可或缺的代步工具，雖然不少車主對愛車呵護有加，但由於缺少汽車防盜意識，從而導致車內財物甚至車輛被盜。汽車如何防盜已經成為了車主的頭等大事。如何才能將危險防患於未然呢？接下來小編將為大家介紹汽車如何防盜最好，普及汽車防盜知識。

車內物品如何防盜
有些車主習慣將貴重財物放進車內，將汽車當成臨時保險箱，以為放在「偏僻」的行李廂或者座位下就可避開盜賊的賊眉鼠眼，結果卻損失慘痛。汽車並不是保險箱，甚至它很可能自身難保。以下三條建議能幫助車主做到車內物品防盜。
1、車輛在外停放過夜，一定要將車里的提包和貴重物品隨身帶走，後備箱里亦不要存放錢物。
2、汽車無論處於停止還是運行狀態，都應將全部車門鎖住，並養成下車即鎖門關窗的習慣。
3、獨自駕車外出，車窗不要大開，以防有人拎包盜竊。

如何選擇汽車防盜器
汽車防盜器由於其獨特的報警、阻嚇作用及方便易用的特性，漸漸成為汽車的主要必備附加功能。車主們也通過加裝各種型號的汽車防盜器來提升汽車的防盜功能。

1、機械式防盜
早期的汽車防盜器材主要是機械式的防盜鎖，它主要是靠鎖定離合、制動、油門或轉向盤、變速擋或者堵住汽車車鎖孔來達到防盜的目的，但只防盜不報警。
2、電子防盜
汽車市場上比較流行的防盜裝置。啟動防盜系統可將點火線圈或供油迴路切斷，只用在解鎖鑰匙的控制下才能正常解除防盜。這類方式品種繁多；國內外大部分汽車在出廠時就配置了鑰匙晶元防盜系統。
但是帶來的麻煩是誤報率較高，特別是大車經過、鞭炮響起、雷雨交加時，刺耳的報警聲會影響居民的休息，引起民憤。而且警報聲很容易被切掉，將車停在地下停車場或距離停車距離較遠時，還接收不到反饋信號。

3、生物識別防盜系統
利用人體特徵作為唯一解鎖的鑰匙，鎖止汽車發動機。利用人體指紋所攜帶的大量信息，以及每個人的指紋的重合率幾乎為零的特性，在該系統中事先存放車主指紋的信息，通過指紋的比對核實身份後才能啟動汽車，即便盜車賊將汽車鑰匙全部偷走也束手無策，安全性較高。
缺點是價格較高，而且啟動汽車之前多一個比對指紋的動作，需要花2秒鍾。
4、網路式防盜系統
主要依靠社會的公共網路監控車輛的行駛。它包括GPS衛星定位防盜系統和GSM、GPRS移動防盜器。
汽車如何防盜之停車技巧
1、停車時，盡量避免將車停放在燈光昏暗或人跡稀少的地方。但有時在萬不得已的情況下必須把愛車停在隱蔽的地方時，您最好把車倒進去，這樣盜賊撬您的車時，容易被人發現。

2、停車時關閉車內的用電設備，避免再次著車時出現蓄電池虧電的情況，另外千萬不能將小孩單獨留在車內。
3、不要把愛車停放在違規的地方，否則您無法在短時間內確定車子是被盜還是被交警拖走。
4、如果因特殊情況，需將愛車停放在外較長時間，最好取下分電器內的分火頭，或拆下一條點火導線，這樣即使車門遭人撬開，也不太容易將車盜走。
5、鎖車時一定要關閉車窗，避免車內物品直接被盜，而在鎖車的時候一定要確認車門瑣止，現在一些小偷利用汽車干擾器干擾用戶鎖車，所以使用遙控鑰匙鎖完車後最後用手拉一下車門，確保正常鎖上。

汽車如何防盜之鑰匙篇
1、當您不在車里時，不管是幾分鍾，都堅決不要把鑰匙留在點火器上，務必要熄火鎖車，拿下車鑰匙。如果將車窗、天窗開啟著，那樣等於給盜賊以可乘之機，所以記住必須關好，把車窗向上搖緊。
2、一般車鑰匙都有備用的，您一定想著別把備用鑰匙放在車里，不管是車內什麼地方，盜賊都會找到。這一點您可不要麻痹大意。
3、如果您的車是標准車門鎖頭捏手，建議您換成一頭尖細的捏手，這樣用衣架或電線就不可能把它提起來。
4、當您開車去公眾場所時，切勿將車交由他人代泊，那樣很容易讓盜賊乘機配製車鑰匙。
5、確保你的汽車行李艙、車門和點火器都用不同的鎖，這就是說小偷要有三把鑰匙，而不是一把就能把你的車開走。

6. 不銹鋼防盜門怎樣做才能人進摩托車不能進

簡單 把下面弄高點 人可以進 摩托車要抬起來才能進去

7. 求最好的摩托車防盜方法或工具！

摩托車防盜器只能防君子,不能防小偷,剪斷摩托車電源線紅\黑兩條都剪)就不響了.馬大哈牌是雜牌,不好.最好的放盜方法是在摩托車的點火CDI上接一個短路開關,這個開關隱藏在只有你自己知道的地方,每次停車後斷開這開關(任何人都發動不了摩托車),每次上路前再閉合這開關,又可以正常出發了.你到摩托車修理店去叫他們幫你搞,就幾分鍾的事,價格也就十多二十元而以.

8. 新買了摩托車，求教怎麼防盜

摩托車防盜，小偷無非就是剪鎖、撬鎖、抬車和技開這四種手段，平時遇到技開的幾率是非常低的，我們姑且忽略不計。市面上的防盜鎖有很多種是防剪防撬的，但是能做到防剪防撬防抬車黨偷車的防盜鎖，我只知道一種摩托車地樁鎖。

9. 摩托車尾箱的鎖靠譜嗎真能防盜嗎

挑那種帶304不銹鋼鎖的，看看彎折的地方，如果沒有焊接，不是用鉚釘拉固的更結實。做到這些的話，基本上防盜沒啥問題。

10. 高端摩托車防盜是大問題，那怎樣防盜才是最安全的

摩托車防盜指南——告訴你如何防止摩托車被盜！

北京寶馬摩托車接二連三被盜事件尚未平息，就在今天早上，又有一位摩友的愛車被竊。這件事情還是值得我們深思的。道高一尺魔高一丈，隨著防盜意識的加深，小偷也在提升自己的偷竊水平。海峰總結了以下幾點，與摩友們共勉。

第一：停放地點要私密，摩托車一定要放在有保安監管或者小區的內部停車場內。保安監管對小偷而言是一種震懾效果，而小區內部停車場，能否防盜要看小區對外來人員和車輛的檢查力度了。從我停車的地方來看，沒有業主門禁，外人是無法進入小區及地庫的。所以對盜竊行為增加了難度。(某日我騎車回家，將車安置於地庫內，第二天一早翻遍各處也沒有找到摩托車鑰匙，當找到備用鑰匙准備騎車出門時，發現找不見的鑰匙在車上插著。有時候有人看管的地庫就是這么安全。我這么說會不會拉仇恨呢？)

在家停車最好是找周圍有人收費看護的車棚，遠點就遠點，多走幾步就當鍛煉身體了。放自家樓下最好裝個警報器，有人動車你就能聽到。別覺得自己是高端車，裝那個弄的和拉客摩的一樣顯得掉價，真丟了才後悔怎麼沒個響聲。

和小區保安搞好關系，經常去發發煙，讓他們幫忙操操心。出門在外別找犄角旮旯，盡量別讓車離開自己的視線，盡量往人多的地方停，當然有收費看車的更好。就算離開3分鍾也要把能鎖的全鎖上，別偷懶，賊打開你的車只需要1分鍾甚至更短。所有的防盜措施都不是絕對安全的，最重要的還是要自己操心。最後祝所有車友以及自己的愛車都平平安安，祝所有偷車賊全都X
X X!