A. 不銹鋼消磁是否徹底啊
不銹鋼是由鐵鉻合金再摻入其他一些微量元素而製成的。由於其金屬性能良好內,並且比其他金容屬耐銹蝕,製成的器皿美觀耐用。因此,越來越多的被用來製造廚具,並逐漸進入廣大家庭。
不銹鋼餐具具有耐腐蝕、耐高溫等特性,但它被酸性物質玷污或用砂紙、細砂等硬物打磨後,也會生銹。使用前,如在不銹鋼餐具表面塗一層植物油膜,並在火上烘烤,即可防止其生銹,延長其使用壽命。
但是,如果使用者缺乏有關方面的使用知識,使用不當,不銹鋼中的微量金屬元素同樣會在人體中慢慢累積,當達到某一限度時,就會危害人體健康。所以使用不銹鋼廚具、餐具時必須注意以下幾點:
(1)不長時間盛放強酸或強鹼性食品,以防鉻、鎳等金屬元素溶出。
(2)不用不銹鋼器皿煎熬中葯。由於中葯含有很多生物鹼、有機酸等成分,特別是在加熱條件下,很難避免與之發生化學反應而使葯物失效,甚至生成毒性更大的化學物質。
(3)勿用強鹼或強氧化性化學葯劑洗滌。
B. 磁翻板液位計原理及問題處理。
原理:磁翻板液位計根據浮力原理和磁性耦合作用研製而成。當被測容器中的液位升降時,液位計本體管中的磁性浮子也隨之升降,浮子內的永久磁鋼通過磁耦合傳遞到磁翻柱指示器,驅動紅、白翻柱翻轉180°,當液位上升時翻柱由白色轉變為紅色,當液位下降時翻柱由紅色轉變為白色,指示器的紅白交界處為容器內部液位的實際高度,從而實現液位清晰的指示。
問題處理:1.檢測電源中的濾波電容時,應先將電解電容器的正負極短路一下,而且短路時不要用表筆線來代替導線對電容器進行放電,因為這樣容易燒斷芯線。可以取一隻帶燈頭引線的220V,60~100W的燈,接於電容器的兩端,在放電瞬間燈泡會閃光。
2.在潮濕環境下檢修儀表故障時,對印刷線路用萬用表測其各點是否通暢很有必要,因為這種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。
3.檢修儀表內部電路時,如果安裝元件的接點和電路板上塗了絕緣清漆,測量各點參數時可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上,以便刺穿漆層直接測量各點,而不用大面積剝離漆層。
C. 304不銹鋼拉伸後的產生磁性,有什麼辦法消除
建議用熱退磁的方法,將工件放入加熱爐中(高溫乾燥箱也行),加熱至300左右,自然退磁。謝謝,望採納!
D. 馬氏體不銹鋼如何消磁
我們做過SA387Gr11CL2, 120mm厚的板,進行火焰加熱消磁,溫度為400℃,保溫2~3小時,個人認為你所遇到的問題也可以用熱處理消磁。
E. 304不銹鋼沖壓件如何退去工作磁望知情人想告!
304不銹鋼是沒磁性的,加工中也不會增加,
這個問題你需要讓你的材料供應商去幫你解決.
我遇到過的狀況是,產品本身太小且輕,因為靜電而被吸了起來,並不是本身有磁性.
F. 不銹鋼退磁發生變化怎麼辦
不銹鋼拉伸後由葉氏體變為奧氏體,所以產品帶磁,使用退火爐後再次發生變化,所以產品縮小。退磁器能消除磁力但是不能改變體能所以無效。建議採用高頻試試。《華人機床》為您解答
G. 有什麼辦法去除不銹鋼磁
經防水插頭來廠退火處理後源,磁性就消失基本沒有了,經再加工後的303不銹鋼會重新有低磁性,磁性強弱和不銹鋼材料中合金元素含量有關系,一般來說合金碳含量越高,磁性越強;後續加工的溫度、加工速率等工藝參數也會影響磁性的強弱,最好是用一些電子去磁方法,比如帶36V 電壓,低電流帶電震動機進行去磁是一個不錯的辦法。
H. 不銹鋼在經過退磁處理後,表面有斑點,氧化物,沒有原來的光澤,有什麼辦法能變回原來的樣子
電解拋光應該就可以了。
I. 不銹鋼化學退磁的方法
不銹鋼不可能通過化學抄方法退磁。需要通過屋裡方法退磁。
退磁的物理方法有熱退磁和電磁退磁兩種。
1、熱退磁:把要退磁的工件加熱到一定溫度,然後自然冷卻或淬火就達到退磁效果了。
2、電磁退磁:用一個較大的電磁線圈加交流電,使其產生一個大的交變電磁場,把不銹鋼工件放入這個交變電磁場中,然後把線圈中的交流電逐漸減小到零就可以退磁了。
需要解釋的是:所謂不銹鋼帶磁性是指使原來不具有磁性的不銹鋼獲得磁性,在這個過程中,物體內有無數的分子電流取向雜亂,宏觀物體表現不出磁性.在外磁場作用下,這些分子電流的取向改變並趨於一致,從而宏觀物體表現出磁性,即物體被磁化了.
化學反應只會改變分子,不會改變內部電流,所以化學反應不會退磁。
J. 怎樣檢測電動車磁鋼是否退磁,退磁了怎麼辦。
退磁是必然的,只是快慢的問題,在正常范圍內沒事。磁鋼在苛刻環境下,特專別是高溫條件下,會屬出現不可逆的嚴重退磁,還可以重新充磁,磁鋼廠都有充磁設備。退磁需要用專業的設備檢測–高斯計,修車店通常都不具備這樣的條件。電動車電機退磁,可以間接測量判斷。
退磁原因:電流過大,溫度過高或在劇烈震動的情況下,磁鋼會產生不可逆的退磁。電機退磁的情況也不多見,一般是因為電機長期處於高負荷工作狀態下造成的,如爬坡、拉貨等情況。
(10)不銹鋼液位開關退磁怎麼辦擴展閱讀
電機空轉電流偏大,空轉速度偏快,直接表現為正常行駛嚴重耗電,里程不足。大電流、高溫或劇烈的振動的情況下,電動機會產生不可逆退磁。
電動車電機退磁的主要原因是是溫度過高,過載是溫度過高的主要原因。因此,在選擇永磁電機功率時要留有一定的餘量,根據負載的實際情況,一般20%左右比較合適,並且要避免重載起動和頻繁起動。