1. 換一個後保險杠需要多少錢
換個後保險杠在普通的維修店維修大概200左右,在4s店維修大概在300左右。
前方受到撞擊力,由前保險杠把力量分散到兩側的吸能盒然後傳遞給左右前縱梁,再傳遞到車身其他結構。
後方受到撞擊力,由後保險杠把碰撞力量傳導到兩側的吸能盒再到左右後縱梁,再傳遞到車身其他結構。

主要優勢:
對於保險杠,美國IIHS並沒有將這個東西看作是什麼安全配置,而是作為一個降低低速碰撞損失的配件,因此對保險杠的測試,也是基於這樣的理念,怎樣才能降低損失,降低維系費用。
IIHS保險杠碰撞測試共有四項,分別為前、後正面碰撞試驗(速度為10km/h)和前、後側面碰撞試驗(速度為5km/h)。
2. 汽車後保險杠撞壞了,修下大概需要多少錢
七八百左右。汽車前後端裝有保險杠(bumper),不僅有裝飾功能,更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。
保險杠的幾何形狀既要考慮其與整車造型的一致,保證美觀,也要符合力學特性和吸能特性,確保撞擊時的吸振與緩。

結構組成
其中外板和緩沖材料用塑料製成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫樑上,橫梁與車架縱梁螺絲連接,可以隨時拆卸下來。
這種塑料保險杠使用的塑料,大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料,採用注射成型法製成。例如標致405轎車的保險杠,採用了聚酯系材料並用反應注射模成型法做成。
而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號轎車的保險杠,採用了聚丙烯系材料用注射成型法製成。國外還有一種稱為聚碳酯系的塑料,滲進合金成分,採用合金注射成型的方法,加工出來的保險杠不但具有高強度的剛性,還具有可以焊接的優點,而且塗裝性能好,在轎車上的用量越來越多。