⑴ 不銹鋼的一級料二級料有什麼區別
材質沒區別。但是二級料一般為頭尾料，所以在表面，厚度方面會出現問題，比回如答厚度不均勻，表面瑕疵，有砂眼，夾雜，輥印等等問題。一般二級料比一級料價格會低200左右，具體也看材料出現問題的嚴重性。不過現在鋼廠的工藝水平越來越好，二級料很少。就算有也是被經銷商拿去開平賣了
⑵ 如何區別不銹鋼一級帶和二級帶
材質沒區別。但是二級料一般為頭尾料，所以在表面，厚度方面會出現問題，比如厚度不均勻，表面瑕疵，有砂眼，夾雜，輥印等等問題。一般二級料比一級料價格會低200左右，具體也看材料出現問題的嚴重性。不過現在鋼廠的工藝水平越來越好，二級料很少。
⑶ 不銹鋼料一二三級是怎樣區分的，謝謝！
不銹鋼的定義是在空氣中或化學腐蝕介質中能夠抵抗腐蝕的一種高合金鋼，不銹鋼是具有美觀的表面和良好的耐腐蝕性能，不必經過鍍色等表面處理，而發揮不銹鋼所固有的表面性能,使用於多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。代表性能的有13鉻鋼，18鉻鎳鋼等高合金鋼。
從金相學角度分析，因為不銹鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜，這個膜隔離開與鋼內侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性，必須含有12%以上的鉻。
不銹鋼主要成份是含鎳含鉻的低碳合金鋼，根據含鎳和鉻比例分為鎳系列不銹鋼和鉻系列不銹鋼；根據其組織結構分可為奧氏體、馬氏體、鐵素體和沉澱硬化不銹鋼。市場上出現的優質不銹鋼材料其含鉻量應不低於18%，含鎳量不低於10%，AISI304是一種用於民用產品中最好的不銹鋼材料之一。
我幫你查詢了下資料，歸納如下，若談到不銹鋼料的分級，有幾種分法。
一是按照硬度區分： 美國標准ASTM A666－1966b《退火或冷加工奧氏體不銹鋼薄板、鋼帶、厚板和扁鋼》中就將不銹鋼板和不銹鋼帶材按硬度分為退火、1/16硬、1/8硬、1/4硬、1/2硬和全硬等級別，對於每一硬度級別的材料，都分別規定了力學性能方面的要求。
二是按不銹鋼表面加工等級，具體又分為2D，2B，No.3，No.4，HL這五種。
⑷ 哪些行業需要用到不銹鋼材料
從不銹鋼應用行業分析，汽車工業是當前發展最快的不銹鋼應用領域。近十年來，日本汽車用不銹鋼的消費量已從平均10公斤增至30公斤，美國已超過40公斤。大客車、地鐵、高速鐵路用車等公共交通運輸工具也廣泛採用了不銹鋼。中國家電行業是不銹鋼應用潛在的大市場。另外，不銹鋼在水工業、建築與結構業、環保工業、工業設施中的需求也將逐年上升。具體來看：
車輛/汽車工業：這是當前發展最快的不銹鋼應用領域。採用高強度不銹鋼製造車體結構可大大降低車輛自重，增強車體結構的強度，用不銹鋼做車輛的面板與裝飾部件可減少維護成本。此外，不銹鋼還因具有抗氯離子腐蝕和耐熱的優點而被由於汽車的排氣系統。現在，日本、美國、瑞典等國已大量使用不銹鋼車輛。日本從80年代開始推廣，目前其不銹鋼火車車輛已達60％。轎車工業是不銹鋼應用的開發重點。
水工業：水在其儲運過程中遭受污染的問題已為人們日益重視。大量實踐證明，不銹鋼是水的准備、貯存、輸送、凈化、再生、海水淡化等水工業最佳選材。其優點是：耐腐蝕、抗地震、節水、衛生（無鐵銹及銅綠色）、重量輕（減輕1/3）、少維修、壽命長（可使用40年）、壽命周期成本（LCC）低、屬可回收再利用的綠色環保材料。據介紹，目前，日本東京地區管道不銹鋼化已達76％，管道漏水率由原來的14.7％降至目前的7.5％。日本大阪遭受大地震後，不銹鋼儲水罐完好無損。最近，日本開發出波紋管接頭，使不銹鋼輸水管路的施工成本降低20％，總成本降低3％，維修成本降低3/4。
建築業：它是不銹鋼應用最早的領域之一。在建築裝飾方面，目前，不銹鋼主要用在高層建築的外牆、室內及外柱的包覆，扶手、地板、電梯壁板、門窗、幕牆等內外裝飾及構件。經表面處理、著色、鍍層的不銹鋼板，解決了觸摸後易出現手印等問題，使不銹鋼的應用范圍進一步擴大。日本開發了多種不銹鋼屋面材料，如耐腐蝕性能更好的高、中鉻鐵素體和各種鍍層板。瑞典研製的super-clean刷光表面不銹鋼板、法國Ugine開發的UGITOP表面板，為建築業提供了新的選擇。
家電業：在家電業，不銹鋼用量大的是自動洗衣機內筒、熱水器內膽、微波爐內外殼體、冰箱內襯，且多採用鐵素體不銹鋼。西歐家用電不銹鋼的比例較大，亞洲除日本接近歐洲水平外一般用得較少。1999年，日本家電業鐵素體、馬氏體類不銹鋼的消費量達到28％，奧氏體的佔到12％。我國生產的微波爐、冰箱、空調、電視等已是世界上具有競爭力的出口產品，國內家電行業是不銹鋼應用的潛在大市場。據估計，今後5-10年，我國家電行業不銹鋼需求將達到10萬-15萬噸。
環保工業：工業廢氣、垃圾和污水處理裝置需採用不銹鋼製造。在煙氣脫硫過程中，為抵禦二氧化硫及氯離子、鐵離子的腐蝕，在吸收塔、冷卻器、泵、閥門、煙道等處需要採用雙相不銹鋼及高牌號奧氏體不銹鋼。垃圾焚燒爐、廢水處理等設施都需要採用高性能不銹鋼材料製作。
工業設施：發達國家工業設施採用的不銹鋼比例一般可到15％-20％，目前國內的應用比例還很小。這一方面是因成套引進的工業設備，不銹鋼材料並未統計，另一方面是因國內材料尚未採用。化工、石化、化纖、造紙、食品、醫葯、能源（核電、火電、燃料電池）等領域都需要不銹鋼。此外，現有進口設備已進入檢修期。隨著國產不銹鋼產品質量的提高及特殊牌號產品的開發，今後國內工業設施方面不銹鋼的應用將會逐年增加。
⑸ 不銹鋼二級料和三級料用肉眼看會有什麼區別
還有三級料
⑹ 不銹鋼的發展前景如何
1、產業鏈延伸趨勢
不銹鋼產業是以特定資源（鎳、鉻、鉬、錳、鐵礦等）開發利用內為基礎和依容托發展起來的產業，上游原材料的供需與價格波動直接影響不銹鋼行業盈利水平。前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國不銹鋼行業發展前景預測與轉型升級分析報告前瞻》分析認為，為減少盈利波動，不銹鋼企業通過控制上游的鎳和鉻以完善產業鏈結構將是未來的發展趨勢。
2、兼並重組趨勢
中國不銹鋼產能過剩顯現，行業兼並重組、淘汰落後產能促進產業結構調整大幕已經拉開，前瞻不銹鋼行業研究報告分析認為，年產15萬噸以上的不銹鋼企業之間兼並重組的可能性較大，行業集中度將進一步提高。
3、產業結構升級趨勢
產業結構調整與升級已成為中國各行業的當務之急。目前，國內不銹鋼行業已由數量增長型進入結構調整型階段，未來的發展方向是不斷調整產品結構，大力開發高附加值、高技術含量的產品，不具備創新能力和規模優勢的小型不銹鋼製造企業將被市場淘汰。
⑺ 不銹鋼發展的前景怎麼樣現在入行來得及嗎
歡迎關注不銹鋼水管。
1.不銹鋼管材的前景有多好，除了近幾年層出不窮的不銹鋼水管品牌，且2019年8月1日起施行的《綠色建築評價標准》明確規定，室內給水系統採用用管或者不銹鋼管。進一步促進不銹鋼管的發展。隨著人們對健康住所的健康標准和建設選材要求不斷提高，管道的衛生環保一直是國民最關注的問題。
2.而最大的問題主要來自於我們日常生活中水輸送的鍍鋅鐵管和塑料管產生的污染，因為管道本身材質的原因，經過水長時間浸滲，有害物質容易進入水體;我們知道，在城市的水管網中，大管道里流動的是活水，相對而言是干凈的，但進入家庭的小支管里的水卻變成了死水。我們知道，在城市的水管網中，大管道里流動的是活水，相對而言是干凈的，但進入家庭的小支管里的水卻變成了死水，且塑料管的管材材質容易滋生細菌，嚴重威脅健康。
3.正是由於管材本身的危害，各大塑料管道品牌如日豐、聯塑、金牛等，紛紛開始大力推進不銹鋼水管。各地區政府都清楚地認識到不銹鋼水管對保障人民飲用水清潔、促進全民健康水平邁上新台階的重要意義，由此可見不銹鋼水管應用普及的時代正在到來!
4.起初，還有部分工程項目設計銅管的，最後一個個改為薄壁不銹鋼管。現在，銅管已逐漸退出市場，除了民用家裝市場之外，酒店、會館、樓盤、醫院、學校、已經基本普及設計和應用薄壁不銹鋼水管。
5.不銹鋼水管是作為一種能植入人身體的一種材料，是目前最好的直接飲用水輸送管材，具有衛生健康、選材講究、經久耐用、耐高溫耐高壓、節能環保、使用范圍廣、經濟實用、節約用水等顯著特點。耐腐蝕強，不銹鋼可以在-270℃-400℃的溫度下長期安全工作，無論是高溫還是低溫，都不會析出有害物質，材料性能相當穩定。抗拉強度大，而且具有良好的延展性和柔韌性。與銅水管相比，不銹鋼水管的通水性更好，在流速高的情況下不腐蝕，保溫性也是銅管的24倍。且使用壽命長達100年，如此多的優勢相信美亞不銹鋼水管未來前途一片光明。
⑻ 不銹鋼材料的應用領域以及目前不銹鋼材料的市場格局怎樣
以下信息參考自燦銘不銹鋼材料廠
從不銹鋼應用行業分析，汽車工業是當前發展最快的不銹鋼應用領域。近十年來，日本汽車用不銹鋼的消費量已從平均10公斤增至30公斤，美國已超過40公斤。大客車、地鐵、高速鐵路用車等公共交通運輸工具也廣泛採用了不銹鋼。中國家電行業是不銹鋼應用潛在的大市場。另外，不銹鋼在水工業、建築與結構業、環保工業、工業設施中的需求也將逐年上升。
據燦銘不銹鋼材料廠消息，國內不銹鋼材料現貨價格持續承壓回落，不銹鋼的整體熊市格局依然沒有見底的跡象，造成熊市原因有以下2點
一、不銹鋼生產企業生產結構混亂
國內不銹鋼冶煉企業，從產量來看大多能排進全球前10。但其所生產的不銹鋼品種，卻以低端不銹鋼板卷為主，大量的重復建設，浪費了大量的社會資源，利潤降低，競爭能力下降，以及整體行業產業結構的失衡。
二、產業結構不平衡
在不銹鋼產業結構失衡的同時，卻有很多人單純的以國內外人均不銹鋼消費比例為借口，認為我國人均消費依然不足歐美水平，不銹鋼行業並不存在產能過剩。
但這種看法是嚴重不符合事實的。因我國人均不銹鋼消費水平雖低，但國外不銹鋼產品的結構要更加健全，在人均不銹鋼消費比例中，高附加值的不銹鋼板卷、不銹鋼型材、不銹鋼管材佔到消費比例的50%左右。而我國不銹鋼企業卻大多生產不銹鋼板卷，難以滿足國內的高端需求，但卻同時造成了國內不銹鋼低端供給的嚴重過剩。
面對不銹鋼行業的結構失衡，燦明不銹鋼材料廠認為應該盡快進行結構調整，調整各大不銹鋼企業以及全國不銹鋼冶煉行業的生產結構。並且進一步合並重組不銹鋼生產企業，淘汰低端產能，減少市場過剩供給。
⑼ 不銹鋼廢料市場主要集中在哪些地方
江蘇省興化市戴南鎮全國最大的廢舊不銹鋼集散地。
⑽ 什麼是一級料,二級料,不銹鋼
一級料是生產出來沒有一點瑕疵。
在生產過程中可能造成刮傷，色差等不良，但又不是很嚴重，一般要求不嚴的客戶可以用的！
電話：26054960