你好!
最主要的原因是價格問題。
你可以想像,如果不顧價格昂貴,有哪家汽車廠回造出整車多是不答銹鋼材質的汽車,售價又不貴於普通車型,那這車子的廣告一定會大張旗鼓,銷售一定會很搶手。
至於車漆,經過表面粗化處理,漆膜的牢固度也會達到要求的。
不過像汽車弓子,彈簧鋼的韌性和彈力,不銹鋼是難以達到的。
如有疑問,請追問。
⑵ 汽車為何不用全不銹鋼
不銹鋼考慮的是不銹,汽車不是食品用的,碳鋼可以做的很好。
⑶ 為什麼汽車廠家不用不銹鋼來造車
重,成本高,不利於加工
⑷ 既然汽車容易生銹,為什麼不用不銹鋼造車
我們去看一輛現代的汽車的話,我們會發現他根本就沒有這個架子,他的底盤在加上車身是融合在一起的,為什麼會出現這種情況?
當然就是減少重量,減少重量能做什麼,省油,省錢,車架和車身如果分開設計的話,這樣兩個東西要分別不同的建造的話,需要花了兩份的錢才能造出來,同樣的東西,與其這樣,我還不如一體式車身,設計出來類似於現代汽車這樣的車的架子,這樣話車的底盤和車身融為一體,我可以減少生產上面的成本。

當然不銹鋼製造的車身還有一個巨大的問題就是常年不需要更換,工廠要吃飯啊!你不可能賣了以後你就指望著靠著一輛車來賺錢吧,大家到最後都不買你的車了,已經有車了,你的車漸漸也就被淘汰掉,消費者不停的消費,這才是工廠能夠生活下去的主要動力。
⑸ 汽車外殼為什麼不用不銹鋼
第一是為了控製成本,使用不銹鋼成本會增加很多,這樣會降低它的競爭力。
二是不銹鋼不容易沖壓,加工太復雜,難度增加。
⑹ 汽車為什麼不用不銹鋼做呢
這樣會給以後的維修帶來很大的困難,另一方面則是考慮到成本問題,以及回家大消費者承受能力,影響銷售市場。
⑺ 汽車表面為什麼沒有不銹鋼原色的呢
都不是,是由於不銹鋼的材質問題,不銹鋼是一種合金,雖叫不銹鋼,但也會生銹的,所以刷漆正是為了防銹。
其次是為了美觀,原色很單調的!
⑻ 為什麼現在車身材料沒有用不銹鋼材質的
不銹鋼主要是抗氧化和腐蝕,但強度不如其它合金鋼,重量卻差不多,而且價格高,所從汽車安全和成本考慮不可能大面積採用。
⑼ 汽車的外殼為什麼不用全不銹鋼做
汽車太重耗油,一般只是重點部位用特種鋼材,次要部位用材很薄的,有的部分還用塑料呢,這樣可以做到既安全,又能低油耗。