① 新能源汽車的車廂是什麼材料做的
還不是和汽車一樣的，高檔車，有鋁合金的，抵擋或中檔車也是鐵和鋼材
② 除了用油漆，貨車車廂用什麼材料可以防銹
底層用防銹漆刷一遍，再在上面噴硝基漆
③ 請問高鐵車頭和車廂是用什麼材料製作的
全車都為鋁合金型材 但車頭有的車型為鋁合金型材 如CRH3型車，有的車型為玻璃鋼 如CRH5型車
④ 不銹鋼車廂主要是適用於哪些行業
國內不銹鋼應用領域主要集中於汽車工業，歐美地區則進一步擴大應用於轎車、大客車、火車、地鐵用車、高速鐵路用車等，顯示車輛工業發展空間龐大另水工業、建業、家電業、環保工業、工業設施等5大不銹鋼潛在市場。
1、水工業：不銹鋼為水的備、貯存、輸送、凈化、再生、海水淡化等水工業最佳選材，其優點為耐腐蝕、抗地震、節水、衛生(無鐵銹及銅綠色)、重量輕(減輕1/3)、少維修、壽命長(可使用40年)、壽命周期成本(LCC)低等，且屬可回收再利用的綠色環保材料。目前日本東京地區管道不銹鋼化已達76%，管道漏水率由原來的14.7%降至7.5%且近期開發出波紋管接頭，更使不銹鋼輸水管路的施工成本降低20%，總成本降低3%，維修成本降低3/4。
2、建業：建裝飾方面，目前不銹鋼主要應用於高層建的外牆、室內及外柱的包覆，扶手、地板、電梯壁板、門窗、幕牆等內外裝飾及構件。經表面處理、著色、鍍層的不銹鋼板，解決觸摸後易出現手印等問題，使不銹鋼的應用范圍進一步擴大。日本開發多種不銹鋼屋面材料，如耐腐蝕性能更好的高、中鉻鐵素體和各種鍍層板，瑞典研製super-clean刷光表面不銹鋼板，法國Ugine開發的UGITOP表面板，皆為建業提供多重新選擇。1997年日本建業不銹鋼消費量達23.8萬噸，較1977年增長4倍多，占板材消費比例從10%提高到20%。1999年，日本建業奧氏體不銹鋼用量更佔25%，鐵素體不銹鋼佔9.5%。日本不銹鋼建結構已標化立法，該國2000年規定，60米以下建物結構需使用不銹鋼建造英國在海水及氯化物腐蝕環境下使用的不銹鋼鋼筋，壽命高達100年，西班牙建造的不銹鋼橋，壽命則達80年。
3、家電業：家電業方面，不銹鋼用量大者為自動洗衣機內筒、熱水器內膽、微波爐內外殼體、冰箱內襯，且多採用鐵素體不銹鋼一般而言，西歐家電用不銹鋼的比例較大，亞洲地區則僅日本接近歐洲水平。大陸地區生產的微波爐、冰箱、空調、電視等，目前已為世界上具有競爭力的出口產品，顯示家電行業為不銹鋼應用的潛在市場據估計，今後5~10年，大陸家電行業不銹鋼需求將達10~15萬噸。
4、環保工業：工業廢氣、垃圾和水處理裝置需採用不銹鋼製造，在煙氣脫硫過程中，需抵二氧化硫及氯離子、鐵離子的腐蝕，在吸收塔、冷卻器、泵、閥門、煙道等處，則需採用雙相不銹鋼及高牌號奧氏體不銹鋼另垃圾焚燒爐、廢水處理等設施，皆需採用高性能不銹鋼材料製作。
⑤ 做一台不銹鋼車廂要多少錢呢
看你要做單層還是保溫廂了，304單層全鍍鋅鋼三千五一米，保溫廂四千一米。
⑥ 2.0的鋁板和1.0的不銹鋼做車廂哪個好
鋁板在重量上比較輕，但焊接不方便，不銹鋼價格和鋁板相比要便宜很多，如果有龍骨建議用不銹鋼，如果沒有龍骨建議用鋁板，鋁板輕硬度2.0還可以
⑦ 冷藏車廂體一般用什麼材料做的
冷藏車車廂外抄壁用玻璃鋼材料，襲由膠衣和玻璃絲混合之後凝結的產物，是很薄的一層，兩層玻璃鋼之間是用的PU板，也就是聚氨酯，可替代玻璃纖維保溫資料、木材、傳統橡膠製品，一般冷藏車的聚氨酯是80mm厚，冷藏車可以到廠家咨詢，產品種類比較多。
⑧ 掛車車廂是什麼材料
有用普通鋼材，不過現在都在改革用高強度鋼材，廂板一般都是冷軋，，鋪底板一般都是熱軋，也有鍍鋅和冷軋
⑨ 貨車加裝車廂，選用鋁合金和不銹鋼哪一種材料好
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。