不銹鋼同心度是多少

A. 軸套類圖紙同心度未標注,在技術要求里有未注公差按GBT1804-2000-M.同心度應該是多少

GB/T1804-2000 未注公差的線性和角度尺寸的公差
這個標准裡面主要是線性和角度尺寸的未注公差
形狀和位置公差未注公差的標准為 GB/T1184-2008 形狀和位置公差的未注公差

圖紙上技術要求里說的應該是線性和角度尺寸公差的未注公差。

B. 加工不銹鋼長軸直徑兩米，外圓60怎麼加工不變形，同心度好！

跟刀架配合中心架，做車加工，精度在0.1跳動
雙中心架配合做
磨加工
，精度在0.05跳動。

C. 什麼是精密不銹鋼小管

精密不銹鋼小管的特色主要有3個方面：

尺寸精度要求：尺寸精度要求地搬都會很高。比較普通的不銹鋼管 其精度要求會要求的更加精確。

機械性能要求：精密鋼管對其機械性能往往會有詳細的要求，比如抗拉強度要達到多少，屈服強度要達到多，延伸率要達到多少、等等。要做什麼樣的無氧熱處理。

形位公差也有一定的要求，比如 內外徑的同心度要達到多少，直線度要達到多少，內圓的橢圓度要達到多少，外徑的橢圓度要達到多少？

精密鋼管 一搬是機械加工領域用來直接加工成品，不再對內圓和外圓進行加工，所以對管子的要求相對於普管 會高出很多。網上面對精密鋼管的解釋很多，但是往往都是胡扯，文不對題。建議你以後多多關注精密鋼管博客網上面的知識，有很多值得研學的東西。

D. 請問150mm長不銹鋼外圓5mm個內孔2.5mm要求同心度怎麼加工用數控刀片還是手磨刀，什麼刀好用

孔口用2mm中心鑽倒角
一頭夾 一頭頂 幹完切下來
最好是兩頭車頂尖倒角，車留餘量，磨出來
車刀選用刀尖圓弧小的0.2的數控刀頭
手磨就看你水平高低了

E. 誰能告訴我，不銹鋼管是否有同心度標准，如果有，是按照什麼標准 謝謝指導

按GB/T14975
GB/T14976國家標准檢查

F. 同心度和同軸度是一個概念嗎 謝謝

是的，同心度是同抄軸度的特殊形式襲。

當被測要素為圓心（點）、薄型工件上的孔或軸的軸線時，可視被測軸線為被測點，它們對基準軸線的同軸度即為同心度。故對同心度的測量可以進行投影測量。

同軸度是評價圓柱形工件的一項重要技術指標，同軸度誤差直接影響著工件的裝配和使用。但當工件的被測元素軸線特別短時，要評價其同軸度非常困難，通常會用同心度來評價。

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測量方法

1、公共軸線法

在被測元素和基準元素上測量多個橫截面的圓，再將這些圓的圓心構造一條3D直線，作為公共軸線，每個圓的直徑可以不一致，然後分別計算基準圓柱和被測圓柱對公共軸線的同軸度，取其最大值作為該零件的同軸度。這條公共軸線近似於一個模擬心軸，因此這種方法接近零件的實際裝配過程。

2、直線度法

在被測元素和基準元素上測量多個橫截面的圓，然後選擇這幾個圓構造一條3D直線，同軸度近似為直線度的兩倍。被收集的圓在測量時最好測量其整圓，如果是在一個扇形上測量，則測量軟體計算出來的偏差可能很大。

G. 軸的同軸度一般是多少

軸的同軸度一般是3um以下。同軸度檢測是在測量工作中經常遇到的問題，用三坐標進行同軸度的檢測不僅直觀且又方便，其測量結果精度高，並且重復性好。

同軸度就是定位公差，理論正確位置即為基準軸線。由於被測軸線對基準軸線的不同點可能在空間各個方向上出現，故其公差帶為一以基準軸線為軸線的圓柱體，公差值為該圓柱體的直徑，在公差值前總加註符號「Φ」。

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實際應用：

現以EATON差速器殼為例：據圖紙要求差速器殼兩端軸承內孔同軸度為φ0.05mm，如果兩端孔的同軸度不好，則會影響半軸和齒輪的裝配，導致齒輪轉動不暢，因此需要准確的測量出差速器殼的同軸度。如果直接用單個孔做基準軸，評價的結果大大超出圖紙要求，用公共軸線法和直線度方法評價出來的結果比較全面地反映出所測范圍內的情況。

在實際測量中，同軸度的測量受到多方面的影響。操作者的自身素質和對圖紙工藝要求的理解不同；測量機的探測誤差，探頭本身的誤差；工件的加工狀態，表面粗糙度；檢測方法的選擇，工件的安放、探針的組合；外部環境等，例如檢測間的溫度、濕度等都會給測量帶來一定的誤差。所以在實際應用中應多從以上幾個因素考慮。

H. 雙頭螺栓的同心度是多少

雙頭螺栓的同心度是多少？
雙頭螺栓如果是壓工件用，同軸度要求不高，一般能滿足螺紋加工就可。
如果是汽缸螺栓要求就要高了，同軸度要保證在0.1mm以內。
雙頭螺栓的同心度要具體情況具體分析。
1、要保證圖紙工藝的要求。
2、要滿足使用的要求。
3、使用者滿意。

I. 同心度和位置度是一個概念嗎 謝謝

"同心度" 在學術文獻中的解釋
1、當被測要素為圓心(點),或薄型工件上的孔、軸的軸線時,可視作點而不是線,則它們對基準的同軸度稱為同心度.跳動公差有圓跳動和全跳動兩種
2、在某些情況下,如若干球面對球心而言的同軸度,GB/T1182規定此時同軸度亦可稱為同心度。舊標准則統稱同軸度。新標准規定位置度,視情況確定其基準的有無,對於成組孔的位置度有時無基準要求。
位置度，是多種形位公差（形狀和位置公差）中的一種。
它的意思是，被標注對象在實際物體上的位置，所允許出現的誤差范圍。
如上面所寫，意思為，以A，B，C三個面為基準面（標准平面）要保證所標注的物體與三個面之間的位置誤差不得超過0.1。而有φ者是說偏差是在一個圓面的范圍內，而不帶的則是表示直線上的偏差為多少。
舉例，如果被標注物體與A面距離為50（mm），則第一個寫法是該物體允許的偏差在直徑為0.1的圓面內。而第二的寫法則表示，該物體距A只能是49.9～50.1之間
同軸度是評價圓柱形工件的一項重要技術指標，同軸度誤差直接影響著工件的裝配和使用。但當工件的被測元素軸線特別短時，要評價其同軸度非常困難，通常會用同心度來評價。
同軸度誤差直接影響著工件的配合精度和使用情況。而同軸度誤差反應在截面上的圓心的不同心即為同心度，同心度誤差即為圓心的偏移程度。
同心度是同軸度的特殊形式。當被測要素為圓心（點）、薄型工件上的孔或軸的軸線時，可視被測軸線為被測點，它們對基準軸線的同軸度即為同心度。故對同心度的測量可以進行投影測量。