為什麼蒸汽管道不用不銹鋼的

❶ 蒸汽閥門和管路應用什麼材質的什麼形式的為什麼

要根據管道溫度介質，兩種都可能用於蒸汽管道，碳鋼成本比不銹鋼低，但溫度只有-29~425度，主要根據實際情況再選型，有問題加我吧！

❷ 蒸汽管一般用什麼材質的

無縫管(Seamless tube)是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材
鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用鋼管製造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來製造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來製造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。

但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木傢具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是製造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管

❸ 不銹鋼可以做蒸汽管嗎

現在有一種管道叫做內襯不銹鋼復合管，可以用來做蒸汽管。外管為鍍鋅管或無縫管，內管為304不銹鋼，擠壓復合而成，價格遠遠低於純不銹鋼管。

❹ 304不銹鋼做蒸汽管怎樣

現在有一種管道叫做內襯不銹鋼復合管，可以用來做蒸汽管。外管為鍍鋅管或無縫管，內管為304不銹鋼，擠壓復合而成，價格遠遠低於純不銹鋼管。舜龍管業不錯

❺ 為什麼蒸汽管道都用碳鋼而不用不銹鋼

主要還是生產成本的問題，用碳鋼可以節省成本，並且碳鋼足夠用做蒸汽管道，可又壁厚大小調節，蒸汽的壓力一般6公斤左右。

❻ 蒸汽管道用不銹鋼304管為什麼會腐蝕

網上抄的，希望對你有用。

• 很多人認為不銹鋼管肯定不會生銹，這是一種錯誤的片面的看法。首先，不銹鋼管的不銹性和耐蝕性是有條件的。不銹鋼管系在大氣、淡水等弱腐蝕環境中不生鐵銹的鋼管，且鋼中含鉻量必須≥12%。如果含鉻量較低或不是在大氣等弱腐蝕環境中（包括雖然在大氣等弱腐蝕環境中，但有Cl-局部富集合濃縮條件下）使用，就會生鐵銹。耐酸鋼管是在酸、鹼、鹽等強腐蝕介質中耐腐蝕的鋼管，但也是在一定條件下才耐腐蝕，例如介質種類、溫度、濃度、雜質含量、流速、壓力等一定時。世界上沒有在任何條件下都不生銹、都耐腐蝕的不銹鋼管。

• 正因如此，我們必須要正確選擇和合理使用不銹鋼管。正確選擇是根據具體使用條件的要求來選擇不銹鋼管。合理使用是針對不銹鋼管的不銹、耐蝕特性來進行合理使用。選擇錯誤或使用不合理都會使不銹鋼管生銹和受到腐蝕。不銹鋼管的質量存在問題也會導致不銹鋼管的生銹和腐蝕。因此，不銹鋼管的質量是正確選擇和合理使用不銹鋼管的前提。

• 不銹鋼管腐蝕簡單的來說就是不銹鋼管與腐蝕介質之間由於化學和電化學作用而引起的損傷和失效。按腐蝕作用的性質分類 ，可分為化學腐蝕（在非電解質溶液中所產生的腐蝕，例如高溫下不銹鋼管的氧化）和電化學腐蝕:鋼鐵和不銹鋼管在潮濕大氣、水溶液和酸、鹼鹽等電解質溶液中所產生的腐蝕，在腐蝕過程中有離子（電子）產生。電化學腐蝕的實質是原電池的作用。

❼ 高壓蒸汽管道用什麼材質的

看你是家用還是商用。家用的高壓蒸汽管道一般採用銅管或不銹鋼管這兩類製成。

❽ 蒸汽管道一般用什麼材質的

無縫鋼管。

純蒸汽管道是一種機械性能和絕熱性能的存在，正常可耐120攝氏度的高溫，如果通過與其他隔熱材料組合改性後耐高溫可達到180攝氏度。非常時候各種冷、熱水管的保溫工程，一般低壓蒸汽用20#無縫管，中壓蒸汽可以用20G或15CrMo無縫管，2.0MPa以下蒸汽用20＃鋼，2.0MPa到4.0MPa的蒸汽用20G或15CrMo，4.0mpa以上的蒸汽用鉻鉬鋼或不銹鋼。

蒸汽管道使用注意事項

需要注意蒸汽管道啟動時要依次開啟管路上的疏水閥門進行疏水、排污。

需要注意暖管過程要緩慢控制溫升，並檢查各支點的管道膨脹情況，檢查焊口、法蘭等處有無漏泄。

需要注意隨著溫度的升高，排凈疏水後關閉各疏水閥門。緩慢開啟蒸汽門，升壓至正常壓力，升壓至正常壓力後要再次檢查蒸汽管道各處有無漏泄及各支點的膨脹情況。

以上內容參考網路-純蒸汽管道

❾ 蒸汽管道一般用什麼材質的

蒸汽用管一般用無縫鋼管，規格要看蒸汽壓力和流量。

無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒版有接縫的長條鋼材。權是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道。

如果是壓力1.6MPa，溫度300度左右的工作鋼管用20#鋼管就行，外護管用螺旋鋼管（非承壓外護管，價格比較便宜）保溫材料用岩棉就可以。

(9)為什麼蒸汽管道不用不銹鋼的擴展閱讀：

純蒸汽管道，具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐高溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃，適用於各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。

第一，蒸汽管道管件的選擇上，蒸汽管路上不宜採用套筒補償器, 此補償器需不斷更換填料, 維護量太大。

第二, 不宜採用軸向型波紋補償器。軸向型波紋補償器安裝在蒸汽管路上, 雖然外形美觀, 維護量小, 但內壓產生的推力太大, 造成土建工程造價增高, 只是在管徑較粗, 建設空間狹窄的情況下才採用此類補償器。

第三, 在大多數情況下宜採用方型補償器, 此類補償器有以下優點:補償量大、推力小, 無維護。

❿ 高壓蒸汽管為什麼用碳鋼

對於蒸汽抄管，主要是根據襲溫度來選擇材質，根據壓力等級來選擇壁厚。
在實際的工程設計中碳鋼通常不會使用到350度以上的溫度，因為碳鋼開始蠕變的溫度在300度～350度之間，超過350度時最好選用15CrMo；不銹鋼不適合過熱蒸汽管道，一是太貴，二是奧氏體不銹鋼法蘭（閥門）在高溫下的耐壓性能不如Cr-Mo鋼。
希望有用，不知這位朋友做什麼的？