不銹鋼鑄件硬度什麼原因能加大

『壹』 不銹鋼冷鑄後硬度高是什麼原因

冷鑄不就是冷作硬化嗎？硬度肯定會變高的呀，但相同的，強度也會相應變高呀。

『貳』 如何提高鑄件表面硬度

要求硬度的鑄件一般應該熱處理，金相組織控制嚴格的情況下，合理調整正火後的回火溫度。

『叄』 如何讓不銹鋼產品增強硬度

方法：
1熱處理（淬火）
2換材質（用馬氏體鋼）

『肆』 304不銹鋼增加硬度有什麼方法

304不銹鋼只能通過加工硬化來提高強度。
如果非要用304材料，需要選用經過冷鍛或者冷拔的304不銹鋼棒材做毛坯，一般變形量大於75%硬度可以達到，因材料成分的不同冷加工變形量對應的硬化效果會有些不同。馬氏體不銹鋼，如420可以通過熱處理硬化，比較容易實現。
304是一種通用性的不銹鋼，它廣泛地用於製作要求良好綜合性能（耐腐蝕和成型性）的設備和機件。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有18%以上的鉻,8%以上的鎳含量。304不銹鋼是按照美國ASTM標准生產出來的不銹鋼的一個牌號。

『伍』 304或316不銹鋼怎麼才能加強硬度

316l是奧氏體不銹鋼。碳在奧氏體不銹鋼中的溶解度與溫度有很大影響。奧氏體不銹鋼在經內過400℃～850℃的溫容度范圍內時，會有高鉻碳化物析出，當鉻含量降至耐腐蝕性界限之下，此時存在晶界貧鉻，會產生晶間腐蝕，嚴重時能變成粉末。所以有晶間腐蝕傾向的奧氏體不銹鋼應進行固溶處理以保證其耐腐蝕性能。
固溶處理：將奧氏體不銹鋼加熱到1100℃左右，使碳化物相全部或基本溶解，碳固溶於奧氏體中，然後快速冷卻至室溫，使碳達到過飽和狀態。這種熱處理方法為固溶處理。
固溶處理後，組織均勻，硬度有所降低。但要注意的是固溶處理的主要目的不是降低硬度。

『陸』 如何提高鑄件硬度

灰鑄鐵件表層及一些薄截面處，在冷凝過程中冷卻速度過快，容易產生白口組織，使鑄件的硬度和脆性增加，造成切削加工困難，需進行退火處理。將鑄件加熱到850～890℃，保溫2～5H使 碳化三鐵 分解，然後隨爐緩冷400～500℃，再出爐空冷。
如果不用熱處理的話，只能在加工方法上下功夫，建議用鎢鋼的刀具加工，速度要慢點。

『柒』 不銹鋼鑄件太硬，加工不動是什麼原因

可以固溶處理一下，去除應力。材質上化學元素考慮是不是有些元素超標，例如C含量，Cu含量

『捌』 304不銹鋼怎樣提高硬度

304不銹鋼只能通過加工硬化來提高強度。

如果非要用304材料，需要選用經過冷鍛或者冷拔的304不銹鋼棒材做毛坯，一般變形量大於75%硬度可以達到Hv480（HRC48.1），因材料成分的不同冷加工變形量對應的硬化效果會有些不同。馬氏體不銹鋼，如420可以通過熱處理硬化，比較容易實現。

304 是一種通用性的不銹鋼，它廣泛地用於製作要求良好綜合性能（耐腐蝕和成型性）的設備和機件。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有18%以上的鉻,8%以上的鎳含量。304不銹鋼是按照美國ASTM標准生產出來的不銹鋼的一個牌號。

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應用范圍：

系統描述：304不銹鋼是應用最為廣泛的一種鉻-鎳不銹鋼，作為一種用途廣泛的鋼，具有良好的耐蝕性、耐熱性，低溫強度和機械特性；沖壓、彎曲等熱加工性好，無熱處理硬化現象（使用溫度-196℃～800℃）。

在大氣中耐腐蝕， 如果是工業性氣氛或重污染地區，則需要及時清潔以避免腐蝕。適合用於食品的加工、儲存和運輸。 具有良好的加工性能和可焊性。

大多數的使用要求是長期保持建築物的原有外貌。在確定要選用的不銹鋼類型時，主要考慮的是所要求的審美標准、所在地大氣的腐蝕性以及要採用的清理制度。 然而，其它應用越來越多的只是尋求結構的完整性或不透水性。例如，工業建築的屋頂和側牆。

在這些應用中，物主的建造成本可能比審美更為重要，表面不很乾凈也可以。 在乾燥的室內環境中使用304不銹鋼效果相當好。但是，在鄉村和城市要想在戶外保持其外觀，就需經常進行清洗。在污染嚴重的工業區和沿海地區，表面會非常臟，甚至產生銹蝕。

但要獲得戶外環境中的審美效果，就需採用含鎳不銹鋼。所以，304不銹鋼廣泛用於幕牆、側牆、屋頂及其它建築用途，但在侵蝕性嚴重的工業或海洋大氣中，最好採用316不銹鋼。 不銹鋼拉門，人們已充分認識到了在結構應用中使用不銹鋼的優越性。

有幾種設計准則中包括了304和316不銹鋼。因為"雙相"不銹鋼2205已把良好的耐大氣腐蝕性能和高抗拉強度及彈限強度融為一體，所以，歐洲准則中也包括了這種鋼。 產品形狀 實際上，不銹鋼是以全標準的金屬形狀和尺寸生產製造的，而且還有許多特殊形狀。

最常用的產品是用薄板和帶鋼製成的，也用中厚板生產特殊產品，例如，生產熱軋結構型鋼和擠壓結構型鋼。而且還有圓型、橢圓型、方型、矩型和六角型焊管或無縫鋼管及其它形式的產品，包括型材、棒材、線材和鑄件。

參考資料來源：網路-304不銹鋼

『玖』 鑄鐵的抗拉強度的高低主要取決於什麼硬度的高低主要取決於什麼用哪些方法可以提

鑄鐵的強度、塑性和韌性主要取決於碳元素在鑄鐵中存在形式
按碳在鑄鐵中存在的狀態及形式的不同，可將鑄鐵分為：
白口鑄鐵：碳絕大部分以在鐵素體狀態存在，斷口亮白色，鐵素體硬而脆，機制較少應用。
碳以石墨形式存在
灰鑄鐵：石墨片狀存在
可鍛鑄鐵：團絮狀
球墨鑄鐵：圓球狀
蠕墨鑄鐵：蠕蟲狀
在相同基體組織情況下，其中以球墨鑄鐵的力學性能（強度、塑性、韌性）為最高，可鍛鑄鐵次之，蠕墨鑄鐵又次之，灰鑄鐵最差。
①灰口鑄鐵。含碳量較高（2.7％～4.0％），碳主要以片狀石墨形態存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵。熔點低（1145～1250℃），凝固時收縮量小，抗壓強度和硬度接近碳素鋼，減震性好。用於製造機床床身、汽缸、箱體等結構件。②白口鑄鐵。碳、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態存在，斷口呈銀白色。凝固時收縮大，易產生縮孔、裂紋。硬度高，脆性大，不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和製作耐磨損的零部件。③可鍛鑄鐵。由白口鑄鐵退火處理後獲得，石墨呈團絮狀分布，簡稱韌鐵。其組織性能均勻，耐磨損，有良好的塑性和韌性。用於製造形狀復雜、能承受強動載荷的零件。④球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經球化處理後獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。用於製造內燃機、汽車零部件及農機具等。⑤蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經蠕化處理後獲得，析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與球墨鑄鐵相近，鑄造性能介於灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用於製造汽車的零部件。⑥合金鑄鐵。普通鑄鐵加入適量合金元素（如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等）獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發生變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用於製造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。