1. 輪轂一個多少錢啊
一個大約在500元左右。
輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展,轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長,已經發展到了第三代:第一代是由雙列角接觸軸承組成。
第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭,可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭,內法蘭用螺栓固定在驅動軸上,外法蘭將整個軸承安裝在一起。
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑,我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法,其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸(直徑)。一般在轎車上,輪轂尺寸大,輪胎扁平比高的話,在視覺上可以起到很好的張力效果,而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加,但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
2. 汽車輪轂改裝一次多少錢
汽車輪胎更換周期一般在3-5年之間或行駛6-8萬公里,不過,這只能作為參考,具體的更換周期還需要根據輪胎實際使用情況而定。而汽車換輪胎的價錢也是要根據品牌、性能等來決定。換個輪轂多少錢,具體需要看你換什麼樣的輪轂,是什麼車型,一般車子四個輪胎換鋁合金輪轂的話大體一千多。
。普通國產輪轂應該在600-700的樣子吧,米其林或者普利司通的17寸輪胎的價格應該是在800左右,一次換5個的話(包括備胎)價格應該在7500-8000的樣子。
一般換一個輪胎如果是國際一線品牌,那麼其價格可能在800-2000元之間,如:主打舒適靜音的德國品牌米其林輪胎價格在390-2390元之間;而同樣主打舒適靜音的德國馬牌輪胎價格在299-1359元之間。
主打耐磨的日本品牌普利司通價格在349-1364元之間。主打操控的義大利品牌倍耐力輪胎價格在239-2479元之間;主打均衡性能的日本品牌鄧祿普的價格在309-799元之間。
而如果是換一個國產品牌價格就會相對便宜一點,國產輪胎最大的特點就是性價比高,其價格一般在200-1000元之間。如:國產中的「老大哥」朝陽輪胎價格在239-899元之間;主打耐磨的台灣品牌瑪吉斯輪胎價格在259-633元之間;國產自主品牌玲瓏輪胎價格在230-593元之間。
在更換輪胎時,還是要選擇質量好以及口碑好的輪胎,這樣才能最大保障行車安全。而判斷輪胎是否需要更換的標准也不一。最為直接的判斷方法是檢查輪胎的磨損程度,當輪胎花紋深度低於16mm需及時更換輪胎;當輪胎使用超過5年,側面布滿裂紋需及時更換;當輪胎扎釘超過4次或扎釘的孔徑大於6mm需及時更換輪胎。
3. 換汽車輪轂要多少錢
換14的便宜一些15的貴點還需要換15寸輪胎途虎15寸1500去小店鋪300一個
4. 改裝輪轂多少錢
這么說吧,,一般的車,改個國產的比較好的,或者是台灣仿的就不錯了,,便宜,,進口輪轂實在太貴了。
1、國產品牌,改裝輪轂,國產的還是有那麼2、3個品牌不錯的,比如雅泛迪,18寸的,普通款式大約在8、9百。
2、台灣仿的比較不錯的。台灣仿的輪轂,款式一般都比較好看,但是也要注意,台灣也有一些品牌仿得不行,質量不過關,,最好通過改裝店來搞,不然網上買了,沒辦法保證。18寸的這種也大約在8、9百
3、進口的輪轂 ,一般都是至少4000多一隻,這是起步價,比如BBS、CCW、RAYS、WORK這些,,實在不推薦了,當然,如果你的是寶馬賓士什麼的,,還是可以裝一下的,如果是普通車,就算了吧,,
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5. 汽車17寸的輪轂貴不貴,一般多少錢一個
挺貴的,4000左右。
買車需要注意的事項如下:
1、確認購買能力:
確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點:
對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現場確認:
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
輪胎作為汽車與地面接觸的唯一零部件,輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛人員和乘客的安全,輪胎性能的重要性可想而知,為此各個國家也針對輪胎安全性能做出了明確的要求。
隨著汽車行業的突飛猛進,消費者在關注輪胎安全性能之餘,開始關注整車的舒適性、操控穩定性、NVH等性能。
第一類,法規強制要求的安全性能:高速、耐久、脫圈、強度、外緣尺寸;
第二類,輪胎裝配到整車測試的性能:舒適性、操控穩定性、NVH、燃油經濟性、耐沖擊性能、干濕地制動性能、磨耗性能等;
第三類,為了研究輪胎單體性能或者裝配到整車上的輪胎性能表現而進行的單胎性能測試:靜態接地壓力分布、滾動阻力、輪胎剛性、輪胎單體雜訊、輪胎模態、PRAT、六分力測試、氣味性、氣密性、環保性、輪胎動平衡均勻性等。
6. 一般轎車換輪轂得多少錢詳細點,謝謝!!!
至2021年8月,價格在500元-600。
汽車在行駛的過程中,輪轂很容易受到損傷,刮花也是很常見的現象。輪轂的材質有多種,不同材質的輪轂修復的價錢也不一樣。如果是電鍍輪轂,修復要六百塊左右;如果是拉絲輪轂,修復價格在四百塊左右;如果是烤漆輪轂,修復價格則在兩三百塊左右。
汽車輪轂使用注意事項
汽車輪轂修復要注意的事項是檢修前要檢查車輪表面是否有裂紋,如果存在裂紋,要先對裂紋進行處理,否則貿然修復,不僅不能解決問題,反而會給車輪帶來更大的損傷。一個判斷的小方法就是可以用手指撫摸車輪表面,看看有沒有粗糙感,如果是光滑的,那麼就沒有裂紋,如果不光滑,那麼要進一步檢查看看裂紋的位置。
清洗輪轂使用的水,最好採用中性的清洗劑,酸性或者鹼性的清洗劑都會對車輪造成腐蝕,影響車輪的結構和物性,最終會影響汽車的安全性能和駕駛性能。
7. 汽車更換一般的輪轂多少錢一個
輪轂燈國內種類少些,價格一般在300-600左右多數用長城燈,物美價廉
8. 汽車輪轂翻新大概要多少錢
根據2021年5月份的市場價格,價格在二百到六百塊左右;
不同材質的輪轂對應著修復的不同價格,越好材質的輪轂修復需要更多的錢。輪轂根據材質可以分為電鍍輪轂、拉絲輪轂、烤漆輪轂三種。
如果是電鍍輪轂修復的話,價格要六百塊左右;如果是拉絲輪轂修復,價格則在四百塊左右;如果是烤漆輪轂要修復的話,價格則在兩三百塊左右。
輪轂類型:
根據不同車型的特徵和需求,輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。
普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,採用烤漆處理,即先噴塗然後電烤,成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。
很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中,規格齊全。
9. 汽車輪轂改裝一般需要多少錢
普通國產輪轂應該在600-700的樣子吧,米其林或者普利司通的17寸輪胎的價格應該是在800左右,一次換5個的話(包括備胎)價格應該在7500-8000的樣子。
汽車輪轂分類
鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單(一般採用鑄造的工藝,例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產)成本相對較低,而且抗金屬疲勞的能力很強,也就是我們俗稱的便宜又結實。
但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋(可以說沒什麼外觀可言),重量較大(相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差,而且非常容易生銹。