星瑞哪些部件是鋁合金

Ⅰ 別光顧著看星瑞，吉利這台寶藏轎車也不錯

作者：陳曦

有位朋友曾經總結過一個道理：喜新厭舊是人類的天性，因為從古至今有著許多新人笑舊人哭的案例，就連我們自己，也往往如此。

近段時間，作為吉利4.0時代的開啟者，頂著「家轎顛覆者」之名的星瑞，可謂是過著眾星捧月一般的生活。從外宣力度到曝光聲量，儼然是吉利當下最紅的新車。再加上「不比不試不賣」的傲嬌宣傳，以及首月7000＋的銷量，這款售價直擊合資家轎腹地的中國家轎，一時間成了焦點。

所以在我們看來，全新博瑞其實也是一款寶藏車型，更別說目前購車優惠極大，最高兩萬的優惠加上接近萬元的金融補貼，也許你只需要花一台A級車的錢，就能圓上一個B級車的夢了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 吉利星瑞的懸架是什麼

星瑞汽車是出自CMA平台打造而來的,和同平台的車型一樣是在於了前麥弗遜加後多連桿的底盤懸架組合,吉利星瑞的底盤富有韌性,小振動處理很有高檔感...

Ⅲ 拆車吉利星瑞，到底哪些方面超越了合資

要說最近大家關注的車型有哪些？星瑞絕對是呼聲最高的一款，憑借沃爾沃同款2.0T發動機，同級獨有的多項標配，以及11萬出頭的起售價，帶來了產品力超越合資的的第一印象。

不得不承認，通過拆車我們發現，星瑞的實力遠不止外表那麼簡單，在三大件做工用料，以及很多細節上都打破了大家對自主品牌車型的看法，說其真正超越了同級別合資並不為過。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 吉利星瑞高配車型配置信息曝光 搭多項越級配置

日前，行車視線從相關渠道獲得了吉利星瑞的高配車型配置信息。據悉，吉利星瑞已成為2022年杭州亞運會的官方指定用車，並將於11月1日正式上市。

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Ⅳ 星瑞底盤各部位名字

車身底部，兩側由高性能材料密緻包裹。直通式的排氣管，所到之處都有鋁制隔熱瓦進行隔熱處理。這樣的用材，確實在同級中屬於獨一份的。前懸架採用的是麥弗遜獨立懸掛，下擺臂使用的是雙層沖壓鋼板。全鋁制轉向拉桿等諸多部件 大量使用鋁合金材質，對於車輛的輕量化方面會有非常重要的表現。

Ⅵ 吉利星瑞將於11月1日正式上市 基於CMA平台打造

日前，行車視線從吉利汽車官方獲悉，旗下全新緊湊型轎車——星瑞將於11月1日正式上市。據悉，星瑞是吉利旗下首款基於CMA平台打造的轎車車型，搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機。

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Ⅶ 星瑞有底盤護板嗎

星瑞有底盤護板，星瑞的底盤護板整體上都採用了復合樹脂材料，比塑料材質強度更好，且兼顧隔音表現。星瑞的底盤大面積覆蓋了樹脂防護板；排氣通道也做了全覆蓋的隔熱鋁箔，前段還加裝了鋁合金護板，後段也噴塗了防銹層，整體的平整度很不錯，但我們注意到它的原廠發動機護板是一塊塑料板，而且好幾個地方已經有破損，看來這塊板子只能起到最初級的防護。

星瑞的特點

它的底盤也基本是全包的，而且拆下來發現，星瑞的護板整體上都採用了復合樹脂材料，比塑料材質強度更好，且兼顧隔音表現，此外，星瑞的底盤排氣走向和朗逸一樣，也比較規整、直觀。排氣隔熱部位也全包了鋁箔。

Ⅷ 逸動跟卡羅拉放一起比遭吐槽，國產轎車不能跟合資比嗎

而且，自主品牌轎車整體顯示出來的上升勢頭，其實主要是基於某幾款車的高光表現。

比如下半年突然冒出來的「神車」五菱宏光MINIEV，如今已經是月銷近3W的規模，穩居轎車銷量榜前十，加上前面提到的比亞迪漢，以及長城新能源品牌歐拉旗下的黑貓等車型，光是新能源這塊就為自主品牌帶來了可觀的增量。

在傳統燃油車領域，上半年才換代的長安逸動PLUS如今已穩定在月銷2W的水平線上，新上市的吉利星瑞首月也取得了月銷7千多輛的不俗成績，加上有著穩定發揮的吉利帝豪、繽瑞、領克03、奇瑞艾瑞澤等，但也僅限於此，因為傳統燃油車領域的競爭遠超新能源，更何況，這一塊又是合資品牌的傳統優勢區域。

所以，自主品牌轎車的全面崛起，還需要更多廠家拿出更多有競爭力的產品，去蠶食合資品牌最為核心的陣地，畢竟，合資品牌數十年來的根基就在於此。

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Ⅸ 星瑞的發動機是什麼

吉利星瑞並沒有直接使用沃爾沃的發動機，吉利星瑞的發動機使用的是沃爾沃的技術。吉利星瑞是吉利旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的長寬高分別是4785mm (毫米) , 1869mm (毫米) , 1469mm(米),軸距為2800mm(米)。
吉利星瑞的2.0升渦輪增壓發動機具有190馬力和300牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為4700轉每分鍾,最大扭矩轉速為1400到4000轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速器。雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動速率。雙離合變速器是基於手動變速器研發而來的產品,這樣的變速器的結構與手動變速器類似,雙離合變速器的一套離合器功能作用是調節奇數擋的,另外一套離合器功能作用是調節偶數擋的。
吉利星瑞的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,後懸架使用的是多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。多連桿懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的產品,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架的成本是相對高的。

Ⅹ 吉利星瑞的發動機是沃爾沃

吉利星瑞搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機。

吉利星瑞是吉利旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4785mm（毫米），1869mm（毫米），1469mm（毫米），軸距為2800mm（毫米）。

吉利星瑞的2.0升渦輪增壓發動機具有190馬力和300牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為4700轉每分鍾，最大扭矩轉速為1400到4000轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

(10)星瑞哪些部件是鋁合金擴展閱讀：

2014年，吉利汽車發布全新品牌戰略，提出了「造每個人的精品車」的品牌使命。

吉利汽車品牌全新LOGO，延續了品牌3.0時代的六塊寶石設計理念，以延展的宇宙為設計源點，將星光銀、深空灰和地球藍融匯其中，展示了吉利汽車從品牌3.0時代的藍天大地，升級為對廣袤宇宙的追求。

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