一系鋁到九系鋁合金材料有哪些

1. 請高手說說鋁合金型材系列是如何劃分的

你好，具體如下
一、型材規格標准 鋁合金型材是鋁合金門窗製作的主要材料。鋁合金推拉窗常用的型材規格有70系列、75系列、80系列、85系列、90系列等。鋁合金平開窗常用的型材規格有45系列、50系列、55系列、60系列等，應根據鋁合金門窗的產品設計要求選用合適的型材。
二、鋁型材厚度標准 目前，鋁合金門窗用鋁合金型材的斷面幾何尺寸已經系列化，產品標准《鋁合金門窗》(GB/T ??8478—2008)中規定生產鋁合金門窗用型材的最小實測壁厚不應小於1.1mm。但目前在鋁合金型材市場上，一些廠家為了片面追求利潤，減薄鋁合金型材的厚度，由於板壁較薄，強度不夠，在較大荷載作用下，很容易使表面受損或門窗變形，降低了鋁合金門窗的抗風壓能力。
三、表面塗層標准 鋁合金門窗的表面塗層起到保護鋁合金型材表面的作用，主要有氧化膜、電泳塗漆、粉末噴塗、氟碳噴塗四種表面處理方式，還有基於粉末噴塗基礎上的木紋轉印處理，顏色種類較多。由於不同的表面處理方式，塗層厚度計造價成本有所不同，因此，選擇什麼樣的表面塗層，應根據建築物所在地的氣候條件，使用部位、建築物等級及經濟條件等因素進行綜合考慮。如沿海地區由於受海風侵蝕嚴重，就要選用較厚的塗層。氧化膜不要在酸鹼較嚴重的地區使用。
四、配件的選擇標准 鋁合金門窗所用的配件應根據設計要求、門窗的類別合理選用，如：鋁合金推拉窗的鎖具顏色可按設計選定常用鋅合金壓鑄製品，表面鍍鉻或覆膜；鋁合金平開窗的合頁、滑撐應為不銹鋼製品，鋼片厚度不宜小於1.5mm，並有松緊調節裝置，滑塊一般為銅製品。執手尾鋅合金壓鑄製品，表面鍍鉻或覆膜，也可用鋁合金製品，表面氧化。
五、鋁合金門窗的備料標准 (1)、根據設計要求，選出符合國際要求，且具有效質保書的各種鋁合金型材。 (2)、將所選各種型材表面用棉紗擦洗干凈，如有油污，可使用水溶性洗劑。

2. 鋁型材1 系2系 3系 4系 5系 6系 7系 8系 特性上有什麼區別，請高手多指教

1系：
特點:含鋁99.00%以上,導電性有好,耐腐蝕性能好,焊接性能好,強度低,不可熱處理強化.

應用范圍：高純鋁(含鋁量99.9%以上)主要用於科學試驗,化學工業及特殊用途.
2系：
特點：:以銅為主要合元素的含鋁合金.也會添加錳、鎂、鉛和鉍為了切削性。
如：2011合金，在熔練過程中要注意安全防護（會產生有害氣體）。2014合金用天航空工業，強度高。2017合金比2014合金強度低一點，但比 較容易加工。2014可熱處理強化。
缺點：晶間腐蝕傾向嚴重。

應用范圍：航空工業（2014合金），螺絲（2011合金）和使用溫度較高的行業（2017合金）。
3系：
特點：以錳為主要合金元素的鋁合金，不可熱處理強化，耐腐蝕性能好，焊接性能好。塑性好。（接近超鋁合金）。
缺點：強度低，但可以通過冷加工硬化來加強強度。退火時容易產生粗大晶粒。

應用范圍：飛機上使用的導油無縫管（3003合金），易拉罐（3004合金）。
4系：

以硅為主，不常用。部分4系可熱處理強化，但也有部分4系合金不可熱處理化。
5系：
特點：以鎂為主。耐耐性能好，焊接性能好，疲勞強度好，不可熱處理強化，只能冷加工提高強度。

應用范圍：割草機的手柄、飛機油箱導管、防彈衣。
6系：
特點：以鎂和硅為主。Mg2Si為主要強化相，目前應用最廣泛的合金。
6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。

6063、6060、6463在6系中強度比較低。
6262、6005、6082、6061在6系中強度比較高。
特性：中等強度，耐腐蝕性能好，焊接性能好，工藝性能好（易擠壓出成形）氧化著色性能好。

應用范圍：交能工具（如：汽車行李架、門、窗、車身、散熱片、間箱外殼）我們的桁架和舞台所使用的鋁合金材料即為 6082-T6 6063-T6 這兩種。其具有重量輕，耐腐蝕及抗壓力強等優點。
7系：
特點：以鋅為主，但有時也要少量添加了鎂、銅。其中超硬鋁合金就是含有鋅、鉛、鎂和銅合金接近鋼材的硬度。擠壓速度較6系合金慢，焊接性能好。7005和7075是7系中最高的檔次，可熱處理強化。

應用范圍：航空方面（飛機的承力構件、起落架）、火箭、螺旋槳、航空飛船。
8系：
大部分應用為鋁箔，生產鋁棒方面不太常用。

3. 鋁合金1、2、3、5、6、7系 各有什麼用途。

1系：是目前常規工業中最常用的一個系列。

1000系列鋁合金代表1050、1060 、1100系列。在所有系列中1000系列屬於含鋁量最多的一個系列。

2系：2000系列鋁棒屬於航空鋁材，在常規工業中不常應用。

2000系列鋁合金代表2024、2A16（LY16）、 2A02（LY6）。2000系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅元素含量最高，大概在3-5%左右。

3系：主要用途是在需要防銹的設備，如門窗。

3000系列鋁合金代表3003 、 3A21為主。我國3000系列鋁板生產工藝較為優秀。3000系列鋁棒是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間，是一款防銹功能較好的系列。

4系：主要用於建築用材、機械零件鍛造用材、焊接材料；

4000系列鋁棒代表為4A01 4000系列的鋁板屬於含硅量較高的系列。低熔點、耐蝕性好。 產品描述：具有耐熱、耐磨的特性

5系：.在常規工業中應用也較為廣泛，屬於較常用的合金鋁板系列。

主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高，疲勞強度好，但不可做熱處理強化。

6系：適用於對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。

6000系列鋁合金代表6061，主要含有鎂和硅兩種元素，可使用性好，容易塗層，加工性好。

7系：主要使用於航空。

7000系列鋁合金代表7075 主要含有鋅元素。

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合金材料鑒別

1、合金分析檢測鋁合金

合金分析儀用以確保生產設備與管道中所使用的合金零部件與設計要求的規格完全一致。Delta合金分析儀攜帶方便，使用簡單，分析速度快，精度高，其結果直接顯示合金牌號、金屬成分的百分比含量，從而使Delta合金分析儀成為合金材料鑒別的全世界第一供應商。

2、廢舊金屬分析

廢舊金屬的回收、再利用需要Delta合金分析儀，確保對大量繁雜多樣的合金種類及材料品質，進行現場快速准確的分析檢測。為購銷雙方在原材料交易時作出迅速、可靠的判定，並提供必要的信息。

4. 鋁板有哪些型號含有哪些金屬材料

鋁與鋁合金組別分為九大類。其中以1、3、5、6、7系的鋁、鋁合金為主。

• 第一類：1系：工業純鋁

• 第二類：2系：鋁銅系合金

• 第三類：3系：鋁錳系合金

• 第四類：4系：鋁硅系合金

• 第五類：5系：鋁鎂系合金

• 第六類：6系：鋁鎂硅系合金

• 第七類：7系：鋁鋅鎂銅系合金

• 第八類：8系：其他合金

• 第九類：9系：備用合金

含有金屬材料：鋁 Al、硅 Si、銅 Cu、鎂 Mg、鋅 Zn、錳 Mn、鉻 Cr、鐵 Fe。

5. 鋁合金的材料怎麼分類

一、鋁合金材質有哪幾種？

1、硬鋁合金屬AI--Cu--Mg系，一般含有少量的Mn，可熱處理強化。其特點是硬度大，但塑性較差。超硬鋁屬Al--Cu--Mg--Zn系，可熱處理強化，是室溫下強度最高的鋁合金，但耐腐蝕性差，高溫軟化快。

2、鍛鋁合金主要是Al--Zn--Mg--Si系合金，雖然加入元素種類多，但是含量少，因而具有優良的熱塑性，適宜鍛造，故又稱鍛造鋁合金。

二、鋁合金不同系列的用途是什麼？

1、1系：屬於含鋁量最多的一個系列。純度可以達到99.00%以上，用於常規工業。

2、2系：硬度較高，其中以銅元素含量最高，大概在3-5%左右，用於航空領域。

3、3系：由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間，用於對防銹要求高的行業及產品。

4、4系：含硅量較高，通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建築用材料，機械零件，鍛造用材，焊接材料;低熔點，耐蝕性好產品描述:具有耐熱、耐磨的特性。

5、5系：屬於較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高，疲勞強度好，但不可做熱處理強化。常規工業中應用也較為廣泛。

6、6系：主要含有鎂和硅兩種元素，適用於對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。

7、7系：屬於航空系列，是鋁鎂鋅銅合金，是可熱處理合金，屬於超硬鋁合金，有良好的耐磨性，也有良好的焊接性，但耐腐蝕性較差。

6. 鋁合金材料型號有哪些

鋁合金材料型號有：5052-H112，5083-H112，6061-T651，7050-T7451，7075-T651，

2024-T351一共六種。

鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能、物理性能和抗腐蝕性能。

硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可熱處理強化．其特點是硬度大，但塑性較差。超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系，可熱處理強化，是室溫下強度最高的鋁合金，但耐腐蝕性差，高溫軟化快。

鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，雖然加入元素種類多，但是含量少，因而具有優良的熱塑性，適宜鍛造，故又稱鍛造鋁合金。

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鋁合金一般特性：

一、密度小
鋁及鋁合金的密度接近2。7g/，約為鐵或銅的1/3。

二、強度高
鋁及鋁合金的強度高。經過一定程度的冷加工可強化基體強度，部分牌號的鋁合金還可以通過熱處理進行強化處理。

三、導電導熱性好
鋁的導電導熱性能僅次於銀、銅和金。

四、耐蝕性好
鋁的表面易自然生產一層緻密牢固的AL2O3保護膜，能很好的保護基體不受腐蝕。通過人工陽極氧化和著色，可獲得良好鑄造性能的鑄造鋁合金或加工塑性好的變形鋁合金。

五、易加工

添加一定的合金元素後，可獲得良好鑄造性能的鑄造鋁合金或加工塑性好的變形鋁合金。由於具有優良的物理性能，鋁在國民經濟各行業和國防工業中得到了廣泛的應用。

參考資料來源：網路—鋁合金 （有色金屬結構材料）

7. 鋁合金的分類都有那些謝謝

有1系2系3系4系5系6系7系8系9系
鋁合金分類及應用領域
1XXX 純鋁 說明 1XXX系列 代表 1050 1060 1070 1XXX系列鋁板又被稱為純鋁板，在所有系列中1XXX系列屬於含鋁量最多的一個系列。純度可以達到99.00%以上。由於不含有其他技術元素，所以生產過程比較單一，價格相對比較便宜，是目前常規工業中最常用的一個系列。目前市場上流通的大部分為1050以及1060系列。1XXX系列鋁板根據最後兩位阿拉伯數字來確定這個系列的最低含鋁量，比如1050系列最後兩位阿拉伯數字為50，根據國際牌號命名原則，含鋁量必須達到99.5%以上方為合格產品。我國的鋁合金技術標准(gB/T3880-2006)中也明確規定1050含鋁量達到99.5%.同樣的道理1060系列鋁板的含鋁量必須達到99.6%以上。
應用領域 1050 食品、化學和釀造工業用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉
1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是其典型用途
1100 用於加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部件，例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具
1145 包裝及絕熱鋁箔，熱交換器
1199 電解電容器箔，光學反光沉積膜
1350 電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材
2XXX 鋁銅 說明 2XXX系列鋁板 代表2A16（LY16） 2A06（LY6）2XXX系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅原屬含量最高，大概在3-5%左右。2XXX系列鋁板屬於航空鋁材，目前在常規工業中不常應用。我國目前生產2XXX系列鋁板的廠家較少。質量還無法與國外相比。目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業提供。隨著我國航空航天事業的發展，2XXX系列的鋁板生產技術將進一步提高。
應用領域 2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品
2014 應用於要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件
2017 是第一個獲得工業應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件
2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036 汽車車身鈑金件
2048 航空航天器結構件與兵器結構零件
2124 航空航天器結構件
2218 飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環
2219 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料
2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件
2A01 工作溫度小於等於100℃的結構鉚釘
2A02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘
2A10 強度比2A01合金的高，用於製造工作溫度小於等於100℃的航空器結構鉚釘
2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建築與交通運輸工具結構件
2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16 工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17 工作溫度225~250℃的航空器零件
2A50 形狀復雜的中等強度零件
2A60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70 飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等
2A80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90 航空發動機活塞
3XXX 鋁錳 說明 3XXX系列鋁板 代表3003 3A21為主。又可以稱為防銹鋁板我國3XXX系列鋁板生產工藝較為優秀。3XXX系列鋁板是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間。是一款防銹功能較好的系列。常規應用在空調，冰箱，車底等潮濕環境中，價格高於1XXX系列，是一款較為常用的合金系列。
應用領域 3003 用於加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作，如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置，運輸液體產品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道
3004 全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強度的零部件，化工產品生產與貯存裝置，薄板加工件，建築加工件，建築工具，各種燈具零部件
3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等
3A21 飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等；建築材料與食品等工業裝備等
4XXX 鋁硅 說明 4XXX系列鋁板 代表為4A01 4XXX系列的鋁板屬於含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建築用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點,耐蝕性好 產品描述: 具有耐熱、耐磨的特性
應用領域 4032 鍛造用材,焊接材料因為添加了Si 可以抑制熱膨脹率，及改善其耐摩耗性，此外添加微量的Cu、M 可以使耐熱性提高，適用於鍛造活塞的材料。
4043 溶融度較低，多使用於溶接焊條、和硬焊焊條。另外，此合金因Si 粒子的分散，經過陽極氧化後會呈現灰色的皮膜，多使用於大樓建築的外裝板。
5XXX 鋁鎂 說明 5XXX系列 代表5052.5005.5083.5A05系列。5XXX系列鋁板屬於較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低於其他系列.故常用在航空方面，比如飛機油箱。在常規工業中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬於熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5XXX系列鋁板屬於較為成熟的鋁板系列之一。
應用領域 5005 與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀錶板、殼與建築裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，並與6063合金的色調協調一致
5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板，汽車氣管、油管與農業灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度，用於製造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金製品等
5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用於加工農業捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合
5083 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等
5086 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鑽井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等
5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐
5182 薄板用於加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件
5252 用於製造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化後具有光亮透明的氧化膜
5254 過氧化氫及其他化工產品容器
5356 焊接鎂含量大於3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲
5454 焊接結構，壓力容器，海洋設施管道
5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料
5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件
5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器
5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織
5A02 飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件
5A03 中等強度焊接結構，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金
5A05 焊接結構件，飛機蒙皮骨架
5A06 焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件
5A12 焊接結構件，防彈甲板
6XXX 鋁
鎂
硅 說明 6XXX系列 代表6061 主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4XXX系列和5XXX系列的優點6061是一種冷處理鋁鍛造產品，適用於對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。可使用性好，介面特點優良，容易塗層，加工性好。可以用於低壓武器和飛機接頭上。 6061的一般特點：優良的介面特徵、容易塗層、強度高、可使用性好，抗腐蝕性強。 6061鋁的典型用途：飛機零件、照相機零件、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。
應用領域 6005 擠壓型材與管材，用於要求強高大於6063合金的結構件，如梯子、電視天線等
6009 汽車車身板
6010 薄板：汽車車身
6061\6082 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性，如製造卡車、塔式建築、船舶、電車、傢具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063 建築型材，灌溉管材以及供車輛、台架、傢具、欄柵等用的擠壓材料
6066 鍛件及焊接結構擠壓材料
6070 重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材
6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等
6151 用於模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環，既要求有良好的可鍛性能、高的強度，又要有良好抗蝕性
6201 高強度導電棒材與線材
6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件
6262 要求抗蝕性優於2011和2017合金的有螺紋的高應力零件
6351 車輛的擠壓結構件，水、石油等的輸送管道
6463 建築與各種器具型材，以及經陽極氧化處理後有明亮表面的汽車裝飾件
6A02 飛機發動機零件，形狀復雜的鍛件與模鍛件
7XXX 鋁鋅 說明 7XXX系列 代表7075 主要含有鋅元素。也屬於航空系列，是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬於超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經消除應力的,加工後不會變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經超聲波探測,可以保證無砂眼、雜質.7075鋁板的熱導性高,可以縮短成型時間,提高工作效率。主要特點是硬度大7075是高硬度、高強度的鋁合金,常用於製造飛機結構及期貨。它要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具製造。 目前基本依靠進口，我國的生產工藝還有待提高。（我公司曾經有一家外企提出國產的7075鋁板 退火不均勻，出現鋁板表面和內部硬度不一致的問題）
應用領域 7005 擠壓材料，用於製造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接後不能進行固熔處理的部件；還可用於製造體育器材如網球拍與壘球棒
7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導彈裝置
7049 用於鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高
7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。製造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
7072 空調器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層
7075 用於製造飛機結構及其要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具製造
7175 用於鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能，即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高
7178 供製造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件
7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件
7A04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等
8XXX 其他 應用領域 8XXX系列 較為常用的為8011 屬於其他系列。主要功用的鋁板，也應用在散熱器方面，大部分應用為鋁箔。不太常用。
9XXX 備用 應用領域 9XXX系列屬於備用系列，科技現在那麼發達，為了應對為了含有其他合金元素的鋁板出現，國際鋁板帶聯合會特表明9XXX系列為備用系列，等待著又一個新的品種出現來填補9XXX系列的空白。

8. 鋁合金型材規格型號有哪些

1、合金門來窗有推拉鋁合金門源、推拉鋁合金窗、平開鋁合金門、平開鋁合金窗及鋁合金地彈簧門五種；一種門窗分為基本門窗和組合門窗。基本門窗由框、扇、玻璃、五金配件、密封材料等組成。組合門窗由兩個以上的基本門窗用拼樘料組合成其他形式的窗或連窗門。

2、按開啟方式分為：固定窗、上懸窗、中懸窗、下懸窗、立轉窗、平開門窗、滑輪平開窗、滑輪窗、平開下懸門窗、推拉門窗、推拉平開窗、折疊門、地彈簧門。按性能分為：普通型門窗、隔聲型門窗、保溫型門窗。 按應用部位分為：內門窗、外門窗。

3、鋁合金推拉門有70系列和90系列兩種，基本門洞高度有2100、2400、2700、 3000mm，基本門洞寬度有1500、1800、2100、2700、3000、3300、3600mm。推拉鋁合金窗有55系列、60系列、70系列、90系列、90一I系列。基本窗洞高度有900、1200、1400、1500、1800、2100mm；基本窗洞寬度有1200、1500、 1800、2100、2400、2700、3000mm。

9. 鋁合金的材料分類

純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類，前者以化學成份Al表示，後者用漢語拼音LV（鋁、工業用的）表示。鋁合金按加工方法可以分為形變鋁合金和鑄造鋁合金兩大類：
形變鋁合金能承受壓力加工。可加工成各種形態、規格的鋁合金材。主要用於製造航空器材、建築用門窗等。 形變鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金。不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能，只能通過冷加工變形來實現強化，它主要包括高純鋁、工業高純鋁、工業純鋁以及防銹鋁等。可熱處理強化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。
鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金，鋁鋅合金和鋁稀土合金，其中鋁硅合金又有過共晶硅鋁合金，共晶硅鋁合金，單共晶硅鋁合金，鑄造鋁合金在鑄態下使用。 一系:1000系列鋁合金代表 1050、1060 、1100系列。在所有系列中1000系列屬於含鋁量最多的一個系列。純度可以達到99.00%以上。由於不含有其他技術元素，所以生產過程比較單一，價格相對比較便宜，是目前常規工業中最常用的一個系列。市場上流通的大部分為1050以及1060系列。1000系列鋁板根據最後兩位阿拉伯數字來確定這個系列的最低含鋁量，比如1050系列最後兩位阿拉伯數字為50，根據國際牌號命名原則，含鋁量必須達到99.5%以上方為合格產品。我國的鋁合金技術標准(gB/T3880-2006)中也明確規定1050含鋁量達到99.5%.同樣的道理1060系列鋁板的含鋁量必須達到99.6%以上。
二系:2000系列鋁合金代表2024、2A16（LY16）、 2A02（LY6）。2000系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅元素含量最高，大概在3-5%左右。2000系列鋁棒屬於航空鋁材，在常規工業中不常應用。
三系:3000系列鋁合金代表3003 、 3A21為主。我國3000系列鋁板生產工藝較為優秀。3000系列鋁棒是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間，是一款防銹功能較好的系列。
四系:4000系列鋁棒代表為4A01 4000系列的鋁板屬於含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建築用材料、機械零件鍛造用材、焊接材料；低熔點、耐蝕性好， 產品描述：具有耐熱、耐磨的特性
五系:5000系列鋁合金代表5052、5005、5083、5A05系列。5000系列鋁棒屬於較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高，疲勞強度好，但不可做熱處理強化。在相同面積下鋁鎂合金的重量低於其他系列.在常規工業中應用也較為廣泛。在我國5000系列鋁板屬於較為成熟的鋁板系列之一。
六系:6000系列鋁合金代表6061 主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4000系列和5000系列的優點6061是一種冷處理鋁鍛造產品，適用於對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。可使用性好，容易塗層，加工性好。
七系:7000系列鋁合金代表7075 主要含有鋅元素。也屬於航空系列，是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬於超硬鋁合金,有良好的耐磨性.也有良好的焊接性，但耐腐蝕性較差。
八系:8000系列鋁合金較為常用的為8011 屬於其他系列，大部分應用為鋁箔，生產鋁棒方面不太常用。
九系:9000系列鋁合金是備用合金。
鋁合金的物質類別
鋁合金純鋁產品
純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類，前者以化學成份Al表示，後者用漢語拼音LG（鋁、工業用的）表示。
壓力加工鋁合金
鋁材
鑄造鋁合金
鑄造鋁合金（ZL）按成分中鋁以外的主要元素硅、銅、鎂、鋅分為四類，代號編碼分別為100、200、300、400。 變形鋁及鋁合金狀態、代號
1.范圍
本標准規定了變形鋁合金的狀態代號。
本標准適用於鋁及鋁加工產品。
2.基本原則
2.1基礎狀態代號用一個英文大寫字母表示。
2.2細分狀態代號採用基礎狀態代號後跟一位或多位阿拉伯數字表示。
2.3基本狀態代號
基本狀態分為5種
代號 名稱 說明與應用
F 自由加工狀態 適用於在成型過程中，對於加工硬化和熱處理條件無特殊要求的產品，該狀態產品的力學性能不作規定。
O 退火狀態 適用於經完全退火獲得最低強度的加工產品。
H 加工硬化狀態 適用於通過加工硬化提高強度的產品，產品在加工硬化後可經過（也可不經過）使強度有所降低的附加熱處理。
W 固熔熱處理狀態（一種不穩定狀態），僅適用於經固溶熱處理後，室溫下自然時效的合金，該狀態代號僅表示產品處於自然時效階段。
T 熱處理狀態(不同於F、O、H狀態) 適用於熱處理後，經過（或不經過）加工硬化達到穩定的產品。T代號後面必須跟有一位或多位阿拉伯數字。在T字後面的第一位數字表示熱處理基本類型（從1~10），其後各位數字表示在熱處理細節方面有所變化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。
T1—從成型溫度冷卻並自然時效至大體穩定狀態。
T2—退火狀態（只用於鑄件）。
T3—固溶處理後自然時效。
T31—固溶處理冷作（1%）後自然時效。
T36—固溶處理冷作（6%）後自然時效。
T37—固溶處理冷作（7%）後自然時效，用於2219合金。
T4—固溶處理 後自然時效。
T41—固溶處理後沸水淬火。
T411—固溶處理後空冷至室溫，硬度在O及T6之間，殘余應力低。
T42—固溶處理後自然時效。由用戶進行處理，適於2024合金，強度比T4稍低。
T5—從成型溫度冷卻後人工時效。
T6—固溶處理後人工時效。
T61—T41+人工時效。
T611—固溶處理，沸水淬火。
T62—固溶處理後人工時效。
T7—固溶處理後穩定化。提高尺寸穩定性，減小殘余應力，提高抗蝕性。
T72—固溶處理後過時效。
T73—固溶處理後進行分級時效，強度比T6低，抗蝕性顯著提高。
T76—固溶處理後進行分級時效。
T8—固溶處理冷作後人工時效。
T81—固溶處理後冷作，人工時效。為改善固溶處理後的變形及改善強度。
T86—固溶處理後冷作（6%），人工時效。
T87—T37+人工時效。
T9—固溶處理後人工時效再冷作。
T10—從成型溫度冷卻，人工時效後冷作。
Tx51—為消除固溶處理後的殘余應力進行拉伸處理。
板材0.5~3%的永久變形，棒、型材1~3%的永久變形。
X代表3、4、6或8，例如T351、T451、T651、T851，適用於板、拉制棒、線材，拉伸消除應力後不作任何矯正而時效。T3510、T4510、T8510，適用於擠壓型材，拉伸消除應力後為使平直度符合公差進行矯正，並時效。
Tx52—為消除固溶處理後的殘余應力進行壓縮變形，固溶處理後進行2.5%的塑性變形然後時效，例如T352、T652。
Tx53—消除熱應力。
Tx54—為消除精密鍛件固溶處理後的殘余應力進行壓縮變形。

10. 常見鋁板和鋁合金的種類有哪些

鋁合金分兩大類：鑄造鋁合金，在鑄態下使用；變形鋁合金，能承受壓力加工，。可加工成各種形態、規格的鋁合金材。主要用於製造航空器材、建築用門窗等。鋁合金按加工方法可以分為形變鋁合金和鑄造鋁合金。形變鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金。不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能，只能通過冷加工變形來實現強化，它主要包括高純鋁、工業高純鋁、工業純鋁以及防銹鋁等。可熱處理強化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。

目前鋁合金是應用最多的合金。