⑴ 鈦合金、鋁合金哪個重
鈦合金密度在4.5左右,鋁合金密度在2.7左右。同樣大小的鈦合金要稍重一些。
鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性高。鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右,僅為鋼的60%,純鈦的密度才接近普通鋼的密度,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。
鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次於鋼。
(1)鈦合金鋁合金密度是多少擴展閱讀
鈦合金、鋁合金優缺點比較
1、鋁合金自行車車架的優點
(1)可以製作重量輕的自行車車架
鋁的比重輕但不夠硬,為了增強強度把它製成合金並施予熱處理。但是材料本身的強度及楊氏彈性模量低,因此加粗管道直徑來提高剛性。
(2)車架長時間使用外觀不怎麼變化
鋁本身是很容易受腐蝕的金屬,在空氣中幾乎不存在沒有被氧化的鋁,放置在空氣中馬上被氧化而形成很薄的氧化膜。
2、鋁合金自行車的缺點
(1)鋁是彈性率及剛性低的材料。因此採用粗的管道,或者改變形狀如cross-over管、padded管等。
(2)需要進行熱處理
必需進行熱處理,否則強度不夠。因此一般的規模不大的工廠無能力購買熱處理設備。尤其是6000系的鋁合金管,多數情況是管道廠家指定熱處理條件。
3、鈦合金自行車車架的優點
鈦合金是航空航天產品中採用的高性能材料,具有卓越的金屬材料性能,是目前國際上公認的生產各類比賽及休閑用高檔自行車最先進、最理想的材料。鈦合金突出的特點是重量輕,強度高,彈性好,抗沖擊、疲勞性能好,耐腐蝕永不生銹。
(1)可以製作輕量而強度大的自行車車架,純鈦金屬的強度更高。在鈦金屬中添加鋁和釩,彈性更高(和鋁比較),也有利於設計。
(2)不生銹,鈦合金不僅其重量僅為鋼的50%,且強度重量比比鉻鉬鋼高28.4%。鈦合金的疲勞極限是鋼的兩倍,鋁合金自行車在使用較長時間以後在這方面也無法與鈦合金自行車車架相比。
(3)騎感好
鈦也用在避震器的彈簧上。現在用鈦製成的自行車車架適合於長時間的騎行。有些車手酷愛鈦制自行車車架,認為騎感極佳。
4、鈦合金自行車車架的缺點
價格高。鈦在自然界以二氧化鈦的形態存在,提練及加工過程復雜,技術要求高,並花時間因此成本高。再有溶接加工極為困難,因為鈦和氧的親和力極強,和空氣接觸後馬上變成二氧化鈦,而二氧化鈦硬而脆,該部分的強度會不斷下降。
⑵ 如何區別鈦合金和鋁合金
一、性能不同
1、鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次於鋼。
2、鈦是一種新型金屬,鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關,最純的碘化鈦雜質含量不超過0.1%,但其強度低、塑性高。
二、加工工藝不同
1、鋁和鋁合金可以用各種不同的方法熔煉。常使用的是無芯感應爐和槽式感應爐、坩堝爐和反射式平爐(使用天然氣或燃料油燃燒)以及電阻爐和電熱輻射爐。爐料種類廣泛,從高質量的預合金化鑄錠一直到專門由低等級廢料構成的爐料都可以使用。
2、鈦合金具有強度高而密度又小,機械性能好,韌性和抗蝕性能很好。另外,鈦合金的工藝性能差,切削加工困難,在熱加工中,非常容易吸收氫氧氮碳等雜質。還有抗磨性差,生產工藝復雜。鈦的工業化生產是1948年開始的。航空工業發展的需要,使鈦工業以平均每年約 8%的增長速度發展。
三、用途不同
1、各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金製造。飛機依用途的不同,鋁的用量也不一樣。太空梭的乘員艙、前機身、中機身、後機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金製做的。各種人造地球衛星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合金。
2、鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件,其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。60年代中期,鈦及其合金已在一般工業中應用,用於製作電解工業的電極,發電站的冷凝器,石油精煉和海水淡化的加熱器以及環境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結構材料。此外還用於生產貯氫材料和形狀記憶合金等。
⑶ 鈦合金和鋁合金的密度分別是多少
鈦合金是鈦鎂鉬鋁等成份合成,質才好,後者是純鋁的
邊框質量其實是一樣的 鈦合金其實就是鋁合金 兩者沒有本質的區別 一些小廠家的型材都是按噸進的 鈦合金處理的表面要比鋁合金好 鋁合金處理完表面也會被商家說成鈦合金或鈦鎂合金的
以鈦為基加入其他合金元素組成的合金稱作鈦合金。鈦合金具有密度低、比強度高、抗腐蝕性能好、工藝性能好等優點,是較為理想的航天工程結構材料。
鋁合金是純鋁加入一些合金元素製成的,如鋁—錳合金、鋁—銅合金、鋁—銅—鎂系硬鋁合金、鋁—鋅—鎂—銅系超硬鋁合金。
⑷ 鋁合金、碳纖維、鈦合金和鋁哪個密度最大,哪個密度最小
鈦合金密度最大,價格也高。其次是碳纖維符合材料,這種材料的材質是不一樣的,有的是用芳倫布做的,強度可與鋼材一樣。鋁合金可排在第三。
⑸ 「鈦合金」和「鋁合金」區別是什麼
1,以鈦為基加入其他合金元素組成的合金稱作鈦合金。鋁合金是純鋁加入一些合金元素製成的。
2,鋁合金的物理力學性能:易加工、耐久性高、適用范圍廣、裝飾效果好、花色豐富。 鈦合金具有密度低、比強度高、抗腐蝕性能好、工藝性能好等優點,是較為理想的航天工程結構材料。
⑹ 鈦合金的密度是多少
鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右,僅為鋼的60%,純鈦的密度才接近普通鋼的密度,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大於其他金屬結構材料,可制出單位強度高、剛性好、質輕的零部件。飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。
(6)鈦合金鋁合金密度是多少擴展閱讀
鈦合金的種類
1、碳鈦合金(英語:Carbotanium)是揉合了鈦合金的碳纖維增強聚合物,同時擁有鈦合金的高強度和韌性,亦不失碳纖維輕巧的特質。
2、鎳鈦合金是一種形狀記憶合金,形狀記憶合金是能將自身的塑性變形在某一特定溫度下自動恢復為原始形狀的特種合金。它的伸縮率在20%以上,疲勞壽命達1*10的7次方,阻尼特性比普通的彈簧高10倍,其耐腐蝕性優於目前最好的醫用不銹鋼,因此可以滿足各類工程和醫學的應用需求,是一種非常優秀的功能材料。
參考資料來源:網路-鈦合金
參考資料來源:網路-碳鈦合金
參考資料來源:網路-鎳鈦合金
⑺ 鋁合金與鈦合金有什麼區別
一、原理不同
1、鋁合金:鋁和鋁合金可以用各種不同的方法熔煉。常使用的是無芯感應爐和槽式感應爐、坩堝爐和反射式平爐(使用天然氣或燃料油燃燒)以及電阻爐和電熱輻射爐。
2、鈦合金:鈦合金是以鈦為基礎加入其他元素組成的合金。鈦有兩種同質異晶體:882℃以下為密排。
二、特點不同
1、鋁合金:鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次於鋼。
2、鈦合金:鈦是一種新型金屬,鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關,最純的碘化鈦雜質含量不超過0.1%,但其強度低、塑性高。
三、應用不同
1、鋁合金:在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展,對鋁合金焊接結構件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。
2、鈦合金:鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件,其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。
⑻ 鈦合金和鋁合金哪個輕,輕多少
鋁合金就重量上來說肯定是要輕很多,輕一倍左右,
但是鈦合金的強度要很多,比強度上差不多,
鈦合金的耐高溫性,要好很多,
但是鋁合金的加工性能是非常好的。
⑼ 鋁合金的密度和鈦合金的密度是多少
純鋁 2.7
防
銹
鋁 LF2、LF43 2.68
LF3 2.67
LF5、LF10、LF11 2.65
LF6 2.64
LF21 2.73
LT1特殊鋁 2.75
超硬鋁 2.85
硬
鋁 LY1、LY2、LY4、LY6 2.76
LY3 2.73
LY7、LY8、LY10、LY11、LY14 2.80
LY9、LY12 2.78
LY16、LY17 2.84
鍛
鋁 LD2、LD30 2.7
LD4 2.65
LD5 2.75
LD8 2.77
工業純鈦(TA1、TA2、TA3) 4.5
鈦合金 TA4、TA5、TC6 4.45
TA6 4.40
TA7、TC5 4.46
TA8 4.56
TB1、TB2 4.89
TC1、TC2 4.55
TC3、TC4 4.43
TC7 4.40
TC8 4.48
TC9 4.52
TC10 4.53
⑽ 鈦合金的硬度是多少
鈦合金的密度一般在4.5g/cm3左右,僅為鋼的60%,純鈦的強度才接近普通鋼的強度,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大於其他金屬結構材料,見表,可制出單位強度高、剛性好、質輕的零、部件。目前飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。