焊接铝时产生的气孔是什么气孔

Ⅰ 铝及铝合金焊时为何容易出现气孔

前言：我相信很多搞焊接的同仁有遇到过铝焊产生气孔的现象，这里面原因有非常多，我们排除人为的操作或者工艺的使用等主观原因以外，有一些客观的原因比如无论怎么焊总是会形成非常非常细小的气孔甚至群孔，针对铝焊产生气孔的修复问题，我们有做过关于WE53氩弧焊修复的专题：铝焊接缺陷的焊接修复记WE53氩弧焊接铝气孔 但是这次我们是针对铸造过程中产生的产品缺陷气孔的修复，甚至是铸造过程中产生的群孔修复。
铸造性气孔甚至群孔的描述
因为铸造工艺或者材料本身的缘故在铸造出来的产品端部出现气孔或者群孔，这样的孔往往是来自产品内在或者是产品深部延伸出来的气孔，对于修复工作有一定的难度。
低温铝焊丝WE53焊接铸造铝气孔的过程
1、清理清洁表面油污杂质。这个环节是很重要的，因为WE53低温铝焊丝是在没有配任何的助焊剂使用的
2、按照WE53的使用原理及操作方法将群孔处焊上第一层WE53的焊层。这个过程应该是一个一遍加热母材一边用焊丝在群孔处划的过程（就像划火柴一样），切记这个焊接过程不要用火直接去烧焊丝，而是完全靠母体热传导熔融焊丝成型。
3、用专用的不锈钢小刷刷拭第一遍划上去的焊层，我们叫打底。这个过程非常非常重要，因为需要修复的是群孔，所以你的刷拭的面应该是比较大的，并且刷拭的过程中第一遍划上去的焊层应该时刻保持金属液态的，也就是说整个刷拭的过程中你的火焰加热应该时刻保持，要不铸铝件就很快会冷却，导致用不锈钢小刷刷拭不动第一遍划上去的焊层。
4、打完底后重复第2步的操作划第二遍。此操作是最后让焊处成型的，在第一遍打底的基础上焊接的，这个时候焊丝被划到焊处的时候就像水一样流淌的，前提是你的母体的温度时刻要达到400度，温度可以高但是不可以低。
5、第二遍划完到表面平坦后，自然缓冷。
6、用抛光机抛光即可
特别注意：
1、如果群控的密度比较大，并且有稍微偏大的气孔，在焊接之前可以用锥子碾压一下密度大的群孔处，或者大的气孔然后焊接，这样做的目的是防止焊接的过程中因为加热膨胀导致铸造气孔受热而在焊接的时候产生冒泡现象。
2、我们说第一遍划，打底，第二遍划这几个步骤是连贯的，并且母体的温度是时刻保持可以工作的温度的 ，也就是400度。温度可以高一点，但是不可以低的，铸件不建议高得太多，不然容易产生温度过高而表面起皮现象。
3、再强调一遍：刷拭非常非常重要，特别是密集群孔的时候，第一遍划上去以后，然后刷拭，刷拭是多角度的刷拭，将第一遍划上去的焊层刷到缺陷气孔里面，这样才不至于抛光打磨的时候重新露出气孔。

Ⅱ 铝合金焊接过程中为什么容易出现气孔

因为铝的散热能力快，当焊接件时，热量很快散出，熔池开始凝固，但气泡还未来得及浮出导致内部产生大量气孔。铝合金母材的熔点低，熔池中的氢不能在焊缝成型之前排出，就极易导致焊缝中存在气孔。

Ⅲ 简述气孔的类型及其特征

气孔的类型有洗出性气孔、侵入性气孔和反应性气孔。

1、析出性气孔：液态金属在冷却凝固过程中，因气体溶解度下降，析出的气体来不及逸出而产生的气孔称为析出性气孔。

其特征主要是氢气孔和氮气孔，通常分布在铸件的整个断面或冒口、热节等温度较高的区域。当金属含气量较少时，呈裂纹多角形状；而含气量较多时，气孔较大，呈团球形。

2、侵入性气孔：当界面上局部气体的压力高于外界阻力时，气体就会侵入液态金属，在型壁上形成气泡。气泡形成后将脱离型壁，浮入型腔液态金属中。当气泡来不及上浮逸出时，就会在金属中形成侵入性气孔。

其特征主要是数量较少、体积较大、孔壁光滑、表面有氧化色，常出现在铸件表层或近表层。形状多呈梨形、椭圆形或圆形，梨尖一般指向气体侵入方向。侵入的气体一般是水蒸气、一氧化碳、二氧化碳、氢、氮和碳氢化合物等。

3、反应性气孔：反应性气孔的成因尚无统一的说法，目前有氢、氮及一氧化碳引起的针孔的学说。

其特征为一般呈现均匀成群分布，形状类似针头，在铸钢件中出现的概率较大。

(3)焊接铝时产生的气孔是什么气孔扩展阅读

消除铸件中气孔的方法有：

1、适当提高浇注温度，延迟凝固时间，使侵入的气体有充分的时间从液态金属中上浮和逸出。

2、加快浇注速度，增加上砂型高度，使有效压力头增加，提高液态金属的静压力。

3、减少合金的吸气量。清洁炉料，烘干炉衬和浇注工具，缩短熔炼时间，避免液态金属和炉气的接触，减少熔炼吸气等。

Ⅳ 焊接铝及铝合金时产生的气孔为氮气孔和一氧化碳气孔。（）对还是错

是错的。 是氢气。
铝焊缝中的气孔
形成气孔的特点
主要是H2气孔。
[H]来源于弧柱气氛中的水分、焊接材料以及母材所吸附的水分，
特别是表面氧化膜中吸附的水分！

Ⅳ 为什么铝及铝合金焊接时易产生气孔如何防止

1、铝合金的结构比较大，尺寸比较大，散热快，对应的措施采用做预热处理

2、材料选择不对，根据铝的成分选择合适的焊接材料

3、铝合金本身的原因，有一些压铸铝件在焊接的过程中就是容易产生气孔，对应的措施可以采用WEWELDING53低温铝焊接，采用火焰钎焊。

Ⅵ 焊接后出现气孔是怎么回事

CO2焊时,可能产生以下三种气孔.
(1) CO气孔.产生原因是焊丝脱氧不足,以致大量FeO不能还原而熔于金属熔池中,凝固时与C发生以反应,生成Fe和CO,CO气体来不及逸出,形成气孔.保证焊丝有足够的脱氧元素,严格控制焊丝含碳量,即可减少CO气孔.
(2) 氮气孔.是由于CO2气流保护不好,或CO2气纯度不高(含有一定量的空气)而造成的.当氮大量地熔于金属熔池中,焊缝金属结晶凝固时,氮在金属中的熔解度突然降低,来不及逸出,从而形成气孔.影响CO2保护不好的因素有CO2气流量太小\焊接速度过快\焊接场地有风等.针对具体情况采取有效措施即可防止氮气孔的产生.
(3) 氢气孔.其形成过程与氮气孔形成过程相同.氢的来源与焊件\焊丝表面的铁锈\水分及油污等杂物\CO2气含水分等有关.严格清理焊件\焊丝表面杂物, CO2气体在提纯后使用,则可有效防止氢气孔的产生.
产生气孔的原因一般为：焊接过程中，焊枪过高；焊枪喷嘴飞溅堵塞；分气阀破损或未装；气体流量，压力不足；气体不配比；材料有水，锈，油污等杂物；焊接环境有风；焊枪老化破损漏气；人员技能不足，以上是造成气孔产生。

Ⅶ 通常焊缝中可能产生哪几种气孔形成气孔的原因是什么

气孔 气孔是指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴。其回气体可能是熔池从外答界吸收的,也可能是焊接冶金过程中反应生成的。
(1)气孔的分类气孔从其形状上分,有球状气孔、条虫状气孔;从数量上可分为单个气孔和群状气孔。群状气孔又有均匀分布气孔,密集状气孔和链状分布气孔之分。按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化碳气孔、氧气孔等。熔焊气孔多为氢气孔和一氧化碳气孔。
(2)气孔的形成机理常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一,熔池金属在凝固过程中,有大量的气体要从金属中逸出来。当凝固速度大于气体逸出速度时,就形成气孔。
(3)产生气孔的主要原因母材或填充金属表面有锈、油污等,焊条及焊剂未烘干会增加气孔量,因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体,增加了高温金属中气体的含量。焊接线能量过小,熔池冷却速度大,不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔。

Ⅷ 为什么焊接铝板时会有气泡产生

焊接接头中的气孔是铝及铝合金焊接时很简单发生的缺点，尤其是纯铝和防锈回铝的焊接。答氢是铝及铝合金焊接时发生气孔的主要原因，这现已为实习所证明。氢的来历，主要是弧柱气氛中的水分、焊接资料及母材所吸附的水分，其间焊丝及母材外表氧化膜的吸附水分，对焊缝气孔的发生，常常占有杰出的位置。铝及铝合金的液体熔池很简单吸收气孔，在高温下溶入的很多气体，在由液态凝结时，溶解度急剧下降，在焊后冷却凝结过程中气体来不及分出，而集合在焊缝中构成气孔。为了避免气孔的发生，以取得杰出的焊接接头，关于氢气的来历要加以严厉控制，焊前有必要严厉约束所运用的焊接资料（包含焊丝、焊条、熔剂、维护气体）的含水量，运用前要严厉进行枯燥处置，整理后的母材及焊丝最好在2～3小时内焊接结束，最多不超越24小时。

Ⅸ 通常焊缝中可能产生哪几种气孔形成气孔的原因是什么

可分为以下几个:

1、形状上分,有球状气孔、条虫状气孔。

2、从数量上可分内为单个气孔和群状容气孔。群状气孔又有均匀分布气孔,密集状气孔和链状分布气孔之分。

3、按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化碳气孔、氧气孔等。熔焊气孔多为氢气孔和一氧化碳气孔。

Ⅹ 为什么铝焊会有气孔

铝焊有气孔原因很多，主要如下
1、气体纯度不高，改善气体纯度。
2、表面处理不好，有灰砂石都有可能产生气孔的原因，包括表面氧化膜处理。
3、气体保护的缘故。
4、环境湿度，用排湿机。
5、机器的输出故障。
6、焊丝的错误选择。