火车道规如何焊接

① 火车道轨和6omn用什么焊条焊接

你好，火车轨道60Mn属于高锰钢，焊接的话，可以选择407焊条的，注意焊接工艺，比如：
采用断续焊，焊后低温退火消除应力，基本能满足性能要求。
望采纳，谢谢。

② 火车焊轨道用什么焊条

摘要 J422是钛钙型药皮,是酸性焊条,抗拉强度≥420MPa；在钢轨的力学性能中，其中有一项指标是抗拉强度，如下：钢轨的力学性能

③ 铁路道岔的焊接方式有哪些及具体焊接方法

一、铁路道岔的焊接方式一般采用手弧焊。手弧焊是利用电弧产生的热量来熔化和焊条的一种手工操作的焊接方法。
二、工艺：
1 范围
本工艺标准适用于一般工业与民用建筑工程中钢结构制作与安装手工电弧焊焊接工程。
2 施工准备
2.1 材料及主要机具
2.1.1 电焊条:其型号按设计要求选用，必须有质量证明书。按要求施焊前经过烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。设计无规定时，焊接Q235钢时宜选用E43系列碳钢结构焊条;焊接16Mn钢时宜选用E50系列低合金结构钢焊条;焊接重要结构时宜采用低氢型焊条(碱性焊条)。按说明书的要求烘焙后，放入保温桶内，随用随取。酸性焊条与碱性焊条不准混杂使用。
2.1.2 引弧板:用坡口连接时需用弧板，弧板材质和坡口型式应与焊件相同。
2.1.3 主要机具:电焊机(交、直流)、焊把线、焊钳、面罩、小锤、焊条烘箱、焊条保温桶、钢丝刷、石棉条、测温计等。
2.2 作业条件
2.2.1 熟悉图纸，做焊接工艺技术交底。
2.2.2 施焊前应检查焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担的焊接工作。
2.2.3 现场供电应符合焊接用电要求。
2.2.4 环境温度低于0℃，对预热，后热温度应根据工艺试验确定。
3 操作工艺
3.1 工艺流程:
作业准备→电弧焊接(平焊、立焊、横焊、仰焊)→焊缝检查
3.2 钢结构电弧焊接:
3.2.1 平焊
3.2.1.1 选择合格的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度，焊接电弧长度等，通过焊接工艺试验验证。
3.2.1.2 清理焊口:焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。
3.2.1.3 烘焙焊条应符合规定的温度与时间，从烘箱中取出的焊条，放在焊条保温桶内，随用随取。
3.2.1.4 焊接电流:根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素，选择适宜的焊接电流。
3.2.1.5 引弧:角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于10mm，不应随便打弧，打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开，使焊条与构件间保持2~4mm间隙产生电弧。对接焊缝及时接和角接组合焊缝，在焊缝两端设引弧板和引出板，必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区，中途接头则应在焊缝接头前方15~20mm处打火引弧，将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处，把熔池填满到要求的厚度后，方可向前施焊。
3.2.1.6 焊接速度:要求等速焊接，保证焊缝厚度、宽度均匀一致，从面罩内看熔池中铁水与熔渣保持等距离(2~3mm)为宜。
3.2.1.7 焊接电弧长度:根据焊条型号不同而确定，一般要求电弧长度稳定不变，酸性焊条一般为3~4mm，碱性焊条一般为2~3mm为宜。
3.2.1.8 焊接角度:根据两焊件的厚度确定，焊接角度有两个方面，一是焊条与焊接前进方向的夹角为60~75°;二是焊条与焊接左右夹角有两种情况，当焊件厚度相等时，焊条与焊件夹角均为45°;当焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧夹角应大于焊条与较薄焊件一侧夹角。
3.2.1.9 收弧:每条焊缝焊到末尾，应将弧坑填满后，往焊接方向相反的方向带弧，使弧坑甩在焊道里边，以防弧坑咬肉。焊接完毕，应采用气割切除弧板，并修磨平整，不许用锤击落。
3.2.1.10 清渣:整条焊缝焊完后清除熔渣，经焊工自检(包括外观及焊缝尺寸等)确无问题后，方可转移地点继续焊接。
3.2.2 立焊:基本操作工艺过程与平焊相同，但应注意下述问题:
3.2.2.1 在相同条件下，焊接电源比平焊电流小10%~15%。
3.2.2.2 采用短弧焊接，弧长一般为2~3mm。
3.2.2.3 焊条角度根据焊件厚度确定。两焊件厚度相等，焊条与焊条左右方向夹角均为45°;两焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧的夹角应大于较薄一侧的夹角。焊条应与垂直面形成60°~80°角，使角弧略向上，吹向熔池中心。
3.2.2.4 收弧:当焊到末尾，采用排弧法将弧坑填满，把电弧移至熔池中央停弧。严禁使弧坑甩在一边。为了防止咬肉，应压低电弧变换焊条角度，使焊条与焊件垂直或由弧稍向下吹。
3.2.3 横焊:基本与平焊相同，焊接电流比同条件平焊的电流小10%~15%，电弧长2~4mm。焊条的角度，横焊时焊条应向下倾斜，其角度为70°~80°，防止铁水下坠。根据两焊件的厚度不同，可适当调整焊条角度，焊条与焊接前进方向为70°~90°。
3.2.4 仰焊:基本与立焊、横焊相同，其焊条与焊件的夹角和焊件厚度有关，焊条与焊接方向成70°~80°角，宜用小电流、短弧焊接。
3.3 冬期低温焊接:
3.3.1 在环境温度低于0℃条件下进行电弧焊时，除遵守常温焊接的有关规定外，应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过4级，应采取挡风措施;焊后未冷却的接头，应避免碰到冰雪。
3.3.2 钢结构为防止焊接裂纹，应预热、预热以控制层间温度。当工作地点温度在0℃以下时，应进行工艺试验，以确定适当的预热，后热温度。

④ t天车道轨用什么方法焊接

同意楼上说法“要区分轨道材质是什么,现在轨道有采用Q235B的,也有U71Mn的,也有其他的材质.
轨道焊接条件允许可采用手工焊条电弧焊,CO2气体保护焊都可以.
不在于采用什么方法,在于焊接工艺和实际操作,对于Q235B的材质,一般没有特殊要求;对于中碳钢以上的轨道,焊接时要考虑焊前预热,层间敲击释放应力,焊后保温缓冷等措施,要不可能就出现裂纹. ”
对于高锰钢等中碳钢以上的轨道，如果不能预热，可以考虑选用MG600焊丝焊条，来进行焊接，该焊接材料，连接强度高，焊接工艺好，不易开裂，而且硬度高，具有加工硬化的特性。不过市场上假货比较多，购买时得小心判断。

⑤ 铁轨是一段一段的，那铁轨是怎么焊接在一起的呢

惯例呃，先上拼凑的目录吧

—推熘

除渣完成后，剩下部分就都是钢了，由于焊接的部分大大的大于钢轨的廓形，要把多余的地方去除，粗的办法是推熘，细的办法是打磨。先说推熘，就是趁着钢还红着还很软，在钢轨上装一个推熘机沿着钢轨的廓形把多余的部分切掉，推熘机的核心就是一个外形像钢轨头部的刀片组合，当然推完之后多余的部分还是粘在钢轨上的，不可能完全切下来，然后就是…用锤子敲，下面那张图就是敲完的状态

⑥ 火车道轨与道轨的连接,能焊接吗

能。但是技术要求相当严格。钢轨焊接的方法有很多种，有气压焊，铝热焊，闪光焊以及回流焊等。
现场焊接可以采用移动闪光接触焊、移动气压焊或铝热焊等施工技术。 移动接触焊主要设备包括K920闪光焊机、正火设备、钢轨打磨机、焊缝校直机。
铝热焊主要设备机具包括砂模装臵、钢轨对正架、锯轨机、预热装臵、钢轨打磨机、推瘤机及液压钢轨拉伸器等。
移动式气压焊主要机具包括数控式移动气压焊机、高压电动泵站、水冷装臵、钢轨端面磨平机、除瘤割具、顶磨机、直轨器、正火架。

⑦ 火车铁轨焊接为什么用铝粉

铝热焊法是目前国内外无缝线路焊接联合接头的主要方法，具有设备简单、操作方便、适宜在线路上进行焊接等优点。

（1）铝热焊法的发展

20世纪以来，世界各国都在发展和推广无缝线路，特别是近年来，为了适应高速线路发展的需要，一般都采用无缝线路。铁路线路改铺无缝线路后，可以提高列车运行速度，改善列车运行条件，减少维修工作量，延长设备使用寿命，并可使行车平稳，旅客舒适。

铝热焊法应用于铁路线路的长钢轨焊接，1924年始于德国。铝热焊法已被认为是一种具有高效率的快速焊接法，因此已为许多国家所采用。我国1960年后也开始成批地生产钢轨铝热焊剂，进行联合焊接。

铝热焊法不仅使用在铁路方面，现在它在其它部门也得到了越来越广泛的应用，如基建部门利用它焊接天车轨道等。

（2）铝热焊接钢轨的基本原理

铝热焊接的化学原理，是利用活动性较强的金属能够把活动性较弱的金属从它的氧化物中还原出来的原理。因为铝在足够高的温度下有较强的活动性，它可以从很多重金属的氧化物中夺取氧，而把重金属还原出来。例如铝能把铁、钛、钒、铬、锰、钨等从它们的氧化物中还原出来，同时放出大量的热，温度可达2500～3500℃，从而使这些金属成为液态。

铝热焊接钢轨基本原理的主要化学方程式是：

3FeO+2Al=3Fe+Al2O3+834.9kJ

Fe2O3+2Al=2Fe+Al2O3+829.9kJ

3Fe3O4+8Al=9Fe+4Al2O3+3236.3kJ

为了获得优质的铝热钢，根据不同要求，在铝热焊剂中可加入石墨粉（调整碳的含量）和一些合金元素如锰、硅、钛、钼等。

⑧ 铁轨焊接用什么焊条

J422是钛钙型药皮,是酸性焊条,抗拉强度≥420MPa；在钢轨的力学性能中，其中有一项指版标是抗拉强度，权如下：钢轨的力学性能
钢号 抗拉强度/MPa 伸长率/ % 轨头踏面中心线硬度（HB）
U71Mn,UIC900A ≥880 ≥10 260~300
PD3,BNbRE ≥980 ≥9 280~320
EN260 ≥880 ≥10 260~300 从中看出，钢轨的抗拉强度≥880MPa ，但J422抗拉强度≥420MPa，所以焊缝自己会裂开。J506焊条药皮为低氢钾型，药皮配方是在J507配方基础上添加了适量的稳弧剂，主要焊接与焊条强度等级相当的碳钢、低合金钢、船舶用钢和压力容器，如16Mn、09Mn2Si等。属于高锰钢焊条，执行的是国家《GB984－85 堆焊焊条》标准,，此焊条加工硬化性特别高，其中有钼提高了抗裂性及耐磨性能，硬化后可达HB≥450-500。高于铁轨320，所以用506焊条焊接钢轨焊缝不会裂开。

⑨ 道轨焊接需要的设备都有哪些

需要的设备有水准仪器
、经纬仪器、轨检测仪器、全站仪、焊剂、干锅、焊枪、割枪等等。工艺流程：1做好焊接现场前的准备工作。2在焊接现场的准备工作。3轨道的准备工作。4钢轨端头的准备。5钢轨端头的对直。6沙模的准备。7预热。8焊药的准备。9浇注。10拆模与推瘤11热打磨。12冷打磨。13收尾工作。