⑴ 我的车在高速上撞断护栏和路边的树,车翻沟里了,怎么办
报警和报保险,然后高速交警会把你的车拖上来的,最后由保险理赔你的损失,没有商业险的话,损失只能自己承担了,还要承担高速护栏的维修费。
⑵ 很多人横跨栏杆说明栏杆不合理
横穿马路、损毁护栏,这样的行为不仅可能对人身安全产生威胁,还可能会制造交通秩序的混乱,不少市民都能意识到这其中的安全风险,并对此持有批判态度。
不过如果是必须跨护栏的情况呢?近日,记者走访了两起市民举报跨护栏的现象,令人欣慰的是,网友没有一边倒地宣泄情绪,而是理性讨论并引以为戒。
暴力损毁护栏只为省两步:
近日,新浪网友“@土不族人_微博”爆料称:“刘园地铁站,几个人为了省去不到五十米的路程,暴力损毁隔离护栏。”
昨日,记者走访了位于北辰区辰昌路的刘园站,现场可以看到,虽然辰昌路中间由绿植和栏杆作为隔离带,但还是有几位市民靠强行挤进隔离护栏的缺口横穿马路。从大量急速行驶的车辆中穿行过后,到达马路的另一边。
一位行人告诉记者,隔离护栏上的缺口就是一些横穿马路的人故意损毁的,目的只是为了省两步道。一位拖着箱子的小伙子在面对记者“横穿马路难道不怕危险?”的疑问时笑而不语。
记者走访发现,辰昌路的两侧有地铁刘园站的进站和出站口,由于是终点站,车站内部并不能通行,所以不存在过街天桥,穿行马路的乘客大部分是为了到对面去乘坐地铁或公交站的。地铁站向南不到100米就有可以让行人安全过街的十字路口。
网友的评价:
在网友的留言中,有一种说法表示:“刘园站这样并不能全怪行人。那边的红绿灯设计得有问题。对于路人来说就是鬼探头。因为高架柱子的原因完全看不到右边来的车。如果从图上位置穿过去,司机看得见路人,路人也能看到车。”
记者实验发现,在路口的桥墩确实会遮挡辰昌路向南行驶最左侧车辆的视线,但只要行人和车辆都遵守交通规则,行人还是可以安全过马路的。
⑶ 高速公路护栏质量标准是什么,如果车子撞到护栏,护栏断了是不是属于质量有问题
我国高速公路设计规范里规定,边坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之间,边沟垂直深度不足4米可以不安装防撞护栏。外国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1:4,有的甚至达到了1:6,几乎是和高速公路路面没有多大的落差,这样车辆一旦冲出路面很少会出现损伤和伤亡,并且还能安全回到路面上,因此外国的高速公路基本没防撞护栏。
由于中国因为受土地等因素的限制,高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了国家不安装防撞护栏的标准,但是遇到陡坡,车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都会很严重。
我国现在正处于经济发展高速的时期,原有的设计规范中道路承受的车流量现在已经到达底线,所以说必须对原有的一些方面进行了一定的改进,从而更能符合我国现有国情。
⑷ 高速公路边沟无盖板,无护栏,发生交通事故
没有责任。
根据你的描述,事故是由于你汽车冲出路面范围而导致的,属驾驶方的原因,而不是公路方原因。
对于山坡挖方形成的路堑段,公路规范是允许不安装护栏的。只有填土形成的路堤段才安装护栏。
公路排水边沟按规范是不用安装盖板的。
那个所谓搞高速公路的网友,还是多看看规范吧!
⑸ 沈海高速一牵引车坠入水沟,驾驶人被困
近日,交警高速大队事故处理中队接110警情:沈海高速公路汕头往福建方向外砂至湖心路段(2543KM+700M)处,发生两车刮碰侧翻事故,侧翻车辆冲出隔离护栏坠入排水沟,驾驶人受困。
值班民警、辅警火速赶赴现场。民警到场后发现,事故现场情况复杂,存在诸多隐患。
侧翻在排水沟中的是一辆运载瓷砖的重庆号牌大型牵引车,该车在刮碰前方正常行驶的另一辆运载新鲜海产品的桂林号牌牵引车后失控,撞毁路边隔离护栏,坠入路肩外排水沟。驾驶人也受困在变形的驾驶舱内,无法动弹。
而被碰撞的桂林号牌牵引车则占用了高速公路的主车道。
此时正值通行高峰期,高速路上车流多,速度快,加上雨天道路湿滑视线不良,事故现场存在严重安全隐患。
更危险的是,事故车冲入排水沟时还与隔离护栏发生撞击,车体受损漏油,电路故障,随时可能发生次生事故,危及受困驾驶人的生命安全。
民警、辅警分工协作,快速妥善处置
情况危急,民警、辅警勘查完毕后,迅速分工协作。有的开展现场安全维护及警示工作;有的马上协调120、119对受困驾驶人展开救援,并指挥过往车辆安全绕行,维护现场通行秩序;还有的按事故处理规范要求完成现场勘验和现场图制作。
经过大家的共同努力,受困驾驶人随后被120救护车送院检查。民警又及时调派拯救车辆将事故车辆安全拖离现场,道路通行秩序恢复正常。
由于处置及时有效,事件中受困驾驶人没有受到二次伤害(送医院后确认仅受轻微皮外伤),没有引发二次事故,没有影响高速公路通行秩序。
原是分心驾驶惹祸端
经调查,该起事故是由于重庆号牌大型牵引车驾驶人驾驶时注意力不集中,加上雨天路滑,导致车辆刮碰同向行驶车辆后失控,冲出护栏坠入排水沟。
目前,交警部门已对事故做出责任认定,重庆号牌车辆驾驶人负本事故全部责任,承担一切损失费用。同时,交警部门对其处以罚款200元、记2分的处罚。
交警部门提醒广大市民:高速公路上由于车速快,稍有疏忽就容易引发交通事故。驾驶人除了要守法安全文明驾驶外,还要保持专注,特别是在雨天路滑或天气炎热情况下驾车,更要打起十二分精神,以确保自身和他人生命财产安全!
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⑹ 路侧护栏设置的标准是什么,哪些路面该设置护栏
一:车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
二:凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏
1、 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段
2、路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段
三:凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段,应设置路侧护栏
1、二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段
2、 高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段
3、 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段
4、三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段
⑺ 安徽固镇一电瓶三轮车不慎掉入沟内,致4人死亡,事故发生的原因是什么
安徽一家4口驾车不慎掉入路边的深沟,导致4人死亡这个事情引发了网友们的关注。一辆电瓶三轮不慎掉入沟内这件事情引起了无数人的好奇。许多人都在猜测,为什么会发生这样的事故。究竟是什么样的原因导致这样的悲剧发生呢?让小编带着你们一起来看一下吧。
三、这件事情如何赔偿
如果没有人为的原因,只有自己担承担责任。农村道路没有护栏这种情况是非常普遍的,交通部门也没有过错。河沟疏浚也没有,不到,你无法找他们赔偿。所以这件事情总体来说是因为骑三轮车的人的不慎才导致了悲剧的发生,即使要求赔偿也是没有任何理由的。所以在骑车的时候一定要小心谨慎。目前这个事情还在查询中,等待警方的结果。
⑻ 父亲开三轮电瓶车意外掉沟里死亡该怎么办
如果没有人为原因,只有你自己承担责任了。
农村道路没有护拦,这种情况很普遍,交通部门也没有过错,河沟疏浚也没有不当,你无法找他们 赔偿。
⑼ 车在高速路上出事,撞坏栏杆掉c沟里了,车严重损坏,保险能赔几成
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没有现场和现场照片保险公司怎么赔付?一般是有免赔率的,个人要承担一部分,不过你当时直接报险保险公司对高速高架隧道是不能上去的,可以通过保险公司同意直接离开后期不影响修车,你跟保险公司再协商吧
⑽ 公路桥未设栏杆,摔桥下沟里死亡,公路局担责任吗
1、桥侧本身是否应当设置栏杆(需参考具体技术标准)?以前是否有栏杆?如果按规定应当设置而没有设置或已设置栏杆损坏未修复,那么路桥管理者当然应当承担一定责任(责任大小则受多种因素影响)。但如果短时未设栏杆却设置明显提示牌或标志,则不一定有责任。
2、在判定路桥管理者有责的情况下就要判定责任大小了如果死者摔下桥有其他原因的加入(比如醉酒驾驶、未按提示线路行车),则会更加减轻路桥管理者的责任。又比如摔下桥之前就已经被撞身亡或几乎接近死亡,那么摔下桥的因素对于死亡的结果就没有那么大的关系了,也会减轻路桥管理者的责任。
3、记住各个因素对于死亡的因果关系,关系越小则责任越小。当然,具体问题还要具体分析,提问者应当提供更多细节。