1. 桥梁变形缝与防撞护栏变形缝不贯通怎么办
根据桥涵施工规范要求，防撞护栏没5-8m设置一道断缝或假缝。防撞护栏与桥梁变形缝可以不重合。
2. 我家自建房楼顶护拦是用砖砌的，年久了护栏一角两边开裂，请问有什么好方法
把砖外面的抹灰凿除，把裂缝补上，然后覆上钢丝网再抹灰。
有条件直接敲掉用钢筋混凝土重做。
3. 阳台护栏出现裂缝，维修该有谁负责
看你装修的时间长短 一般长时间都会这样的 风出日晒的很容易有裂缝的
4. 桥钢筋混凝土防撞护栏预埋钢筋间距太大的补救措施
摘要 裂缝的修补现介绍以下两种方法：
5. 桥梁防撞护栏断缝为何设置在跨中及墩顶处
断缝叫温度伸缩缝及变形缝，设置在变形大的地方（跨中）、设置在截面突变或应力集中的地方（墩顶）处，在理。
6. 防撞护栏质量要求有哪些
1 护栏砼表面的蜂窝麻面面积不超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。
2 同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。
3 护栏面和接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观、高度一致。
4 护栏全桥线形直线段顺直，曲线段弧形圆顺，无折线与死弯。
5 护栏安装实测项目见质量评定标准表。
7. 防撞护栏胀缝和伸缩缝做填缝处理什么意思
路面伸缝是施工时予留的空间缝隙，当混凝土受热膨胀时占领空余位置而不在内部产生压应力。施工时在伸缝位置混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，伸缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。 路面缩缝是在整体路面切割一条缝，当混凝土受冷收缩时拉开切割的缝隙而不在内部产生拉应力。施工时采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50～70%时，用切缝机切割成缝，缝宽3～5mm。 用路面锯缝机所锯的缝当然是缩缝了。 混凝土场地由于气候温度和湿度的变化，会使板体产生膨胀和收缩，因此需要在场地砼面上沿纵向和横向隔适当距离设伸缝与缩缝。a．伸缝：伸缝又称胀缝，其作用能使板体在温度变化时，较自由的伸张。横向、纵向伸缝每隔10m设置一道，缝宽15~25mm，伸缝板选用沥青预制板制成，其埋入混凝土面的深度不小于砼面厚度的2／3(从底面算起)，并在上部填入沥青玛帝脂。B 缩缝：缩缝又称假缝，每隔4m设置一道，缝宽5~8mm，缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1／3(从顶面算起)。在混凝土强度达到10Mpa左右用混凝土切缝机切割缩缝。
8. 防撞护栏超方原因有哪些
1 护栏砼表面的蜂窝麻面面积不超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。2 同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。3 护栏面和接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观、高度一致。4 护栏全桥线形直线段顺直，曲线段弧形圆顺，无折线与死弯。5 护栏安装实测项目见质量评定标准表。
9. 混凝土防撞护栏的裂缝和气泡怎么修补
这属于施工质量有问题，一旦拆模发现后，就没法修补了，为了遮丑，只能用素水泥浆填补，但不会增加强度了，真心在帮你期待采纳，
10. 混凝土由于施工造成的裂缝有哪些具体原因是什么
施工方面：
混凝土施工过分振捣，模板、垫层过于干燥。混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落，挤出水分、空气，表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落，造成表面砂浆层，它比下层混凝土有较大的干缩性能，待水分蒸发后，易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝土之时洒水不够，过于干燥，则模板吸水量大，引起混凝土的塑性收缩，产生裂缝。混凝土浇捣后，过分抹干压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面，形成含水量很大的水泥浆层，水泥浆中的氢氧化钙与空气中二氧化碳作用生成碳酸钙，引起表面体积碳水化收缩，导致混凝土板表面龟裂。 在施工过程中，由于施工工艺不当，致使支座处负筋下陷，保护层过大，固定支座变成塑性铰支座，使板上部沿梁支座处产生裂缝；施工中，在混凝土未达到规定强度，过早拆模，或者在混凝土未达到终凝时间就上荷载，造成混凝土楼板的弹性变形，致使砼早期强度低或无强度时，承受弯、压、拉应力，导致楼板产生内伤或断裂；大梁两侧的楼板不均匀沉降也会使支座产生负穹矩，造成横向裂缝。 现场养护不当是造成混凝土收缩开裂最主要的原因。混凝土浇筑面不及时覆盖、浇水养护，表面水分迅速蒸发，很容易产生收缩裂缝。特别是在气温高、相对湿度低、风速大的情况下，干缩更容易发生。目前，许多施工工地在浇筑混凝土时，都不能做到及时覆盖保温养护。一般总要等到最后一遍抹光结束后才覆盖，还有好多工地根本不盖。特别是夏天，气温很高，混凝土的水分蒸发很快，施工人手不够多，浇筑好的混凝土在烈日下曝晒。结果混凝土是前浇后裂。而施工方只是派人隔几小时才浇水。因此，裂缝不可避免地就会产生。
另外，混凝土是一种收缩性材料。虽然其收缩的绝对值不大，但由于其较高的弹性模量和很低的抗拉强度，即使很小一点的收缩变形也会产生很大的拉应力。当拉应力超过其抗拉强度时，混凝土即出现开裂。因此，我们应该做的事情就是设法尽最大可能地降低混凝土的收缩值和最大程度地提高混凝土的抗拉强度。一是要尽量少用收缩量大的水泥，如矿渣水泥。矿渣硅酸盐水泥的收缩比普通硅酸盐水泥大25 %左右。二是在满足施工和易性的条件下，应尽量减小混凝土的水灰比，尽量减小单位体积水泥浆量和砂浆量。众所周知，混凝土水灰比越大，收缩将显著增加，同时抗拉强度降低。 需要特别注意的是水泥的细度问题和石子的含泥量问题。水泥的细度越细，混凝土越容易开裂。这是由于： ① 细度大的水泥水化快，产生较大的水的消耗，易引起混凝土的自干燥收缩。② 水泥细度细，则使毛细管细化，较细的毛细管失水时将产生较大的张力。③ 细颗粒容易水化充分，产生更多的易于干燥收缩的凝胶和其他水化物。粗颗粒的减少，减少了稳定体积的未水化颗料，因而影响到混凝土的长期性能。石子含泥量越高，混凝土也越容易开裂。这是由于石子表面所带的泥份妨碍了石子与砂浆之间的咬合粘结，弱化了石子的界面结构，降低了界面强度，也就降低了混凝土的强度，特别是降低了抗拉强度。因而在相同收缩应变的情况下，石子含泥量高的混凝土更容易开裂。 本篇文章来源于 “中国建筑文摘” 转载请以链接形式注明出处 网址： http://www.863p.com/Constructure/ConHnt/200902/92809.html