㈠ 装载机液压油箱可以用电焊焊吗
装载机液压油箱可以用电焊焊接的，但是焊接的时候注意不能急，要一点一点的焊，而且里面有油的话在焊接的时候容易产生气泡，因此需要把油放掉，如果焊接达不到理想的效果，还需要在开裂的位置重新加焊一块宽一点的铁板。
㈡ 怎样焊接锰13把履带板焊接在装载机铲斗铲板下，怎样焊接用什么焊条、焊丝。谢谢
高锰耐磨来钢板的焊接可采选用手工电源弧焊的方法。
焊条选用D256（堆256）或D266（堆266）焊条；焊接前应打磨焊缝，要彻底清理工件坡口及边缘，去除铁锈、油污，同时将焊条烘干；焊接时，应选择小直径焊条（一般为3mm-3.5mm），小电流、高电压、多焊层、多焊道、快速焊接；如采用直流焊接，焊条接正极；焊接每层后要锤击焊缝，以提高其抗热裂纹能力。也可使用流动水快速降温。
这是我查到的信息，但是也查到这材料含碳量0.9-1.2，说明这材料焊接性很差，容易产生裂纹。
只能先试试了。
㈢ 装载机大梁用什么焊条焊接
如果是用焊条的话应该是506或者507，不过用二保焊的话应该比较简单.
㈣ 装载机铲斗焊接时用气焊烤可以吗
选择何种焊接方式，要考虑的问题较多，首先就是铲斗的材质，也就是母材的成分，其次是焊接环境、强度要求等等问题，最后来综合考虑。
铲斗现在一般都是用高强度的耐磨钢板加工而成的，所以最好找专业的特种钢加工企业来做，像法钢等。
㈤ 装载机铲板用什么焊条焊！
用2.5或者4个的普通焊条。
焊条的型号是按国家有关标准与国际标准确定的。EXXX,以结构钢为例，型号编制法为字母“E”表示焊条，第一、二位表示熔敷金属最小抗拉强度，第三位数字表示焊条的焊接位置，第三、四位数字表示焊接电流种类及药皮类型。
常用型号
GMT-ZT20铸铁焊条
冲压模的铸铁模块上焊补，焊层为马氏体，耐磨性优异。
GMT- ZT30铸铁焊条
应用于灰口铸铁、球墨铸铁的焊补，机械加工性能良好。强度是普通焊条的两倍。
GMT- ZT40铸铁焊条
冲压模的铸铁模块上焊补，焊层为马氏体，耐磨性优异。
GMT- ZT50铸铁焊条
主要用于打底缓冲层。强度高
GMT- ZT60铸铁焊条
低温电焊条，主要用于硬面制作打底缓冲层。
GMT- ZT65铸铁焊条
主要用于铸铁，合金铸铁，钢与铸铁焊接等
㈥ 铲车铲板的焊接法
焊条应该在350℃-400℃下恒温1-2小时。目前的情况建议焊接前在车间暖气管子上进行预热保温。
板材开坡口后，在相应的工装台架上进行装配，要求装配间隙为：0-2mm。建议定位焊长度和间距：20-25mm和150-200mm。
焊接前，清洁坡口及其两侧20mm范围内的铁锈，油污，灰尘，水分等赃物，使其露出金属光泽。
通过计算，根据材质决定预热温度。
先用手工电弧焊进行打底焊接，打底时应用短弧焊接，焊接参数稍小，保证焊透即可。打底层数视实际情况而定，大概为1-2层。
打底焊结束后，用气体保护焊焊接剩下的焊缝。焊接时注意控制层间温度，大概为：400℃。焊接每层焊缝时，上层焊接方向应该与下层焊接方向相反，且上层焊缝的焊接接头应该与下层焊缝接头错开15-20mm。
盖面焊接，焊接参数调节偏大点，保证焊缝表面的成型良好，不能出现咬边，裂纹，气孔等缺陷，若发现，应该及时的修补。
焊接结束后，打磨所有的焊缝，使其与母材平稳、圆滑过渡，不得有突变的情况出现，以减小焊缝的应力。另外，采用锤击法适当的敲击焊缝，有效的减小焊缝的应力，防止焊缝出现开裂的现象。
角焊缝的焊接遇到包角时，应该有良好的包角焊。
如果必要，焊接对接缝时，两端应该加与母材同等厚度，且坡口大小一致的引弧板和熄弧板，保证两个端头的焊缝熔合良好。
焊接顺序整体要求：整体采取对称的焊接方法，从中间向两头焊接。考虑到对接缝的收缩量大，所以先焊接对接缝，再焊接角焊缝；焊接角焊缝时，先焊接立角焊缝，再焊接平角及仰角焊缝；先焊接短焊缝，再焊接长焊缝。
遇到长度大于一米的焊缝时，应该采取跳焊法分段焊接。
焊缝尺寸要求：对接缝余高h：1-3mm，角焊缝焊角k:δ=12-23mm时，k=8mm; δ=23-30mm时,k=10mm。
铲车铲板的的焊接质量在很大程度影响铲板的使用寿命，一定要选择专业的加工企业，像上海的法钢等，在耐磨钢板的焊接方面有不错的经验和工艺。
㈦ CAT装载机后配重铁是什么材质的用什么焊条焊接
铸铁材质，采用抗裂性比较强的铸铁焊条WEWELDING777焊条焊接，冷焊工艺施焊
WEWELDING777特种铸铁焊条的特性
WEWELDING777具有特殊药皮作用，焊接过程中能够产生类似脉冲的柔和的电弧，对各类铸铁母材的热影响非常小，特殊的脉冲电弧能够清除各类铸铁表面的杂质，甚至对于油污和长期油浸的铸铁件的焊接也具有很好的渗透性而不会产生气孔或者夹杂，而热影响区硬度不会变得非常高，利用冷焊工艺焊接的成型焊缝具有非常优秀的抗裂性，能够应对各种恶劣的母材环境。
4、WEWELDING777特种铸铁焊条的应用
适合全方位冷焊工艺焊接，可以焊接几乎所有的铸铁母材 ，并且很容易实现铸铁与碳钢的异种焊接，解决如基体断裂、裂纹、磨损、补洞的缺陷，焊接后完全可以进行机械加工，很多场合应用在引擎壳体、汽缸盖、机器基座、铸造齿轮的轮齿等各类铸铁件。
5、WEWELDING777特种铸铁焊条的技术参数编辑
抗拉强度：≥70,000 PSI (≥482牛顿/平方毫米)
屈服强度：一般62,000 (≥427牛顿/平方毫米)
硬度（HB）：185HB
与母材颜色搭配：相似电源选择：交直流两用，直流时直流反接
㈧ 装载机变速箱外壳铸铁焊接方法
装载机变速箱外壳就是灰口铸铁，就是一般的铸铁，采用手弧焊接。由于变速箱外壳结构比较复杂，如果采用热焊恐怕会产生变形，造成机壳的报废，因此建议采用冷焊来解决。焊条建议可以采用MG289焊条或者MG210焊条，采用小规范，采用从死角到活角的焊接顺序，焊接过程中控制比较低的焊接温度，在焊接的同时借用焊工尖嘴锤敲击以释放残存应力。
㈨ 柳工装载机大臂断开，焊接修复可以吗
可以的。因为柳工装载机大臂就是由焊接机器人焊接而成的。你可以用二保焊焊接修复即可。
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㈩ 装载机铲板与铲斗的焊接方法，用什么焊材
可以用焊条手弧焊焊接。
铲斗材质是Q345低合金结构钢，为了提高焊缝的抗裂性、韧版性等力学性能要求，可权以使用牌号J506，型号E5016低氢钾型低合金结构钢焊条；或牌号J507，型号E5015低氢钠型低合金结构钢焊条。
焊接极性、焊接电流参照焊条包装盒说明。