㈠ 液压油缸用什么焊条焊接啊
用重力焊条。
重力焊条可借助于重力支架进行半机械化焊接的焊条。其特点是设备简单、操作方便、劳动强度低、熔敷效率高。重力焊条有铁粉型和非铁粉型两种,此类焊条一般较长(通常为500-900mm ),外径较粗,熔敷效率较高。
重力焊条引弧容易,焊条熔化后能形成长度合适的套筒,保证焊条端部贴在钢板上时,电弧能在套简内稳定燃烧。
重力焊条长度比普通手工电弧焊焊条长,一般都在500mm以上。为了实现自动引弧,在焊条端部通常都涂有引弧剂. 使用厚药皮焊条,依靠条重力自动输送焊条的一种焊接方法,是由丹麦的K.K.Madse于1938年首次提出的。
焊条夹安装在可沿着倾斜状轨道滑动的支架上,该支架沿着焊道中心线方向布置。引弧前,在焊条夹重量和焊条自重的作用下,厚药皮焊条与工件保持接触。
电弧引燃起来后,焊条靠自重连续下降,送进到电弧中,直到熔化到短于一定长度为止。然后,支架和焊条夹将焊条头自动弹出,电弧熄灭。
㈡ 液压油缸开裂缝拿什么焊条焊
油缸的材料有很多种,一定要弄清材料型号,然后才能选择对应的焊条,搞不清的情况下最好不要焊。
而且焊接的话容易变形,焊完之后变形大的话会影响油缸使用,就算要补焊也最好找厂家补焊,如果质量问题属于厂家的话就是他们的责任了。
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㈢ 液压油缸裂缝了,焊了几次了焊不住,哪位大神有好办法
液压油缸裂缝了,常规的焊接用J506的焊条焊接可以焊接得住,但是很难用得住的,焊接后的使用寿命不长,一般是还会从焊道中间开焊。正确的做法是将裂纹尽量开深一些,用抗裂性能好一些的WEWELDING600合金钢焊条冷焊工艺焊接,如果可以形成单面焊接双面成型形成背透那是相当好的,因为焊道可以承受达到860MPA的抗拉,和680MPA的屈服强度,这样在使用的过程中就不会存在二次开焊的问题了。
㈣ 液压油缸顶部断了,可以电焊接吗
液压油缸顶部断了可以用电焊,这种材质一般是中碳调质合金的,需要把断部开坡口,可以确保焊接过程单面焊接双面成型是特别理想的情况,用WEWELDING600合金钢焊条焊接的话,可以直接冷焊即可。
WEWELDING600 合金钢焊条的应用
适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等,效果非常理想。
WEWELDING600 合金钢焊条的技术参数
抗拉强度:125,000 psi (862MPa)
屈服强度: 90,000 psi (620MPa)
延伸率:35%
焊后硬度:HRC23 (工作硬化后达到HRC47)
电源选择:交直流两用,直流时直流反接
WEWELDING600 合金钢焊条的工艺参数
直径(毫米) φ2.4 φ3.2 φ4.0
电流(安培) 40-80 65-120 90-150
㈤ 液压油缸用什么焊条烧
液压油缸的材质高强度锻钢或者铸钢,焊接方式很多,但是需要确保焊接质量却要谨慎处理,这种锻钢件或者铸钢件,从焊接性上常规的J506电焊焊接即可,但是从使用寿命和使用效果上来说选择正品WEWELDING600的合金钢焊条焊接更为保障,因为高抗裂性能和使用的高强度要求及密封要求是要放在首位的。
对于液压油缸的处理需要将焊接部位缺陷处理特别干净,确保没有缺陷存在,有条件可以对油缸做一下预热处理,焊接后对焊缝做保温。使用参数及规范如下:
应用
适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等,效果非常理想。
技术参数
焊后硬度:HRC23 (工作硬化后达到HRC47) 电源选择:交直流两用,直流时直流反接
工艺参数
直径(毫米) φ2.5 φ3.2 φ4.0
包装重量(磅) 2 2 2
适用工艺
1、WEWELDING600具有非常有利的热胀冷缩率,可使裂缝和扭曲最小。
2、在焊接对裂纹敏感的表面硬化金属时,作低层焊缝是理想的选择。
3、斜切厚重零件,形成一个90度的V形凹槽。
4、焊接高碳钢前须预热200℃;焊接弹簧钢时要控制焊接温度,以防弹簧软化。
5、维持短的电弧长度,并使用窄焊道以防止过热。
6、在除去熔渣之前,先让焊接部位冷却
㈥ 焊接大型油缸杆人工费怎么报价
得估算焊接和打磨时间,然后根据焊工工资计算。
不过杆类的焊接件都是上自动化的设备焊接的,手工焊接速度很慢。
㈦ 液压油缸裂缝了,焊了几次了焊不住,哪位大神有好办法
液压油缸裂缝的焊接问题是一个比较普遍的问题,一般是锻钢或者铸钢,如果单纯说从焊接性上来说J506的碱性焊条常规电焊就可以了,但是这样很难去保证焊后的使用寿命及效果,主要原因是焊条抗裂性能对于铸钢及锻钢要差了一些,比较适合这种液压油缸的抗裂及使用强度的是WEWELDING600合金钢焊条,如果是裂缝,理论上是这样的需要将裂纹彻底清除,但是实际上焊修环境没有那么好,只可以将裂纹坡口开的深度达到2/3, 然后用WEWELDING600TIG的焊丝做打底焊接,用600焊条盖面。或者完全用WEWELDING600TIG做打底和盖面焊接。
特性:
WEWELDING600TIG是一种低热输出,适合全方位焊接的特种镍铬合金钢焊丝,通用性极广,高强度一般母材强度设计,具有优良的焊接工艺性能,电弧稳定,焊缝均匀美观,在有油、水及铁锈的条件下也能焊接效果优异,可以焊接不同的钢。
应用:
适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等,效果非常理想。
技术参数:
抗拉强度:125,000 psi (862MPa)
屈服强度: 90,000 psi (620MPa)
延伸率:35%
焊后硬度:HRC23 (工作硬化后达到HRC47)
电源选择:氩弧焊直流正接
工艺参数:
直径(毫米) φ1.6 φ2.4 φ3.2
电流: 80-120 90-140 100-150
使用说明:
1、 WEWELDING600TIG具有非常有利的热胀冷缩率,可使裂缝和扭曲最小。
2、 在焊接对裂纹敏感的表面硬化金属时,作低层焊缝是理想的选择。
3、 斜切厚重零件,形成一个90度的V 形凹槽。
4、 焊接高碳钢前须预热200℃;焊接弹簧钢时要控制焊接温度,以防弹簧软化。
㈧ 液压缸漏油能焊吗会不会发生爆炸
正常来说不会发生爆炸。可以焊接,前提是停机放油。如果有压力,或里面有大量油液,一焊接由于受热,容易由之前裂缝漏出。还有就是必须可考焊接过程产生的热量是否烧坏密封件。
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
液压缸是液压传动系统中的执行元件, 它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。
液压缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度 和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度 (转速) 和转矩。液压缸除了单个地使用 外,还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。
以完成特殊的功用。液压缸结构简单,工作可靠,在机床的 液压系统中得到了广泛的应用。
㈨ 油缸球头能焊接吗
可以焊接,需要现在在缸杆上车上螺纹保证球头与缸杆的垂直度,然后再焊接,