① 自来水铜阀门焊接之后漏水有什么方法处理
拆下阀门 或者完全放水。漏水部分用丙酮清洗干净,
可以用钨极氩弧焊,适当加大氩气流量。将焊缝全部 或 漏水气孔或裂纹缺陷局部,用钨极氩弧焊不用填加焊丝,再重熔一遍即可。
② 阀门维修流程
阀门的计划维修
阀门是设备和管道上的附件,它的维修应结合设备和管道的维修来进行。
原燃料化学工业部规定的炼油厂设备维修检修规程中规定,炼油厂公称压力低于PNl6MPa、介质温度低于550℃的油品、蒸汽、水及各类气体的高、中、低压阀门,其修理内容分为小修、中修、大修三大类。
各类包括的修理项目如下:
小修:清洗油嘴、油杯,更换填料,清洗阀杆及其螺纹,清除阀内杂物,紧固更换螺栓,配齐手轮等。
中修:包括小修的项目,解体清洗零部件,阀体修补,研磨密封件,矫直阀杆等。
大修:包括中修项目,更换阀杆,修理支架,更换弹簧与密封件等。
在室内修理的阀门,一般中、小修较普遍,但也应解体检查和更换垫片。
阀门的带压维修
带压维修阀门是一项复杂、危险、技术性强的工作。带压维修阀门除应胆大心细、慎重果断外,还应有严格的科学态度。特别是从事易爆、剧毒、高温、高压、放射性等介质堵漏工作,更应严格按事先确定的方案及有关安全规定进行。
带压维修阀门时,应注意如下事项:
维修过程中,要严格遵守防火、防毒、防爆等有关安全操作规程。
在处理带压阀门的缺陷前,应提出处理方案,取得安全技术人员的同意并得到操作工的配合。重要部位的处理要经过共同研究,按规定办理火票、毒票等手续,方能着手处理阀门的缺陷。
处理缺陷的工作应由实践经验丰富的维修人员担任,现场人员不宜过多并有1至2名专门的监护人。
应有周密的安全措施,以具备应付*坏情况发生的能力。维修人员及现场人员要按易燃易爆、高温高压、有毒、剧毒、强腐蚀等介质的防护措施规定,穿戴好防护工作服、鞋帽、手套以及防护眼镜。有毒、剧毒的阀门维修还应戴好防毒面具。
在处理阀门缺陷过程中应设置安全挡板,同时应谨慎、细心,边干边观察,按规定方案进行。
拧紧螺纹前,应对锈死螺纹加煤油清洗渗透,检查螺栓螺母是否完整;还应添加松锈液或一层石墨粉润滑螺纹。拧紧螺母时,不能用力死拧,以防螺栓螺钉断裂。
焊接阀门时,要遵守焊接操作规程。应防止金属过热和变形,产生新的裂纹。对捻缝过的部位出现新的泄漏,不宜再次捻缝,以免扩大泄漏缺陷。
③ 几种阀门常见故障的原因与解决方法
常见阀门故障及解决方法:
一、阀体渗漏:
原因:
1.阀体有砂眼或裂纹,
2.阀体补焊时拉裂,
处理:
1.对怀疑裂纹处磨光,用4%硝酸溶液浸蚀,如有裂纹就可显示出来,
2.对裂纹处进行挖补处理。
二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲:
原因:
1.操作不当,开关用力过大,限位装置失灵,过力矩保护未动作。
2.螺纹配合过松或过紧。
3.操作次数过多、使用年限过久。
处理:
1.改进操作,不可用力过大;检查限位装置,检查过力矩保护装置。
2.选择材料合适,装配公差符合要求。
3.更换备品。
三、阀盖结合面漏:
原因:
1.螺栓紧力不够或紧偏。
2.垫片不符合要求或垫片损坏。
3.结合面有缺陷。
处理:
1.重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致。
2.更换垫片。
3.解体修研门盖密封面。
④ 焊接时焊缝常出现未焊透缺陷,该如何处理
出现未焊透现象 ,首先要选用正确的加工坡口尺寸,保证必要的装配间隙。正确选用焊接电流和焊接是都认真仔细操作,防止焊偏现象, 就能解决未焊透缺陷。
⑤ 焊接连接有哪些缺陷,如何处理
焊接缺陷控制
①、气孔
选择合适的焊接电流和焊接速度,认真清理坡口边缘水分、油污和锈迹。严格按规定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用变质焊条,当发现焊条药皮变质、剥落或焊芯锈蚀时应停止使用。
②、夹渣
正确选取坡口尺寸,认真清理坡口边缘,选用合适的焊接电流和焊接速度,运条摆动要适当。多层焊时,应仔细观察坡口两侧熔化情况,每一焊层都要认真清理焊渣。封底焊渣应彻底清除,埋弧焊要注意防止焊偏。
③、咬边
选择合适的焊接电流和运条手法,随时注意控制焊条角度和电弧长度;埋弧焊工艺参数要合适,特别要注意焊接速度不宜过高,焊机轨道要平整。
④、未焊透、未熔合
正确选取坡口尺寸,合理选用焊接电流和速度,坡口表面氧化皮和油污要清除干净;封底焊清根要彻底,运条摆动要适当,密切注意坡口两侧的熔合情况。
⑤、焊接裂纹
焊接裂纹是一种非常严重的缺陷。结构的破坏多从裂纹处开始,在焊接过程中要采取一切必要的措施防止出现裂纹,在焊接后要采用各种方法检查有无裂纹。一经发现裂纹,应彻底清除,然后给予修补。
参考文献《焊接工程师手册》
⑥ 怎样维修大阀门
带压维修阀门时,应注意如下事项:
维修过程中,要严格遵守防火、防毒、防爆等有关安全操作规程。
在处理带压阀门的缺陷前,应提出处理方案,取得安全技术人员的同意并得到操作工的配合。重要部位的处理要经过共同研究,按规定办理火票、毒票等手续,方能着手处理阀门的缺陷。
处理缺陷的工作应由实践经验丰富的维修人员担任,现场人员不宜过多并有1至2名专门的监护人。
应有周密的安全措施,以具备应付最坏情况发生的能力。维修人员及现场人员要按易燃易爆、高温高压、有毒、剧毒、强腐蚀等介质的防护措施规定,穿戴好防护工作服、鞋帽、手套以及防护眼镜。有毒、剧毒的阀门维修还应戴好防毒面具。
在处理阀门缺陷过程中应设置安全挡板,同时应谨慎、细心,边干边观察,按规定方案进行。
拧紧螺纹前,应对锈死螺纹加煤油清洗渗透,检查螺栓螺母是否完整;还应添加松锈液或一层石墨粉润滑螺纹。拧紧螺母时,不能用力死拧,以防螺栓螺钉断裂。
焊接阀门时,要遵守焊接操作规程。应防止金属过热和变形,产生新的裂纹。对捻缝过的部位出现新的泄漏,不宜再次捻缝,以免扩大泄漏缺陷。
(1) 螺纹连接的防松方法
阀门上常用螺母、弹簧垫圈、止动垫圈、开口销等连接件来防止螺母松动。 阀杆与关闭件连接结构常采用止动垫圈卡紧法和带翅垫圈卡紧法防松,效果较好。此外,阀门用来防松的方法有骑缝螺钉(骑马螺钉)固定法和点铆法,这两种方法都用在不常拆卸的场合。点铆法是将螺母与螺栓啮合的螺纹处用洋冲点铆两点或两点以上的位置,使螺纹处相互挤压变形达到防松的目的。如果螺母松动用以上方法难以解决,可用粘接法。
(2)左旋螺纹和右旋螺纹的识别
正确识别螺纹是左旋还是右旋,是阀门装拆的最基本的知识。那么,怎样才能弄清螺纹是左旋还是右旋呢?可以借助该阀件上的内螺纹或外螺纹来确定。一般情况下,它们成正反螺纹结构,以防止螺纹松动。如阀杆、阀杆螺母上的螺纹连接:阀杆螺母上的紧圈为左旋,手轮上的螺纹为右旋,阀杆螺母的梯形螺纹为左旋。此外,螺纹的升角是向左边升的螺纹叫左旋;反之为右旋。
(3) 拆装螺栓的方法
螺栓的拆卸和装配方法通常与连接形式、损坏和锈死程度等因素有关。下面着重介绍双头螺栓的拆装;锈死螺栓螺母的拆卸;断头螺栓的拆卸方法。
① 双头螺栓的拆装方法
双螺母并紧一起的拆卸和装配双头螺栓的方法。当要拆卸双头螺栓时,上扳手将上螺母拧紧 在下螺母上,下扳手用力将螺母反时针方向转动, 螺栓就会拧出。如果双头螺栓为反丝(左旋)的话,上扳手拧紧螺母,下扳手用力将螺母顺时针方向拧出螺栓;当要把双头螺栓装配到阀件上时,下扳手压紧下螺母,上扳手顺时针方向用力旋转上螺母,就可将双头螺栓拧紧在阀体上。如果双头螺栓为反丝的话,下扳手压紧下螺母,上扳手逆时针方向旋转上螺母,就可拧紧双头螺栓。
另一种拧紧双头螺栓的方法是用特制的螺帽,上面有一只螺钉,起并紧双头螺栓的作用,螺帽内螺纹与双头螺栓同一规格。用时将双头螺栓旋入螺母中并紧螺钉,然后拧转螺帽,就可拧转双头螺栓。
② 锈死螺栓螺母的拆卸方法
锈死和腐蚀的螺栓和螺母拆卸前,应用煤油浸透,并弄清螺旋方向,然后慢慢地拧松1/4左右,退回原来位置;这样反复进退几次,就可逐渐拧出螺栓。也可用手锤敲击螺栓及螺母四周,将螺纹振松,然后再拧松螺栓螺母(但在敲击的过程中,不要敲坏螺纹)。用敲击法难以拆卸的螺母,可用喷灯或氧炔焰加热,使螺母受热膨胀,迅速将螺母拧出。对难以拆卸的双头螺栓,用煤油浸透后,可用管子钳卡在中间光杆位置上拧出。
③ 断头螺栓的拆卸方法
螺栓折断在螺孔中,是拆卸中感到麻烦的事。锉方榫拧出法和管子钳拧出法,适用于螺栓在螺孔外有5mm以上高度的断头螺栓;
点焊拧出法适用于断头螺栓在螺孔外或断头螺栓与螺孔相平的条件下,它是由钻有比螺孔小的孔的扁钢制成,点焊填满孔后拧出;
方孔楔拧出法适用于断在螺孔内的螺栓,方法是先将螺栓中间钻一小孔,用方孔锥具敲人小孔中,然后拧出;
钻孔攻丝恢复法适用于无法取出螺栓的情况,它是先将螺栓断面整平,打样冲后,用比螺纹内径稍小的钻头钻孔,最后按原螺纹攻丝而成。
断头螺栓在采用以上拧出方法之前,应采取一些常规措施,如煤油浸透、清除表面油污锈迹(这点特别对点焊的拧出法更重要,否则焊不牢)。必要时,还可将螺栓周围加热,在热塑的条件下将螺栓拧出。对断头螺栓的拧出还可以采用化学腐蚀方法,适当清洗锈死和腐蚀的螺栓、螺孔,会加快断头螺栓的拧出(拧出螺栓后应用水冲洗螺孔,以免残存化学药剂腐蚀阀件)。
(4) 拧紧螺栓的次序
阀门装配时,螺栓的拧紧程度和次序对其装配质量有着直接地影响。对于一般螺栓的拧紧比较好办,连接件不松动就可以了。但对垫片、填料结构的螺栓拧紧,则应有先有后、对称均匀、轮流拧紧。当每根螺栓都拧紧得力后,应检查法兰是否歪斜,测量法兰之间的间隙是否一致,以便纠正。然后对称轮流拧紧螺栓,拧紧量要小,每次为1/4~1/2圈左右,一直拧到所需要的预紧力为止。要特别注意不要拧得过紧,以免压坏垫片,一般以拧到不漏为准。最后检查法兰间隙,其间隙应一致并保持在2mm以上。
键联结的形式有平键、滑键(导键)、斜键(楔键)、半圆键(月牙键)和花键,图为键联结的装配形式。
(1) 平键
平键在阀门上应用的较普遍,它的截面形状有正方形和长方形两种。平键装配前应清洗键槽,修整键的棱边,修配键的配合尺寸、精度,锉削键两端圆头。装配时键的两侧应略有过盈,键的顶面与轮毂问应有间隙,键的底面与轴键槽底相接触。装配可用手锤轻敲或用虎钳将平键慢慢夹紧,装入轴的键槽内。在装配时铜片作垫,以免损坏轴和键。
平键拆卸时应先卸下轮类,可用起子等工具在平键两端拨起,也可用薄铜皮包好平键两侧,用钢丝钳或虎钳夹持拉出。
(2) 滑键
滑键实际上是平键的一种特殊形式,它不仅能带动轮毂转动,而且能使轴和轮毂作相对运动,它用在传动装置和研磨机上的离合机构中。滑键可装配在轴上,也可装配在轮毂上。滑键与它装配的键槽应配合紧密,无松动,并用埋头螺钉固定。滑键与它相对滑动键槽的两侧和顶面应有一定间隙。
除埋头螺钉外,滑键的装配和拆卸方法与平键一样。埋头螺钉应紧固,不得松动,应低于滑键面。
⑶ 斜键
斜键与平键相似,但其顶面成斜面,斜度1:100,并有键头,供拆卸用。斜键装配时应清除棱边,修配键与槽的配合精度;然后将轮毂和轴套对准键槽,用斜面涂色的斜键插入槽中,检查接触面,接触面应不小于70%,如小于70%应刮研修正。最后用白铅油涂一层在斜键上,将斜键打入槽中。斜键拆卸使用工具有斜键拉头和斜键拨头。
⑷ 半圆键
半圆键用在直径较小的轴和锥形轴上,能在键槽中自动调节斜度。半圆键装配和拆卸方法与平键相似。
⑸ 花键
花键象一对内外啮合的齿轮,加工精度高,传递扭矩大,在阀门上用得很少。
⑦ 几种常见阀门故障及解决方法
一,故障原因和预防方法之一
在阀门打开和关闭过程中,有时感觉到卡住不灵活,打开和关闭非常费力。有时它不能以正常的开合力打开和关闭,即使打开和关闭一定距离后,也不能继续打开和关闭。这种故障有一些原因,如阀杆和其他部件卡住,如填料压盖倾斜并撞到阀杆,第二是填料未正确安装或压得太紧,其次是阀杆和其他部件或咬死,并且在添加润滑剂的地方没有添加润滑剂。为防止此类故障,首先要避免卡纸,正确松开填料,正确安装填料,并在涂抹润滑剂的地方涂抹适当的润滑剂。
二,故障原因及预防方法
有时密封表面被咬住,阀杆的阀杆咬合被刮伤,阀杆的螺纹部分被咬伤。
要解释这些故障的原因,首先要了解划痕的原因:
1、粘合磨损产生磨粒。磨粒的硬度高于两种基础金属的硬度,并被压入软表面以划伤硬表面。同时,硬质磨粒也被柔软表面的硬表面峰值推动而移动。然后犁软表面。在摩擦表面分离之后,磨料颗粒可以放电,但它可能仍然在柔软的表面上。再次摩擦时,会刮伤坚硬的表面并在较软的表面上犁更深,更深的沟渠,直到硬质颗粒前面的柔软表面不能抵抗硬颗粒的移动力。将其剪切,在柔软的表面上形成条形凹槽,并在硬表面上形成划痕表面。
2、如果负载刺耳并且接触很小,则接触面积大大增加,并且产生的磨损碎屑也增加。如果不能及时消除,则在表面形成结节,关节的剪切面积增大,磨屑更大。结果是摩擦性肿瘤。从小结节到摩擦肿瘤形成的过程在链中逐渐增加。当原来的移动力不能切割摩擦肿瘤,并且力不能继续增加时,摩擦副被咬伤而不能再继续滑动。可以看出,引起咬合的摩擦肿瘤必须在剪切下含有一种或多种硬颗粒或磨粒。
⑧ 铸铁阀门有裂缝怎么焊接
铸铁阀门有裂缝,可以选用铸铁焊条进行修补焊接,建议采用MG289铸铁焊条或者MG210铸铁焊条。
注意:铸铁焊接修补前,没有好的焊接工艺不要随便乱用焊条去试着焊接,这样的焊接会造成二次裂纹,甚至使工件报废,更重要的是,后续的铸铁焊接可能没办法进行了,没有挽回的余地。
焊接过程
焊接前,对裂纹进行打磨处理,用角磨机一定要把裂纹处理干净
焊接,无需对工件预热,可用MG289或者MG210直接进行焊接
机加工,MG289及MG210铸铁焊条,焊道也进行机械加工处理
具体的铸铁焊接工艺,需要根据不用的使用环境确定最佳的焊接工艺
特别说明
当前市场假货居多,购买焊材,找正规企业,避免因选材不当,造成工件报废,谨防假冒!以下附带关于MG289和MG210铸铁焊材的相关性能说明及外包装,认准正品,谨防假冒!
⑨ 常见的焊接缺陷及防治方法
1.几何形状不符合要求
焊缝外形尺寸超出要求,高低宽窄不一,焊波脱节凸凹不平,成型不良,背面凹陷凸瘤等。其危害是减弱焊缝强度或造成应力集中,降低动载荷强度。造成该缺陷的原因是:焊接规范选择不当,操作技术欠佳,填丝走焊不均匀,熔池形状和大小控制不准等。预防的对策:工艺参数选择合适,操作技术熟练,送丝及时位置准确,移动一致,准确控制熔池温度。
2.未焊透和未熔合
焊接时未完全熔透的现象称为未焊透,如坡口的根部或钝边未熔化,焊缝金属未透过对口间隙则称为根部未焊透,多层焊道时,后焊的焊道与先焊的焊道没有完全熔合在一起则称为层间未焊透。其危害是减少了焊缝的有效截面积,因而降低了接头的强度和耐蚀性。在GTAW中为焊透是不允许的。焊接时焊道与母材或焊道与焊道之间未完全熔化结合的部分称为未熔合。往往与未焊透同时存在,两者区别在于:未焊透总是有缝隙,而未熔合则没有。未熔合是一种平面状缺陷,其危害犹如裂纹。对承载要求高和塑性差的材料危害性更大,所以未熔合是不允许存在的。产生未焊透和未熔合的原因:电流太小,焊速过快,间隙小,钝边厚,坡口角度小,电弧过长或电弧偏离坡口一侧,焊前清理不彻底,尤其是铝合金的氧化膜,焊丝、焊炬和工件间位置不正确,操作技术不熟练等。只要有上述一种或数种原因,就有可能产生未焊透和未熔合。预防的对策:正确选择焊接规范,选择适当的坡口形式和装配尺寸,选择合适的垫板沟槽尺寸,熟练操作技术,走焊时要平稳均匀,正确掌握熔池温度等。
3.烧穿
焊接中熔化金属自坡口背面流出而形成穿孔的缺陷。产生原因与未焊透恰好相反。熔池温度过高和填丝不及时是最重要的。烧穿能降低焊缝强度,一起应力集中和裂纹而,烧穿是不允许的,都必须补好。预防的对策也使工艺参数适合,装配尺寸准确,操作技术熟练。
4.裂纹
在焊接应力及其它致脆因素作用下,焊接接头中部地区的金属原子结合力遭到破坏而形成的新界面而产生的缝隙,它具有尖锐的缺口和大的长宽比
的特征。裂纹有热裂纹和冷裂纹之分。焊接过程中,焊缝和热影响区金属冷却到固相线附近的高温区产生的裂纹叫热裂纹。焊接接头冷却到较低温度下(对于钢来说马氏体转变温度一下,大约为230℃)时产生的裂纹叫冷裂纹。冷却到室温并在以后的一定时间内才出现的冷裂纹又叫延迟裂纹。裂纹不仅能减少焊缝金属的有效面积,降低接头的强度,影响产品的使用性能,而且会造成严重的应力集中,在产品的使用中,裂纹能继续扩展,以致发生脆性断裂。所以裂纹是最危险的缺陷,必须完全避免。热裂纹的产生是冶金因素和焊接应力共同作用的结果。预防对策:减少高温停留时间和改善焊接时的应力。冷裂纹的产生是材料有淬硬倾向,焊缝中扩散氢含量多和焊接应力三要素共同作用的结果。预防措施:限制焊缝中的扩散氢含量,降低冷却速度和减少高温停留时间以改善焊缝和热影响区的组织结构,采用合理的焊接顺序以减小焊接应力,选用合适的焊丝和工艺参数减少过热和晶粒长大倾向,采用正确的收弧方法填满弧坑,严格焊前清理,采用合理的坡口形式以减小熔合比。
5.气孔
焊接时,熔池中的气泡在凝固时未能逸出而残留下来所形成的孔穴。常见的气孔有三种,氢气孔多呈喇叭形,一氧化碳气孔呈链状,氮气孔多呈蜂窝状。焊丝焊件表面的油污、氧化皮、潮气、保护气不纯或熔池在高温下氧化等都是产生气孔的原因。气孔的危害是降低焊接接头强度和致密性,造成应力集中时可能成为裂纹的气源。预防的对策,焊丝和焊件应清洁并干燥,保护气应符合标准要求,送丝及时,熔滴过度要快而准,移动平稳,防止熔池过热沸腾,焊炬摆幅不能过大。焊丝焊炬工件间保持合适的相对位置和焊接速度。
6.夹渣和夹钨
由焊接冶金产生的,焊后残留在焊缝金属中的非金属杂质如氧化物硫化物等称为夹渣。钨极因电流过大或与工件焊丝碰撞而使端头熔化落入熔池中即产生了夹钨。产生夹渣的原因,焊前清理不彻底,焊丝熔化端严重氧化。夹渣和夹钨均能降低接头强度和耐蚀性,都必须加以限制。预防对策,保证焊前清理质量,焊丝熔化端始终处于保护区内,保护效果要好。选择合适的钨极直径和焊接规范,提高操作技术熟练程度,正确修磨钨极端部尖角,当发生打钨时,必须重新修磨钨极。
7.咬边
沿焊趾的母材熔化后未得到焊缝金属的补充而留下的沟槽称为咬边,有表面咬边和根部咬边两种。产生咬边的原因:电流过大,焊炬角度错误,填丝慢了或位置不准,焊速过快等。钝边和坡口面熔化过深使熔化焊缝金属难于充满就会产生根部咬边,油漆在横焊上侧。咬边多产生在立焊、横焊上侧和仰焊部位。富有流动性的金属更容易产生咬边,如含镍较高的低温钢、钛金属等。咬边的危害是降低了接头强度,容易形成应力集中。预防的对策:选择的工艺参数要合适,操作技术要熟练,严格控制熔池的形状和大小,熔池要饱满,焊速要合适,填丝要及时,位置要准确。
8.焊道过烧和氧化
焊道内外表面有严重的氧化物,产生的原因:气体的保护效果差,如气体不纯,流量小等,熔池温度过高,如电流大、焊速慢、填丝迟缓等,焊前清理不干净,钨极外伸过长,电弧长度过大,钨极和喷嘴不同心等。焊接铬镍奥氏体钢时内部产生菜花状氧化物,说明内部充气不足或密封不严实。焊道过烧能严重降低接头的使用性能,必须找出产生的原因而制定预防的措施。
9.偏弧
产生的原因:钨极不笔直,钨极端部形状不精确,产生打钨后未修磨钨极,焊炬角度或位置不正确,熔池形状或填丝错误等。
10.工艺参数不合适所产生的缺陷
工艺参数不合适所产生的缺陷:电流过大:咬边、焊道表面平而宽、氧化和烧穿。电流过小:焊道宽而高、与母材过度不圆滑且熔合不良、为焊透和未熔合。焊速太快:焊道细小、焊波脱节、未焊透和未熔合、坡口未填满。焊速太慢:焊道过宽、过高的余高、凸瘤或烧穿。电弧过长:气孔、夹渣、未焊透、氧化。
⑩ 简述焊接的常见缺陷及处理方法
焊接会导致的缺陷有:焊接有气孔、焊接有夹渣、未焊透、焊接未熔合、焊接裂纹、焊接凹坑、焊接咬边等。这些缺陷会减少焊缝截面积,降低焊件的承载能力,产生应力集中引起焊件裂纹,降低焊件疲劳强度,易引起焊件破裂脆断等影响。其中危害最大的是焊接裂纹和气孔。