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压铸模具里面的空气都去哪里了

发布时间:2025-08-25 15:41:27

Ⅰ 压铸模具掉肉的原因及解决方法

建议先从压铸工艺和模具结构上做分析。

首先,压铸过程中铝液卷气,容易导致模具型腔出现气蚀现象,气蚀就是铝液中的气体在模具型腔内低压区域爆破,模具表面被炸出许多小坑。如下图一:

Ⅱ 模具排气槽应该开在什么位置好

在困气的部位开0.015-0.02mm的槽,大小要看产品的大小而定。

在模具设计中,如压铸,注射等,当模具闭合后,在型腔中包含着空气,为了保证空气能够排出,故需要专门在模具中设置排气槽。排气槽的作用是保证型腔中的气体能够顺利排出。

要注意由空气被压缩所产生的热量使熔料粘度下降,而出现毛刺。因气体混入熔料中,致使塑件中出现气泡银丝和光泽暗淡等外观缺陷。


倒置式屋面与普通保温屋面相比较,主要有如下优点:

1、构造简化,避免浪费;

2、防水层受到保护,避免热应力、紫外线以及其他因素对防水层的破坏;

3、出色的抗湿性能使其具有长期稳定的保温隔热性能与抗压强度;

4、如采用挤塑聚苯乙烯保温板能保持较长久的保温隔热功能,持久性与建筑物的寿命等同;

5、憎水性保温材料可以用电热丝或其他常规工具切割加工,施工快捷简便。

Ⅲ 导致压铸模具常见缺陷的原因及解决方法

导致压铸模具常见缺陷的原因及解决方法

对于铸造模具来说,一些缺陷的出现导致整件产品出现瑕疵甚至报废。那么,当缺陷出现的时候,我们怎样去寻找原因并找到解决方案呢? 下面,我为大家分享导致压铸模具常见缺陷的原因及解决方法,希望对大家有所帮助!

铸件表面有花纹,并有金属流痕迹

产生原因:1、通往铸件进口处流道太浅;2、压射比压太大,致使金属流速过高,引起金属液的飞溅。

调整方法:1、加深浇口流道;2、减少压射比压。

铸件表面有细小的凸瘤

产生原因:1、表面粗糙;2、型腔内表面有划痕或凹坑、裂纹产生。

调整方法:1、抛光型腔;2、更换型腔或修补。

铸件表面有推杆印痕,表面不光洁,粗糙

产生原因:1、推件杆(顶杆)太长;2、型腔表面粗糙,或有杂物。

调整方法:1、调整推件杆长度;2、抛光型腔,清除杂物及油污。

铸件内有气孔产生

产生原因:1、金属液流动方向不正确,压铸件型腔发生正面冲击,产生涡流,将空气包围,产生气泡;2、内浇口太小,金属液流速过大,在空气未排出前过早地堵住了排气孔,使气体留在铸件内;3、动模型腔太深,通风排气困难;4、排气系统设计不合理,排气困难。

调整方法:1、修正分流锥大小及形状,防止造成与金属流对型腔的正面冲击;2、适当加大内浇口;3、改进模具设计;4、合理设计排气孔,增加空气穴。

铸件内含杂质

产生原因:1、金属液不清洁,有杂质;2、合金成分不纯;3、模具型腔不干净。

调整方法:1、浇注时把杂质及渣清掉;2、更换合金;3、清理模具型腔,使之干净。

压铸过程中金属液溅出

产生原因:1、动、定模间密合不严密,间隙较大;2、锁模力不够;3、压机动、定模板不平行。

调整方法:1、重新安装模具;2、加大锁模力;3、调整压铸机,使动、定模相互平行。

铸件表面有裂纹或局部变形

产生原因:1、顶料杆分布不均或数量不够,受力不均;2、推料杆固定板在工作时偏斜,致使一面受力大,一面受力小,使产品变形及产生裂纹;3、铸件壁太薄,收缩后变形。

调整方法:1、增加顶料杆数量,调整其分布位置,使铸件顶出受力均衡;2、调整及重新安装推杆固定板。

压铸件表面有气孔

产生原因:1、润滑剂太多;2、排气孔被堵死,气体排不出来。

调整方法:1、合理使用润滑剂;2、增设及修复排气孔,使其排气通畅。

铸件表面有缩孔

产生原因:压铸件工艺性不合理,壁厚薄变化太大。金属液温度太高。

调整方法:1、在壁厚的.地方,增加工艺孔,使之薄厚均匀;2、降低金属液温度。

铸件外轮廓不清晰,成不了形,局部欠料

产生原因:1、压铸机压力不够,压射比压太低;2、进料口厚度太大;3、浇口位置不正确,使金属发生正面冲击。

调整方法:1、更换压铸比压大的压铸机;2、减小进料口流道厚度;3、改变浇口位置,防止对铸件正面冲击。

铸件部分未成形,型腔充不满

产生原因:1、压铸模温度太低;2、金属液温度低;3、压机压力太小;4、金属液不足,压射速度太高;5、空气排不出来。

调整方法:1、提高压铸模,金属液温度;2、更换大压力压铸机;3、加足够的金属液,减小压射速度,加大进料口厚度。

压铸件锐角处充填不满

产生原因:1、内浇口进口太大;2、压铸机压力过小;3、锐角处通气不好,有空气排不出来。

调整方法:1、减小内浇口;2、改换压力大的压铸机;3、改善排气系统。

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Ⅳ 真空压铸的基本信息

近来,真空铝合金压铸以抽除型腔中的气体为主,主要有两种形式:
(1)从模具中直接抽气;
(2)置模具于真空箱中抽气。采用真空铝合金压铸时,模具的排气道位置和排气道面积的设计至关重要。排气道存在一个“临界面积”,其与型腔内抽出的气体量、抽气时间及充填时间有关。当排气道的面积大于临界面积时,真空铝合金压铸效果明显;反之,则不明显。
真空系统的选择也非常重要,要求在真空泵关闭之前,型腔内的真空度可保持到充型完毕。充氧压铸技术压铸件气孔中的气体绝大部分为N2和H2,几乎没有O2,主要原因是O2与活性金属发生反应生成了固体氧化物,这为充氧压铸技术提供了理论基础。充氧压铸是在压铸前将氧气充入型腔,取代其中的空气。
由于压力铸造是在极短的时间内完成充型过程的,很容易造成气体的卷入而影响压铸件的质量。为此发展了加氧压铸机和真空压铸机,中压压铸机也获得了较快的发展,有些压铸机的合型机构采用倾斜形式。压铸过程自动化和压铸计算机控制及压铸柔性加工单元(FMC)也逐步得到发展。
(1) 加氧压力铸造是在铝金属液充填型腔之前,用氧气充填压室和型腔,以取代其中的空气和其他气体。其特点是:消除或减少了气孔,提高铸件的质量;结构简单,操作方便,投资少。
(2) 真空压力铸造是先将压铸型腔内空气抽除,然后再压入液体金属。其特点是:可消除或减少压铸件内部的气孔,提高铸件的力学性能和表面质量;压铸时大大减少了型腔的反压力,可使用较低的比压和铸造性能较差的合金。

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