塑胶模具烧焊什么意思

① 三板模的前模仁为什么不能降面

模具修模中的“降面”：一般是指产品设计变更，导致模具PL面（分模面，大多数是产品外围的PL面）变化，为了加快产品开发进度，同时减少材料损失，按照最新的档案对现有模仁进行整体的“再加工”（有可能同时还会涉及到模板等零件的加工），而不需要另行备料并重新加工（备料，热处理以及机械加工等）。“降面”方案实现的前提是：原来的模具设计方案中，在高度方向上留有足够的空间（不要影响到上部的冷却水路等），同时“降面”加工的工作量以及成本等相比重新备料加工更优。
公模面“冻水”：是指在公模侧使用“冻水”冷却。一般情况下，多数塑胶模具的冷却水温度在80℃到90℃（实际模具温度就在50℃到60℃）。某些特定情况下，会要求使用“冻水”冷却，此时水温大致在20℃左右
烧焊：是指产品设计变更（局部特征“减胶”），模具上对应位置需要“加钢”，一般只要不影响产品外观，可以使用“烧焊”的方案增加钢料（当然某些时候可以使用“割镶件”的方法），即使用模具专用焊料在该处堆积钢料，然后进行CNC，EDM加工等。烧焊一般有普通的氩弧焊和激光焊
其它的技术有很多哦</ol>

② 注塑模具该如何维修和保养

一、 注塑模具简介
1.1、实用范围:
注塑模具实用于热塑性塑料如ABS、PP、PC、POM等，而热固性塑料如酚醛塑料， 环氧塑料等则采用橡胶模；
1.2、注塑模具分类:
按结构:二板模、三板模 按水口:大水口、点水口、热水口
1.3、注塑模具结构
A、 成型零部件:也就是我们通常所说的前、后模CORE，也是与产品联系最紧密的部位； B、 浇注系统:熔融塑胶从喷嘴引向型腔的流道，可分为:主流道、分流道、浇口、冷料井等； C、 导向系统:确定前、后模合模时的相对位置，一般有导柱、导套，必要的情况上，顶出部分也需导柱、导套定位； D、 脱模结构:就是将胶件从模具中顶出的装置，常用的有:顶针、顶板、司筒等； E、 温度调节系统:为满足注塑成形工艺对模具温度的要求，在前后模所加的冷却水道； F、 侧向分型及侧向抽芯:当胶件存在倒扣即与脱模方向不一致的结构时就得使用行位，常见的形式:滑块、斜顶、抽芯等； G、 排气结构:常见的排气形式有两种:排气槽、成形零部件间隙.为了在注塑过程中排除型腔中的空气和成型过程中产生的气体，常在分型面设置排气槽.设置排气槽的原则是，在不影响溢料及披锋时，应尽可能大的排气槽.而镶针、顶针、镶件则是利用成型零部件间隙排气.
二、模具维修 模具在正常使用过程中，由于正常或意外磨损，以及在啤塑过程中出现的各种异常现象，都需修模解决.
2.1、模具技工接到任务后的准备工作 A、 弄清模具损坏的程度； B、 参照修模样板，分析维修方案； C、 度数:我们对模具进行维修，在很大程度上是在无图纸条件下进行的，而我们维修的原则为“不影响塑件的结构、尺寸”，这就要求我们修模技工在设计到尺寸改变时应先拿好数再作下一步工作.
2.2、装、拆模注意事项 A、 标示:当修模技工拆下导柱，司筒、顶针、镶件、压块等，特别是有方向要求的，一定要看清在模胚上的对应标示，以便在装模时对号入座.在此过程中，须留意两点:1、标示符必须唯一，不得重复；2、未有标示的模具镶件，必须打上标示字符； B、 防呆:在易出现错装的零部件作好防呆工作及保证在装反的情况下装不进去； C、 摆放:拆出的零部件需摆放整齐，螺丝、弹簧、胶圈等应用胶盒装好； D、 保护:对型芯、型腔等精密零件要作好防护措施，以防他人不小心碰伤.
2.3、维修纹面时注意事项 A、 机台省模:当胶件有粘模、拖花等需省模时，应将有纹面的部位作好保护，才可进行维修.机台省模切忌将纹面省光，在无把握时应要求落模维修； B、 烧焊:若对纹面进行烧焊，必须留意:1、焊条必须与模CORE材料一致；2、焊后需作好回火工作； C、 补纹:当模具维修好需出厂补纹时，维修者需用纸皮将纹面保护好，并标示好补纹部位，附带补纹样板.蚀纹回厂时，应认真检查蚀纹面的质量，确认OK后方可进行装模.若对维修效果把握不大，应先试模确认OK，方可出厂补纹.
三、 模具保养 模具保养比模具维修更为重要，模具维修的次数越多，其寿命越短；而模具保养得越好，其使用寿命就会越长.

③ 塑料模具：模具中常用的几种修模方法

句中常用的几种修模方法 一般也就是一到两三

④ 一套注塑模具生产出来的塑胶件尺寸偏大要怎样修模才能让尺寸小点

1.如果是外形尺寸偏大的话可就不好办了，你只能焊上再加工了，如果要求太高了那就只能扔掉重做了。
2..如果是内部尺寸偏大，例如孔径偏大，那就很简单了，只需要把镶件之类的按照一定尺寸数加工下来就可以了。

⑤ 模具中烧焊的位置，需要注意什么

（1）焊接前必须彻底清除，否则在焊接过程中会产生气孔；

（2）堆焊开始后必须连续进行，中途不能停止；

（3）焊缝搭接宽度不得少于5mm，否则在使用时会出现条形磨损在角焊时，要注意焊缝的位置焊接时，焊丝导前距离要合适；

（4）堆焊时，堆焊材料都应保持在一定温度，且层间温度保持在150℃左右；

（5）堆焊预留机加工余量时，应考虑温度的因素；

（6）为了减少由于表面和内部冷速不一造成体积应力而引起裂纹，要控制冷速。为了消除焊接残余应力，必须进行回火处理，回火温度视热锻模使用条件，一般控制在450-600℃之间。回火温度高，内应力消除彻底，但硬度降低。

因而回火温度的选择，既要保证热锻模表面一定的硬度，又要尽量消除内应力。回火保温时间通常取3~10小时。

(5)塑胶模具烧焊什么意思扩展阅读

模具补焊几个要点：

1。焊条要预热，焊条成分要与模具钢成分相同或接近，以保证焊后结构均匀

2。模具要预热到马氏体温度以上，但不能太高。

3。电流要控制小，否则焊接深度太大。

4。焊接过程模具要保持预热状态。

5。有必要时，焊后进行热处理。

⑥ 模具里的降面是什么

模具修模中的“降面”：一般是指产品设计变更，导致模具PL面（分模面，大多数是产品外围的PL面）变化，为了加快产品开发进度，同时减少材料损失，按照最新的档案对现有模仁进行整体的“再加工”（有可能同时还会涉及到模板等零件的加工），而不需要另行备料并重新加工（备料，热处理以及机械加工等）。“降面”方案实现的前提是：原来的模具设计方案中，在高度方向上留有足够的空间（不要影响到上部的冷却水路等），同时“降面”加工的工作量以及成本等相比重新备料加工更优。
公模面“冻水”：是指在公模侧使用“冻水”冷却。一般情况下，多数塑胶模具的冷却水温度在80℃到90℃（实际模具温度就在50℃到60℃）。某些特定情况下，会要求使用“冻水”冷却，此时水温大致在20℃左右
烧焊：是指产品设计变更（局部特征“减胶”），模具上对应位置需要“加钢”，一般只要不影响产品外观，可以使用“烧焊”的方案增加钢料（当然某些时候可以使用“割镶件”的方法），即使用模具专用焊料在该处堆积钢料，然后进行CNC，EDM加工等。烧焊一般有普通的氩弧焊和激光焊
其它的技术有很多哦