1. 模具数控是干什么的啊
模具数控，指的是将设计蓝图转化为实际模具，通过数控加工技术实现。传统机械加工方法难以达到的高精度，模具数控轻松搞定。现今，对精度要求高的模具，普遍采用数控加工工艺。在工业生产中，模具是实现注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法，获取所需产品的关键工具和模子。
模具数控加工，其核心在于精准度。通过编程控制机床，实现复杂形状和精确尺寸的制造。在材料预处理、零件加工、表面处理等环节，数控技术提供强大支持。其应用广泛，涵盖机械、汽车、电子、航空航天等多个行业，对于提高生产效率、降低制造成本、确保产品质量具有重要意义。
与传统加工相比，模具数控加工具有明显优势。它能减少加工误差，提高生产效率，降低生产成本，缩短生产周期，同时能够实现复杂结构的高精度制造。在满足个性化需求和提高产品竞争力方面，模具数控技术发挥着不可或缺的作用。
模具数控技术的发展，不仅推动了模具制造业的革新，还促进了智能制造的整体进步。未来，随着技术的不断进步和应用范围的不断扩大，模具数控技术将为工业生产提供更强大的支持，推动制造业向更高水平发展。
2. 模具项目管理用什么软件呀！
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3. 关于模具设计
首先要了解清楚客户的要求（如产品的外观要求，结构上的要求或其它的一些特殊要求）与客户进行沟通，接下来就要开始分析要做的这个产品了，主要是检查产品的拔模及肉厚，对一些柱位及肋位进行防缩水处理（这些很必要，可以减少以后开模中一些不必要麻烦，提高你在客户心目中的地位）
下面就要进入我们的主题——————模具设计（以下以PRO/E 进行模仁3D，再在CAD里面完成所有设计为基础）
1：对产品进行排位（这将决定模具的大小，在这里要考虑的东西大多了，主要的还是靠你的经验及你们公司的要求）（如果用CAD设计的话注意要先对产品进行镜像，再放缩水，然后才排位）排位再好做到产品四面分中，以便后面加工时出数） 2：对产品加上收缩率（缩水）
3：确定模仁的大小（具体的不多讲，网上有很多参考资料）
4：现在可以开始做分模面了，这里考的就是你的真功夫，不仅3D要用的好，模具结构更是重中之重
5：分模面做好就可以把模具分开了，前后模，镶件，斜顶，行位都可以在这边分好
6：接下来做的就是流道了，这个关系到公司生产的成本及产品的质量，设计时要三思啊
7：下面就是冷却水路的布置及镙丝也的放置，顶针的排列（用EMX设计这里只要做基准点就可以
8：用CAD设计的话我一般做完以上的工作就把它转成平面图，直接放入模胚再在CAD里面设计了，以下的设计以CAD为主（可能很多人做法会不一样）
9：模仁图有了，就开始模胚上的设计了，先要以模仁的太小及结构定出模胚的大小及形式（如大水口，细水口等）然后用模具外挂调出适用的模胚，装入模仁（注意图层的控制及颜色的控制，以便在后面出散件图时能更快，更易识别）
10：把水路引到模胚上，当然还有镙丝，再来画上弹弓，垃圾钉，顶棍孔，在主视图上做这些的同时要在剖面图上表达出来，当然不有顶针了，别忘了这里把唧嘴给画上，如果是细水口的话就忙了，水口拉针，拉杆，开闭器都要在这里设计好，如果有行位的模具应先设计好行位 11：做好这些好像差不多了，可以休息10分钟了，接下来的工作是撑头及锁模片，还有一个撬模坑差点忘了
12:简单一点的模具做到这里也就差不多了（只是说结构图）开始标数吧，同时也是检查设计正确性的重要一环
13：搞定就开始做BOM表了，做完套上图框，这个不用多说了吧，填好标题栏再检查一遍（这时我一般自己看一遍再调给同事看一遍（自己的错误有时怎么都看不出来）好了，出个组立图先，给客户确认一下，看客户还没有不满意的，有问题的话赶快改吧，没问题就万事大吉了，可以出散件图了
4. 为什么弄个小模具要好几万，小模具组成的产品卖才不到百元，不理解。要弄模具还有其他的办法吗实际点的
模具是用来生产量大的产品的，你客户越多，量越大，你制作模具的成本就只占很小一部分了，你不知道做一个模具工艺还是比较复杂的，值这么多钱，你算下假设做个泥巴的雕塑，你一个人1天雕一个卖100块钱，人家模具一分钟弄一个。那你有几万个需求，你是会开模具还是人弄呢，
5. 模具晒纹
1) 晒纹来是一种为达到产品表源面美化效果要求（雾面、饰纹、图案等）而对模具型腔进行凹凸蚀刻的一种加工工艺。如果只需要细小自然分布纹路，如雾面，采用放电加工的方法就可以了。
2) 这种工艺也可以应用于改良产品少许跟前模的问题。
3).晒纹又称咬花。是塑胶类模具表面处理中的一类工艺。英文是texturing或texture.
6. 求定制塑料模具的流程
塑料行业常用的代工模式有几种
1.代工：只收取加工费，原料/模具由客户提供，按每单位产品收取（大批量的大约1~3元左右就能搞定，量越大约便宜当然也是有底线的，100pcs的估计没人愿意做）另还有模具的保养维护费用
2.代工代料：模具/或产品图纸（模具图纸）客户提供，供应商（做模具）买材料代工，有材料费用，代工费用，模具加工（设计）保养维护费用。
3.ODM:客户提供产品使用环境，品质要求，供应商设计产品，模具，买原料代工。
总之，模具一定是客户的，因为模具是很贵的呀，就算样品模通常也不低于5万，最便宜也不低于1万，小批量的产品通常是不收费的（试模阶段产生，当然是确认要后续量产的东西才不收费，否则也是要收费的）。
7. 开一副注塑模具大概需要多少时间
开一副注塑模具一般要一个月左右。
开注塑模具要注意：
注意以下几点：
1、塑料模具材料的后处理不需要，因为：塑料软，不需要硬度等什么特殊的要求，且热处理过程可能造成模具变形。
2、模具中的冷却（通水通道）与产品大小、形状、塑料性质、保压时间等因素相关。
3、模具的形腔内粗糙度等级要达到“镜面级”，不然产品难以脱模，产品顶出时需力过大造成产品损坏。定位销、合模面及其它部位的粗糙度均有标准规定。
4、塑料模要有足够的刚度，不然在合模保压时产生变形，引起“飞边”。
5、塑料模要选择合理的排气位置及其量的控制。不然引起塑料注不满而产品“缺料”。
6、注射道要选择合理，使料能均匀到达每一处（流径相等），并要有足够的贮量，保证塑料在收缩过程中补给塑料。
7、每种料的收缩系数不同，模具要有合理的收缩率。
8、选择合理的脱模方式，选择合理的顶杆位置与数量，保证在顶出过程中产品不损坏。
9、模具与注塑机固定方式要合理，要可靠牢固，防止合模时变位而引起事故。并要拆卸方便。
8. 如何降低模具成本-降低模具成本的方法
如何降低模具成本-降低模具成本的方法
如何降低模具的成本大家知道吗?下面，我为大家分享降低模具成本的方法，希望对大家有帮助!
制品的合理设计
我相信有很多人不会认同我的看法。制品的设计合理与否，怎么可能是影响模具成本的最大因素。大家看看，第一脚，就把球踢到我们整车厂来了，但是大家仔细想想，假如制品设计得不合理，对模具企业来说，是怎么一个情况，那是一场灾难。我从事模具40多年，这样的事经历得多了，有时为了实现制品上的一个倒扣，而产品工程师和模具设计师没有很好的沟通，模具的成本就会成倍地增加。
有幸参与了上海一家汽车公司的一款适合残疾人用的小轿车内饰件的设计。其中有个零件叫中隔板，按原来的设计，这个零件很大，模具的制作成本在400万人民币左右。配套的注塑机在4000吨以上。后来我建议将它分割成2件。2套模具的制作成本加起来也没有超过200万。配套的注塑机都选用了1500吨的机型。最后是皆大欢喜。这样的例子太多了。
所以，一个产品设计师，要尽量多地了解模具的知识，使得设计出来的产品尽量适合模具工程的进行，不要无端地增加模具的制作难度和成本。在满足整车装配的前提下，和模具部门保持良好的沟通，是减少模具成本的最有效最直接的措施。这里面还有一个生产力和生产关系的哲学问题。有些产品工程师认为，模具成本是你们模具公司的事，和我无关。
但是，假如生产关系重新组合一下，注塑公司和模具公司是一家的，那会怎么样?事实上，这是一个社会大趋势，现在运作的比较好的公司，都是注塑公司和模具公司结合为一体的，单纯靠制作模具而存在的公司，几乎都不能生存了。所以，产品设计不合理，就会直接增加模具成本。
制品的设计变更
模具企业经常遇到这样的情况，在某个项目中，模具刚刚设计好，模架刚刚订购回来，客户的设变通知就来了，假如是小小的'变化，不影响模具总结构，那倒也无所谓，有时情况比较严重，因为制品形状的改变，模具上要增加机构，甚至连模架都要重新订购。这个成本就增加大了。
所以要尽量减少设计变更。现在有很多快速成型的手段，在做模具前按3D将手板做出来，进行整车装配，及时修正产品的3D，能最大限度地减少由产品设计变更引起的成本增加。记得我以前参与北京吉普切诺基213的研发，在深圳注塑出来的样板，要到北京去试装配，光飞机上就折腾了几十个来回，这个成本到底算材料费还是加工费，真不好说。
模具设计是否完善
这里要分二种情况来分析:
第一是模具设计的合理性和可加工性。
一般的模具企业，设计团队中肯定有老的、有经验的设计师，也有刚从学校出来的年轻工程师，我们不可能要求年轻的工程师刚来企业就能够独立设计出高水平的模具，就是有丰富经验的模具工程师，假如闭门造车搞出来的模具结构，也不可能是十全十美的，肯定会有一些考虑不周的细节。
一个最重要，最有效的方法就是集体评审。我记得70年代我买到过一本德国的模具书，好像叫先进模具结构80例什么的，对我影响最大的就是书中提到了做模具的流程，一定要经过对模具结构的多次的集体评审。这对我的模具生涯是影响最大的，真的是受益匪浅。这个问题现在我相信大家都有共识。
现在有很多模拟手段，譬如模流分析、模具结构动态分析，试出的产品和设计的产品3D比对分析等，可以最大限度地减少因模具设计的不合理产生的成本增加。
第二种情况是设计浪费，假如模具用户明明只要模具生产500件样品，是用来开发市场的，但是假如我们按寿命30万模次的模具去设计，这个成本就大了，属于设计浪费。
尽量减少模具的试模次数
很多模具企业，对模具加工费的计算，是以模具接到订单到模具合格后出厂时的天数来计算加工费的，假如模具经过多次试模还不能够交付使用，除了按合同要罚款外，模具在工厂内的天数越多，加工费也越多。当然，试模的费用也是非常可观的所以，多次或者是不可控制的试模次数是模具成本管控的一大盲区。
我们来分析一下模具试模次数多的原因
第一是模具设计时没有经过充分的集体评审，模具结构存在不合理之处，使得模具在试模后还要经过多次改进，使得模具成本超过预算。
假如经过几次改进，可以搞定，那是比较幸运的，有很多案例是不如人意的，甚至模具要报废重新做，这个成本就无法控制了。还有一些情况是模具设计很好，但是模具的加工不到位，使得试模次数无端增加，直接增加了模具成本。这个问题是没有异议的，所以很多模具企业都加大了测量设备的投入。
第二是试模时没有选对最佳的成型工艺和注塑机的机型，明明模具做得很好，但是注塑出来的产品不理想。无端增加了试模次数，直接增加了模具成本。这是一些小型模具厂的通病。
第三是对塑料的物理性能没有充分的了解，甚至连收缩率也没有搞准确，这样的情况是时有发生的。所以，在设计模具前就一定要搞清楚塑料的物性，方可有效地减少试模次数。
模具材料和标准件采购
要选择稳定的，信誉好的供应商。假如由于贪便宜，和草率采购，使模具出问题，那是非常可惜的。这样的情况事实上是很多的。虽然可以追究供应商的责任，但是损失最大的还是模具企业和模具用户。
产品合格
假如说，我们用了10万元人民币，要求做一套轿车杂物盒的模具，所用塑料是PA+30%GF，注塑周期30秒，模具寿命为30万模。结果模具制作好了，样品的尺寸和物理性能也达到了，可是因为注塑时取件困难，注塑周期用了60秒，而且模具生产了10万件就不能用了，为了赶上整车的配套，必须再投模具。
按原来的模具情况，一下子要投3套模具。同样是花那么多钱，我的认为是这套模具的成本是原来预算的3倍或者是6倍。有不同的看法吗?
总结
合理的产品设计
尽量少的设计变更
完善的模具设计和加工的流程
产品工程师和模具工程师的良好沟通
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