天津电机铁芯冲压模具哪里的好

1. 电机冲片模具是怎么做出来的

铁芯主要是硅钢片。硒钢片是特殊设备使用的，很少见。硅钢片的就是各种型号的区别，主要指标是含硅量不同，分几千高斯到上万高斯不等，见过10000高斯的（在“怎样使用无线电元件”一书里）。区别是高斯数值越高做出的电动机的导磁率越好，其性能越好，各种技术指标就高。相对成本高。

2. 铁芯是电器吗

铁芯是变压器、电机（马达）里面的核心部件，属于电器的一部分。通常是由一个定子和一个转子组合而成，广泛应用于变压器、电机里，好的铁芯需要由精密的五金冲压模具，采用自动铆接的工艺，然后利用高精密度冲压机台冲压出来。

3. 冲压件加工生产厂家

沈阳红达机械厂
冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。
全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分是经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。

4. 宁波有哪些做电机铁芯的冲压模具厂

宁波市东海模具最好，规模比较大 大型设备也多

5. 冲压模具设计

作为过来人在这里要给你好好讲讲，首先要说的是你将来从事的行业主要取决于你找的工作，即使你不是这个专业的，只要专业相靠，就没有问题。如果你是机械设计专业的就好了，毕业才知道机械设计是个全能专业，只要是加工制造业全都对口，如果你是电自专业的的也没什么问题，软件是通用的CAD，这是需要最基本掌握的如果这个不会的话趁早哪凉快哪去吧。当然模具专业主要用的是PRO-E 、UG。都不难学，但一定要掌握，这可是找工作的必备良药啊。

其次看来你对自己的专业有想法这是个好兆头，知道自己想干什么，既然已经决定改行就要认真学习，一方面是专业知识，可以找找大学的毕业设计成品来看，这个问同学要大部分自己做过都会有保存的，起码先知道设计流程工艺，在这其中遇到问题在去看书，毕业设计的好处是所有用到的材料都会有标记，这样你就知道该看什么书了，如果一个完整的设计能做下来并看懂，那么恭喜你，你已经是专业人士了。其实专业就是这么简单，外行人眼里难罢了。
另一方面软件一定要掌握，这是你展示自己和找工作的最好途径，PRO-E、UG 至少要精通一种，这个可以去相关论坛从新手学起。两个软件间有很大联系精通一种另一种也可以说熟练了。努力吧，好运！

6. 什么是铁芯

铁芯是放在通电螺线管里面的软铁块，当螺线管通电时，可以减少漏磁现象，让通电螺线管的磁性增强。变压器中的闭合铁芯正是利用其中的闭合铁芯，减小漏磁，让两面的磁通量几乎时刻相等

7. 天津汽车模具公司的有关情况

天津汽车模具有限公司简介
<br>天津汽车模具有限公司是一家以设计制造轿车覆盖件冷冲压模具为主的专业公司。现有员工360名，大专以上学历的员工占员工总数的 60％以上。2003年公司的人均工资收入、企业产值、销售收入、利润和单套成本消耗等经济指标均为国内同行榜首。2003年6月，公司由国有独资公司改制为民营股份制有限责任公司，并于同年在天津市空港保税区建成天汽模轿车模具分公司。服务对象国内市场主要有：上海通用、上海大众、一汽大众、奇瑞、金杯、天津丰田、武汉神龙等。面对欧美市场先后承揽了美国、瑞士、，英国、德国的大量定单。天汽模真正走向了世界，让世界了解了天汽模。
<br>公司非常注重青年人才的培养，有近三分之一的中层干部是近两年毕业的本科、硕士生，他们已成为各专业的技术骨干，其各方面的待遇也是初期的两倍甚至更多。公司本着校企合作，科技与财富共赢的理念，并经多年的探索与实践，拥有较为完善的培训体系----天汽模-华夏专修学院，该学院提供必备的硬件及软件设施，天汽模各专业的技术骨干做技术支持。几年来，凡与公司签定就业协议的学生都到该学院做毕业设计， 使新员工在最短的时间里将基础理论知识与“产品-----即商品”有机地结合，迅捷地提升自身的价值，个人与企业共荣。
<br>在员工待遇方面，公司按国家规定实行全员劳动合同制，应届大学生与公司签订三年期合同。公司和个人同时按照国家统一规定按时足额缴纳基本养老保险、医疗保险、失业保险、住房公积金。本科生初期年薪为2-3万元，硕士生为4-5万元。凡家在外地的新员工，前三个月由公司统一安排住宿。第四个月起由公司协助员工解决住宿问题，公司按月发放100元住房补贴。工作满两年后，住房补贴提高为每月200元，直至结婚为止。

汽车覆盖件冲压模具、检具、装焊夹具的设计和制造
汽车车身冲压件、装焊总成供应商
中国一流、面向世界的汽车制造装备生产企业
中国业绩优秀的民营化、独立运营的汽车模具设计和制造企业
天津汽车模具有限公司是以设计制造汽车覆盖件模具、检具、装焊夹具为主，集汽车冲压件和汽车零部件一体的专业化公司。作为中国最大的民营独立汽车模具企业， “天汽模”为其注册商标，产品成为国内外知名的汽车模具品牌。
集团化的天汽模拥有汽车模具技术中心、多个模具制造公司，拥有检具、装焊夹具、冲压件等专业公司和一系列专门为汽车模具业服务的信息、设备、实型公司，是一个为车身开发服务，具备完整车身装备设计、制造能力的企业集团。
天汽模以国际先进水平的CAE/CAD/CAM技术、40多台大型龙门数控加工中心的规模和20多年的现代汽车模具的生产经验，为国内外汽车厂商的车身开发服务。目前，天汽模具有每年1500标准套以上的设计制造能力，可每年完成4-5个车型主要覆盖件模具、检具、夹具的设计制造。天汽模作为一个独立模具企业，用户遍及国内主要汽车厂商，放眼世界知名跨国汽车品牌，直接向欧美出口的模具成为企业发展的最大增长点，正迅速成长为世界级的车身装备供应商。
总部地址：天津空港物流加工区航天路77号
北辰厂区占地面积：30000平方米
东丽厂区占地面积：82223平方米
注册资本：4000万
生产能力：年生产1500标套

8. 问一下各位大神在天津干冲压摸具好还是注塑模具好而且都需要会什么

先说冲压模具设计，冲压模具的加工，一般是靠线切割和电火花来完成（部分做金属拉伸模的公司除外），所以对三维建模没有什么依赖性，以至于现在的公司很少会去招单独的五金模具设计，一般招那种懂设计的钳工。
注塑模具设计就比较依赖于三维软件了，因为注塑模具都要靠CNC数控加工中心来加工，注塑模具的发展潜力明显比五金冲压模具高。
半路出家学模具是比较难的，即使经过了系统的软件培训和模具设计培训，没有实际操作经验，都很难被公司接受，机遇很重要。万事开头难，祝你好运吧!

9. 金属冲压哪个国家做的好,最好提供好在什么地方

海外模具产业发展概况
1）日本模具业
目前，日本的模具制造技术仍处于世界领先地位。据日本通产省工业统计，日本共有模具生产厂约10000家，其中20人以下的占91%以上，即日本模具业以中小企业为主，主要靠专业化分工，完成高质量的模具设计、加工。由于日本的专业化分工做得好，中小模具企业的整体制造水平高，使“日本制造”的模具成为一种品牌、优质的象征。近年来，日本塑料模具、粉末冶金模具、压铸模具增长明显，冲压模具和锻造模具则相对呈减少趋势。据罗百辉了解，日本模具目前面临五大课题——缩短交货期、降低制造成本、提高模具质量和精度、劳动力不足以及迎接亚洲各国的挑战。针对此况，日本许多模具厂家都在积极扩大设备投资。在加工方面，大量采用无人看管的加工单元，或者通过计算机进行联机控制。在设计制造部门几乎都采用CAD/CAE/CAM技术，进行动作仿真分析、DNC（直接数字控制）加工。模具的技术开发主要向高精度、高速度、长寿命、复杂、大型、一体化和高性能诸方面发展。
2）美国模具工业
美国现有约7000家模具企业，90%以上为少于50人的小型企业。由于工业化的高度发展，美国模具业早已成为成熟的高技术产业，处于世界前列。美国模具钢已实现标准化生产供应，模具设计制造普遍应用CAD/CAE/CAM技术，加工工艺、检验检测配套了先进设备，大型、复杂、精密、长寿命、高性能模具的发展达到领先水平。
但自上世纪90年代以来美国经济面临后工业化时代的大调整、大变革，也面对强大的国际竞争——来自成本压力、时间压力和竞争压力。
3）德国模具业
德国一向以精湛的加工技艺和出产精密机械、工具而著称，其模具业也充分体现了这一特点。对于模具这个内涵复杂的工业领域，经过多年的实践探索，德国模具制造厂商形成了一个共识：即全行业必须协调一致，群策群力，挖掘开发潜力，共同发扬创新精神，共同技术进步，取长补短，发挥好整体优势，才能取得行业的成功。此外，为适应当今新产品快速发展的需求，在德国不仅大公司建立了新的开发中心，而且许多中小企业也都这样做，主动为客户做研发工作。在研究方面德国始终十分活跃，成为其在国际市场上保持不败的重要基础。在激烈竞争中，德国模具行业多年保持住了在国际市场中的强势地位，出口率一直稳定在33%左右。
据德国工、模具行业组织——德国机械制造商联合会（VDMA）工模具协会统计，德国有模具企业约5000家，2003年德国模具产值达48亿欧元。其中（VDMA）会员模具企业有90家，这90家骨干模具企业的产值就占德国模具产值的90%。
4）新加坡模具产业
新加坡是一个只有300万人口的小国，在上世纪80到90年代，政府重视和支持精密模具的发展，出台了很多政策，使模具工业得到快速增长，促进了新加坡经济的快速发展。
新加坡拥有各种类型模具以及精密加工相关企业超过1000多家，模具年产值超过45亿人民币，在亚洲模具业中有着相当重要的影响力和作用。模具企业中上市的有10多家。新加坡65%以上企业生产的模具都是为电子相关业配套的，生产的模具不是大型的，但都是高精密、高水平的模具。
新加坡模具企业主要集中在半导体框架/封装模具、五金冲压模具、塑胶模具、硅橡胶模具等领域。
2、我国模具产业总体情况
自1997年以来，国家相继把模具及其加工技术和设备列入了《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》和《鼓励外商投资产业目录》，并对部分重点专业模具厂实行增值税返还的优惠政策；1999年国家又把有关模具技术和产品列入国家计委和科学技术部发布的《当前国家优先发展的高新技术产业化重点领域指南（目录）》。以上措施均有力推动了我国模具产业的飞速发展。
1）模具产业总额迅速增长
2005年我国模具工业总产值已跃居世界第三位，达到610亿元，2006年模具工业总产值达到了720亿。我国模具工业总产值（年均增长率在16%以上）、企业数量、职工人数、全员劳动生产率均呈逐年递增趋势。
2）进出口比例渐趋合理，但仍是世界上模具年净进口量较大的国家。
我国模具产品进口额的增幅在逐年下降，出口额在逐年递增，进出口之比由1999年的6.6:1降到2006年的2:1。出口模具仍以中低档为主，而进口模具以中高档为主，主要缺口集中于精密、大型、复杂、长寿命等技术含量高的模具。
3）技术水平不断提高，但与国外相比仍有较大差距。
“十一五”期间，中国模具技术得到了快速发展。目前，国内已能生产精度达2微米的精密多工位级进模，寿命1～2亿次。在大型塑料模具方面，现在已能生产48英寸电视的塑壳模具、大容量洗衣机的塑料模具，以及汽车保险杠、整体仪表板等模具。在精密塑料模具方面，国内已能生产照相机塑料模具、多型腔小模数齿轮模具及塑封模具等。在大型精密复杂压铸模方面，国内已能生产自动扶梯整体踏板压铸模及汽车后桥齿轮箱压铸模。但与国外相比仍有较大差距，我国制造业急需的精密、复杂冲压模具和塑料模具、轿车覆盖件模具、电子接插件等电子产品模具等，仍然大量依靠进口。
3、国内主要模具生产地简况
国内主要模具生产基地在广东、浙江、江苏、上海、安徽。
1）主要省市及特点
广东——国内模具市场龙头、三资企业为主体
广东省拥有模具制造企业10000多家，从业人员达30万人，企业数量、从业人员、完成的工业总产值和出口总值均居全国第一位。广东是当今中国最主要的模具市场，也是中国最大的模具出口与进口省。全国模具产值的40%多来自广东，且模具加工设备数控化率及设备的性能、模具加工工艺、生产专业化水平和标准程度领先国内其它省市。
浙江——塑料模具比重大、民营企业为主体
浙江省模具工业主要集中在宁波市和台州市。宁波市的宁海、余姚、慈溪及鄞州主要生产塑料模具，北仑以压铸模为主，象山和舟山以铸造和冲压模具为主。台州市主要模具生产企业集中在黄岩和路桥，塑料模具占大多数。
上海——信息产业和汽车行业模具为主导
上海现有模具企业2000余家，从业人员10万多人，年产值近60亿元，年平均增长率超过20%。上海模具产业将面向6大产业和重点行业，特别是信息（IT）产业和汽车行业，大力发展IT行业的精密镁合金压铸模、精密注塑模、汽车业的覆盖件模具、大型零件压铸模、精密冲压件多工位级进模。
江苏——外资、民营为主力
江苏模具主要集中在苏州和昆山。苏州目前有各类模具厂1000多家，模具加工点1000多个，模具年销售额约50亿~60亿元，模具业成为该市新兴工业之一。日本、韩国、新加坡、德国、荷兰、美国及我国台湾、香港地区的独资、合资企业很多，民营模具企业也不少。
安徽——正在崛起的新生力量
目前安徽省拥有一批国内知名度较高的模具产品，如洗衣机、空调器等大型注塑模、电冰箱吸塑发泡模、电机定转子叠片高速级进冲模等，有的市场占有率高达30％以上。模具标准件、模具材料基地也已形成。
此外山东、福建、天津、辽宁、重庆、河北近年的发展情况也比较好。
2）模具年产值过亿元企业地域分布
“十五”期间，先是珠江三角洲地区，后是长江三角洲地区，再是环渤海地区，目前占全国80%左右的模具集中在这三个地区。
据罗百辉了解，目前模具产值全国过亿元的模具企业主要集中在汽车覆盖件模具领域。“十一五”期间各类模具的“龙头”企业逐步形成。例如：汽车覆盖件模具方面的一汽模具制造有限公司、精密冲压模具方面的无锡国盛精密模具有限公司、大型塑料模具方面的海尔模具公司、塑料异型材模具方面的铜陵三佳科技有限公司（模具第一股）、橡胶轮胎模具方面的广东巨轮模具股份有限公司和揭阳巿天阳模具有限公司、模具标准件方面的香港龙记集团和盘起工业（大连）有限公司等。在上亿元的模具企业中，外资占了相当比重。
4、中国模具产业中的现存问题
近年来，我国模具行业结构，无论是企业组织结构、产品结构、技术结构和进出口结构，都在向着合理化的方向发展。为更新和提高装备水平，模具企业每年都需进口几十亿元的设备。罗百辉认为，在创新开发方面的投入仍显不足，模具行业内综合研发能力的提升已严重滞后于生产能力的提高，主要问题体现在以下方面。
1）创新能力薄弱；
2）整体效率低；
3）专业化、标准化、商品化的程度低、协作差；
4）模具材料及模具相关技术落后；
5）企业组织结构、产品结构、技术结构和进出口结构都不够合理；
6）与国际先进水平相比，模具企业的管理落后更甚于技术落后。
5、中国模具工业的发展趋势
未来十年，中国模具工业的发展趋势是：模具产品向着大型、精密、复杂、经济、快速的方向发展；模具的技术含量不断提高，模具制造周期不断缩短；模具生产朝着信息化、无图化、精细化、自动化的方向发展；模具企业向着技术集成化、设备精良化、产品品牌化、管理信息化、经营国际化的方向发展。
模具技术的发展集中在以下方面。
1）模具结构日趋大型、精密、复杂及寿命日益提高；
2）CAD/CAE/CAM技术在模具设计制造中的广泛应用；
3）新技术在模具设计制造中的推广应用；
4）提高模具标准化水平和模具标准件的使用率；
5）开发优质模具材料和先进的表面处理技术；
6）开发成形新工艺和新模具，培养新理念和新模式。

10. 天津汽车模具股份有限公司待遇怎么样

待遇很好。

人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。

汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。

汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等，当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。