汽车可以开多少套模具

❶ 开一套汽车内饰模具要多少钱价格

200w到500w！看实际模具而定！

❷ 我想做汽车方向盘需用什么型号的注塑机需要几套模具

注塑机用海天200T的即可，大概30W左右（参考） 具体要几套模具要看你的产量，每月的出货量多少？ 单套模具每天的产量多少？ 然后就可以确定需要几套模具。 如果是热流道的模具估计在20～25w， 如果是3板模估计20w左右。 做模具收款慢，确定开模的话一般客户只会付30％的模具款，其余要到量产了才会付清。 而从开模到量产一般需要3个月。如果流动资金不足那模具就烂尾了！如果你只开1～2套模具，那么流动资金最少要有15w。
模具的利润还是很高的，如果成本意识好的话利润在60％左右，也就是20w的模具成本在8w以内。但是大部分模具厂是靠注塑赚钱的，模具周期太长了，加工耗时 设备投入太大。

❸ 观看完宝马车的生产视频后,请问下共用了多少模具对你有什么启发

约1500个模具,当中有接近1000个的冲压模具和超过200个的内饰件模具,以中国当下逐年递升的汽车产量,外资纷纷进入中国设厂,要同时满足炽热的内需及出口需求。汽车模具的需求必然成为中国模具行业迈入升级换代的一个良好契机

❹ 开模什么意思一套模具是多少个可以生产多少成品

开模是模具在生产过程中，定模和动模分开。一套模具有多少付，这要根据产品，还有设计思路来决定。一幅模具一般可以生产几十万模到几百万模之间。能生产多少成品是根据模具一模出的数量来定的。

❺ 传递模跟连续模哪个好现在要做汽车冲压件，一年要50万套，选用哪种模具合适

这个不好比较。传递模具投资会比较大，需买很多冲床，有整个生产线，或大台面冲床，且要精准设计，但 相比之下连续模具成本却比较低。如果您一年生产50万套的话，不是长期固定的量话，或者没有其他固定生产的产品，可以先考虑一下做连续模具. 产品不能做连续模具，可以再考虑是否做传递模具，或者单工序模具 Hiparter。

❻ 为什么汽车冲压模具挣钱

汽车冲压模具挣钱是因为汽车冲压模具需求量大。
一辆汽车需要3000多套模具，50%是五金冲压模具。
一款汽车都是3年一小改，5年一大改；更新换代很快，需求的模具也多。
而且汽车的产量大，都是几十万、几百万的需求量，需要的模具同样都。
汽车模具精密度要求高，都是大型模具，模具价格自然就高。
综合上面的原因，就有了汽车冲压模具挣钱的说法。

❼ 制造一个塑料产品需要几套模具

一般一套塑胶模具出一种规格塑胶件，可以开多穴，如一模2穴，一模4穴等；
也可以一套模具开多个规格塑胶零件，如拼装式塑胶玩具（汽车、飞机、轮船等），
还有的需要多套完成一个产品，如牙刷的双色模成型，需要成型2次。
总之规格很多，要根据你的产品设计来定。

❽ 汽车覆盖件的钣金冲压模具设计和开模一共大概多少钱，只要四个车门的话多少钱，用于个性改装

感谢笔者有如此想法。

本人在一汽大众下级供应商上班，对于冲压件有一定的了解。首先汽车车门的覆盖钣金属于A级外观件，大部分主机厂自行生产，很少有外发。其次，产品难度较大，没有个十多年钣金生产经验的厂家不敢尝试。

再来说说开模费用，四套车门，至少需要16套冲压模具，按照2500T多工位设备开模，每套模具均重10吨，模具费用至少在600W。（汽车模具一般3.5-5.5万元/吨）。如果没有上千的产量，建议不要轻易尝试。汽车行业的水还是挺深的。

❾ 汽车零配件厂需要哪些模具

如下：

汽车几乎所有配件都需要模具。汽车大到整车壳盖，小到底板，都是冲压模具冲压出来的，发动机缸体.变速箱壳体，后桥壳体，也都是在模子里浇铸出来再切削加工的，小配件就更不用说了，都是模具浇铸然后加工出来的。

介绍

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础。

零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

❿ 一般汽车模具寿命能有多长时间

一般汽车模具寿命为30万模次左右，如果是市场件可能要求得就只有10万套。

一般原厂件用得都是2738钢料 市场件使用P20或者45#

模具制造按照不同得需求会选择不同得加工方式来达到他本身得需求