汽车注塑用什么模具

⑴ 模具常用材料有那些

1、锻造成形模具：锻造与铸造一样，都是生产零、部件最常用的加工工艺，锻造模具主要有：模锻和大型压力机用锻模、螺旋压力机用锻模、平锻机锻模、辊锻模等，同时，紧固件冷镦模、挤压模具、拉丝模具、液态锻造用模具等都也同样属于锻造模具。

2、冲压模具：又被称为冲模，冲压模具在冷冲压加工中，将材料进行加工，得到零件的工艺装备。这个类型的模具主要包括冲裁模、弯曲模具、拉伸模具、单工序模具、复合冲模、级进冲模以及汽车覆盖件冲模、组合冲模、电机硅钢片冲模。

3、塑料成型模具：由于塑料在生活中的广泛应用，塑料成型也是工业领域十分常见的一种加工材料。所以为了加工塑料，在模具中，就有了塑料成型的模具：压塑模具、挤塑模具、注射模具、热固性塑料注射模具、挤出成型模具发泡成型模具、低刀具工具泡注射成型模具以及吹塑成型模具都属于塑料成型模具。

4、铸造用金属模具：这种类型的模具与压铸模具有一定类似的地方，不过它更专注铸造，各种金属零件铸造时采用的金属模型。

5、压铸模：铸件是生产加工中比较常见的零部件种类之一，压铸的模具主要有热室压铸机用压铸模、卧式冷室压铸机用、立式冷室压铸机用压铸模、全立式压铸机用压铸模、有色金属压铸、黑色金属压铸模。

6、粉末冶金模具成型模：粉末冶金模具成型模较为复杂，主要有：手动模、机动模、套类单向、双向压模、套类浮动压模、整形模。而这几种类型中，还有下属的分类，其中，例如手动模就还包括：径向整形模、带外台阶套类全整形模、带球面件整形模等。

7、玻璃制品模具：玻璃制品用的模具，主要是根据加工形式进行分类，前者是成形瓶罐模具，后者是成形瓶罐模具，玻璃器皿用模具等。

8、橡胶成型模具：这时加工橡胶的模具，主要有压胶模、挤胶模、注射模。

9、陶瓷模具：各种陶瓷器皿等制品用的成形金属模具。

10、经济模具（简易模具）：这也是一些小企业常用的加工模具，因为其具有经济性，所以深受大家欢迎。这种类型的模具主要有：低熔点合金成形模具、薄板冲模、叠层冲模、硅橡胶模、环氧树脂模、陶瓷型精铸模等。

⑵ 我想做汽车方向盘需用什么型号的注塑机需要几套模具

注塑机用海天200T的即可，大概30W左右（参考） 具体要几套模具要看你的产量，每月的出货量多少？ 单套模具每天的产量多少？ 然后就可以确定需要几套模具。 如果是热流道的模具估计在20～25w， 如果是3板模估计20w左右。 做模具收款慢，确定开模的话一般客户只会付30％的模具款，其余要到量产了才会付清。 而从开模到量产一般需要3个月。如果流动资金不足那模具就烂尾了！如果你只开1～2套模具，那么流动资金最少要有15w。
模具的利润还是很高的，如果成本意识好的话利润在60％左右，也就是20w的模具成本在8w以内。但是大部分模具厂是靠注塑赚钱的，模具周期太长了，加工耗时 设备投入太大。

⑶ 汽车注塑模具一般如何配模啊越详细越好！满意送10分

这个问题太广泛，其实现在的汽车模配模的工序已经越来越少了，分型面大多数要求用CNC锣到位。
如果确实分型面有余量的，配模先检查余量是否一致，通常用保险丝或者橡皮泥，请注意一定要装定位块，然后就只能用手工慢慢修了，打磨机手工的功夫就只能凭经验了，这个不是批量培训可以生产出来的。

⑷ 汽车发动机外壳的模具是用什么材料做成的呢

汽车发动机外壳，包括缸体外壳、缸盖外壳、曲轴箱外壳，这些外壳的铸造模具都是翻砂模。砂模之前是模具工制作的木模。你可以到发动机制造厂的模具车间参观一下，你会看到这些模具都摆放在与号码对应的位置，但要取放这些模具时，都是用车间顶部的行车吊运。场面壮观，井然有序。
发动机其他的零部件的制造模具，有的用砂模，也有的用铝合金膜、还有的用蜡模等。

⑸ 注塑模具 用什么材料做的

ABS，PC ，AS，PS等以下是合理选择注塑模具的要求：（希望对你有帮助）。

1、高耐蚀性很多树脂和添加剂对型腔表面都有腐蚀作用， 这种腐蚀使型腔表面金属溶蚀、剥落，表面状况变坏、塑件质量变差。所以，最好使用耐蚀钢，或对型腔表面进行镀铬、钹镍处理。

2、耐磨性好注塑塑件表面的光泽度和精度都和注塑模具型腔表面的耐磨性有直接关系，特别是有些塑料中加人了玻纤、无机填料及某些颜料时，它们和塑料熔体一起在流道、模腔中髙速流动，对型腔表面的摩擦很大，若材料不耐磨，很快就会磨损，使塑件质量受到损伤。

3。良好的尺寸稳定性在注塑成型时，注塑模具型腔的温度要达到300℃以上。为此，最好选用经适当回火处理的工具钢（热处理钢）。否则会引起材料微观结构的改变，从而造成注塑模具尺寸的变化。

(5)汽车注塑用什么模具扩展阅读：

模具保养：

1、加工企业首先应给每副模具配备履历卡，详细记载、统计其使用、护理(润滑、清洗、防锈)及损坏情况，据此可发现哪些部件、组件已损坏，磨损程度大小，以提供发现和解决问题的信息资料，以及该模具的成型工艺参数、产品所用材料，以缩短模具的试车时间，提高生产效率。

2、加工企业应在注塑机、模具正常运转情况下，测试模具各种性能，并将最后成型的塑件尺寸测量出来，通过这些信息可确定模具的现有状态，找出型腔、型芯、冷却系统以及分型面等的损坏所在，根据塑件提供的信息，即可判断模具的损坏状态以及维修措施。

3、要对模具几个重要零部件进行重点跟踪检测：顶出、导向部件的作用是确保模具开合运动及塑件顶出，若其中任何部位因损伤而卡住，将导致停产，故应经常保持模具顶针、导柱的润滑(要选用最适合的润滑剂)。

并定期检查顶针、导柱等是否发生变形及表面损伤，一经发现，要及时更换；完成一个生产周期之后，要对模具工作表面、运动、导向部件涂覆专业的防锈油，尤应重视对带有齿轮、齿条模具轴承部位和弹簧模具的弹力强度的保护，以确保其始终处于最佳工作状态。

⑹ 汽车模具分哪几类

覆盖件模具（冲压模具），内外饰件模具（SINO注塑模具），铸造模具（发动机壳体之类的），锻造模具（用于汽车内部的轴之类的）等。如果你问的是塑料模具的分类，请追问。望采纳！

⑺ 汽车保险杠注塑模具什么牌子好，汽车保险杠注塑模具采

保险杠模具为汽车件里面主要的大件模具之一

目前市场上的主流车企都有对应指定的模具供应商，西-诺对于汽车厂或一级供应商外发出来的模具，业内称之为原厂件，高要求，高品质，高价格。
而目前在外面要第三方寻找模具厂的 大多是售后件，为汽车维修更换的配件，此类模具要求会相对低一些，模具的价格也会比原厂件低很多。
原厂件和售后件的价差一般是在70%左右，比如原厂件要150万的模具，售后件则只需要90万左右即可。
题主提问的，是要清楚你自身是属于原厂件模具开发还是售后件，再寻找对口的模具企业。
如果有什么问题或不明白的，欢迎提问 可以做补充回答

⑻ 吹塑模具和注塑模具一般用什么材料

吹塑模具一般使用铝、铜合金制作；注塑模具一般使用718、S136、MEK 4、ELMAX等材料制作。

⑼ 谈谈怎么选用注塑模具材料

注塑模具材料主要根据产品外观要求来决定。经常用的有P20/718/S136/2738/NK80等，比如你想做汽车件，但是根据售后件还是原厂件，如果是市场件型芯用45号 型腔用P20，可以满足I5988⑨19623市场需求，如果做原厂件型腔建议用2738，型芯用SINO718.

⑽ 注塑厂需要用到些什么模具配件

常见标准件：顶杆、司筒、导柱、导套、拉杆螺丝、水油嘴、垫圈，这些产品的尺寸一般在行业内已经达成了共识，所以可以做成标准件。

另外，在一些小范围内，也有将顶销、拉钩、滑块、导轨、甚至模胚（不是通用模胚）做成标准件的，只是这些还要与具体产品配合，不太普遍。