Ⅰ 怎么计算模具行位的抽芯压力因为要买油缸。
一般滑块是没有摩擦力的 如果做的好,主要是从产品里抽出的力,一般油缸的力足够了,主要考虑行程就行了。
Ⅱ 冲压模具顶杆行程怎么确定 一般冲压模具工艺卡上需要体现些什么参数(模具闭合高度\成型压力\=
压边圈行程是根据零件形状来确定的(大致原则:压边圈顶起后,板料放在压边圈上而不与凸模接触)。
工艺卡一般需要体现的:顶杆布置图,模具编号、名称,模具重量(上、下、总),装模高度,上模夹紧器数量、位置,下模压板槽位置,快速定位孔位置及大小,气垫压力,成型力,板料牌号及尺寸等,这是工艺卡一般需包含的,还有其他的是各厂家按照自己的习惯来填写:比如气源相关参数,预加速,清洗机等信息。
Ⅲ 油缸的推动力要怎么算
如果油缸的柱塞工作面积是240毫米,那么在4兆帕的压力下,油缸的推力约等于18.1顿。
油缸的推力与柱塞工作面积和压力有关,与行程没有关系!
希望对你能有帮助!
Ⅳ 油缸行程尺寸的确定
HC液压油缸以 杆径-缸径-行程 作为规格型号的sino,已做示意图。
Ⅳ 如何确定液压油缸的额定工作压力
液压泵的额定压力就是指该液压泵能长期、正常工作的压力,这个值一般液压泵上都有标示。油缸的额定压力是指该油缸能长期稳定正常工作的压力,超过这个压力这个油缸可能不能正常工作甚至损坏。一个液压系统可能只有一个油缸,也可能有多个油缸,在多油缸的系统中,根据需要各个油缸可能工作在不同的压力区间中,而油泵一般一个系统只有一个(不包括双联的油泵),所以选定油缸时额定压力不能选得很大,因为油缸时额定压力大体积肯定大,价位也会高一点,而且会给安装调试都会带来不便。油缸的额定压力一般选择≥该油缸所在回路的最高压力。
一般来说,在一个液压系统中,油泵的额定压力就是该系统的最大压力。所以油泵的额定压力的选择很重要,在满足工作的前提下,一般从以下几个方面来考虑:
1、容积效率及发热,压力越高,泄漏越大,发热越大;
2、执行件、管路、密封件的耐压能力;
3、压力要能够满足系统设计功能的需求。
所谓“p1>p2>p3”意思是:
p1——油泵输出压力
p2——液压干路的压力
p3——液压支路的压力
这个分法基本上是对的但不完整。
Ⅵ 液压油缸压力怎么算,多大压力能顶多少重量
要计算油缸的压力,你必须要知道油缸缸筒的内径,活塞杆的杆径只与油缸稳定性有关。
油缸(无活塞杆端)压力=负载(4000N)÷缸径的平方(mm)。
液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作缓慢。改善方法是,更换黏温性能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温,系统正常工作油温应保持在40℃左右。
(6)模具油缸怎么确定行位需要多少力扩展阅读:
液压油缸放在水平面上且无其他外力作用时,压力与重力大小相等。当物体放在斜面上时,压力小于重力。当物体被压在竖直面上时,压力与重力完全无关。当物体被举起且压在天花板上时,重力削弱压力的作用。
液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限,动作阻力过大,使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,使阻力增大,速度下降。
Ⅶ 油缸大小怎么确定
通常做滑块只类的东西只要油钢的行程够选小点的就好了因为滑快不需要太大的力要是做牙模通常选油压油缸,这种的力气大没有必要去计算要多少只牛的力然后在去选太麻烦尽量选力气大的就好了
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Ⅷ 模具里面的行位行程及斜度怎么计算
行位:L+m。行程:2-5MM。斜度:sin a。
行位等于到扣的长度加上2-5MM(根据产品的大小)的安全距离,计算公式是行程除以sin a (a是斜导柱的与开模方向夹角)等于斜导柱的长度,当然这里的斜导柱长度不是全长度,而是滑行的有效长度。其实就是三角函数。
(8)模具油缸怎么确定行位需要多少力扩展阅读:
模具材料最重要的因素是热强度和热稳定性,常用料模具材料:工作温度 成形材料 模具材料
<300℃锌合金Cr12、Cr12MoV、S-136、SLD、NAK80、GCr15、T8、T10。
300~500℃铝合金、铜合金 5CrMnMo、3Cr2W8、9CrSi、W18Cr4V、5CrNiMo、W6Mo5Cr4V2、M2。
500~800℃ 铝合金、铜合金、钢钛 GH130、GH33、GH37。
800~1000℃ 钛合金、钢、不锈钢、镍合金K3、K5、K17、K19、GH99、IN100、ЖC-6NX88、MAR-M200、TRW-NASA、WA。
>1000℃ 镍合金铜基合金模具、硬质合金模具。
Ⅸ 油缸工作压力一般是多少
油缸工作时候的压力是由负载决定的,物理学力的压力即是力除以作用面积(即P=F/S)
假如要计算油缸的输出力,可按一下公式计算:
设活塞(也就是缸筒)的半径为R (单位mm)
活塞杆的半径为r (单位mm)
工作时的压力位P (单位MPa)
则油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (单位N)
油缸的拉力 F拉=3.14*(R*R-r*r)*P (单位N)
Ⅹ 液压缸的行程怎么计算的
【液压油缸行程所需时间计算公式】
当活塞杆伸出时,时间为(15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量 ;
当活塞杆缩回时,时间为[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量 ;
缸径单位为:m;
杆径单位为:m;
行程单位为:m ;
流量单位为:L/min 。