PMMA塑胶模具粘胶什么原因

❶ 为什么阻燃PP塑料注塑时会出现粘胶现象该如何处理

阻燃PP材料里 阻燃剂、助剂的添加，经过高温的溶解，在注塑过程中通过高速、高压 在模腔的填充，要是模具胶量比较多，排气不及的话 ，气体就会在模内聚集，容易在模具表面产生一种“粘胶”现象； 一般做阻燃材料的模具对排气要求相对来说要高些，对于用胶量大的制件，我们可以通过用多段注塑，通过速度、位置控制，来缓解注塑过程中气体的排解。广东聚石化学股份有限公司，有着最专业的研发及售后服务团队来为您解决这一问题。

❷ PVC生产久了,模具会出现粘有胶粉,什么解决模具上面的结的一层层粉状物体什么

咨询记录 · 回答于2021-04-20

❸ pmma塑胶模具做潜水进胶会有什么影响

PMMA材料太硬太脆，做潜水进胶后，浇口易断在模具里出不来。因为没有弹性。旁边的顶针一顶就断。所以不能做潜水。一般便用侧浇口和扇形浇口。

❹ 请问，热流道模具生产PS材料进胶口为什么会粘胶！急求解

如果是旧模具，那有可能是热流道发热管坏了，找电工解决。新模具就飞一下模，看唧嘴是否垂直，是否还有哪个倒角没避空，热流道是不是没装好，进胶口是不是被射嘴撞变形了，如果这些都排除了，那就是内部入水口太小了，射胶压力过剩导致。模具上只有这些。如果开啤机的没经验，射咀温度调整不当，也会这样

❺ PMMA材料产品试验后表面有缩印是什么原因

和其他塑料类似，业内人士叫缩水痕，一般的原因有以下几种吧
塑料缩水现象主要是因为由于体积收缩，壁厚处的表面原料被拉入，因化时，在成品表面出现凹陷痕迹。缩水是成品表面所发生的不良现象中最多的，大多发生于壁厚处，一般如果压力下降则收缩机率就会较大。
1.塑料注射成型方面:提高注射压力并在注射结束后给模具保压. 并给予足够的冷却时间 ；
2.塑料模具方面:模具的冷却水路设计不合理,需修改模具 ；
3.产品结构方面:由于产品的肉厚不均匀,则产品胶厚的部分难于冷却(外表面冷却了,但内部还可能是熔融体)，所以这就要改变产品的结构设计。

❻ POM注塑精密产品时,容易在模具排气位置堆积粉状物质(粘胶)怎么解决

1.冷却时间短
2.流动性好，可以适当降温;或者换材料的型号
3.螺杆温度过高，可能出现上面的问题
4.模具温度过高
5,注塑速度过快
6,压力过大

❼ POM注塑时,容易在模具纹面位置堆积粉状物质(粘胶)怎么解决

你的POM材料流动性比较差，改用流动性好的POM或者使用加工助剂

❽ 模具冲双面胶会粘胶有什么办法解决

贴张塑料薄膜。

❾ 注塑模具上有胶渍怎么办

胶渍的化学成分非常复杂，如果是要起到立竿见影的效果，可以使用MFCLEAN-303胶渍清洗剂，主要针对金属表面的PES、PU、PMMA残留物。使用该清洗剂后，金属表面和零部件会完全变干且无任何残留物，不伤金属表面；但是此举只是解决燃眉之急，平时必须加强模具的保养和维护

❿ 注塑模具出现粘模怎样解决

注塑模具粘模分粘前模和粘后模2种情况，要妥善解决就要了解粘模的原因。

在生产过程中注塑模具粘模的状况可以说经常出现，这个问题很比较令人头痛的。一旦这种情况发生不仅需要大量的人力、物力来把产品从模具中取出来，而且影响正常的生产效率，无形之中增加了不小的成本。

一般，对于粘模问题，主要采取提前预防的办法来防止粘模的发生。

首先，一般粘模的原因分析。

1、抛光不良，例如：粘前模很大一部分是因为后模抛光比前模抛光好，模具试模在生产过程中开模直接粘在前模。

2、脱模斜度设计不合理，理论上前模的脱模斜度要比后模大，脱模斜度放反的话也可能导致产品粘前模。

3、开模时存在真空，直接把产品吸在前模或者后模，无法正常脱模，对于外壳、盒类产品较常见。

4、模具开始运作时模温太低，产品对模具的抱紧力太大。

其次，根据原因就可以很好的给出预防措施，防止注塑模具粘模问题的发生。

1、对模具内膜进行再抛光处理，防止因为抛光问题引起的粘模。

2、对于后模粘模比较多的产品，加大脱模斜度，但要视产品的加工而定。

3、如果开模时前模存在真空，前模就要做排气针，消除真空的影响。

4、如果产品结构对模温有要求的话，开始试模时就要增加模温，减少刚开始模具太低对产品包尽力的影响。

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模具保养

1、加工企业首先应给每副模具配备履历卡，详细记载、统计其使用、护理(润滑、清洗、防锈)及损坏情况，据此可发现哪些部件、组件已损坏，磨损程度大小，以提供发现和解决问题的信息资料，以及该模具的成型工艺参数、产品所用材料，以缩短模具的试车时间，提高生产效率。

2、加工企业应在注塑机、模具正常运转情况下，测试模具各种性能，并将最后成型的塑件尺寸测量出来，通过这些信息可确定模具的现有状态，找出型腔、型芯、冷却系统以及分型面等的损坏所在，根据塑件提供的信息，即可判断模具的损坏状态以及维修措施。

3、要对模具几个重要零部件进行重点跟踪检测：顶出、导向部件的作用是确保模具开合运动及塑件顶出，若其中任何部位因损伤而卡住，将导致停产，故应经常保持模具顶针、导柱的润滑(要选用最适合的润滑剂)，并定期检查顶针、导柱等是否发生变形及表面损伤，一经发现，要及时更换。