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一套车灯模具大约多少钱

发布时间:2022-05-14 19:19:40

1. 设计一套模具大概多少钱

模具价格=材料费+设计费+加工费与利润+增值税+试模费+包装运输费
各项比例通常为:
材料费:材料及标准件占模具总费用的15%-30%;
加工费与利润:30%-50%;
设计费:模具总费用的10%-15%;
试模:大中型模具可控制在3%以内,小型精密模具控制在5%以内;
包装运输费:可按实际计算或按3%计;
增值税:17%

2. 开一套这样的模具大概需要多少钱呢

这个产品一套模具是做不出来的,只看上面的外观,就需要4套模具。底面、内部的零件应该更多。
1.经验计算法
模具价格=材料费+设计费+加工费与利润+增值税+试模费+包装运输费
各项比例通常为:
材料费:材料及标准件占模具总费用的15%-30%;
加工费与利润:30%-50%;
设计费:模具总费用的10%-15%;
试模:大中型模具可控制在3%以内,小型精密模具控制在5%以内;
包装运输费:可按实际计算或按3%计;
增值税:17%
2.材料系数法
根据模具尺寸和材料价格可计算出模具材料费.
模具价格=(6~10)*材料费
锻模,塑料模=6*材料费
压铸模=10*材料费

3. 开一套汽车仪表台模具要多少钱

模具价格(制作费用)=材料费+设计费+加工费与利润+增值税+试模费+包装运输费,或者模具价格=(6~10)*材料费 。

4. (急)一般做一副农用车的车灯,模具费用大概是多少

三十几万把

5. 汽车大灯更换,需要多少钱呢

光换大灯总成也就400多,4s店稍贵点。看你改装的规模,是只换一个灯泡还是一套的换。只换灯泡的话会相对便宜些。现在改装大灯一般都是在3000元左右。进口的就要贵些,国产的低些。价格差2倍多。升级氙气灯的话1800-5000不等,进口欧司朗灯泡900-1500一个,如果是一套的话5000左右。国产阿帕灯泡300-500一个,如果是一套的话2300左右。

6. 开一套四轮电动封闭前车大灯模具多少钱

按理说,使用模具做到平行不是问题。只是可能透镜不一定会在灯碗的正中。但即使透镜不在灯碗正中心,只要切线水平,使用应该没什么大问题,退一步说透镜即使偏,偏差不会太大。[]

7. 一套简单的模具要多少钱

你好!
模具的种类制有很多,不同种类的价钱也不尽相同。
我主要做压铸模,最简单的一套模具只有500元。没有抽芯,产品也没有花纹图案,模具较小,前后分模的无异形分型面。
前几天还帮人做了一个压胶条的模具,价钱200元。
还做了一个切割铜线的冲压模,没收钱,太简单,不好意思收。
平常加工一套简单点的模具大约1500元左右,这与模具类型,产品形状大小,以及模具的质量要求等有直接的关系。
希望我的回答能对你有所帮助。

8. 汽车大灯价格为什么贵

首先,大厂轿车大灯的价格大概范围是在一千到五千之间,没有题主说的那么夸张。大概就是几十万的车,大灯就是几千块钱这么个关系(五十万以上的车基本都是进口车进口灯了,不在讨论范围)。如果4S要几万块给你换个灯,那是4S的问题。第二,车灯除了你能看到的物料成本,还有很多你看不到的研发成本和生产成本。在外行看来,汽车大灯不就是几个灯泡,白的黄的能交替点亮就行么?但真正了解汽车或者汽车行业的人会知道,一个塑料壳子包几个灯泡的这么一个东西,是有各种法规和可靠性要求的。一个汽车大灯,我们对它的要求包括但不限于下面这些:照明强度满足法规,灯泡开闭次数的寿命满足要求,酷热或高寒环境下要能正常使用,潮湿暴雨环境下要能正常使用,持续震动工况下还能正常使用,还有比如内部不能起雾,不能进去苍蝇蚊子,里面的塑料不能被发动机温度和自己光照温度烤化了等等等等。我们看各种汽车召回的新闻可以发现,绝大多数的召回,都是说汽车在某种极端情况下,有可能会出现什么什么样的问题,哪怕这个情况发生的概率只有万分之一。所以,汽车以及零部件的设计师,在设计时就需要考虑各种极端情况。比如车灯,设计师真的考虑过你开着你的爱车在五十度的沙漠驰骋十个小时,然后把车停在一个上坡上让阳光垂直射到车灯反光镜上与此同时你还忘了关闭前大灯,这样的情况下你的灯也不能被烤化了。

你说说,要满足样的要求,灯前面那个透明塑料壳子和灯泡后面那个亮闪闪的玩意儿得用什么材料?得不得给它整个清凉透气的小背心?这样一堆零件,哪一个供应商不得有资质?从灯泡到透镜到各种塑料到线束,哪一个不是从业内鼎鼎大名的厂家买的?
另外容易被忽略的一项大头,是设计研发成本。汽车主机厂的设计人员画一个特别酷炫的图,怎么实现就是汽车灯具厂的事了。
灯具设计师需要考虑怎么在有限的空间里实现越来越炫酷的功能,研究灯的光线怎么样反射出去,做各种结构有限元分析和热分析,然后用三维设计软件出一个可供生产的草案。
根据这个草案,模具厂家去开发一套新的模具来制造里面的那些塑料件,然后电镀,镀铬,让它闪闪发亮。然后试制人员把各种零件(大概上百个吧)拼装在一起先看看效果,拼不起来设计师去重做。
如果设计师很有经验,设计出来的样品一次性拼装成功了,那么这个灯分别要放在各种各种的实验台架上进行实验。比如把安装脚固定在震动器上拼命抖,然后把灯拆了看里面有没有任何一个零件断了或者出现裂纹;比如在高温环境下把大灯持续开多少小时,看有没有任何一个零件有被烤变形的迹象;比如直接拿水冲规定的时间,看灯具的密封性是不是良好;把灯不停地闪啊灭啊闪啊灭啊,看灯泡寿命……还有好多其他法规性实验,比如光的形状,散射角,光照强度等等。
任何一个试验没有通过,设计,试制,试验过程都得重来一遍。然后才是最终设计定型,生产部门开始大规模生产。模具费(一套模具不便宜的),设备费,人工费又是一大笔钱。最终通过厂内质检,主机厂质检,一个灯才能出厂装到一台轿车上。
现在汽车行业面临的成本压力和销售压力大,给供应商的预算自然是拼命下压,利润其实真的不高。那种一年卖出上十万台的车,研发费用和模具费用平摊下来低,还是不错的。如果某车型一年才卖几千辆,主机厂后续的订购量几乎没有,那车灯厂家就日了狗了。作为一个短暂涉足过汽车行业的人,我经常想,一个灯具尚且如此,汽车上的其他哪一个设备不是凝聚了一百年来无数工程师的心血?然后一流的设计师,一流的工程师们把这么多零件整合在一起,做成一台闪闪发亮的车,最终才卖十来万块钱甚至几万块钱,还不如贵妇们的一件大衣一个包包,一个车灯两千,还不如商场里一件化纤材料的裙子。。。好想蹲下来抱抱我这样的工业狗。。

9. 一套完整的模具设备需要多少钱啊

我也是做模具的.模具设备起码得几十万到上百万.建议你买2手的便宜

10. 一套模具价格怎么算

1.经验计算法
模具价格=材料费+设计费+加工费与利润+增值税+试模费+包装运输费
各项比例通常为:
材料费:材料及标准件占模具总费用的15%-30%;
加工费与利润:30%-50%;
设计费:模具总费用的10%-15%;
试模:大中型模具可控制在3%以内,小型精密模具控制在5%以内;
包装运输费:可按实际计算或按3%计;
增值税:17%
2.材料系数法
根据模具尺寸和材料价格可计算出模具材料费.
模具价格=(6~10)*材料费
锻模,塑料模=6*材料费
压铸模=10*材料费
模具报价估计
1、首先要看客户的要求,因为要求决定材料的选择以及热处理工艺。
2、选择好材料,出一个粗略的模具方案图,从中算出模具的重量(计算出模芯材料和模架材料的价格)和热处理需要的费用。(都是毛胚重量)
3、加工费用,根据模芯的复杂程度,加工费用一般和模芯材料价格是1.5~3:1,模架的加工费用一般是1:1。
4、风险费用是以上总价的10%。
5、税
6、设计费用是模具总价的10%。
模具的报价策略和结算方式
模具的报价与结算是模具估价后的延续和结果。从模具的估价到模具的报价,只是第一步,而模具的最终目的,是通过模具制造交付使用后的结算,形成最终模具的结算价。在这个过程里,人们总是希望,模具估价=模具价格=模具结算价。而在实际操作中,这四个价并不完全相等,有可能出现波动误差值。这就是以下所要讨论的问题。
当模具估价后,需要进行适当处理,整理成模具的报价,为签定模具加工合同做依据。通过反复洽谈商讨,最后形成双方均认可的模具价格,签订了合同。才能正式开始模具的加工。
一、模具估价与报价、报价与模具价格
模具估价后,并不能马上直接作为报价。一般说来,还要根据市场行情、客户心理、竞争对手、状态等因素进行综合分析,对估价进行适当的整理,在估价的基础上增加10-30%提出第一次报价。经过讨价还价,可根据实际情况调低报价。但是,当模具的商讨报价低于估价的10%时,需重新对模具进行改进细化估算,在保证保本有利的情况下,签订模具加工合同,最后确定模具价格。模具价格是经过双方认可且签订在合同上的价格
这时形成的模具价格,有可能高于估价或低于估价。当商讨的模具价格低于模具的保本价进,需重新提出修改模具要求、条件、方案等,降低一些要求,以期可能降低模具成本,重新估算后,再签订模具价格合同。应当指出,模具是属于科技含量较高的专用产品,不应当用低价,甚至是亏本价去迎合客户。而是应该做到优质优价,把保证模具的质量、精度、寿命放在第一位,而不应把模具价格看得过重,否则,容易引起误导动作。追求模具低价,就较难保证模具的质量、精度、寿命。廉价一般不是模具行业之所为。但是,当模具的制造与制品开发生产是同一核算单位或是有经济利益关系时,在这种情况下,模具的报价,应以其成本价作为报价。模具的估价仅估算模具的基本成本价部分,其它的成本费用、利润暂不考虑,待以后制品生产的利润再提取模具费附加值来作为补偿。但此时的报价不能作为真正的模具的价格,只能是作为模具前期开发费用。今后,一旦制品开发成功,产生利润,应提取模具费附加值,返还给模具制造单位,两项合计,才能形成模具的价格。这时形成的模具价格,有可能会高于第一种情况下的模具价格,甚至回报率很高,是原正常模具价格的几十倍,数百倍不等。当然,也有可能回报率等于零。
二、模具价格的地区差与时间差
这里还应当指出,模具的估价及价格,在各个企业、各个地区、国家;在不同的时期,不同的环境,其内涵是不同的,也就是存在着地区差和时间差。为什么会产生价格差呢,这是因为:一方面各企业、各地区、国家的模具制造条件不一样,设备工艺、技术、人员观念、消费水准等各个方面的不同,产生在对模具的成本、利润目标等估算不同,因而产生了不同的模具价格差。一般是较发达的地区、或科技含量高、设备投入较先进,比较规范大型的模具企业,他们的目标是质优而价高,而在一些消费水平较低的地区,或科技含量较低,设备投入较少的中小型模具企业,其相对估算的模具价格要低一些。另一方面,模具价格还存在着时间差,即时效差。不同的时间要求,产生不同的模具价格。这种时效差有两方面的内容:一是一付模具在不同的时间有不同的价格;二是不同的模具制造周期,其价格也不同。
三、模具报价单的填写
模具价格估算后,一般要以报价的形式向外报价。报价单的主要内容有:模具报价,周期,要求达到的模次(寿命),对模具的技术要求与条件,付款方式及结算方式以及保修期等。

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