A. ABS塑料表面磨砂发粘怎么处理
在ABS塑料注塑工艺中,由于使用了脱模剂以及模具本身的油污沾在素材表面,导致在进行电镀工艺时,表面起油点油窝油斑,影响电镀涂装的效果,行业的解决方法是使用炅盛ABS油污处理剂遮盖油污,增进附着力,改善流平,解决油点油窝等问题。
下面是油污处理之后的对比效果:
B. 磨砂面的ABS塑料用什么试剂可以擦掉印刷的logo
印刷的主体材料 油墨是印刷的主体材料,油墨有很多种在网络可以查到其组成部分,要想随便或者比较容易擦掉印刷的不合规格的LOGO,主要还在是选用油墨的问题上。油墨的知识和学问比较大,从网络就可以了解到包括主要成分和辅助成分,它们均匀地混合并经反复轧制而成一种粘性胶状流体。由颜料、连结料和助剂等。 磨砂面的ABS塑料产品最容易擦掉印刷LOGO的油墨 主要是油墨的成分,特别是主要成分中的链接料。 链接料:是油墨的主要成分之一,起分散色料和辅助料的媒介作用,是由少量天然树脂、合成树脂、纤维素、橡胶衍生物等溶于干性油或溶剂中制得。有一定的流动性,使油墨在印刷后形成均匀的薄层,干燥后形成有一定强度的膜层,并对颜料起保护作用,使其难以脱落。连结料对油墨的传递性、亮度、固着速度等印刷适性和印刷效果有很大影响,因此,选择合适的连接料是保证印刷良好的关键之一,要能根据包装材料、印刷要求等的不同,随时调整连结料的组成与配比。 也是油墨的主要成分之一,起分散色料和辅助料的媒介作用,是由少量天然树脂、合成树脂、纤维素、橡胶衍生物等溶于干性油或溶剂中制得。有一定的流动性,使油墨在印刷后形成均匀的薄层,干燥后形成有一定强度的膜层,并对颜料起保护作用,使其难以脱落。连结料对油墨的传递性、亮度、固着速度等印刷适性和印刷效果有很大影响,因此,选择合适的连接料是保证印刷良好的关键之一,要能根据包装材料、印刷要求等的不同,随时整连结料的组成与配比。 其次是助剂即辅助成分:细节可以能参考网络中的相关知识,增滑剂它的作用是改善油墨的耐摩擦性和流动性,降低粘度,提高膜层的光洁度,减少纸张拉毛现象。油墨中常用的增滑剂有高熔点的微晶蜡、合成蜡等。 所以在选择印刷中的材料油墨很要注意其主要成分,这对修复不良产品能起很大的作用。 擦掉印刷的logo其他方法 可用防白水,浸泡一段时间,试试看吧。用乙二醇或者乙醇试下看看
C. 模具有黑印怎么办
有专门的洗涤剂,用软木(卫生筷削扁也可以)包裹棉布擦拭即可。
D. 怎样解决铝型材磨砂后表面出现黑线条
铝材加工黑线条是什么原因造成的?生产过程中经常遇到表面假接头,表面划伤,机械纹路,表面黑线,表面起手感凹凸现象,焊缝严重等问题,型材经表面处理后出现黑带或色差严重而使产品报废,造成不可挽回的损失。焊合力较低是因为挤压力过低,造成挤压力低的因素有模具上的因素也有工艺上的。挤压温度及挤压速度铝棒的温度高是有利于金属的扩散结合,但又导致金属粘结模具现象的加剧,同时,温度高,又导致金属的组织晶粒生长和成长速度加快,因而将使焊缝组织粗大。挤压速度过高,金属变形功增大,金属温度升高较大。另外,挤压温度过高,挤压力将降低,因而又降低了焊合力。事实上,当采用石墨制品作为出料滑出台时,与石墨接触的一面,型材也易出现氧化后有黑带的现象。
热挤压模具主要由挤压筒、压头、挤压顶头、垫块、凹磨和心棒(用于挤压管材)等主要部件组成。热挤压模具的失效,主要是破裂、磨损、冲刷腐蚀、过热和热疲劳裂纹等原因造成的。挤压模具的寿命与所挤压的材料、挤压比密切相关,当加工变形拉力大的金属材料或在高挤压比的情况下,凹模和心棒的寿命大为缩短。模具的润滑条件对模具寿命有很大的影响。在铝及铝合金材的挤压过程中,同样很需要使用润滑剂来降低金属与挤压筒壁、穿孔针以及模子表面之间的摩擦,减少它们之间的黏着与工模具的磨损。
过去由于新材料的研发等技术因素的限制,润滑剂的使用不当,往往会导致制品表面污染,以及润滑剂可能流入制品中心,形成更加明显的“挤压缩尾”。因此,在铝及铝合金棒材和型材的挤压中,多年来一直采用“无润滑挤压”。在管材及空心材挤压中也只是对模面及穿孔针表面进行润滑。近年来,世界各国为了能在挤压力有限的挤压机上挤压大且复杂的硬铝合金型材,同时也为了提高挤压速度以及获得组织性能较均匀的挤压材,对润滑挤压方法进行了较广泛的研究,并由于在工模具结构、润滑剂研究方面的突破,润滑挤压法有了很大的发展,应运而生了JONYE高温润滑剂。
特别是针对铝型材在高温挤压过程中,焊合质量问题,模具工作带会出现划痕等问题,喷涂JONYE高温润滑剂,常温状态下可防止工作带表面生锈,长时间预热期可保护工作带表面不发生脱碳和氧化,维持工作带表面的原始硬度,不产生软点和软带,挤压时可增加与模具间的润滑,减小与模具间的摩擦,避免模具阻滞和压塌,使产品生产更为畅顺,减小焊合质量问题,减小波纹的产生,提高产品的光滑度,防止粘结,避免粘模,粘铝,减小修理模具次数,延长模具使用时间.从而改善铝材加工黑线条情况,改善型材表面的焊合线质量问题,减小表面假接头,表面划伤,机械纹路,表面黑线,表面起手感凹凸现象。使焊合质量明显改善。
E. 塑料件表面磨砂效果怎么做出来的,分等级吗
档次。
2、保护产品,达到防划伤,防脏的能力。
3、使产品具有较高的滑爽度,产品之间的摩擦力小。
以上2和3这两个目的都需要在光油中加入蜡,蜡会由于与光油的其它成分不相溶而浮在表面,就可以起到保护产品和滑爽的作用。
但我们知道蜡的表面张力是很低的,而且无论是化学还是物理性能都是很低的,很不容易溶解或和其它物质发生化学反应,所以在蜡上面是很难印刷的!
我不知道为什么一定要上光后印刷,所以只能提出两个方案来解决这个问题:
1、用不含蜡的光油上光,但这样做会导致上光后基本没有滑爽和保护的功能!也有可能造成光油不干的现象,因为有时蜡还起到表面成膜的功能。当然如果光油中没有蜡,那就很好印刷了。
2、如果光油不能解决,就只有考虑使用高渗透力的UV油墨印刷,因为UV油墨对蜡有一定的溶解力,同时UV油墨不经过紫外线照射是不会干的,可以放置时间长一些,所以能在一定程度上解决这个问题。我曾经有过印磨砂油墨和折光油墨等成功案例。
3、当然,如果有能力实施电火花处理或电晕处理,也能解决这个问题,但这是要专门的设备的。
4、我在一家大型印刷厂从事技术主管工作10年了,曾经对上光问题关注过两年时间,做过专门的研究,实践告诉我,先上光再印刷这个工艺线是极度危险的,原因就是很难克服复着力的问题。不妨把不能先印刷再上光的原因说以下,看有没有其它工艺线能达到同样的效果。
希望上述回答能帮到你。
F. 注塑模具在生产过程中产品针眼产生黑印,请问有什么钢材针可以解决
针眼出现黑印,应该与模具的材料没有什么关系。可能是针眼处的厚度要比其它地方的厚度厚一些,看起来显得有些黑。
G. 在注塑PC/ABS白色时有黑点如何解决
原因一:塑料过热部份附着熔胶筒内壁
解决办法:彻底空射,拆除熔胶筒清理,降低塑料温度,减短加热时间,加强塑料干燥处理
原因二:塑料混有杂物,纸屑等
解决办法:检查塑料,彻底空射
原因三:射入模内时产生焦斑
解决办法:降低射胶压力及速度,降低塑料温度,加强模具排气孔,酌降关模压务,更改溢口位置
原因四:熔胶筒内有使塑料过热的死角
解决办法:检查射嘴熔胶筒间的接触面,有无间隙或腐蚀现象。
原因五:配料时候没有分散好,即未混合均匀。如果有填料、色母或色粉的时候,这个可能性最大。
H. 黑色磨砂ABS外壳泛白什么原因
材料供应商提醒您材料,模具、工艺、还有温度都会造成黑色磨砂ABS外壳泛白
I. abs是细磨砂面表面电镀或喷漆后会不光滑吗
会的,因为他这个原本这个磨砂面就是不平整,不光的。所以电镀和喷漆之后,这个面也是不光滑。
J. 倒装模具,里面进胶,外面这黑印怎么解决,大仙们速度帮忙,ABS 757K材料,热流量模具,无流道,
1:一点进胶,这么大的面积,注射压力设定就会高点,建议改成多点进胶。
2;或者将外面晒点纹。