❶ 模具排气
一般塑料模具和压铸模具都要开排气槽，排气槽一般开在凹模上，用工具磨的小沙轮在凹模的表面从凹模型腔的口部向模具的边沿磨一条深度不超过0.1mm，宽度一般不超过的10mm浅槽，太浅了排气不好，太深了容易跑料，宽度视模具的大小而定，型腔小的可以磨得窄一点，3～5mm，型腔大的可以宽一些，10～12mm。排气槽的选择路线要避开顶杆孔位，导柱和螺丝孔位，排气槽的位置一般在进料的浇道的对面，这样便于排气，压铸模具的排气槽上还要开有集渣包。
❷ 注塑模为什么需要设计排气系统排气有哪几种方式
注塑模为什么要设置排气系统？
注塑模的排气是模具设计中的一个重要问题，特别是在快速注塑成型中对注塑模的排气要求就更加严格。
(1)
注塑模中气体的来源
1)浇注系统和模具型腔中存有的空气。
2)有些原料含有未被干燥排除的水分，它们在高温下气化成水蒸气。
3)由于注塑时温度过高，某些性质不稳定的塑料发生分解所产生的气体。
4)塑料原料中的某些添加剂挥发或相互发生化学反应所生成的气体。
(2)
排气不良的危害
注塑模的排气不良，将会给塑件的质量等诸多方面带来一系列的危害。主要表现如下。
1)在注塑过程中，熔体将取代型腔中的气体，如果气体排出不及时，将会造成熔体充填困难，造成注射量不足而不能充满型腔。
2)排除不畅的气体会在型腔内形成高压，并在一定的压缩程度下渗人塑料内部，造成气孔、组织疏松、空洞、银纹等质量缺陷。
3)由于气体被高度压缩，使得型腔内温度急剧上升，进而引起周围熔体分解、烧灼、使塑件出现局部碳化和烧焦现象。它主要出现在两股熔体的合流处，
死角及浇口凸缘处。
4)气体的排除不畅，使得进入各型腔的熔体速度不同，因此，易形成流动痕和熔合痕，并使塑件的力学性能降低。
5)由于型腔中气体的阻碍，会降低充模速度，影响成型周期，降低生产效率。
(3)
塑件中气泡的分布
型腔中的气体来源主要分三类：型腔中积存的空气；塑料原料中分解产生的气体；原料中残留水蒸发产生的水蒸气，由于来源不同，所产生气泡的位置也不同。
1)模腔中积存的空气所产生的气泡，常分布在与浇口相对的部位上。
2)塑料原料中分解或化学反应产生的气泡，则沿塑件的厚度分布。
3)塑料原料中残存水气化产生的气泡，则不规则地分布在整个塑件上。从上述塑件中气泡的分布状况来看，不仅可以判断气泡的性质，而且可判断模具的排气部位是否正确可靠。
❸ 模具怎么排气，什么是镶件
以下是原创答案，根据本人经验所得：
1，镶件，就是将模具的成型部分分割成若干版块，每一块权就叫做一个镶件，“镶”是“镶拼”的意思，所以叫镶件，所有镶件镶拼好就组成了模具型腔。当然每个镶件的分割是有技巧的，需要丰富的经验才能做到合理的分割，考虑的因素主要有产品结构、良好的加工性、排气、镶件强度等等。
2，排气，就是在镶件与镶件之间或者分型面上做一条浅槽，叫排气槽，这个不太好描述，比如，在分型面上做一条0.010mm深的槽（根据塑胶材料不同，排气槽深度不同），在这条槽远离成型处1mm后，将槽加深到0.2mm，通到模具外，使气体能充分排出来。排气槽主要开在型腔较深的地方和塑胶料最后充满的地方。
❹ 吹塑模具采用的排气方法有哪几种
吹塑模具采用的排气方法有分模面上的排气、模腔内的排气、模颈圈螺纹槽内的排气、抽真空排气四种。
❺ 压铸模具如何排气
1、在溢流槽（集渣包）末端设置排气槽，排气槽的厚度采取逐渐减薄的方式。因为简单所以这种方式比较常用，但缺点是排气槽一旦堵塞影响排气效果。
2、集中排气块。在铸件卷气的地方设置类似搓衣板一样的集中排气块进行排气，排气块设有冷却水道，冷却冲上来的金属液。这种方式现在对于比较复杂的模具应用较广泛。多数借助模流分析软件来确定排气块的位置及数量，也会与排气槽同时使用。
3、强制排气。采用真空泵及排气装置，在充填前将型腔中的空气强制排除。这种方式效果最好，但对模具的密封性能要求高，对排气口的封堵机构的响应要求也很高。现在一些模具厂也会将集气块与抽真空联在一起使用，取得了较好的效果。
❻ 模具制造时常用的排气方式有哪些
就一种，在合适的位置，用磨床磨出约0.02~0.04mm深的槽，宽度5~10mm，在距离产品边缘8~15mm外加深到0.2~0.5mm深。具体的数据要看注塑的材料和模具的大小。
排气槽的位置一般在产品走胶最后到达的位置，再在其他地方加上作辅助
❼ 铸造用的金属模具怎么怎么排气
压铸模具的排气，可以在模具动定模的贴合面上磨出深度不超过0.1×10mm的浅槽。一般是在凹模的表面磨槽，根据模具的大小，可以磨出多个排气槽。排气槽的走向要躲开销钉孔、螺丝孔、导柱孔。
❽ 简答小型塑料模具怎么排气
小型塑料模具大都是利用合模分型面、脱模机构（如推杆、顶杆等）间隙排气。也可以设置专门的排气结构。