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吉林发动机管定型模具费用是多少

发布时间:2022-04-16 23:01:13

❶ 做发动机的模具是用什么工具做的

发动机有很多零件的呀,你要做什么样的模具呢?比如发动机机壳是发动机的最基础的零件,什么都要由它承载,机壳的加工成型主要是铸造,有铸铁的和铸铝的,铸造模具又有木模、铝模、消失模等之分,可以按你的批量大小和铸造精度要求来确定。木模顾名思义就是用木头制作的模具啦,工具嘛就是木工机、电动工具以及手工刨戳铲挫砂布等等。铝模一般先做木母模再铸造出铝坯,然后CNC加工;消失模其实也是铝模,只不过是用该铝模先压制出泡沫的模样再用其造型抽真空浇铸而得到精密铸件的铸造方法。
你的问题较笼统,本人专业从事铸造模具设计制造,有需要可给我留言QQ:728611717

❷ 金属模具与塑料模具区别是什么为什么差价那么大而且两种模具外形也相似一样

塑胶模我不了解,只说下我所知道的冷冲压模具中的汽车模,汽车模具的零件形状大小不一样,模具的大小也不一样,但一套模具最小的一般也在一吨以上,一吨一下的是很难找到的,而像生产较大的车身覆盖件(天窗、车门、发动机罩、轮罩)的一套单工程铸造模,又或者是工序有二十几序、长四米多、宽两米多、高一米多的这么一套铸造连续模,它们的重量都在十几吨二十几吨以上,再大些的还要往三十吨上走,像这样一套模具它的造价要两三百万左右。除了汽车模,电子模也有造价高的模具,比如有的高精密模具,看起来只是很小一套,可能两三百千克多一点,但造价却要一百多万(汽车模也有热成型的模具但不多,我所在的公司生产过几套热成型的模具,具体造价还不清楚尚属机密,热成型目前技术并不成熟还是未知领域,世界上现在没有彻底掌握热成型技术的公司,大家都还在探索中,但是我觉得热成型应该是以后汽车模具发展的一个趋势,因为通过热成型生产出来的零件,相比冷冲压,它零件的强度要高百分之三十左右,而重量却要轻百分之三十左右,这种成型技术的重要性不言而喻)
题外话:个人认为一般来说汽车模比电子模和普通的五金模设计要难一些,因为汽车零件形状更复杂,它们不是简单的几步折弯冲孔落料就可以做出来的,举个例:而汽车模对零件精度的要求虽然没电子模那么高,但也是有一定要求的,因为型面较多,所以一般许多型面上的孔之类的,就需要在成型后再来冲孔,有些孔在斜面上甚至是垂直的侧壁上时,就需要设计斜楔才能完成;再一个,因为型面很多,在调模扳回弹的时候是没有任何技术资料作为参考的,完全只能靠个人经验的积累,这也增加了调试模具模的难度。所以在大型的汽车模具设计公司里,工艺和结构设计一般是分开的,CAE分析、排工艺由工艺工程师完成,模具设计由结构工程师完成。而汽车模具结构设计更复杂只是一方面,更难的地方在于工艺的难度,经常会出现汽车公司在招标的时候,像一些高难度的件都没有模具制造公司愿意投标的,因为大家心底都没有把握能完全搞定。

❸ 我们这个情况一定要做模具吗还有做模具的费用大约多少钱有没有别的方法可以不做模具就可以批量生产产

大批量生产的话开发模具是必须的,现在就是能不能在不影响产品的情况下按照你要生产的数量在模具钢或者其他方面能不能节省一点,在你接收的范围之内。

❹ 汽车发动机缸盖模具的组成及制造成本

针对现有制作汽车发动机缸体上 盖的注塑模具结构复杂、生产成本高、生产效率低、塑件产品尺寸精度低的问题,设计的模具为一模两腔布局。在结构上采用弯销侧向抽芯机构...

❺ 汽车模具清洗汽车发动机模具清洗机价格多少

汽车模具清洗机,用在发动机零部件...
.
电解超声波清洗机最早是由日本开发研制的水抛模具清洗机(以下简称水抛机)
日本人将此技术垄断了20余年。2008年8月深圳劲泰超声波设备有限公司的研发队伍在历经数年的刻苦专研后,终于解决了所有技术难题,成功制造出了中国人的第一台拥有自主知识产权的电解超声波清洗机(模具专用超声波清洗机),揭开了日本水抛机的神秘面纱。在填补了国内超声波清洗行业又一项空白的同时,也让电解超声波清洗机成为了国企能用,众多中小企业用得起的模具清洗设备。
参考资料:http://ke..com/view/5616903.htm

❻ 一套轿车发动机舱盖外板的冲压模具值多少钱

一套拉延成型模,一套修边翻边模,模具50万---100万左右,看厂家级别了。

❼ 生产发动机用的模具是什么材料

按所成型的材料的不同,模具可分为金属模具和非金属模具。金属模具又分为:铸造模具(有色金属压铸,钢铁铸造)、和锻造模具等;非金属模具也分为:
塑料模具和无机非金属模具。而按照模具本身材料的不同,模具可分为:砂型模具,金属模具,真空模具,石蜡模具等等。其中,随着高分子塑料的快速发展,塑料
模具与人们的生活密切相关。塑料模具一般可分为:注射成型模具,挤塑成型模具,气辅成型模具等等。
大规模生产的非钣金钢件——冷镦、模锻、金属模等
钣金出料——热轧、冷轧、热卷、冷卷
钣金加工——拉深、涨型、折弯,冲孔,落料
有色金属——压铸,粉末冶金
塑料件——注塑、吹塑(塑料瓶),挤塑(管件)
模具其他分类:
合金模具
钣金模具
塑料模具
冲压模具
铸造模具
挤出模具
压铸模具
汽车模具
滚丝模具
其他模具

模具材料

模具材料最重要的因素是热强度和热稳定性,常用模具材料:工作温度
成形材料
模具材料<30℃
锌合金
Cr12、Cr12MoV、GCr15、T8、T10
300~500℃
铝合金、铜合金
5CrMnMo、3Cr2W8、9CrSi、W18Cr4V、5CrNiMo、W6Mo5Cr4V2、M2
500~800℃
铝合金、铜合金、钢钛
GH130、GH33、GH37
800~1000℃
钛合金、钢、不锈钢、镍合金
K3、K5、K17、K19、GH99、IN100、ЖC-6NX88、MAR-M200、TRW-NASA、WA
>1000℃
镍合金
铜基合金模具
[编辑本段]模具生产的流程

模具就是一个模型,按照这个模型做出产品来,但是模具是怎样生产出来的呢,
可能除了模具专业人士大多数回答不出来.模具已经在我们生活当中起了不可替代的作用,我们的生活用品大部分离不开模具,如,电脑,电话机,传真机,键盘,
杯子等等这些塑胶制品就不用说了,另外像汽车和摩托发动机的外罩也是用模具做出来的,光一个汽车各种各样的模具就要用到2万多个.所以说现代生活模具的作
用不可替代.只要批量生产就离不开模具,至少在最近50年内离不开。

❽ 什么是注塑模具

华阳注塑模具是批量生产部件时用到的一种加工方法,主要应用于工业领域。注塑模具过程为把受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品

❾ 什么叫模具,

模具作为一种特殊的机械产品,模具行业作为一种特殊的机械行业,不能像其它机械行业&机械产品那样,所研发制造的机械产品生产出来零部件或机械产品本省仅靠设计人员的理论设计就能基本保证最终所要达到的所需的功能和使用要求,也就是说,对于其它的大多数机械产品,如果加工过程能够完完全全全或尽可能到达设计的精度和要求,最终的产品和当初的设计目的是不会有太大的偏差,即完善的设计在加工条件的保证下就可以生产出完美的产品,同时,这类产品的设计理论依据经过几十年甚至在一些老牌资本主义国家上百年的不断研究与实际生产的互不发展下已经变得很成熟,很完善,很实用了,比如各种机床设备,动力设备等。
模具产品则不一样,由于无论是注塑、压铸类的高温流动成型还是常温下冲压类的塑性成型,尽管长的也有几十年研究与应用历史,由于基础理论和数学模型很不完善,不准确,也有还是存在很大的不确定性,特别是在我们国内,大多数还是要靠现场调试经验来支持,来尽可能使模具产品做到完善,生产出来的达到用户用户要求,所以在设计阶段,大多数目前只能做的工作,在整个模具制造过程和质量体系环节保证种,只能充当“粗加工环节”!!也就是通常所说的模具的好坏最终要靠靠钳工手艺,不同厂家模具产品最终的颠峰对决,可能就是模具钳工的一种技艺比武吧,而在这行里设计人员和前期的各序加工人员只能是给颠峰对决做配角。
我不知道,我这没讲,广大的同行们是否认同,但是这的确是事实,再完美的模具设计,再好的图纸,再贵的设备,目前来说最终都要模具钳工来讲前面几者的劳动与智慧体现出来,没有他们,我们的设计恐怕都是一堆废铁!!!
另外,目前来说,我们再模具结构特别是比较复杂的机械结构(比如汽车模具中的各种斜楔连动机构)研究的力度好像还不够深入,也没有一些再国际上能领先的技术甚至是专利,先进、复杂的一些结构主要还是要参照国外的先例来进行设计,自主研发水平相对薄弱,反倒是钳工再装配、调试这些机构的水平可能比国外还要好些。
如前所述,塑性成型理论和数学模形不完善,造成冲压工艺分析和制定在设计阶段不完善,需要钳工后期大量调试,这种问题一时半会可能尚无立杆见影解决方式,对于设计人员尚有可适当推脱责任的理由,但模具机械结构这块的水平不好,对于种“硬伤”,我们好像就有点难辞其疚了,当然,我觉的这也是有多方面原因造成。
首先,比较高端的模具机械结构通常只会应用在比较复杂的零件和工序上,比如轿车的侧围外板、翼字板、发动机罩的压合等零件上,国内汽车厂商由于多为中外合资等原因,很难做到让国内模具企业制造这类产品的模具,全新车型的类似零件就更是聊聊无几,所以我们的实战机会很少,部分有实力的厂家可能在生产任务较少是,进行过练习性理论设计,最终效果天知地知就是人不知!!
其二,即便遇上这种难的机会,多数厂家可能都会搜肠寡杜,千放百计的去寻找外国原图,然后才能进行设计,最终的机械结构,可能会有些改进和完善,变成有中国特色的模具产品,甚至可以出口到这些国家,但是最终还是很难实实在在的打上“MADE IN CHINA"的烙印,外国的图,中国的钢,拼到一起心不慌,呵呵
所以,我们的模具行业,无论从设计研发还是机械加工,都存在缺乏原创和自主技术的先天缺陷,仅有的先天优势可能就是老祖宗”铸鼎锻剑“的高超手艺演变出来的现在的模具钳工颠峰手艺,那天举行世界模具钳工大赛,我们的选手夺冠的呼声可能比阿扁下台的呼声还要高,首战用我,用我必胜!!

❿ 发动机积碳清理要多少钱

首先可以肯定的是题主是个汽车小白,因为发动机的很多地方都会有积碳,不能以发动机积碳去概括,发动机里面部件的积碳因为地方的不同,积碳程度不同,所以清洗的价格也不一样,下面主要给大家说一说发动机的积碳都有哪些以及清洗积碳的方法:



二、清洗积碳的方法

现在市面上清洗积碳的方法一般可以分为四种,一种是打吊瓶清洗或清泡;一种是添加剂清洗;一种是完全拆除清洗;还有一种是氢氧除碳机清洗,方法不同价格也不一样。

具体方法这里就不过多地解释了,主要跟大家说一说清洗的价格。

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