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隧道施工锚杆和钢筋网片如何连接

发布时间:2023-02-23 06:32:07

❶ 隧道网片钢筋搭接长度规范

我们都知道,中国在改革开放后发展的速度非常快,而在加入了WTO之后,贸易与投资在中国可谓是风生水起,而在两千年前后,中国的基础建筑得到了大范围的改进,致使于神州大地上到处是一番忙碌的景象,但中国在这方面做得不是很好,也造成了很多豆腐渣工程。所以,还是要相当注意这些工程建造的问题,例如钢筋混凝土的标准,以及相关的搭接规范,毕竟这是大工程,涉及到很多人民财产生命的安全,今天我们就来看看钢筋网片搭接规范。两种注意:
1、看接头百分率,25%按1.2Lae,50%按1.4lae。
2、搭接是在混凝土结构构件中,钢筋长度不够时,按一定要求将两根钢筋互相叠合而形成的连接。钢筋连接的基本形式有:绑扎搭接、焊接、机械连接几类。
两种同类型的材料重合相连叫作搭接,如钢板搭接,可用铆钉或螺栓固定;木板搭接,可用钉子钉住;钢管搭接,可用卡扣拧紧;木杆搭接,可用铁丝缠绕加劲,钢筋搭接,钢筋重合一定的长度绑扎,靠混凝土的握裹力使两根钢筋形成一体同步受力。


细则:
1.对受拉钢筋焊接网,当在锚固长度范围内具有横向钢筋时,其最小锚固长度应符合表相关的规定。
注:(1).d为纵向受力钢筋;
(2).当钢筋直径d≥8mm时,其锚固长度应按表中数值增加5d;
(3).受力钢筋并筋时,其锚固长度应按表中数值乘以1.4。
2.钢筋焊接网的搭接接头,应设置在受力较小处。钢筋焊接网在受拉方向的搭接接头可采用叠接法或扣接法,并应符合下列规定:


(1)两片冷拉带肋钢筋焊接网末端钢筋搭接接头的最小搭接长度,不应小于最小锚固长度La的1.2倍,且不应小于200mm;在搭接区内每张焊接网片的横向钢筋不得少于一根,两网片最外一根横向钢筋之间搭接长度不应小于50mm。
(2)冷拔光面钢筋焊接网在搭接长度范围内每张网片的横向钢筋不应少于二根,两片焊接网最外边横向钢筋间的搭接长度不应少于一个网格,也不应小于la的1.2倍,且不应小于250mm。
(3)钢筋焊接网在受压方向的搭接长度,应取受拉钢筋搭接长度的0.7倍。
3.钢筋焊接网在非受力方向的分布钢筋的搭接,当采用叠接法或扣接法时,每个网片在搭接范围内至少应有一根受力主筋,搭接长度不应小于20d(d为分布钢筋直径),且不应小于150mm。
当采用平接法搭接且一张网片在搭接区内无受力钢筋时其搭接长度:对冷轧带肋钢筋焊接网不应小于20d且不应小于200mm,对冷拔光面钢筋焊接网不应小于25d且不应小于250mm。


那么上述就是其钢筋网片搭接的相关情况,规范与注意问题以及细则。那么如果您是施工者,可以细细研读一下,然后制定出比较合理的施工方案,而如果您是研究者的话,则可以将此作为一个参考资料,遇到相关的问题,可以以笔者所总结的为基础进行深入的研究,但小编还是建议,研究这类问题时需要十足的认真和细致,才能在将来的工作中保持这一习惯,不出差错。

❷ 喷锚工程的锚杆和压杆连接方式

锚管施工技术要求

⑴、粗钢筋锚杆采用钻孔成孔,锚杆成孔孔径为φ110mm,土钉倾角-10°,孔位和孔深以设计图纸为准。

⑵、粗钢筋锚杆杆体接长应使用单面焊接,焊接长度12d。为确保杆体在孔内对中,应在锚杆杆体上每隔2.0m焊接一个对中支架。

⑶、注浆前,应先清除孔中的集水或松土。注浆时应在孔口设置布袋止浆塞,开始注浆时由孔口底注浆,等孔内浆液返浆完全成水泥浆液后再对布袋止浆塞注浆,将孔口堵死,然后进行压力注浆,锚杆压力注浆终灌压力为0.3~0.5Mpa。

⑷、水泥砂浆应拌和均匀,随拌随用,应在初凝前用完,并严防石块、杂物混入。

⑸、钻孔前应定出孔位并作出标记和编号,孔位的偏差不大于100mm;成孔的倾角误差不大于±3°;孔深误差不大于±500mm;孔径误差不大于±10mm。

3、喷锚网施工及土方开挖技术要求

⑴、喷射细石砼面板厚度为100mm,面板钢筋保护层厚度为15mm。

⑵、面板网筋交叉点采用绑扎固定,加强钢筋交叉点采用点焊固定。网筋搭接采用绑扎,搭接长度45d,加强钢筋搭接采用单面焊接10d。

⑶、基坑土方开挖同喷锚施工密切配合,施工时应在平面上分段、竖向分层进行流水作业,每段开挖长度为30m,竖向分层深度为每层锚杆的竖向间距。

⑷、喷射混凝土作业应分段分片依次进行,同一分段内喷射顺序自下而上,分两次喷射。其中,100mm厚首次喷射厚度40mm,末次60mm。

4、挖土的注意事项

⑴、上层锚杆砂浆及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后,方可开挖下层土方及下层锚杆施工。

⑵、基坑开挖应自上而下进行,每层锚杆为一个开挖层,每层开挖深度应在该层锚杆下0.3m范围内,严禁超挖及大锅底式开挖。

⑶、基坑采用机械开挖时,边坡位置预留20cm厚土做边坡的保护层,然后用人工修整坡面。

❸ 大家好,不知道隧道初支中出喷完后,锚杆、钢拱架、钢筋网三者的施工顺序,谢谢了

如果你是在写方案,顺序是初喷封闭掌子面,立拱架,然后挂网打锚杆,最后副喷混凝土达到设计厚度。

❹ 钢筋网片怎么焊接yan

钢筋焊接网是在工厂制造,用专门的焊网机将相同或不同直径的纵向和横向
钢筋,用电阻点焊(低电压、高电流、焊接接触时间很短)焊接成形的网状钢筋制
品。纵向钢筋和横向钢筋分别以一定间距排列且互成直角,全部交叉点均由电阻点焊在一起的钢筋焊接网片。 钢网的焊接程序均由计算机自动控制生产,焊接质量良好,焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。

❺ 如何安装钢筋网片

钢筋网片复主要的铺设步骤制是:首先要安装设计图来进行就位和定位,其次是钢筋网片的安装,再次是网片,最后是对其进行检查和验收。钢筋网片的铺设顺序是:首 先安装底网,其次是钢筋和加垫网的安装,再次是支座面网的安装,还有纵横向的面网安装,最后再次进行加网和钢筋的安装。在对底网进行安装时有几点是需要特 别注意的,首先主受力的筋应该安装在网片的下方,在对面网进行铺设时,主受力的筋应该安装在网片的上方。如果两个相邻的网片之间需要搭建的话,在搭接的中 心位置应该采用铁丝进行绑牢和固定,绑固的点最少不能低于三处。如果是附加钢筋和焊接网相互连接的话,必须要每个节点部位都加固和绑牢。安装时应该垫足马 凳和垫块,主要目的是为了保证钢筋在混凝土中的尺寸和厚度。
在钢筋网片安装结束之后,一定要对其进行详细的检查工作,主要是质量方面的检查,主要的检查内容和验收的标准包括了一点几点:
一、钢筋网片安装到位的检查;
二、锚固的长度检查;
三、长度和弹接的位置检查;
四、接头处绑扎和加固的检查;
五、面网上边跨出锚固的检查;
六、网片和构造柱中交叉的检查;
七、预留的洞口检查。

❻ 在隧道施工里面喷射混凝土、钢拱架、钢筋网片、锚杆的先后顺序是怎样的

喷射砼(当岩石比较破碎的时候先保护)——打锚杆——钢拱架和钢筋网片(看图纸谁在上谁在下)——喷射砼(根据图纸要求一次或多次喷完)。

这是锚杆、挂网、钢拱架装完,浇捣侧壁砼后在拆模(当然,这里不是喷锚支护,是钢拱架砼支护),给你提供一点形象的印象:

❼ 钢筋网片焊接加工流程及施工安全注意事项


钢筋网片施工
1、钢筋网片片加工
钢筋网片片采用1级直径8和6.5圆钢焊制,在钢筋加工厂内集中加工。先用钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接程度综合考虑确定。
钢筋焊接前要先将钢筋表面的油腻、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清楚干净;加工完毕后的钢筋网片片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。
2、成品的存放
制作成型的钢筋网片片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。钢筋网片片成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。
3、挂网
按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片片,钢筋片随初喷面的起伏铺设,绑扎固定与先期施工的系统锚杆之上,再把钢筋片焊接成网,网片搭接长度为1-2个网格。
钢筋网片片施工控制要点
1、钢筋网片格尺寸应符合设计要求。
2、铺设钢筋网片按照以下要求执行:
(1)钢筋网片在初喷混凝土以后铺挂,且保护层厚度不得小于2cm。
(2)砂层地段应先加铺钢筋网片,沿环向压紧后再喷射混凝土。
(3)钢筋网片应随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm,与锚杆(锚杆安装3d后)或其它固
定装置连接牢固。
(4)开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度,钢筋网片保护层厚度不得小于4cm。
(5)喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网片卡住时,应及时清楚后再喷射混凝土。
安全注意事项
(1)施工人员应经培训合格后上岗。焊工应持有特殊工人作业证。
(2)焊工必须穿戴防护衣具。施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上。
(3)焊机必须接地,以保证操作人员安全,对于焊接导线及焊钳接导线处,都应有可靠的绝缘接地。
(4)大量焊接时,焊接变压器不得超负荷,变压器升温不得超过60℃,为此,要特别注意遵守焊机暂载率规定,以免过分发热而损坏。
(5)钢筋的调直、切断所使用的机械设备必须指定专人操作。
(6)钢筋网片的安装,作业人员之间应协调动作。
相信经过以上的介绍,大家对钢筋网片焊接加工流程及施工安全注意事项也是有了一定的认识。欢迎登陆中达咨询,查询更多相关信息。

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❽ 公路隧道钢筋网网片铺设方法


1、底层喷射混凝土厚度不得小于4cm。
2、挂双层钢筋网时,第二层钢筋网要在第一层钢筋网被混凝土覆盖终凝后铺设。
3、钢筋网片随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙不小于3cm,并与锚杆或其他固定装置联结牢固。
4、钢筋网片搭接长度为1~2个网孔,采用焊接,允许误差为±50mm.
5、挂网时有脱落的石块或混凝土块,被钢筋网卡住时,要及时清除。
6、焊工焊接时必须穿戴防护衣具,站在木板或其它绝缘物上。
7、电焊机线路和设备符合“一机一闸,一箱一保护”。
8、施工中密切注意观察围岩或喷射混凝土的剥落和坍塌,注意支架或渣堆稳定情况。
另外,保护层厚度不能小于30mm。网片形成一个整体,焊接的地方要牢固。

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❾ 初支施工时,钢筋网和钢架之间是紧挨着的吗

初支施工时,钢筋网和钢架之间是紧挨着的。
初支施工时,一般先架设钢拱架,钢拱架必须与围岩密贴,宜每隔1米设置一个楔子,拱脚垫实或嵌入基岩,然后挂网锚喷,锚杆尾部与钢拱架焊接牢固。先喷拱架与开挖轮廓之间隙,再喷拱架周围,最后再喷拱架之间。这是现在隧道初支施工最常用的方法。
理想的是先挂网锚喷(即初喷),然后架设拱架再次喷射混凝土(即复喷),这种方法施工繁琐,而且浪费混凝土(现在喷射混凝土回弹率都比较高),现场初支施工很少采用。
但是不管哪种方法,钢筋网和钢架之间都是紧挨着的。

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