㈠ 钢筋保护层厚度不够如何处理措施如何
如果是刚制安好的钢筋还没浇筑混凝土那好办，用垫块或现在有钢筋限位卡，是已浇好的就只能在外表处理了，用高标号砂浆或其它材料。
㈡ 墙板钢筋保护层过小如何处理
如果是已经浇筑好砼的墙体可以采用1:2水泥砂浆抹灰增加钢筋的保护层，未浇筑砼的增加垫块。
㈢ 砼构件钢筋保护层厚度过大或过小后造成什么样的后果、隐患
1。钢筋应尽量往边缘放（即保护层小），这样受力性能好；但保护层过小钢筋易锈蚀。
2。柱的纵向受力筋、柱箍筋间距过大，可能导致柱纵筋外鼓。钢筋鼓出来，就象灯笼的骨架一样。
㈣ 基础柱钢筋保护层偏小怎么处理
保护层偏薄很容易解决，加厚就是了。
施工过程：凿毛柱表面，支模板，浇注微膨胀混凝土。需要防裂的话可以内置钢筋网片。
㈤ 现浇板底钢筋保护层小而锈出面的处理方法
设计中，这是结构的耐久性的问题，其实本身结构安全是没有问题的，所以在板底加抹水泥砂浆20毫米就可以了，保护钢筋不要再被氧化而生锈。当然在加抹水泥砂浆前，最好把以前的混凝土凿毛，让新旧混凝土更好结合。
㈥ 发现钢筋保护层偏差超出规定时如何处理
（1）当钢筋保护层超出规定较少，或偏差大的点数较少时，应首先由监理工程师根据实际偏差大小和超差点的数量多少，决定能否按受，如认为不致影响结构性能，尚能接受时，可作为一般缺陷处理，即直接通过验收。但是应做出记录，并要求施工单位避免继续发生此类现象。（2）如钢筋保护层偏差超出规定较多，监理单位认为不能接受或需要核算或采取加固措施时，可首先扩大检测范围，增加受检构件数量，以查明更大范围内更多钢筋的保护层厚度情况。此时还可采取局部破损的检验方法来验证所得到的偏差数据的准确性和精度。（3）扩大检验范围后，如果确认保护层偏差超出规定较少时，可以仍按上述（1）的方法处理。（4）扩大检验范围后，如果确认钢筋保护层偏差超出规定较多、己经达到可能影响结构性能（承载力与耐久性）的程度时，监理单位应提请或会同设计单位，提出技术处理方案。必要时应由设计单位进行核算或分析判断，根据过大偏差可能对结构产生的不利影响，决定是否需要加固、返工或采取其他措施进行处理。此处理意见应由设计单位签发，由监理单位签认，由施工单位实施。造成的损失由责任方承担。处理后应按照国家验收标准中让步接受的规定进行验收。（5）如果设计单位进行核算或分析判断后，认为对结构产生的不利影响较少，不需要加固或采取其他技术措施进行处理时，应由设计单出具书面意见，经监理单位确认后，纳入工程资料存档。工程可仍按上述（1）的方案处理。（6）当出现上述（2)（3)（4)（5）等情况时，监理单位均应对施工单位提出警告，要求施工单位立即采取措施，避免继续发生此类现象。
㈦ 钢筋混凝土构件钢筋保护层厚度小了怎么办
只要砼一浇筑出来，钢筋显不出来就没有什么关系，就算露筋了，随便和点石粉沙摸上去也行。还有就是，在还没有浇筑砼前，提前控制，把没有保护层的钢筋给攒进去一点也行，反正有很多种办法
㈧ 钢筋保护层超厚如何处理
最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。在耐久性设计中，如无特殊标明，这一回保护层应为最外侧钢筋的保护答层，通常情况下应为箍筋或外侧分布筋而不是主筋。
作用
1.保护钢筋不被锈蚀（空气中含水量，空气中二氧化碳含量越高需要的保护层越厚）
2.粘结锚固（钢筋要通过保护层把均匀力传到混凝土中，保护层厚度不够的话，会过早出现裂缝，钢筋不能充分受力，同时水和二氧化碳又能大量入侵，锈蚀钢筋）
3.钢筋内部是由无数三角组成，并不是一块直板，为了承受车辆而设计的保护作用
要分两种情况处理：
第一种：截面没变，只是钢筋保护层超厚，那么应该将钢筋保护层厚度检测报告提交设计院，
进行截面验算，出具加固或补强方案。
第二种：截面变大，混凝土截面的有效高度变化不大，那只需要在抹灰时，在混凝土表面挂钢丝网抹灰，防止混凝土表面因保护层厚度偏大混凝土开裂。
㈨ 车库顶板上层钢筋遇到大小间怎么办
陈伟霆板上层钢筋遇到大小见证一个可能是需要进行一些重新设计，这样发应该才能更好进行操作权，所以这应该非常不错。
㈩ 钢筋保护层不够时，如何处理
加大截面啊，主要考虑后期装修施工。