什么标号的钢材抗裂能力最好

⑴ 重汽 大货车的后桥是什么型号的钢材,用什么焊条焊接比较好

我以前翻阅过汽车用钢标准。后桥基本接近16Mn 所以用J506或J507都可以。但不是专业的焊接单位没有直流弧焊电源，所以还是用J506吧，毕竟是交流直流两用焊条。

⑵ 截齿齿体使用42CrMo 合金钢与 使用35CrMnSiA 合金钢有什么区别

齿体材质还有其他几种类型：35CrMnSiA、40Cr、42CrMnSi 等。

35CrMnSiA 在淬火低温回火或 等温淬火后，有较高的综合机械性能。但该材料横向性能比纵向性能差，有明显的回火脆性等缺陷。

42CrMo 同样属于中淬透合金钢，该钢材无回火脆性，调制后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力。与 35CrMnSiA 合金钢相比，更适合截齿的受力特性,试验结果表明,该钢制作的齿体头部的抗裂性能和冲击韧性要比 35CrMnSiA 钢种好。

因此，山东艾德生产的截齿使用42CrMo 合金结构钢，这种材料更适宜作截齿材料。

采煤机截齿U95截齿

⑶ skd61是什么材料

skd61是高碳高铬合金工具钢。

SKD61是日本牌号的热作模具钢，它是一种高碳高铬合金工具钢，这种材料在热处理后具有很高的硬度及耐磨性，并具有淬透性强，尺寸稳定性好等特点，所以SKD61适宜制作高精度长寿命冷作模具及热固成型塑胶模具。

高碳高铬合金工具钢的特点

高碳高铬合金工具钢的导热性比普通碳素钢低，因此在锻造加热时要求采用缓慢而均匀的速度进行加热和冷却。高碳高铬合金工具钢在晶界处富集碳化物，对过热很敏感，因此始锻温度不能太高，一般为1050~1100℃。

又由于这类钢含有较多的合金元素，成分很复杂，再结晶温度上移，且再结晶速度减慢，易产生冷作硬化现象，因此终锻温度不宜过低，一般为900℃以上，由此可知这类钢的锻造温度范围只有200℃左右。