扁钢材质喷什么底漆

⑴ 花桶的制作过程

花桶的制作过程
花桶制作过程主要包括内框部分、木条部分与组装部分三大步骤，下面将分开进行介绍：
1、组装部分
先把内框部分与木条部分用螺丝组装好，在框架底部放入木条并进行封底处理。接着装配好花桶的点胶部分，把塑料薄膜覆盖好放入桶内。
2、木条部分
把原木做成需要的规格型号，并进行相应的干燥处理，自然晾干或者蒸汽烘干均可。再经工序，让木条保持平整，然后再进行油漆处理。油漆处理中，先要把木头喷涂几遍底漆，再进行相应的打磨处理，把木头表面的毛刺去除，再刷上油漆。
3、内框部分
选择扁钢扁铁等材质，需要根据要求制作出框架的大致形态。对框架进行组装焊接，对处理好框架的准确度，之后再把框架部分进行酸洗磷化并喷上户外塑粉。

⑵ 1配电房室内墙面3O公分接地扁钢是否要刷漆 2如刷黄绿漆各段间距是否有要来

根据GB50169-2006《电气装置安装工程 接地装置施工及验收规范》中规定：

• 第3.3.1条强制规定接地体引出线的垂直部分和接地装置连接（焊接）部位外侧100mm范围内应做防腐处理；在做防腐处理前，表面必须除锈并去掉焊接处残留的焊药。

• 第3.3.3条强制规定热镀锌钢材焊接时将破坏热镀锌防腐，应在焊痕外100mm内做防腐处理。

• 第3.3.8条中规定明敷接地线，在导体的全长度或区间段及每个连接部位附近的表面，应涂以15~100mm宽度相等的绿色和黄色相间的条纹标识。当使用胶带时，应使用双色胶带。中性线宜涂淡蓝色标识。

• 第3.3.9条在接地线引向建筑物的入口处和在检修用临时接地点处，应刷白色底漆并标以黑色标识，其代号为“”。同一接地体不应出现两种不同标识。

从上面规定中看出，只对焊接处和镀锌层破坏处刷漆。

⑶ 接地采用扁铁焊接有什么规范要求

接地采用扁铁焊接规范要求：镀锌扁钢不小于其宽度的2倍，不少于三面施焊。（当扁钢宽度不同时，搭接长度以宽的为准）。敷设前扁钢需调直，煨弯不得过死，直线段上不应有明显弯曲，并应立放。镀锌圆钢焊接长度为不小于其直径的6倍并应双面施焊（当直径不同时，搭接长度以直径大的为准）。

接地的作用主要是防止人身遭受电击、设备和线路遭受损坏、预防火灾和防止雷击、防止静电损害和保障电力系统正常运行。

接地是为保证电工设备正常工作和人身安全而采取的一种用电安全措施，通过金属导线与接地装置连接来实现，常用的有保护接地、工作接地、防雷接地、屏蔽接地、防静电接地等。接地装置将电工设备和其他生产设备上可能产生的漏电流、静电荷以及雷电电流等引入地下，从而避免人身触电和可能发生的火灾、爆炸等事故。

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现代化的电力系统其本身就是强烈的电磁干扰源，主要通过辐射方式干扰该频段内的通信设备。为抑制外部高压输电线路的干扰影响，采用接地措施，常用的接地方式有两种，现分别讨论如下：

分散接地方式

分散接地就是将通信大楼的防雷接地、电源系统接地、通讯设备的各类接地以及其他设备的接地分别接入相互分离的接地系统，由于地线系统不断增多，地线间潜在的耦合影响往往难以避免，分散接地反而容易引起干扰。同时主体建筑物的高度不断增加，其接地方式所带的不安全因素也越来越大。当某一设施被雷击中，容易形成地下反击，损坏其他设备。

联合接地方式

联合接地方式也称单点接地方式，即所有接地系统共用一个共同的“地”。联合接地有以下一些特点：

(1)整个大楼的接地系统组成一个笼式均压体，对于直击雷，楼内同一层各点位比较均匀；对于感应雷，笼式均压体和大楼的框架式结构对外来电磁场干扰也可提供10－40dB的屏蔽效果；

(2)一般联合接地方式接地电阻非常小，不存在各种接地体之间的耦合影响，有利于减少干扰；

(3)可以节省金属材料，占地少。

⑷ 冷镀锌在士中需要喷漆吗

因为镀锌的扁钢本身就具有了防腐的性能，所以在土中是不需要喷漆。
冷镀锌也叫电镀锌，是利用电解设备将管件经过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极，在管件的对面放置锌版，连接在电解设备的正极接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌，冷镀管件是先加工后镀锌。
施工工艺
冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐，因此必须保证锌粉与钢材的充分接触，产生电极电位差，所以钢材表面处理很重要。
钢材表面处理
(1)新钢材表面处理
喷涂冷镀锌前，应选择机械除锈(喷砂、抛丸等)，使钢材表面清洁度达到ISO 85O1—1 Sa 2.5级，相当于GB 8923 Sa 2．5级。它的文字定义为：“钢材经过机械除锈后，表面无油、无锈，无氧化皮及其他的污物，或仅留轻微的痕迹；95%钢材表面受到钢丸(砂)冲击，露出金属的光泽。”
对于表面处理质量的另一个指标— — 粗糙度，不同冷镀锌材料对粗糙度的要求不同。在锌加(Zinga)的施工说明中，要求平均粗糙度Ra=12．5 ，即粗糙度Rz=55～75微米。在“强力锌”及“罗巴鲁”施工说明书中，对粗糙度的要求略低，Rz=40~60微米。
如果冷镀锌单独成膜，作为防腐涂层时，表面粗糙度可控制得略小一点，以保证冷镀锌的涂层厚度；而当冷镀锌作为重防腐涂料的底层，总配套涂层厚度大于180微米时，为保证整个涂层的附着力，钢材表面粗糙度Rz应大于60微米。
(2)旧钢材的表面处理
最好亦是采用喷砂的办法去除旧漆膜、锈斑后，钢材表面尚有一定的粗糙度。若条件限制，也可采用手工打磨及风(电)动工具打磨除锈的办法，除锈等级标准达到ISO 8501—1 St 3级，即非常彻底的手工和动力工具除锈。它的文字定义为：“表面应无可见的油脂和污垢，并且几乎没有附着不牢的氧化皮、铁锈、旧涂层和异杂物。表面应具有金属底材的光泽”。不同品牌的冷镀锌材料对表面处理的等级要求各有不同。如比利时Zinga在涂装前，允许钢材表面有5%左右轻微锈蚀面积；ROVAL在对钢材表面打磨到st 3级时，经船舶工艺研究所测试，60～80微米(干膜厚)的ROVAL涂层，对钢材的附着力极好，拉开法可达到6.1MPa。
(3)电焊缝的表面处理
电焊缝部位是钢构件最易锈蚀的部位。实践证明：在有电弧喷锌(铝)和热浸锌镀层的钢构件焊接安装后，用冷镀锌对焊缝进行修补，是经济而有效的办法。但修补前，焊缝表面必须认真去除“飞溅”、“焊渣”及“焊烟”，去除油脂、焊缝探伤剂及其他污物，打磨处理至ISO 8501—1的St 2级。表面处理完毕后，立即涂装第1道冷镀锌。
涂装施工
优质的冷镀锌，钢材又经过符合规格的表面处理，还必须依靠良好的涂装施工，才能充分发挥冷镀锌的最大优越性，给予钢材有效的保护。除了各种规格、各种类型的冷镀锌气雾罐外，冷镀锌最常用的施工方法是：刷涂、空气喷涂和高压无气喷涂3种。辊涂速度快，但因渗透性不佳，在涂膜中往往会截留空气，所以不适于底漆“冷镀锌”的涂装。

⑸ 关于船舶涂料方面的问题

水线以下用防锈漆，水线以上有多种漆可用。
具体可询专业油漆制造企业。上海卓为化工有限公司是专业生产船舶漆，可询他们王先生。记得说是我介绍的呀。