❶ q345钢材fyffv各是多少
fy=345MPa，fv=175MPa。
当钢材厚度t或直径d不大于16mm时，屈服强度标准值fy=345MPa。抗拉、抗压、抗弯强度设计f=305MPa。抗剪强度设计值fv=175MPa。
Q345是低合金高强度钢，综合性能好，低温性能好，冷冲压性能好，焊接性能和可切削性能好。广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器、特种设备等。
❷ 钢结构根号fy/235怎么算的
没错，q345钢屈服强度345，除一下235再开根号，乘以69.7就等于84.5。然后就是查84时0.661，85时0.655，插值法插一下，84.5算出来刚好是0.658.
❸ 请问钢材的强度常常用哪两个指标来表示设计中如何考虑或使用这两个指标
因为钢材的设计强度是根据其屈服强度而确定的。国内建筑常用钢材为Q235和Q345，即钢材的屈服强度fy=235N/mm2和fy=345N/mm2。以轴心受拉的公式来说明一下材料强度对用钢的影响，一个拉杆的强度可表示为：
NL＝Afy
式中，NL－杆件所能承受的拉力，
A－杆件截面积，
fy－钢材的屈服强度
当NL为荷载引起的拉力时，杆件所需的截面面积可以由式(2-6)得到。
A＝NL/fy
如果NL一定，则Q235与Q345钢所需面积的比例为：
AQ235/Aq345= NL/235/NL/345=345/235=1.47
即Q235钢所需的杆件截面面积为Q345钢的1.47倍。面积乘以杆件长度即为用钢量，当长度确定时，则Q235的用钢为Q345用钢的1.47倍。
值得指出的是，当结构构件的用钢是由其强度控制时，Q345的用钢要比Q235节约，可用上述的数值概念来衡量。但当构件的尺寸是由变形(刚度)和稳定控制时，钢材强度的影响就不十分显著，如前面所述，构件的刚度和稳定与fy无关。但是构件由强度控制转化为稳定或刚度控制常常不是一个明确的界限而是一个范围，同时构件在满足稳定和刚度要求时，也需对其强度或组合强度(例如，弯、剪、压共同作用)进行检查或校核。因此材料强度对构件的影响是存在的，只是不如轴心受拉构件那样简单明了而已。在如今Q345与Q235价格相差不多的情况下，使用强度高一些的钢对节余钢材会有明显的效果。
❹ 请问：钢结构设计中：受压构件求稳定性系数ф怎样查表计算
fy为钢材牌号所代表的屈服点（不是真实的屈服强度也不是抗压强度），Q235钢材就是235，其它Q345，Q390，Q420对应值为345,390,420，通常就这么四种。市面上普通的钢材，都是Q235，就直接查，不用乘√(fy/235)了。如果是另外三种钢号，乘了以后再查。
❺ 钢号Q345A 中的345 表示钢材的FY值什么意思
Q代表意思是屈服强度读作qu，345代表具体数值，单位MPa,FY值就是屈服强度值。至于A 代表材料等级为A级。
❻ 什么是材料强度设计值其值如何查取
要详细解释这个问题牵涉的内容很多，简单的说可以这样理解：
荷载和材料强度的标准值是通过试验取得统计数据后，根据其概率分布，并结合工程经验，取其中的某一分位值（不一定是最大值）确定的。
设计值是在标准值的基础上乘以一个分项系数确定的（在国标《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001中有说明）。
如荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。这在荷载规范中已有明确规定，永久荷载的分项系数为1.2或1.35；可变荷载为1.4或1.3；
材料强度的设计值等于材料强度的标准值乘材料强度的分项系数。在现行各结构设计规范中虽没有给出材料强度的分项系数，而是直接给出了材料强度的设计值，但你如果仔细研究是不难发现标准值和设计值之间的系数关系的。材料强度的分项系数一般都小于1。
各种分项系数在某种意义上可以理解为是一种安全系数。
“为什么在承载能力极限状态设计时材料强度与荷载要取用设计值？而在进行正常使用极限状态计算时材料强度与荷载要取用标准值？”这个问题可以这样简单地理解：
现
行建筑结构设计规范编制所遵循遵的原则是：“技术先进、经济合理、安全适用、确保质量”。在承载能力极限状态设计时材料强度与荷载要取用设计值，其安全系
数大些，确保了安全；而在进行正常使用极限状态计算时材料强度与荷载要取用标准值，其安全系数虽然小些，但对使用要求也是能够满足的，它更可以体现经济合
理。
以上只是个人的一些理解，仅供参考吧。如果你想对这个问题做进一步深入的探讨，建议你看一下《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001和《建筑结构荷载规范》GB50009-2001这两个规范及它们的条文说明。