㈠ 一般钢筋的损耗是多少
钢筋损耗率的计算方法=（进原材料的总量－料单总量）/料单总量*100%
当进原材料总量是吨（剩余为0），料单总量98吨时，则：钢筋损耗率的计算方法 =（100－98）/98×100%=2.04%
钢筋(Rebar)是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。 钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种。
损耗率，一个子件在制造某个父件的过程中，变成不良品的几率。同一子件用来生产不同父件时可能有不同的损耗率，因此定义在材料表BOM中。指生产企业在生产产品的过程中，根据正常的残次和损耗情况在核定单位产品的消耗和总耗料量后所确定的损耗的一定比率。
PS：
各种钢筋铁件损耗率为：现浇混凝土构件钢筋Φ10以内3%，Φ10以上2.5%，Ⅱ、Ⅲ级钢3%；桩基钢筋笼2%；砌体内加筋3%；预制混凝土构件钢筋Φ10以内4.5%，Φ10以上2.5%，Ⅱ、Ⅲ级钢3%；预应力钢丝9%；预应力钢丝束（钢绞线）6%；后张预应力钢筋13%；其他预应力钢筋6%；铁件1%。
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㈡ 汽车报废多少钱
一辆车报废值多少钱
对于汽车的报废来说，业内人士表示，普通车辆整车重量在900公斤左右，抛去其中15%左右的杂质，其实整车铁含量已经不太高，按照市场估价废铁皮一般600元每吨左右，中型以上钢铁大约1000元每吨计算，整车价值也就700多元，其中拆解消耗氧气乙炔以及人工和税费等费用，基本实际价值也就300元左右，消息一出很多人感觉瞠目结舌。
报废简介：
报废汽车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车。
随着经济发展和人们生活质量的提高，汽车购买率逐渐攀升，机动车更新淘汰也已成为常态，因各种原因导致机动车长期无人使用、挤占公共资源的遗弃机动车明显增加。这些长期不移动、无人使用、甚至无人认领的车辆，被称为“僵尸车”。许多“僵尸车”车况极差、残值很低，发生故障概率较大，几乎没有继续使用的价值，按照规定应该通过车辆报废程序报废。
私家车自愿报废能给多少钱？私家车报废就给200块钱
;?????如今，新规取消了私家车的报废期限，不再强制报废，只要能通过年检即可。但对于车龄较大、状况较差、年审排放难通过或因事故等原因无法修理的车辆，应办理报废手续。此外，部分地区为了鼓励老旧车辆报废，如果是自愿提前报废的，还能拿到一定的报废补贴呢！
??????
为什么我的车报废就给了几百块？
??????因为不同地区的政策不一样，很多地方是没有针对私家车报废而提供报废补贴的，只有对回收车辆的残值价进行补充。
??????有关行业的人士透露，报废车辆先要称重，然后根据车况进行补偿，一般家用轿车的残值就只有500-600元左右，车况较差的车就给200-300元。
??????
汽车报废时间规定：
??????1、非营运性质的小、微型汽车取消强制报废年限，改为60万公里引导报废。但如果使用年限超过15年，车辆需一年两审，对于检验不合格的将强制报废；
??????2、出租车使用年限为8年，达到年限将强制报废；
??????3、国内皮卡使用年限达15年强制报废；
??????4、中型出租客运汽车使用年限为10年，达到年限将强制报废；
??????5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，达到年限将强制报废；
??????6、半挂牵引车使用年限为15年，达到年限将强制报废；
??????7、微型载货汽车的使用年限为12年，达到年限将强制报废。
??????此外，如果车辆连续3个检验周期未年检，将强制报废。
??????
为什么有人宁愿将车当做僵尸车，也不愿意报废呢？
??????这种现象其实非常普遍，说不定你的小区里就有几台摆放了几年，满车灰尘生锈的僵尸车。归根到底，原因就是报废流程太复杂了，以下是正常的报废流程：
??????1、准备身份证明、机动车登记书、行驶证、号牌；
??????2、前往机动车解体厂业务部填写申请表；
??????3、受理申请后对已达报废年限的车辆开具通知书；
??????4、持有通知单，自行选择一家符合规定的回收企业解体；
??????5、携带证明前往机动车查验岗核对签字后回收牌证，上报审批。
??????
汽车不报废存在的后果：
??????1、不能购置新车，因为个人名下有车辆处于脱审状态，车管所是不允许办理新车上牌业务；
??????2、如果车辆被交警发现，不仅要面临罚款，而且还要面临吊销驾驶证的处罚。
现在旧车报废多少钱
《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”即：报废汽车回收企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价。
简单理解：按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后，最终归宿只有一个，就是卖废钢。
业内人士以一辆普通轿车为例算了一笔账，该车整备质量在900公斤左右，抛去其中含15%的杂质，废铁皮在600元／吨左右，中型以上废钢铁在1000元／吨左右。
拆解1台轿车：铁皮：415KGtimes;0.6元／KG=249元。
发动机、变速箱等：150KG×1.8元／KG=270元。
前后桥：143KG×0.9元／KG=128元。
电线：7KG×10元／KG=70元。
拆解人工费：300块左右。
报废车一般多少钱一辆？
通常情况一辆一吨多重的报废汽车价格在500到800左右！根据当地的钢材价格来订的会有一定的幅度！
汽车报废处理可以得到多少钱
一、汽车报废处理可以得到多少钱
1、车报废处理可以得到多少钱，要根据不同车型确定，具体如下：
报废重型载货车，每辆补贴18000元；
报废中型载货车，每辆补贴13000元；
报废轻型载货车，每辆补贴9000元；
报废微型载货车，每辆补贴6000元；
报废大型载客车，每辆补贴18000元；
报废中型载客车，每辆补贴11000元；
报废小型载客车，每辆补贴7000元；
报废微型载客车，每辆补贴5000元。
2、法律依据：《机动车强制报废标准规定》第五条
各类机动车使用年限分别如下：
小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
租赁载客汽车使用15年；
小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
公交客运汽车使用13年；
其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
专用校车使用15年；
大、中型非营运载客汽车使用20年；
三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车使用15年；
有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
二、机动车多久进行一次车检
1、6座以下的轿车6年以内每2年检验1次，但是可以线上进行，第6年才需要去车管所检验。超过6年的，每年检验1次；
超过15年的，则需要每年检验2次；
2、载客汽车5年以内每年需要检验1次，超过5年的，则需要每年检验2次；
3、载货汽车和中、大型载客汽车10年以内每年需要检测1次，超过10年的，每年检验2次；
4、在2019年摩托车也变更为6年免检，但还是需要每2年在线上检验1次。
㈢ 钢结构厂房寿命是多久钢结构厂房性能怎么样
现在很多的人们在建造厂房的时候都会选择钢结构的材料来建造，钢结构是相对比较常见的一种材料，而对于钢结构的使用年限和规范都是有相关规定的滚碧，这样也是为了保证厂房的使用寿命和安全问题，那么钢结构厂房寿命是多久？钢结构厂房性能怎么样？下面为大家具体的介绍一下。
钢结构厂房寿命是多久？
规范中没有对钢结构的使用年限做具体要求，但是在结构设计的时候，按照荷载规范基本上是采用50年为基本周期的荷载统计值的，即是说，正常设计钢结构在50年内出现因荷载过大而破坏的概率极小。
厂房建筑物使用年限20，每月折旧率=原值*（1-残值率）/20/12残值率，内资5%，外资10%。但是，由于钢结构一旦锈蚀，结构的力学性能将很难保证，《钢结构设计规范》中对使用超过25年的钢结构要求有较好的防腐措施，还有就是轻钢结构的厂房，那些板材等构件，供应商的质量保证一般都为10年左右。
钢结构厂房使用寿命的长短主要看它本身的质量、气候条件、车间内的温度和湿度，车间内是否有腐蚀性的气体。搭建钢结构厂房时，如果采取了有效的防腐、防火和防氧化等养护措施，会使钢结构厂房的使用寿命大大延长。钢结构厂房的使用寿命受周围环境条件、当地的气候条件、维护情况而定，一般在几十年钢结构厂房搭建起来比较简单，使用年限一般在50左右。
钢结构的楼房一般情况下和混凝土结构使用年限那个更长一点。根据其材料自身的性质，经过表面处理的钢结构的楼房使用年限一般为30至40年。混凝土结构一般在70年左右。相比之下混凝土结构的楼房使用年限更长一点，因为钢材本身弱点是，遇水易锈蚀。而久之，就缩短了自身寿命。
钢结构厂房性能怎么样？
1、抗震性
低层别墅的屋面大都为坡屋面，因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系，轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后，形成了非常坚固的板肋结构体系，这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的能力，适用于抗震烈度为8度以上的地区。
2、抗风性
型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好大竖举、变形能力强。建筑物自重仅是砖混结构的五分之一，可抵抗每秒70米的纤此飓风，使生命财产能得到有效的保护。
3、耐久性
轻钢结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成，钢骨采用超级防腐高强冷轧镀锌板制造，有效避免钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响，增加了轻钢构件的使用寿命。结构寿命可达100年。
4、保温性
采用的保温隔热材料以玻纤棉为主，具有良好的保温隔热效果。用以外墙的保温板，有效的避免墙体的冷桥现象，达到了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙。
5、隔音性
隔音效果是评估住宅的一个重要指标，轻钢体系安装的窗均采用中空玻璃，隔音效果好，隔音达40分贝以上；由轻钢龙骨、保温材料石膏板组成的墙体，其隔音效果可高达60分贝。
㈣ 请问钢结构和框架结构的建筑残值率分别是多少
钢结构的残值率一般不好估计，一般根据估价时点的废旧钢材市场价格计算，这种结构比较特殊，残值率相对较高残值率：1、钢筋混凝土结构：0；
2、砖混结构一等：2%；
3、砖混结构二等：2%；
4、砖木结构一等：6%；
5、砖木结构二等：4%；
6、砖木结构三等：3%；
7、简易结构：0。