❶ 成都二环路一圈是多少公里
成都二环路一圈约为28.3公里。以下是关于成都二环路的简要介绍：
❷ 成都二环全高架桥，全国首创
成都二环全高架桥，创新交通设计的典范
成都二环路，这座全国首创的全高架桥，以其独特的设计理念和卓越的实用价值，成为了蓉城市民日常出行的得力助手。以天府广场为中心，成都的环形交通网如太极图般缓缓展开，二环路作为城市的核心纽带，曾是繁华与宁静的分界线。面对巨大的交通压力，成都市政府毅然决然地启动了全二环高架桥的建设，旨在提升城市交通效率。
2012年4月26日，二环高架路正式奠基，历时一年，于2013年5月完工，全长28公里的全封闭式高架桥，设计巧妙地避开了红绿灯的困扰，限速80公里。它不仅设有两条BRT快速公交专用道，还通过全环线设计，实现了无穿城需求，极大缩短了市民的通勤时间，使得从城南到城北，自城西到城东的通勤变得更加顺畅。
然而，随着车辆的迅猛增长，二环高架路的上、下桥匝道口常常成为交通拥堵的焦点。设计上的不足，如邻近的上、下桥切换点，使得车辆交织，这无疑加剧了拥堵。如今，尽管二环高架路的便捷性不容忽视，但面对日益严峻的交通压力，优化设计和管理显得尤为重要。
二环高架的绿色元素也成为了城市新景观，爬山虎的“绿野仙踪”和月季花的“花海”在朋友圈中备受瞩目，它们为蓉城的交通动脉增添了诗意和活力，让人在匆忙的出行中也能感受到“花重锦官城”的历史韵味。
尽管蓉城采取了限制私家车进入公交专道的措施，如24小时限制二环高架BRT车道和一环路及主干道的公交专用车道时段，以保障公共交通效率，但随着城市轨道交通的发展，私家车的依赖度逐渐降低。公交专道在非高峰期往往显得空置，这提示我们，进一步优化城市道路利用和交通策略是当务之急。
总的来说，成都二环全高架桥不仅是一座交通设施，更是城市规划与智慧的体现。面对挑战，我们期待更科学的管理和创新解决方案，以提升道路效能，让蓉城的交通更加高效、舒适，服务于每一位市民的日常生活。