『壹』 液压系统一般都用什么钢管
如果是焊接管接头,可以配无缝管 主要有流体输送管和低压锅炉管,钢材市场上有卖的.材质都是2号钢内..按公斤计价容,沈阳一公斤在7元左右.
如果用卡套接头.必须用冷拔的精轧管.普通的无缝管外径尺寸偏差大,卡不住..这个只有液压管件厂才有了,按米计价,15x2的管子一米11元左右.比无缝管贵多了
扩口管接头必须用薄壁精轧管,通常壁厚不超过1.5，否则容易裂.
特殊行业还要用不锈钢精轧管,这个国内很少,高压的大多是进口的.8X2的316L管子,一米要68元,帕克的
『贰』 液压机械在生产时使用哪些钢材，比如：中厚板 圆钢等等
要看什么液压机械了，基本肯定要用的是流体用无缝钢管，45钢锻件（阀块用），可能要用的是圆钢（作支撑立柱，比如压机、注塑机等等）、角钢（用作安全罩、防尘罩、支撑架等等的骨架）、槽钢（同角钢）、薄不锈钢板（安全罩、防尘罩、配电箱、油箱等等），碳钢薄板（同不锈钢板，要喷漆，油箱内壁涂耐油防锈漆），如果自己做管件的话还要有六角钢、圆钢或热锻毛坯，如果自己做蓄能器的话还要有35CrMoA的无缝钢管和20的无缝钢管
总之，要看做什么液压设备了，每种设备需要的材料都不一样
『叁』 液压系统一般都用什么钢管
如果是焊接管接头,可以配无缝管
主要有流体输送管和低压锅炉管,钢材市场上有卖的.材质都是2号钢..按公斤计价,沈阳一公斤在7元左右.
如果用卡套接头.必须用冷拔的精轧管.普通的无缝管外径尺寸偏差大,卡不住..这个只有液压管件厂才有了,按米计价,15x2的管子一米11元左右.比无缝管贵多了
扩口管接头必须用薄壁精轧管,通常壁厚不超过1.5，否则容易裂.
特殊行业还要用不锈钢精轧管,这个国内很少,高压的大多是进口的.8X2的316L管子,一米要68元,帕克的
『肆』 液压油管管接头用做材料的钢材
如碳钢 和铸铁 后一种用得多 材料费少
不过如果你做的压力大的话还是见意用碳钢
『伍』 液压油缸活塞杆用什么样钢材好，加工工艺怎么排
一般的油缸都是用的镀铬棒做活塞杆，活塞用45号钢做的，即活塞与活塞杆回是分开的。
长缸答活塞杆采用45钢制造，其加工工艺路线为：锻材（轧材）—下料—调质—校直—机械加工—表面淬火、回火—校直—杆头焊接—机加工—磨削—去应力退火-抛光—镀硬铬—抛光—清洗—装配。
活塞杆热处理是保证活塞杆内在质量与力学性能的关键工序，热处理质量的好坏直接关系到整个液压系统的寿命和可靠性，如果热处理不当，造成活塞杆使用过程中早期断裂，轻则损毁其他零件，严重时可能造成整个设备的毁坏与人员伤亡。
液压油缸是工程机械液压系统中重要的执行元件，用于执行往复运动，驱动工程机械完成各种功能。活塞杆是液压油缸中连接活塞和工作部件的技术要求较高的关键传力零件，工作过程中需承受较大拉应力，因此，活塞杆必须具有足够的强度、刚度、韧性，同时因使用中受磨粒冲刷，极易产生磨损，还须具有较高的耐磨性。